cassvitaflour.com

Otázka, jak spustit Zhiguli, majitelé "klasiky" mohou vyvstat v 5 případech: zámek zapalování se rozbil, klíč se ztratil, baterie je vybitá, startér se neotáčí nebo je venku silný mráz . Pokud nevíte, jak v jedné z těchto situací jednat, přečtěte si článek.

Obsah:

• Spuštění motoru VAZ bez klíče
• Jak spustit Ladu přímo ze startéru
• Jak začít, když je baterie vybitá
• Je možné spustit Zhigul bez baterie
• Jak spustit Zhiguli v mrazu
• Vlastnosti spouštění na injektoru

Jak můžete spustit Ladu, když standardní verze s klíčem není možná, je uvedeno v tabulce.

Možnosti	Situace
	bez spínače zapalování	problémy s kabeláží	žádný klíč	Baterie je vybitá	žádná baterie	startér nefunguje	silný mráz
z drátů	✓	✓	✓	✘	✘	✘	✘
od posunovače	✘	✘	✘	✓	✓	✓	✓
přímo pomocí šroubováku	✘	✓	✘	✘	✘	✘	✘
křivý startér	✘	✘	✘	✓	✓	✓	✓
s odsáváním *	✘	✘	✘	✘	✘	✘	✓

* sání se používá k dalšímu obohacení směsi a usnadnění nastartování studeného motoru v jakékoli situaci, ale pokud je v teplém počasí možné nastartovat studený motor bez něj, pak v mrazu je to velmi problematické.

Jak spustit Zhiguli bez klíče

Musíte znát možnost, jak spustit VAZ classic bez klíče v případě poruchy zámku zapalování (zablokování, spálení kontaktů atd.), A také pokud došlo k rozbití / ztrátě klíče. Motor můžete nastartovat jednoduše pomocí lan, se dvěma možnostmi. Prvním způsobem je správné připojení těch, které jsou na zámku. Druhý vám umožní obejít se bez zámku zkratováním vodičů pod kapotou.

Jak spustit Zhigul z drátů

5 vodičů je připojeno ke spínači zapalování na Zhiguli, z nichž jeden (červený) spouští startér a další čtyři - zavřete palubní obvody (zapalování, světlo atd.). Odpojením vodičů od zámku zapalování a jejich vzájemným propojením, jak to obvykle zámek dělá, se ukáže spuštění VAZ bez klíče.

Podrobné pokyny, jak spustit Zhiguli bez spínače zapalování:

Video, jak spustit Zhiguli bez klíčů

1. Je nutné odhodit svorky všech vodičů ze zadní části zámku.
2. Zkontrolujte barvy podle grafu. To je nutné v případě, že po opravě, před vámi, je někdo změnil, aniž by sledoval tovární barvy.
3. Zapněte zapalování bílou a zelenou svorkou (podle schématu).
4. Připojte svorky černého a hnědého vodiče k zapnutí osvětlení.
5. Chcete-li zapnout startér a spustit Ladu, zbývá přerušit spojení bílého a zeleného vodiče s červenou svorkou.

Jakmile se motor „uchopí“, je nutné okamžitě vyjmout červenou svorku na stranu, aby se uvolnila slepá část ze záběru s korunkou.

Aby se předešlo zkratům během jízdy, doporučuje se, aby samostatná připojení vodičů, bílá se zelenou a černou a hnědou, byla ovinuta elektrickou páskou.

Jak spustit Zhiguli s dráty bez spínače zapalování

Jak spustit Ladu z drátů: video instrukce

Alternativním způsobem, jak nastartovat motor klasického karburátoru bez klíče zapalování, jsou dráty pod kapotou. To bude vyžadovat kus jednožilového kabelu dlouhý asi 1,5-2 metry. Pořadí spuštění je následující:

1. Svorku „+“ baterie připojíme ke svorce „+“ zapalovací cívky pomocí kabelu o délce asi 1,5 metru.
2. Druhý segment o délce 50 cm je také spojen s plusem baterie, ale vezmeme jej do ruky.
3. Odpojíme koncovku zapalování vedoucí ke startéru od opletení salonu a druhou koncovkou krátkého drátu se dotkneme této svorky.

