Dekódování a výběr indexu nosnosti pneumatik a jeho rychlosti podle tabulky pro osobní automobily, SUV a nákladní automobily

Index nosnosti pneumatik je konvenční číselné označení, které ukazuje, jaké hromadné zatížení pneumatika vydrží při dlouhodobém provozu. Tyto informace jsou nezbytné pro výběr správných pneumatik, a tím pro zajištění bezpečné a pohodlné jízdy na voze. K dešifrování indexu nosnosti pneumatiky se používá tabulka, která ukazuje numerická označení indexu a normální hodnoty hmotnosti, která jim odpovídá. Níže vám dáme takovou tabulku a také informace o rychlostním indexu , což je také důležité při výběru pneumatiky. Další informace o označení na pneumatikách si můžete přečíst dodatečně.

Obsah:

  • Index nosnosti
  • Rychlostní index
  • Jak najít indexy

Hodnoty indexu zatížení a tlaku v pneumatikách

Hodnota zatížení (MAX. ZATÍŽENÍ) a tlak v pneumatikách

Stanovení indexu nosnosti

Nejprve si musíte pamatovat, že číselné hodnoty indexu nosnosti uvedené na pneumatikách jsou podmíněné ! To znamená, že tato čísla nepředstavují absolutní maximální hmotnost, pro kterou je pneumatika konstruována. Jak se zvyšuje index nosnosti, zvyšuje se také maximální přípustná hmotnost stroje, pro který je určen.

V aplikačním plánu však mnoho řidičů při nákupu nové gumy zajímá jednoduchá otázka - jaký index únosnosti pneumatik zvolit v tomto nebo v tomto případě? Je snadné odpovědět. Existují dvě možnosti. První je zeptat se na relevantní informace v příručce k vašemu vozu nebo v příručkách. Mnoho výrobců automobilů přímo označuje informace, že pro konkrétní model je nutná pneumatika s takovým indexem zatížení (to samé platí pro index rychlosti, ačkoli tam je výběr snazší, ale o tom později). Druhou možností je provést výpočty sami.

Index nosnosti pro osobní automobily lze vypočítat na základě hmotnosti nenaloženého vozidla při maximálním zatížení. To znamená, že k hmotnosti vybaveného automobilu (s plně naplněnou palivovou nádrží, procesními kapalinami, opravnou sadou, rezervním kolem atd.) Se přidá hmotnost maximálního počtu osob v něm umístěných (u osobních automobilů to je obvykle 5), stejně jako určitá hmotnost dalšího nákladu (zde vše závisí na konkrétním autě, pro malé vozy to může být 100 ... 200 kg a pro SUV - nad 500 kg). Přibližná hodnota indexů pro různé typy automobilů:

  • 60 - zatížení do 250 kg - pro vozy třídy A;
  • 68 - až 315 kg na kolo - pro zástupce třídy B;
  • 75 - 387 kg na kolo - pro vozy třídy C;
  • Zatížení 87 - 545 kg - pro minivany a crossovery;
  • 99 - 775 kg - pro SUV a lehká užitková vozidla.

Dále musí být výsledná maximální hmotnost dělena čtyřmi (u tradičních automobilů se čtyřmi koly). A poté přidejte 35 ... 40% akcií. Po provedení těchto jednoduchých výpočtů získáte absolutní hodnotu v kilogramech, které musí pneumatika odolat. Poslední fází je volba symbolu pro index nosnosti stroje podle tabulky. Všimněte si, že musíte vybrat faktor odpovídající nejbližší NEJVYŠŠÍ absolutní hodnotě .

Abyste se neobtěžovali s výpočtem indexu nosnosti požadovaného pro pneumatiky vašeho automobilu, je možné vše rychle vypočítat pomocí speciální kalkulačky. Okamžitě vám dá požadované číslo.

