Čisticí kapalina karburátoru (TOP 7 nejlepších produktů)

Čisticí kapalina karburátoru se používá nejen k určenému účelu. Lze jej také použít k čištění součástí, jako jsou vstřikovače, tlumiče, snímač hmotnostního průtoku vzduchu a další prvky motoru. V tomto materiálu se však nebudeme podrobně zabývat touto otázkou, ale pokusíme se vám poskytnout pouze informace o tom, které prostředky je lepší čistit přímo karburátor.

V důsledku práce se karburátor z přirozených důvodů zašpiní. To znamená, že částice nečistot a chemické usazeniny se shromažďují na stěnách jeho částí a v kanálech. Zasahují do normálního provozu zařízení a poškozují celý motor. Z tohoto důvodu vzniká směs paliva a vzduchu s neoptimálním složením, dochází ke ztrátě výkonu, znečištění svíček, nestabilní motor a ztráta dynamiky. Aby se tomu zabránilo, je nutné pravidelně čistit karburátor pomocí speciálních prostředků. Aby byl tento postup co nejúčinnější, je nutné zvolit nejlepší kapalinu pro čištění karburátoru. Který ze všech na trhu si zaslouží pozornost, zkusme to společně vyřešit krátkým přehledem.

Obsah

  • Vlastnosti čisticího prostředku
  • Jaké jsou čističe
  • Který čistič zvolit
  • Ruční čištění karburátoru
  • Jak čistit karburátor

Čisticí kapalina karburátoru

Vlastnosti a vlastnosti čističů karburátoru

Hlavním úkolem každého takového složení je rozpouštět a změkčovat uhlíkové usazeniny, které jsou produkty spalování směsi palivo-vzduch, aby se poté odstranily. Složení fondů tedy zahrnuje speciální chemikálie, které mohou provádět proces rozpouštění.

Většina moderních čističek však plní nejen své okamžité, ale i další úkoly. Obsahují zejména další přísady a oleje, které zajišťují mazání pohyblivých částí karburátoru, ochranu povrchu jeho částí a zvyšují jejich zdroje.

Pamatujte, že všechny moderní aerosoly a čisticí kapaliny karburátoru jsou hořlavé. Při práci s nimi proto dodržujte pravidla požární bezpečnosti. Pokud pracujete v interiéru, mělo by být zajištěno dobré větrání.

Pokud jde o vlastnosti určitých produktů, je třeba nejprve poznamenat, že jsou implementovány ve dvou finálních formách - kapaliny a aerosoly pro čištění karburátoru. Oba mají své vlastní výhody a nevýhody. Budeme o nich hovořit dále.

Jaké jsou čističe

Čisticí prostředky karburátoru se liší nejen svým fyzikálním stavem, ale také způsobem aplikace. Některé z nich jsou zejména určeny pro ruční použití a jiné pro automatické použití. Spreje jsou skvělé pro ruční čištění . Pohodlí v tomto případě zajišťují speciální trubkové trysky dostupné v sadě. S jejich pomocí lze produkt aplikovat na nejnepřístupnější místa.

Podle statistik jsou aerosoly nejoblíbenějšími čisticími prostředky kvůli jejich snadnému použití a vysoké účinnosti.

Pokud jde o složení čističe karburátoru, základním prvkem každého moderního „karburátoru“, bez ohledu na jeho značku a výrobce, je benzín nebo aceton. Druhé, jak víte, je nejsilnějším rozpouštědlem schopným významně změkčit uhlíkové usazeniny vznikající v důsledku spalování směsi paliva a vzduchu. Kromě toho sprej obsahuje různé chemické sloučeniny, které zvyšují účinek acetonu. Například toluen, benzen, různé kyseliny a další organické a anorganické sloučeniny.

Spreje a čisticí kapaliny karburátoru také obsahují různé přísady. Jsou určeny k ochraně povrchu před korozí a vysokými teplotami, tvorbou ochranného filmu, mazáním pohyblivých částí karburátoru. Díky nim je karburátor během procesu čištění nejen „poškrábaný“, ale také chráněn před následným vystavením škodlivým faktorům.

