cassvitaflour.com

Řidiči, kteří se v zimě starají o své auto, se zajímají o to, jak v zimě umýt auto , a zda vůbec stojí za to tento postup provést. Odpověď je jednoznačná - mytí vozu v zimě je nutné, ale existuje riziko poškození laku a gumových těsnění. Proto je lepší ji provádět buď v profesionálních vyhřívaných myčkách aut, nebo v teplém počasí vlastními rukama a ne žínkou, ale vysokotlakým čističem. Při mytí automobilu v zimě navíc musíte znát některé nuance bezprostředně před a po mytí.

Obsah:

• Musím umýt auto v zimě
• Podmínky praní
• Kde je lepší umýt
• Jak správně umýt
• Ošetření těla po umytí

Pokud byste měli umýt auto v zimě

Mnoho majitelů automobilů pochybuje o tom, zda je nutné umýt auto v chladném období, nebo ne, a obecně je to možné udělat? V zimních podmínkách ve velkých a středně velkých městech komunální služby rozptylují sůl a speciální činidla na povrch vozovky, odkud se tyto chemikálie dostávají na podvozek a blatníky karoserie. Navíc při teplotách kolem nula stupňů Celsia je na silnicích obvykle spousta nečistot. Z toho tedy vyplývá, že je nejen možné umýt automobil v zimě, ale také je to nutné, protože mytí jej kromě uvedení do estetického stavu také chrání před účinky škodlivých činidel.

Nejprve chemická činidla poškozují kovové části těla (lak - lak). Při dlouhodobém pobytu tvoří středy rzi, které, pokud nejsou odstraněny, budou růst a zvětšovat se na ploše. Je dobré, když je karoserie pozinkovaná, v tomto případě je dobře chráněna, ale ne všechna auta mají takový povlak.

Chemikálie navíc neškodí jen kovu. Mohou také poškodit plastové části (nárazníky, lišty), gumová těsnění a protiprachové krytky. Například prašníky spojů s konstantní rychlostí, prvky táhla a zavěšení. Někdy existují případy, kdy chemická činidla poškodily i pochromované prvky (pokud chromová vrstva není vysoká). Rychlost chemických korozních procesů navíc přímo závisí na teplotě okolí. Takže při teplotách od –15 ° С a nižších se tyto procesy téměř zastaví. Nejvhodnější teplota pro korozi je v rozmezí asi –5 ° С… + 5 ° С. V takovém případě by měl být stroj pravidelně umýván , přibližně dvakrát týdně .

A samozřejmě stačí v zimě z estetických důvodů umýt auto. Souhlaste, nejen vy, ale ani lidé ve vašem okolí nebudou velmi potěšeni, když se místo čistého auta podívají na pevnou „hromadu špíny“. Kromě toho lze na špinavé tělo snadno rozmazat oblečení nebo ruce. A čisté sklo (zejména čelní sklo a zadní část) je klíčem k dobrému výhledu na silnici.

Za jakých podmínek si můžete v zimě umýt auto

Pro správné mytí automobilů v zimě je nutná řada podmínek, mezi nimi především teplotní režim vzduchu a vody, podmínky samotného mytí a postupy prováděné po umytí nečistot z těla .

Požadavky na teplotu vzduchu a vody

Povinný požadavek na mytí automobilů neznamená, že musí být myty za jakýchkoli podmínek. Hned je třeba poznamenat, že je nežádoucí provádět praní při teplotách od –10 ° C a nižších za jakýchkoli podmínek . Zvláště pokud to chcete udělat sami na ulici nebo v samoobslužné myčce aut. Pokud jste však jeli na profesionální mytí v teplé krabici, musíte počkat asi deset minut, aby tělo (včetně gumových těsnění) trochu vyschlo. A pokud je na ulici úplně pod -20 ° С , pak je to prostě škodlivé pro auto a naprosto nemožné !

Voda, která se dostane na karoserii, se z přírodních důvodů při teplotách pod nulou mění na led. A čím nižší je teplota vzduchu, tím rychleji probíhá proces zalednění. A led může poškodit nejen lak, ale i další umyté povrchy - plast, gumu. Z obecných úvah tedy můžeme říci, že je možné umýt auto v zimě pouze při teplotách od nuly Celsia nebo vyšších, nebo v teplé krabici .

Pamatujte, že k mytí pračky nelze použít horkou vodu. Prudký pokles teploty škodí laku karoserie. Může se poškodit, tvoří se na něm mikrotrhliny, které se postupem času mohou vyvinout do ložisek rzi. V souladu s tím, Doporučená teplota vody by neměla překročit +40 ° C .