Tato metoda je vhodná výhradně pro nastartování motoru klasického karburátoru VAZ. Pokud je spínač zapalování rozbitý, nebudou bez zámku fungovat žádné světelné zdroje. Chcete-li to vyřešit, musíte odpojit svorky od zámku a připojit, jak je popsáno výše.

Bezklíčové odemykání volantu

Pokud došlo ke ztrátě klíče, ale je aktivován zámek volantu, pak k normální jízdě bez klíčů nestačí spustit dráty. Co když je volant zamknutý?

Existují tři způsoby, jak odemknout zamčený volant Zhiguli:

• pila přes uzamykací jazýček pomocí pily na kov;
• požádat o pomoc jiného "zhigovod";
• jít do obchodu s auty.

Jak odemknout volant na klasickém VAZ

Pro non-vandalské odemčení volantu budete potřebovat pracovní zámek (který si musíte půjčit od jiných Zhiguli nebo koupit) a plochý šroubovák. Pořadí práce je následující:

1. Pomocí šroubováku odstraňte kovový kryt z larvy (tajemství) zámku.
2. Odpusťte a vyjměte larvu.
3. Podobně odstraníme cylindrickou vložku zámku, ke které je klíč.
4. Vložíme opravitelnou larvu a odemkneme volant otočením klíče.

Jak spustit Ladu přímo na startéru

Pokud problém není v zámku, ale v kabeláži a zkrat svorek nefunguje, můžete zkusit spustit Zhiguli dodáním proudu přímo do spouštěče, který obejde zámek, stejně jako například když navíječ nebo relé startéru nefunguje. To se provádí uzavřením kontaktů pomocí šroubováku nebo kousku silného drátu.

Jak začít přímo

Spuštění startéru na rovném šroubováku nebo kleští

Existují dva způsoby, jak nastartovat auto přímo ze startéru. První, klasický, je sepnutí kontaktů napájecího vodiče a ovládacího solenoidového relé pomocí šroubováku. Druhá, je použitelná v případě problémů s kabeláží, musíte napájet startér vodičem přímo z baterie.

První způsob, jak spustit Ladu přímo, vypadá takto:

1. Zapněte zapalování, protože nebude fungovat Lada nastartovat šroubovákem bez napájení cívky.
2. Otevřením kapoty se přiblížíte ke startéru, který je umístěn na spodní straně baterie.
3. Pomocí šroubováku uzavřete napájení (silný vodič z baterie) a ovládací kontakt elektromagnetického relé (tenký vodič) na startéru.
4. Jakmile se motor rozběhne, rychle vyšroubujte šroubovák.

Při spouštění klasiky VAZ pomocí šroubováku je důležité nedotýkat se jiných kovových částí, aby nedošlo ke zkratu.

Druhá metoda je stejná, ale potřebujete kus drátu. Potřebovat:

1. Otevřete kapotu, zapněte zapalování.
2. Připojte jeden konec drátu jedním koncem k baterii plus a druhým vodičem vedoucím k navíječi startéru z opletení.
3. Po nastartování motoru odpojte kabel.

Spuštění motoru Zhiguli bez startéru

Pokud startér nefunguje nebo je baterie vybitá, můžete Zhiguli spustit z tlačného zařízení nebo z křivého startéru. Každou z metod budeme podrobně zvažovat samostatně.

Jak začít od posunovače

Auto můžete tlačit sami na rovnou silnici, ale bude tam zapotřebí určité vybavení, je lepší jednat, pokud je tam skluz / sklon.

Jak nastartovat auto z posunovače

Zhiguli s vybitou baterií z posunovače můžete spustit sami takto:

1. Zapněte zapalování.
2. Načerpejte benzín do karburátoru pomocí benzínového čerpadla.
3. Trochu vytáhněte sání, abyste směs obohatili.
4. Zapněte neutrál a vyveďte stroj na rovnou rovnou plochu.
5. Posaďte se poblíž otevřených dveří řidiče, uchopte pult a zrychlete auto na rychlost asi 10 km / h.
6. Když se zvýší rychlost - skočte na sedadlo, stiskněte spojku a plyn, zařaďte druhý rychlostní stupeň (první rychle zhasne rychlost kvůli vysoké frekvenci pohybu pístu).
7. Jakmile motor začne uchopovat - „hrajte“ spojku, stiskněte a uvolněte, aby začala pracovat stabilně.