Tekutý čistič karburátoru

Přidání čističe do nádrže

Druhý stav, ve kterém je čistička realizována, je kapalný . Používá se jiným způsobem. Podmíněně se to nazývá automatické, protože osoba se přímo nepodílí na procesu čištění. Kompozice se tedy nalije do palivové nádrže, kde se smísí s benzínem, a vstupuje do karburátoru. Tam se v procesu spalování směsi paliva a vzduchu uvolňují látky, které tvoří čističku. Ve spalovací komoře iniciují chemické reakce a fyzikální procesy, které jsou zaměřeny na změkčení uhlíkových usazenin a jejich přirozené odstranění pomocí výfukového systému. Takové „čističe“ však nejsou tak účinné jako aerosolové čističe, takže se nepoužívají tak často.

V některých případech majitelé automobilů používají dva typy čističů v sérii. Nejprve se kapalná směs nalije do nádrže a poté se karburátor rozebere a ručně vyčistí aerosoly.

Karburátor je zpravidla umýván nejen uvnitř, ale i venku. Za tímto účelem je jednotka demontována a vnější mytí se provádí před vnitřním. Proces zahrnuje čištění těla, filtru, vnějších součástí a mechanismů. Pro čištění je lepší použít aerosolový čistič, protože je to pohodlnější a efektivnější.

Který čistič karburátoru je lepší zvolit

Porovnání čističů karburátoru

Nejdůležitější otázkou, která motoristy v tomto ohledu zajímá, je však jaký čistič karburátoru koupit? Hned je třeba poznamenat, že na to neexistuje jednoznačná odpověď a nemůže být. V současné době je na trhu široká škála produktů. Rozhodnutí o nákupu proto musí být učiněno na základě informací od výrobce a zpětné vazby od skutečných kupců konkrétního čističe. Koneckonců, můžete přijít k pravdě jen tím, že vyzkoušíte mnoho různých tekutin na karburátorových částech různého stupně znečištění.

Zde je seznam nejběžnějších čisticích prostředků Carba pro vás. Jsou seřazeny v náhodném pořadí, protože zaprvé je jejich sortiment v různých částech naší země odlišný a zadruhé někdy existují velmi protichůdné recenze o jednom či druhém čističi karburátoru od majitelů automobilů.

Název fondů Popis Forma a rozsah provádění Katalogové číslo Cena na podzim 2017, rub
Liqui Moly Vergaser-Aussen-Reiniger Docela populární a vysoce kvalitní kapalina. Pomocí tohoto složení je možné odstranit nejen uhlíkové usazeniny a dehtové usazeniny z povrchu, ale také vyčistit kanály a škrticí ventily. Lze jej také použít k čištění trysek Aerosol ve 400 ml plechovce 3918 280
ABRO CARB & CHOKE Cleaner Navrženo pro rychlé a kvalitní čištění uhlíkových usazenin, uhlíkových usazenin a nečistot ze systémů a dílů karburátoru - volnoběh, kanály karburátoru, škrticí ventily, vzduchové a palivové trysky, sací ventily a pístní hlavy Aerosol v 283 ml plechovce CC200 172
RAVENOL Carb Reiniger Spray Zaručeně a rychle čistí od usazenin uhlíku, usazenin uhlíku, dehtu a lakových filmů: škrticí ventily, vzduchové a palivové trysky, volnoběžný systém a ventil, kanály karburátoru, sací ventily a korunky pístu Aerosol ve 400 ml plechovce 4014835703544 450
3M PN08796 Jedná se o vysoce účinný čistič aerosolu pro odstraňování dehtu, oleje a uhlíkových usazenin z automatických vzduchových tlumičů a karburátorů. Aerosol v nádobě o objemu 354 ml PN08796 339
HI GEAR HG3201 Složení aerosolu účinně a bez demontáže obnovuje vlastnosti karburátoru, což vám umožní vyhnout se nákladným a časově náročným opravám energetického systému Aerosol v plechovce o objemu 312 ml HG3201 320
XADO JET100 ULTRA Univerzální čistič karburátoru a vstřikovače Aerosol ve 250 ml plechovce XB30014 460
Čistič karburátoru MANNOL 9970 Je schopen zajistit vysoce kvalitní čištění karburátoru bez jeho demontáže. Odstraňuje vysokoteplotní usazeniny z vnitřní i vnější strany karburátoru. Plně optimalizuje výkon palivového systému. Tento produkt je použitelný pro dvoutaktní a čtyřtaktní benzínové motory, s katalyzátorem i bez něj Aerosol ve 400 ml plechovce 2430 120

Pamatujte, že použití „karburátoru“ je pouze preventivním opatřením zaměřeným na prodloužení životnosti palivového systému a motoru jako celku. Ani jediný, i ten nejúčinnější lék, však nemůže nahradit úplné vyčištění palivového systému jeho proplachováním a nastavením .