V obchodech již často existuje několik možností pro konkrétní modely automobilů, ze kterých si můžete vybrat ten nejvhodnější pro vás z hlediska kvality, ceny a výrobce.

Je důležité si vyhradit rezervu pro zadní kola , zejména pokud často přepravujete těžká břemena. Nebuďte však horliví a volte pneumatiky s příliš vysokým indexem. Faktem je, že čím větší zátěž je pneumatika určena, tím více gumy se používá na její výrobu. V souladu s tím bude taková pneumatika těžší a odtud budou tři negativní faktory .

Nejprve bude muset motor vynaložit zvláštní úsilí (a tedy i palivo!), Aby zatočil s těžkým kolem. Zadruhé - těžká pneumatika bude velmi tuhá, takže bude nepohodlné na ní jezdit. Zatřetí, u těžkých pneumatik je odpružení vozu vystaveno dalšímu namáhání, což znamená, že je snížen jeho normální provoz.

Dále vám představíme slíbenou tabulku, která vám pomůže dešifrovat index nosnosti pneumatik (zde najdete hodnoty pneumatik pro všechny typy automobilů - automobily, SUV, nákladní automobily atd.). U osobních automobilů a SUV se používají pneumatiky s hodnotou indexu od 60 do 125 (od automobilů třídy „A“ po těžká SUV).

Index nosnosti Maximální hmotnost, kg Index nosnosti Maximální hmotnost, kg
0 45 sto 800
jeden 46.2 101 825
2 47.5 102 850
3 48.7 103 875
čtyři padesátka 104 900
Pět 51.5 105 925
6 53 106 950
7 54.5 107 975
8 56 108 1000
9 58 109 1030
deset 60 110 1060
jedenáct 61,5 111 1090
12 63 112 1120
třináct 65 113 1150
14 67 114 1180
15 69 115 1215
16 71 116 1250
17 73 117 1285
osmnáct 75 118 1320
19 77,5 119 1360
20 80 120 1400
21 82,5 121 1450
22 85 122 1500
23 87,5 123 1550
24 90 124 1600
25 92,5 125 1650
26 95 126 1700
27 97 127 1750
28 sto 128 1800
29 103 129 1850
třicet 106 130 1900
31 109 131 1950
32 112 132 2000
33 115 133 2060
34 118 134 2120
35 121 135 2180
36 125 136 2240
37 128 137 2300
38 132 138 2360
39 136 139 2430
40 140 140 2500
41 145 141 2575
42 150 142 2650
43 155 143 2725
44 160 144 2800
45 165 145 2900
46 170 146 3000
47 175 147 3075
48 180 148 3150
49 185 149 3250
padesátka 190 150 3350
51 195 151 3450
52 200 152 3550
53 206 153 3650
54 212 154 3750
55 218 155 3875
56 224 156 4000
57 230 157 4125
58 236 158 4250
59 243 159 4375
60 250 160 4500
61 257 161 4625
62 265 162 4750
63 272 163 4875
64 280 164 5000
65 290 165 5150
66 300 166 5300
67 307 167 5450
68 315 168 5600
69 325 169 5800
70 335 170 6000
71 345 171 6150
72 355 172 6300
73 365 173 6500
74 375 174 6700
75 387 175 6900
76 400 176 7100
77 412 177 7300
78 425 178 7500
79 437 179 7750
80 450 180 8000
81 462 181 8250
82 475 182 8500
83 487 183 8750
84 500 184 9000
85 515 185 9250
86 530 186 9500
87 545 187 9750
88 560 188 10 000
89 580 189 10300
90 600 190 10600
91 615 191 10900
92 630 192 11200
93 650 193 11500
94 670 194 11800
95 690 195 12150
96 710 196 12500
97 730 197 12850
98 750 198 13200
99 775 199 13600

Rychlostní index

Rychlostní index

Označení indexu nosnosti a rychlosti pneumatiky na bočním povrchu gumy jsou vedle sebe. A to není bez důvodu, protože jsou vzájemně propojeny. Na rozdíl od zatížení je index rychlosti označen písmeny latinky (od A do Z). Například na pneumatice najdete hodnoty 92S nebo 88T, což bude kombinované označení dvou zmíněných indexů.

