Outlander 3 - seznam běžné údržby (TO 1, 2, 3, 4) a dílů během údržby

Mitsubishi Outlander je japonský crossover, výroba řady tohoto modelu začala v roce 2001. Od konce roku 2011 se objevila třetí generace s názvem Mitsubishi Outlander III. Tato generace je vybavena třemi typy motorů o objemu 2,0, 2,4 a 3,0 litru.

Doba pro výměnu hlavního spotřebního materiálu během údržby je 15 000 km nebo jeden rok provozu automobilu.
Objem servisní kapaliny Outlander 3 (L)
Tekutý množství Motor
Máslo 4,3 2,0 (4B11, 4J11) a 3,0 (6B31)
4.6 2.4 (4B12)
Chladicí kapalina 8.0 2,0 a 2,4 l
10.0 3,0 l
Ruční převodovka 5/6 čl. 2.5 / 2.2 Všechny motory
Automatická převodovka 8.2
CVT 7.1

Brzda / spojka

0,66
Převodovka 0,5
Rozdíl 0,4

U údržby Outlander III existují čtyři hlavní doby údržby, jsou cyklické a představují opakování prvních čtyř údržby.

Obsah:

  • TO 1 (při běhu 15 tisíc km)
  • TO 2 (najeto 30 tisíc km)
  • TO 3 (najeto 45 tisíc km)
  • TO 4 (najeto 60 tisíc km)
  • TO 5 (najeto 75 tisíc km)
  • TO 6 (najeto 90 tisíc km)
  • TO 7 (najeto 105 tisíc km)
  • TO 8 (najeto 120 tisíc km)
  • Doživotní náhrady
  • Náklady na TO Mitsubishi Outlander 3

Plán údržby Outlander III je následující: Plán údržby Mitsubishi Outlander 3. Intervaly údržby pro Mitsubishi Outlander 3

Seznam prací během údržby 1 (15 000 km běhu)

Výměna motorového oleje. Motorový olej naplněný do Mitsubishi Outlander 3 musí splňovat normy API SG nebo ACEA A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 nebo A5 / B5 a musí splňovat certifikaci ILSAC. Originální olej Mitsubishi Motors (Mitsubishi Motors Dea Queen) je plněn ze závodu Outlander III. Původní kód motorového oleje je MZ102681, cena je 1600 rublů.

Výměna olejového filtru. U všech typů benzínových motorů bude originální filtr Mitsubishi MZ690070. Cena je 540 rublů.

Výměna kabinového filtru. Při výměně filtru čističe vzduchu v kabině bude Mitsubishi 7803A004 originální. Cena je 840 rublů.

Kontroly TO 1 a všechny následující:

  1. Vůle pohonu ventilu.
  2. Hnací řemen příslušenství.
  3. Hadice a připojení chladicího systému.
  4. Výfukový systém.
  5. Podmínky vzduchového filtru.
  6. Systém rekuperace palivových par.
  7. Hladina převodového oleje u manuální převodovky.
  8. Stav a hladina pracovní kapaliny v automatické převodovce.
  9. Stav oleje v rozdělovací převodovce.
  10. Olej do převodovky zadní nápravy.
  11. Kryty SHRUS.
  12. Technický stav předního a zadního zavěšení.
  13. Stav pneumatik a tlak vzduchu.
  14. Fungování kormidelního zařízení.
  15. Posilovač řízení.
  16. Volná hra (přehrávání) volantu.
  17. Hydraulická brzdová potrubí a jejich spoje.
  18. Brzdové destičky a kotouče kol.
  19. Vakuový posilovač brzd.
  20. Parkovací brzda.
  21. Stav baterie.
  22. Nastavení světlometů.
  23. Stav karoserie.

Seznam prací během údržby 2 (na 30 000 km běhu)

Postupy poskytované pro údržbu 1, jakož i:

Výměna zapalovacích svíček. Originál pro výměnu zapalovací svíčky pro benzínový motor (2,0 l) Mitsubishi MN163236. Cena 750 RUB / kus Pro motor (2,4 l) - MN163235. Cena 900 RUB / kus U jednotky s objemem (3,0 l) je předmět svíčky 1822A067, cena je 1500 rublů / kus.