S asistentem nebo jiným autem je vše snazší. Dost:

1. Zahákněte kabel nebo požádejte asistenta, aby zatlačil a usedl za volant.
2. Když tažné vozidlo nebo asistent naberou rychlost, stiskněte spojku a zařaďte rychlostní stupeň.
3. Jakmile motor nastartuje, stiskněte spojku a znovu zapněte neutrál, zastavte (je-li tlačena osobou) nebo dejte tažnému vozidlu signál zastavení a zastavte také za ním.

Pokud je dobrý sklon, můžete na něj jednoduše sjet auto tak, aby se sjelo, okamžitě si sadnout za volant a začít se hýbat.

Ruční spuštění motoru

Dalším způsobem, jak spustit Zhiguli, pokud startér nefunguje, je začít od „křivky“. Takže můžete začít starý VAZ klasické rodiny s funkcí ručního spouštěče (v kladce klikového hřídele a v nárazníku je otvor). Chcete-li spustit VAZ s křivým startérem, potřebujete:

Spuštění VAZ od křivého startéru

1. Zařaďte neutrál.
2. Zapněte zapalování.
3. Otevřete sání.
4. Načerpejte benzín do karburátoru.
5. Vložte startér křivky.
6. Držte rukojeť tak, aby všechny prsty byly na jedné straně (palec se zbytkem, nikoli naproti).
7. Začněte otáčením knoflíku (shora dolů ve směru hodinových ručiček).

Musíte držet prsty pohromadě, abyste si v případě zpětného zážehu (pokud jiskra projde brzy a hřídel se pohybuje ve špatném směru) nebo zaklínění západkového mechanismu nezranili o ruku. Užitečné doporučení od majitele VAZ 2101:Po načerpání benzínu benzínovým čerpadlem nejprve nejprve 5krát pomalu otočte, poté sedněte v autě a vytáhněte sání. 10krát sešlápněte plynový pedál a zapněte zapalování. Poté otočte knoflíkem spouštěče křivky do polohy „5 hodin“ a otočte knoflíkem ostře ve směru hodinových ručiček. Motor bude schopen nastartovat podruhé nebo potřetí. Musíte se posouvat v rukavicích nebo v hadříku. Nepokoušejte se je namaslovat jako šicí stroj - je potřeba jedno ostré trhnutí. Dávejte pozor nejen na polohu prstů na rukojeti, ale také na to, abyste po nastartování nepropíchli chladič. Konec křivky odlétá z rohatky a je velmi snadné ho bouchnout někam do strany!

Jak spustit Zhiguli bez baterie

Pokud není po ruce absolutně žádná baterie (odcizení, zkratování plechovky atd.), Nebude to fungovat takhle. Faktem je, že v klasické rodině VAZ (jako většina automobilů) se používá generátor, který vyžaduje externí buzení. Chcete-li budit vinutí, potřebujete alespoň nějaký zdroj proudu schopný dodávat asi 12 voltů. Můžete zkusit méně, ale pokud je zdroj velmi slabý (jako lithiová baterie z přenosné elektroniky), není fakt, že to bude fungovat.

To znamená, že bez externího napájení nebude nic fungovat, ale pokud je k dispozici, můžete spustit Zhiguli bez baterie jedním z výše popsaných způsobů (z posunovače, skluzavky, křivky, kabelu).

Před manipulací je vhodné izolovat svorku plus vedoucí k baterii, aby nedošlo ke zkratu během provozu.

K rozrušení generátoru potřebujete:

1. Připojte záporný kontakt zdroje energie k zemi (například skříň generátoru nebo záporný pól baterie).
2. Odstraňte budicí svorku (tenký vodič) z generátoru.
3. Připojte zdroj proudu plusem ke svorce generátoru.
4. Pokuste se spustit stroj pomocí jedné z metod nespouštění spouštěče.
5. Po spuštění motoru odpojte napájecí zdroj a vraťte budicí svorku zpět na místo.

Provoz bez baterie je pro generátor neobvyklý a může vést k elektrickým problémům, protože nemá kam „vypustit“ přebytečný proud. Aby se předešlo problémům, je vhodné zapnout více spotřebičů (světlomety, stěrače, hudba, ventilátor kamna atd.).