Rychlostní index je speciálně umístěn vedle indexu zatížení. Tato informace poskytuje představu o tom, jak. jaké zatížení pneumatika vydrží při maximální rychlosti.

Dešifrování indexu rychlosti pneumatik je velmi jednoduché. Čím blíže je písmeno ke konci abecedy, tím vyšší je rychlost, pro kterou je pneumatika určena. Jedinou výjimkou je písmeno H, které se nachází mezi U a V. Takže vám dáme podobnou tabulku, pomocí které můžete vyjasnit, pro jakou maximální rychlost je tato pneumatika určena.

Rychlostní index Maximální rychlost, km / h
A 40
B padesátka
C 60
D 65
E 70
F 80
G 90
J sto
K. 110
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
PROTI 240
Ž 270
Y 300
VR > 210
ZR > 240
(Ž) > 270
Z > 300

Jak zvolit indexy zatížení a rychlosti

Dekódování indexů zatížení a rychlosti

Evropské předpisy ECE-R54 ukládají všem výrobcům pneumatik povinnost použít na ně indexy zatížení a rychlosti. V tomto případě je index nosnosti obvykle indikován při jediné instalaci kola na nápravu z jedné strany. Pokud lze gumu použít pro dvojitou instalaci, jsou označeny dvě hodnoty oddělené pomlčkou. Například 102 / 100R. První číslo je pro jednotlivé instalace, druhé je pro duální instalace. Pneumatiky třídy Commercial mají toto dvojí označení , které lze podle stejných pravidel instalovat nejen na osobní automobily, ale také na malé nákladní automobily a dodávky (tj. Na užitková vozidla). Tyto pneumatiky jsou navíc označeny písmenem C nebo slovem Commercial.

Neinstalujte pneumatiky na automobily s indexem zatížení a rychlosti nižším, než je předepsáno v dokumentaci.

Pokud jde o rychlostní index, ovlivňuje to nejen maximální přípustnou rychlost, pro kterou je pneumatika konstruována. Faktem je, že při této maximální rychlosti nemůžete jet dlouho (déle než půl hodiny). Důvodem je nadměrné opotřebení pneumatik. Navíc je životu nebezpečný, protože při vysokých rychlostech musí guma pracovat v normálním a ne kritickém režimu. Proto je povoleno jet po dlouhou dobu při rychlostech o 10 ... 15% nižších, než jsou maximální povolené hodnoty. Obzvláště takové uvažování je relevantní pro špatné silnice, když guma neustále padá do jam, výmolů a hrbolů.

Nepřekračujte povolenou rychlost a nejezděte delší dobu maximální povolenou rychlostí pro gumu.

Při výběru gumy podle rychlostního indexu, stejně jako v případě zatížení, nelze zvolit velmi „vysokorychlostní“ pneumatiky. Faktem je, že čím vyšší rychlost je pneumatika určena, tím je měkčí. Proto bude mít lepší a spolehlivější přilnavost k povrchu vozovky. Taková guma se však opotřebovává mnohem rychleji (pamatujte, jak často se v závodech Formule 1 mění pneumatiky). Proto se nedoporučuje kupovat velmi vysokorychlostní pneumatiky pro běžná auta používaná v městském prostředí.

Výsledek

Jsme si jisti, že výše uvedené informace vám pomohou pochopit, co znamenají indexy zatížení a rychlosti pneumatik, jejichž označení se nachází za hodnotou velikosti pneumatiky. To vám pomůže udělat správnou volbu. Zároveň nezapomeňte ponechat malou rezervu 10 ... 20% pro oba indexy, abyste zajistili svůj jízdní komfort a bezpečnost na silnici.