To znamená, že při odpovědi na otázku: jakou vodou na mytí auta v zimě, studenou nebo horkou, byste měli určitě používat teplou (ale ne horkou !!!), to vám umožní pohodlně a důkladně umýt nečistoty a nepoškozují lak karoserie.

Jak často umýt auto v zimě

Univerzální tip je umýt vaše auto těsně před zmrazením . To znamená při minimální kladné teplotě. Majitel automobilu tak bude schopen maximálně chránit karoserii před chemikáliemi ze silnice. Chcete-li tento plán provést, musíte neustále sledovat předpověď počasí. Pokud teplota v zimě zůstane kolem nuly nebo mírně vyšší, doporučuje se auto umýt přibližně dvakrát týdně .

Auto je také žádoucí před cestou, a ne po ní. To je způsobeno skutečností, že po procesu praní existuje vysoká pravděpodobnost, že voda, která se dostala na některé části nebo zůstane na těle, zamrzne během dlouhého parkování v chladu. Pokud si před řízením umyjete auto, pravděpodobně se voda za jízdy odpaří a je nepravděpodobné, že by se vyskytly související problémy.

Kde je nejlepší místo na mytí auta v zimě

Mytí aut v zimě se nejlépe provádí v profesionální myčce aut . To není způsobeno kvalitou čištění, protože v samoobslužné myčce můžete dobře umýt všechny automobilové šampony, konkrétně práce se provádí v teplé krabici, a proto voda na těle bude nekrystalizovat, stejně jako schopnost sušit auto.

V případě mírných mrazů (do -5 ° C a více) můžete použít samoobslužnou myčku aut . Volitelně - bezkontaktní dřez, ale je lepší zvolit jej, pokud je okolní teplota nad nulou, nebo v extrémních případech pouze při mírném mrazu.

Pokud okolní teplota klesla pod nulu, je lepší ruční praní odmítnout . To je škodlivé nejen pro karoserii, ale také pro zdraví majitele automobilu. V tomto případě lze praní provádět v teplé krabici nebo v profesionální instituci.

Jak umýt auto v zimě

Nejlepší je využít služeb profesionálních myček v zimě k umytí automobilu nebo k umytí automobilu v zimě v teplé garáži nebo boxu. Pokud to není možné, bude postup záviset na tom, zda využijete služeb samoobslužné myčky aut nebo se chystáte umýt auto vlastními rukama na ulici.

Jak v zimě umýt auto v samoobslužné myčce

Před přímým mytím je vhodné provést předběžnou přípravu vozu. Zejména:

• Zahřejte motor;
• Pokud se chystáte umývat vlastními silami a v samoobslužné myčce, nevypínejte motor a nezapínejte topení a proudění vzduchu na maximum (teplý vzduch by měl směřovat také na sklo). Kapota s dvířky tak během procesu praní nezmrzne a sklo nebude pokryto ledem.

Samotný proces praní v zimě je podobný jako v létě. Rozdíl je možná pouze ve skutečnosti, že je nutné pečlivěji zpracovat obložení podběhů kol, prahy a spodní část vozu, aby se z jejich povrchu odstranily bloky ledu pískem a chemickými činidly, a je také je žádoucí, aby na dřezu byl kompresor s teplým vzduchem, který umožňuje odstraňovat zbytkovou vlhkost z karoserie automobilu .

Pracujte se strojem shora dolů, aby mohla špinavá voda odtéct na povrch, který ještě nebyl umyt.

Po dokončení procedury existuje také několik povinných postupů, které byste měli určitě udělat poté, co jste opustili dřez. Tyto jsou:

• Větrání interiéru vozu. Otevřeme všechny dveře a kufr tak, aby vytékala veškerá vlhkost, takže ani okna nebudou mlžit, ani gumy nezmrznou.
• Otevřeme kapotu a klapku palivové nádrže. Nezapomeňte otřít poklop, aby nezamrzl
• Brzdy bude určitě nutné vysušit, aby se kotouč a destičky navzájem nelepily. Voda se z kotoučů odvádí jejich zahřátím v důsledku náhlého brzdění a následným zahřátím brzdových kotoučů.

Zpracování skla

Jak umýt sklo při mytí auta v zimě? Voda je vhodná k ošetření skla pouze v počátečním stadiu mytí a poté za mírného mrazu. Obecně je pro čištění skla lepší používat tradiční čisticí prostředky na sklo, protože většina z nich je vyrobena na bázi izopropylu nebo ethylalkoholu. Je však lepší, když je sklo po umytí ošetřeno prostředkem proti zamrzání.

