Tlumiče pro Lada Priora - které z nich je lepší koupit?

Tlumiče nárazů u Lada Priora se neliší v závislosti na konfiguraci vozidla. Stejné jsou také pro karoserie Prior v hatchbacku (VAZ 2172) a kombi (VAZ 2171). Všechny originální vzpěry tlumiče pro toto vozidlo vyrábí ruská společnost SAAZ. Jsou založeny na hydraulické konstrukci naplněné vřetenovým olejem. Optimálním provozním prostředím pro tyto tlumiče jsou městské podmínky nebo silnice s mírnými nerovnostmi.

Přední tlumiče na Priora

Na předním zavěšení jsou vzpěry instalovány s různými originálními předměty (pro pravý a levý). Rozdíl mezi nimi závisí pouze na straně instalace, mají stejnou velikost. Konstrukce předních tlumičů VAZ 2170 je neoddělitelná. Recenze původních tlumičů se liší, ale většina z nich je stále pozitivní. Jsou relativně měkké a slouží dlouhou dobu, pokud nejsou používány příliš intenzivně v podmínkách špatných silnic a terénních podmínek.

kód dodavatele Průměr tyče, mm Průměr pouzdra, mm
21702905003 (vlevo) 23 49
21702905002 (vpravo)

Analogy předních tlumičů Priora

Výměny tlumičů pro Prior jsou velmi populární, protože tovární součásti fungovaly špatně v terénu a jejich životnost není příliš dlouhá. Tabulka ukazuje nejoblíbenější a nejprodávanější modely, které budou stejně dobré pro provoz automobilu za jakýchkoli podmínek.

Výrobce kód dodavatele cena, rub.
SS20 SS20118 (hodí se na obě strany) 6000 (sada 2)
Trialli AH 01159 (vlevo); AH 01360 (vpravo) 1900
Pilenga SH-P 2771 - O (vlevo); SH-P 2770 - O (vpravo) 1600
Tlumič Pilenga SH-P 2771 - O

Pilenga SH-P 2771 - O.

Tlumič SS20118

SS20118

Pokud je však cílem jednoduše ušetřit peníze při nákupu vzpěr pérování, pak si můžete koupit ne ve standardním balení s nápisem Lada, ale v červené barvě, přímo od výrobce SAAZ.

Zadní tlumiče na Prioru

Zadní kola továrny Lada Priora jsou také vybavena neoddělitelnými tlumiči. Pokud jde o jejich vlastnosti, jsou podobné těm předním. Jak si všimlo mnoho řidičů, tyto rázy jsou velmi měkké a nedrží dobře silnici při vysokých rychlostech.

kód dodavatele Průměr tyče, mm Průměr pouzdra, mm
21702915004 jedenáct 46

Analogy předních tlumičů Priora

Priory tlumiče zadních kol jsou o něco méně populární než přední. Mnoho řidičů často instaluje analoga na přední kola a ponechává originální náhradní díly na zadní kola. Nejvíce zakoupené analogy zadních tlumičů jsou nicméně uvedeny níže.

Výrobce kód dodavatele cena, rub.
SS20 SS20144 5200 (sada, 2 ks)
Fenox A12288C3 1200
Kraft KT 073542 1200
Tlumiče nárazů SS20144

SS20144

Tlumiče nárazů Fenox A12288C3

Fenox A12288C3

Tlumiče Kraft KT 073542

Kraft KT 073542

Jaké jsou nejlepší vzpěry tlumiče pro Priora? Pro střední jízdu a za nízkou cenu je lepší použít originální SAAZ. Zvláštní pozornost si zaslouží také tlumiče od ruské společnosti SS20. Produkují vysoce kvalitní a technologicky vyspělé zboží za relativně nízkou cenu. Sortiment představuje několik řad tlumičů (liší se úrovní tuhosti). Nejoblíbenější pro VAZ 2170 je však řada Comfort. Jsou o něco tvrdší než tovární, což je zvláště patrné při rychlostech do 50 km / h. Ale po této značce dokonale odhalují svůj plný potenciál na nerovných silnicích. Při vstupu do jámy je zvuk prakticky neslyšitelný a většina vibrační energie je absorbována.

Zajímavé jsou také vzpěry tlumiče od japonské Kayaba (KYB), jejichž velkou výhodou je jeho univerzálnost. Dokonale se projevují jak na rovných silnicích, tak v terénu. Společnost vyvinula tlumiče plynového oleje pod značkou Exel-G, zejména pro společnost Prior. Ale vzhledem k novosti těchto náhradních dílů jsou nyní v prodeji poměrně vzácné.

Kdy měnit tlumiče nárazů na Priors?

Podle předpisů pro údržbu Lada Priora jsou tlumiče kontrolovány při každé plánované technické kontrole. Mění se v závislosti na stavu. Hlavními známkami nutnosti výměny jsou otřesy těla a vibrace při řízení, špatné držení vozu vozidlem, klepání a klikání v oblasti podvozku, vysoká citlivost i na malé nerovnosti na silnici. A také sám o sobě kape olej na stojany. Jak ukazuje praxe, původní tlumiče Priora mají průměrně 40 tisíc km. Byly však některé vzácné případy, kdy tento údaj dosáhl 90 tisíc km.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found