Jak spustit Zhiguli v mrazu

Vypadá to jako sání na VAZ-2107

S nástupem silných mrazů má mnoho majitelů Zhiguli problémy se startováním, jejichž příčiny spočívají v únavě baterie, zahušťování olejů a ve složitosti práce karburátoru nebo LPG kvůli obtížnému odpařování. Abyste mohli tento vůz v zimě nastartovat, budete muset při natáčení se startérem pracovat sání, zahřát karburátor a sešlápnout spojkový pedál.

Startování motoru Zhiguli za silného mrazu

Chcete-li přivést klasický VAZ do silného mrazu, musíte se vyzbrojit lahví horké vody. Ke spuštění potřebujete:

1. Naplňte láhev horké vody. Pro větší pohodlí můžete v zástrčce udělat otvor a vložit do něj hadičku.
2. Otevřete kapotu a ručně načerpejte benzín do karburátoru.
3. Kropte sací potrubí z karburátoru horkou vodou, dokud se nezahřeje.
4. Po zahřátí sběrného potrubí (a karburátor se od něj také zahřeje) zapněte zapalování a vytáhněte sání do středu nebo silněji.
5. Sešlápnutím spojkového pedálu nastartujte motor, abyste uvolnili zátěž motoru. Pro zjednodušení tvorby směsi je možné provést vyfukování.
6. Pokud to nefungovalo poprvé, počkejte minutu a opakujte startér znovu.

Jak v zimě nastartovat karburátorový motor Zhiguli

Jak spustit Zhiguli sáním v mrazu - video

Jak v zimě nastartovat auto na benzín

Pokud nezbude žádný benzín, ale zasáhla námraza, budete se muset trochu zmást, protože v zimě je obtížnější spustit VAZ na plyn. Propan-butan má relativně vysoký bod varu (od -1 do -42, v závislosti na podílech plynů ve směsi) a po odpaření navíc odvádí teplo a horší se vznítí.

Kam je třeba nalít horkou vodu, aby se reduktor zahřál

Chcete-li začít od HBO, je nutné zahřát nejen kolektor, ale také reduktor plynového zařízení. Můžete to udělat stejným způsobem pomocí láhve s horkou vodou. Převodovku zahřejte pomalým naléváním vroucí vody. Po zapnutí tlačítka LPG vytáhněte rukojeť sytiče o polovinu (můžete jednu minutu držet nohu na plynovém pedálu), nastartujte motor tak se sešlápnutou spojkou. Nechte motor běžet stále sání, ale současně není nutné před zahřátím dávat plyn nad 1200 ot / min, jinak převodovka zamrzne a pak se bez benzinu neobejdete.

Pokud vaše auto vůbec necítí benzín, doporučuje se nasadit do druhé komory vnější topení s termostatem a ohřívačem chladicí kapaliny. Pamatujte, že neustálý start na plyn motoru, který není zahřátý na 50 stupňů, snižuje zdroj převodovky dvakrát!

Jak zahájit injekci Lada

Problémy se spuštěním motoru vstřikovače VAZ se mohou vyskytovat méně často, ale v závislosti na situaci to může být jednodušší nebo obtížnější.

Nuance a rozdíly při zahájení vstřikování Lada:

• injekci Lada můžete spustit bez klíče stejným způsobem jako u karburátoru;
• neexistuje způsob, jak začít od křivého startéru;
• Začátek s vybitou baterií nebo bez baterie může být obtížnější.

Hlavním problémem vstřikovacích motorů u klasiky je přítomnost benzínového čerpadla a ECU, které nelze napájet bez napájení. Aby motor nastartoval, musí čerpadlo načerpat tlak v kolejnici a „mozek“ musí mít dostatek energie pro čtení senzorů a ovládání zapalování. Proto je pro spuštění nutné získat alespoň malou živou baterii, která vydává nějaké napětí, nebo ji spustit pomocí metody „osvětlení“.

Pamatujte: ECU injektoru je relativně choulostivé zařízení. Pokud generátor pracuje bez baterie, existuje malé riziko popálení mozku. Úplné spuštění VAZ bez baterie na vstřikovači proto stojí za to, pouze pokud neexistují jiné možnosti, ale musíte jít.