Výměna brzdové kapaliny. Při výměně musí TJ splňovat klasifikaci DOT4. Náklady na originální brzdovou kapalinu MITSUBISHI "BRAKE FLUID", článek: MZ320393 s objemem 0,5 litru - 700 rublů.

Výměna vzduchového filtru. Při výměně vzduchového filtru za Mitsubishi Outlander 3 se jako původní použije filtr Mitsubishi MR968274 v hodnotě 500 rublů.

Kontroly během údržby 2 a po každé následující:

  1. Palivová potrubí a připojení.
  2. Systém chlazení motoru.

Seznam prací během údržby 3 (45 000 km běhu)

Kromě základních postupů údržby prováděných na TO # 1 je nutné vyměnit pracovní kapalinu v diferenciálu.

Diferenciální olej. Pro výměnu použijte originální převodový olej Mitsubishi „Multi Gear Oil 75W-80“ API GL - 3, MZ320284. Cena litrového kanystru je 1000 rublů.

Seznam prací během údržby 4 (najeto 60 000 km)

Opakování prací prováděných během údržby 1 a údržby 2 plus dva další postupy:

  1. Výměna palivového filtru. U benzínových motorů bude vhodný jemný palivový filtr ponořený do nádrže Mitsubishi 1770A252. Cena je 2800 rublů.
  2. Výměna chladicí kapaliny motoru. V závodě se nalévají originální prémiové chladicí kapaliny Mitsubishi Super Long Life. Takovou nemrznoucí směs lze objednat pod číslem MZ311986, cena je 2100 rublů.

Seznam prací během údržby 5 (75 000 km běhu)

Je nutné provést výměnu podle předpisů pro první údržbu - výměna oleje, oleje a kabinového filtru. Kromě toho je nutné:

  1. Vyměňte olej v rozdělovací převodovce. V továrně je převodovka naplněna originální převodovkou New Multi Gear Oil s motory Mitsubishi s číslem článku MZ320284, jako u diferenciálů a manuálních převodovek.
  2. Výměna oleje v automatické převodovce nebo variátoru CVT. Mitsubishi Motors V továrně se nalévá originální kapalina ATF-J3. Můžete si koupit pracovní převodovou kapalinu Mitsubishi Dia Queen ATF J3 pro kód produktu 4031610, cena čtyřlitrového kanystru je 5000 rublů. Výměna oleje v automatické převodovce a převodovce se provádí při každé páté údržbě.

Seznam prací během údržby 6 (90 000 km běhu)

Vyměňte všechny spotřební materiály, které se mění, za TO-1 a TO-2. A také navíc:

  1. Rozvodový řemen. Článek pro výměnu rozvodového řemene u motoru 2,4 Mitsubishi 1145A008 je 2440 rublů. Kód produktu pro výměnu rozvodového řemene u 3,0litrového motoru Mitsubishi 1145A034 stojí 1900 rublů.
  2. Výměna oleje v převodovce zadní nápravy. Ve výrobě se do převodovky zadní nápravy nalije stejný olej jako v převodovce.

Seznam prací s během TO 7 (105 000 km běhu)

Opakování prací stanovených první STK, navíc musíte vyměnit olej v manuální převodovce.

Výměna oleje v manuální převodovce. Ve výrobním závodě jsou 5 a 6stupňové převodovky naplněny motory Mitsubishi, originálním novým více převodovým olejem, API GL-3, klasifikací SAE 75W-80. V obchodech s autem můžete také koupit originální převodový olej pro manuální převodovku Mitsubishi "SuperMulti Gear 75W-85", 3717610. Cena čtyřlitrového kanystru je 3500 rublů.

Seznam prací s během TO 8 (120 000 km běhu)

  1. Je nutné dokončit všechny plánované práce stanovené v TO-4.
  2. Výměna palivového filtru v modulu přívodu paliva. Modul dodávky paliva s přídavným palivovým čerpadlem s vestavěným filtrem. Výměna benzínového filtru za nový bez výměny elektrického palivového čerpadla, kód pro výměnu Mitsubishi MR514676 je cena 2 000 rublů.

Doživotní náhrady

V závislosti na stavu opotřebení se kromě brzdových destiček mění také hnací řemen příslušenství a rozvodový řetěz.