Ruční čištění karburátoru

Někteří motoristé se také zajímají o otázku, zda je možné připravit kapalinu pro čištění karburátoru vlastními rukama. Vzhledem k tomu, že karburátorový typ benzínového motoru se používá již několik desetiletí, existuje několik „populárních“ metod čištění „karbidu“. K tomu se zpravidla používají tradiční kapaliny - benzín (nicméně existuje názor, že je nežádoucí jej používat), petrolej, motorová nafta, různá rozpouštědla. Jedním slovem, co je po ruce.

Na nekovové součásti karburátoru nepoužívejte agresivní rozpouštědla, protože by se mohla poškodit. Pro ně můžete použít například benzín. Vzduchové trysky se nejlépe propláchnou kompresorem.

Karburátor často není ani demontován. Nezapomeňte však odstranit vzduchový filtr a během provozu se ujistěte, že se do karburátoru nedostanou žádné nečistoty. Práce spočívá v čištění vnějších a vnitřních povrchů od stávajících uhlíkových usazenin. Nezapomeňte také vyčistit sítko. K tomu je lepší použít rozpouštědlo (nezáleží na tom, které z nich). Poté před opětovnou instalací vypláchněte dutinu filtru.

Jak čistit karburátor pomocí takového nástroje

Vraťme se však k čištění karburátoru profesionálními produkty. Zejména se podívejme blíže na aerosoly. Jejich aplikace nebude obtížná ani pro nezkušené majitele automobilů.

Před použitím výrobku si vždy pečlivě přečtěte návod k použití. Zpravidla se aplikuje na stranu kazety. Všechny karblinky jsou často škodlivé pro lidskou pokožku a zejména pro oči. Proto je lepší pracovat s aerosoly pomocí brýlí a rukavic.

V některých situacích se pořadí akcí může lišit, ale ve většině případů bude pořadí akcí následující:

Čištění karburátoru

Čištění karburátoru pomocí spreje

  1. Demontujte karburátor a umístěte jej na místo připravené pro práci předem. Nejlepší je použít k tomu pracovní stůl, stůl nebo jiný povrch. Hlavní věc je, že je relativně čistá a částice nečistot se nedostanou dovnitř karburátoru.
  2. Pro vysoce kvalitní čištění musí být jednotka demontována. Přitom nezapomeňte, že karburátor obsahuje mnoho malých dílů (pružiny, jehly atd.). Při demontáži proto buďte opatrní a „malé věci“ skládejte zvlášť, abyste nic neztratili.
  3. Poté se jeden po druhém nanese na povrch všech kontaminovaných částí čisticí prostředek, po kterém je poskytnuta určitá doba, než reaguje s kontaminací („máčet“). Obvykle stačí 5 minut.
  4. Poté se pomocí hadru nebo speciálních kartáčů vyčistí usazeniny změkčeného uhlíku a další nečistoty.
  5. Pokud je povrch obtížně přístupný, používají se k nanášení čisticího prostředku speciální trubky.

Proces čištění je přímý. Nejdůležitější je, abyste během provozu neztratili jednotlivé části karburátoru, ale důkladně proveďte čištění. Naštěstí moderní čističe dobře korodují plak a jednotku lze snadno vyčistit.

Zkuste naplnit auto kvalitním palivem a olejem. Tím bude zajištěno minimální znečištění vnějšího a vnitřního povrchu částí karburátoru.

Nezapomeňte pravidelně čistit karburátor. Řiďte se příznaky popsanými výše, které jsou vlastní kontaminovanému stavu. Doporučená vzdálenost je však asi 5 ... 10 tisíc kilometrů s úplnou demontáží jednotky.

Místo doslovu

Při výběru toho či onoho čističe karburátoru vám doporučujeme nespoléhat se na pochvalné ódy výrobců na jejich výrobky, ale na údaje srovnávacích testů a recenzí majitelů automobilů, kteří tento nástroj skutečně používali. K tomu použijte výše uvedené informace nebo si přečtěte recenze na příslušných webech. Například pokud výrobce tvrdí, že jeho produkt může snížit spotřebu paliva, pak tomu lze jen těžko uvěřit, protože na spotřebu paliva má vliv mnoho důvodů, nejen špinavý karburátor. A v případě, že díl má mírné saze, není vůbec potřeba super nástroj, protože je tak dobře omyt jiným čisticím prostředkem.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found