Dveře a těsnění

Jednou z obav z mytí automobilu v zimě je, že mytí v mrazivém počasí vede k tomu, že dveře jednoduše zamrznou. Hlavním problémem tedy je, jak v zimě po umytí odmrazit dveře automobilu. Neměli byste se však takové nepříjemné situace bát. Pokud ledu není moc, můžete zkusit použít produkty, které obsahují alkohol a lépe silikon. Například může snadno pomoci rozmrazovač zámku.

Aby však taková situace nebyla možná, je lepší, aby byla pryžová těsnění před praním, nebo alespoň po něm, namazána silikonovým mazivem.

Ošetření těla po umytí

V zimních podmínkách po umytí nestačí jen nechat auto, aby tělo samo vyschlo. Pokud majitel automobilu využívá služeb profesionální myčky aut, musíte na konci procesu mytí požádat pracovníky, aby v závěrečné fázi práce tělo vysušili. Vezměte prosím na vědomí, že u některých myček je tato služba zahrnuta v ceně přímo za mytí, ale u některých je považována za doplňkovou službu. V tomto případě však není nutné šetřit peníze a je vhodné objednat vyfukování těla a gumových těsnění stlačeným vzduchem (kompresorem). A myčku musíte nechat až po zaschnutí karoserie a gumových těsnění.

Poté, co auto odejde na čerstvý vzduch, je nutné otevřít všechny dveře, kufr, kapotu a klapku nádrže, aby zbývající malé kapičky vody okamžitě zamrzly v chladu a zabránily tak jejich zamrznutí na karoserii.

Doporučuje se také přesunout páčky stěračů od čelního skla, aby mokré gumičky jejich kartáčů nezmrzly na sklo a nepoškodily se. Stejně tak zadní stěrač, pokud je k dispozici. Doba trvání procesu zmrazení je několik minut (5 ... 10), v závislosti na hodnotě teploty. Čím nižší je, tím méně času zabere.

V případě mytí automobilu vlastníma rukama v podmínkách pod bodem mrazu nebo v jeho blízkosti je vhodné vodu z těla alespoň částečně otřít. Podobně musíte otřít okraje víka kufru, klapku palivové nádrže a vnitřní dutinu poblíž krku. Poté by také měly být otevřeny, jako dveře.

Silikonový tuk

Poté, co jsou gumová těsnění zaručena suchá a čistá, musí být ošetřena silikonovým mazivem. Pomůže gumě měknout, prodloužit její životnost a také v budoucnu zabrání zamrznutí dveří ke karoserii. To platí pro těsnění všech dveří, kufru, kapoty i klapky palivové nádrže. Rovněž se doporučuje nasypat malé množství specifikovaného maziva do otvoru zámku na dveřích řidiče a předních spolujezdců vozidla. To také pomůže zabránit zamrznutí hradu v silných mrazech. Těsnění bočních oken můžete také ošetřit silikonovým mazivem, aby v nich sklo nezamrzlo. Může být také použit k ošetření ostřikovačů světlometů, pokud jsou k dispozici. Po práci je nutné přebytečný silikon z ošetřeného povrchu opatrně odstranit měkkým hadříkem.

Brzdový systém

Vezměte prosím na vědomí, že během procesu mytí vstupuje voda nejen do karoserie, ale také do ostatních systémů, zejména do brzdy. Proto, aby za studena brzdové kotouče a brzdové destičky po opuštění myčky k sobě navzájem nezamrzly, je vhodné několikrát prudce zrychlit a prudce zabrzdit, aby se kotouče zahřály a z jejich povrchu se odpařila voda. Při odstavování stroje přes noc navíc nemusíte ze stejného důvodu plně zatahovat parkovací brzdu. Pro minimální fixaci vozu stačí zvednout ruční brzdu jedním nebo dvěma cvaknutími. U vozidel s manuální převodovkou můžete odhlásit použití ruční brzdy a místo toho jednoduše nastavit vůz na „rychlost“.

Závěr

Doporučujeme umýt auto v zimě během tání a před nástupem mrazu. Pokud teplota klesne pod –15 ° С, je lepší úplně odmítnout praní a optimální teplotní rozsah pro příslušný postup je od –5 ° С do + 5 ° С. Nejlepší je využít služeb profesionální myčky aut s vysoušením karoserie. Pokud si chcete auto umýt sami, musíte použít teplou vodu. Po umytí nezapomeňte ošetřit gumové těsnění silikonovým mazivem a vyvětrat vnitřek.