Honda SRV 3. generace (vydání 2007–2011 a změna designu v roce 2009) se stala velmi populární nejen na domácím trhu, ale také v řadě dalších zemí. Palivový filtr SRV 3 se liší typem motoru i tím, zda se jedná o upravenou verzi automobilu. Také tento náhradní díl má jiné číslo v závislosti na trhu, pro který bylo auto vyrobeno. Výrobce originálních palivový

Dříve nebo později přijde čas na výměnu brzdových kotoučů. K tomu zpravidla dochází v intervalu od sto do dvě stě tisíc km. Ačkoli existují ojedinělé případy výměny za 50 000 km, je třeba to udělat velmi tvrdě. Následující brzdové kotouče jsou z výroby namontovány na Honda Civic 4D: Brzdový kotouč Ate 24010901581 - Zadní brzdový kotouč 42510-SNA-A01 , cena od 4109 rublů. - Přední brzdový kotouč (pro rok 2006)

Tlumiče nárazů u HONDA CIVIC 8 se budou lišit v závislosti na typu karoserie, typu motoru, roku výroby a zemi výrobce automobilu. 8. generace Civic je sedan třídy C. Na ruských silnicích najdete nejčastěji vůz s karoserií 4 D (od roku 2006 do roku 2011) s motory 1,8 a 1,6, o něco méně často se vznětovými motory 2,2 a 2,0 (typ R). V Evropě mají téměř

Tlumiče nárazů u Honda CR-V mají širokou škálu, protože se liší v závislosti na generaci automobilu, typu motoru a jsou také rozděleny na pravou a levou, přední a zadní. Takové rozdělení ztěžuje majiteli automobilu výběr jeho vozu. Pro správnou volbu původního článku si přečtěte údaje v tabulkách.Upozorňujeme, že společnost Honda

Honda CR-V 3 byla vyrobena v letech 2006-2012. Nejoblíbenějšími vozy v Rusku jsou vozy s benzínovými motory 2,0 a 2,4 litru, o nich bude pojednáno při běžné údržbě. Koneckonců, jak víte, životnost automobilu závisí na správnosti a včasnosti údržby.První běžná údržba motorů 2,0 a 2,4 Honda CR-V 3 se provádí s najetými kilometry 15 000 km , poté se všechny následné kontroly provádějí ve stejném intervalu nebo jednou ročně, podle toho, co je třeba dříve změnit. TO-1 Honda SRV 3 začíná standardními kontrol