Výměna upevňovacího pásu u Mitsubishi Outlander není k dispozici, pouze se kontroluje každou STK. U motoru 2.0 bude připevňovací pás Mitsubishi 1340A123 originální, cena je 2300 rublů. U jednotky s objemem 2,4 bude polyklínový řemen od výrobce Mitsubishi 1340A150, cena je 3800 rublů. U benzínového motoru s objemem 3,0 litru bude původním řemenem řemen Mitsubishi 1340A052 - 2300 rublů.

Rozvodový řetěz . Stojí pouze na 2,0litrovém motoru. Podle plánované údržby není zajištěna výměna rozvodového řetězu za Mitsubishi Outlander, tj. jeho životnost se počítá po celou dobu servisu automobilu. V případě opotřebení je výměna rozvodového řetězu nejdražší, ale velmi zřídka. Číslo článku nového řetězu pro výměnu u motoru GF7W (4J11) je Mitsubishi MN183891 (aka CHRYSLER 1140A073). Cena je 3300 rublů.

* Průměrné náklady jsou uvedeny jako ceny na zimu roku 2018 pro Moskvu a region.

Náklady na ně. Servis Mitsubishi Outlander 3
TO číslo Katalogové číslo * Cena, rub.)
DO 1 motorový olej - MZ102681

olejový filtr - MZ690070

kabinový filtr - 7803A004

2980
DO 2 Veškerý spotřební materiál pro první údržbu a také:

zapalovací svíčky - MN163236

brzdová kapalina - MZ320393

vzduchový filtr - MR968274

4930
DO 3 Opakujte první TO.

výměna oleje zadního diferenciálu - MZ320284

3950
DO 4 Veškeré práce uvedené v TO 1 a TO 2:

palivový filtr - 1770A252

chladicí kapalina - MZ320284

12810
DO 5 Veškeré práce uvedené v TO 1:

olej v automatické převodovce nebo variátoru CVT - MZ320284

převodový olej - 4031610

8950
DO 6. Práce prováděné během údržby 1 a údržby 2, jakož i:

rozvodový řemen - 1145A008

olej v převodovce zadní nápravy - MZ320284

11350
DO 7 Opakování prací stanovených při první údržbě:

olej v manuální převodovce - 3717610

6480
DO 8. Opakování prací stanovených v prvním TO 4:

palivový filtr - MR514676

14810
Spotřební materiál, který se mění bez ohledu na počet najetých kilometrů
Výměna rozvodového řetězu MN183891

1140A073

3300
Výměna upevňovacího pásu 1340A123

1340A150

1340A052

2300

2800

2300

CELKOVÝ

TO 1 je základní, protože zahrnuje povinné postupy, které se budou opakovat při přidávání nových do dalšího TO. Průměrná cena výměny motorového oleje a filtru u síťového dealera a filtr v kabině bude stát 2 400 rublů. Z hlediska nákladů na náhradní materiály je první TO nejméně nákladný.

TO 2, údržba stanovená v TO 1 je také přidána k údržbě a výměně vzduchového filtru, zapalovacích svíček a brzdové kapaliny. Náklady na provedenou práci se pohybují od 4500 do 5000 rublů.

TO 3 se prakticky neliší od TO 1, se stejnou stanovenou cenou 2400 rublů.

MOT 4 je jedním z nejdražších MOT , protože vyžaduje výměnu téměř všech vyměnitelných materiálů stanovených výměnou MOT 1 a MOT 2 a kromě toho se plánuje výměna palivového filtru a nemrznoucí směsi v systému motoru . Celkem asi 11 000 rublů.

TO 5 opakuje TO 1 plus výměna oleje v automatické převodovce a převodovce. Cena práce je asi 9000 rublů.

TO 6 je jednou z nejdražších údržby, protože zahrnuje údržbu 1 a údržbu 2, navíc zahrnuje výměnu rozvodového řemene a oleje v převodovce zadní nápravy. Cena technické práce je 11 000 rublů.

Práce TO 7 se provádí analogicky s TO 1.

TO 8 je opakování TO 4 a nejdražší plus palivový filtr - 16 000 rublů.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found