Které brzdové destičky jsou pro vaše auto nejlepší. Ferodo, Textar, Bosch, ATE, Lucas, TRW - která společnost je nejlepší brzdové destičky

Brzdové destičky jsou důležitou součástí brzdového systému a hrají velkou roli v bezpečnosti jízdy, proto je třeba, stejně jako brzdovou kapalinu, věnovat náležitou pozornost výběru nejlepších brzdových destiček na váš vůz.

Které brzdové destičky je lepší umístit

Tyto body vám pomohou vybrat nejlepší podložky:

  • Druhy brzdových destiček
  • Brzdové destičky podle kategorie
  • Technické specifikace
  • Jak si vybrat brzdové destičky
  • Které brzdové destičky jsou nejlepší

Základním pravidlem při výběru nejlepších brzdových destiček je řídit se doporučeními výrobce automobilů a teprve poté zvážit možnosti s nákupem dalších brzdových destiček.

Trh s automobily přetéká různými možnostmi, které si majitel automobilu může vybrat na základě svých potřeb a schopností, a takové množství způsobuje obtíže, protože v mé hlavě okamžitě vyvstává mnoho otázek: jak si vybrat, která společnost je lepší, originál je lepší, nebo si můžete koupit analog a podobně ... Abychom usnadnili tak obtížnou volbu, napsali jsme tento článek.

Druhy brzdových destiček

Všechny brzdové destičky jsou vyrobeny z třecího materiálu a kovové desky. Třecí směs může obsahovat více než 10 různých složek. Jako vyztužující složka se používá azbestová náhražka a kompozice také obsahuje oxidy různých kovů a grafitový prach, spojené dohromady vysokoteplotní pryskyřicí. Kovy a jejich množství určují koeficient tření a je zapotřebí grafit, aby se zabránilo přilnutí destičky k disku. V závislosti na složkách a jejich poměrném poměru jsou brzdové destičky rozděleny do 4 hlavních typů :

Polokovové podložky se skládají až z 65% z kovu, černého i neželezného, ​​smíchaného s grafitovými a anorganickými plnivy. Takové brzdové destičky dobře odvádějí teplo, ale díky své tvrdosti vystavují brzdový kotouč většímu opotřebení, proto se vyznačují zvýšenou hlučností a ne optimálním výkonem při nízkých teplotách.

Low-metal může obsahovat ne více než 30% oceli nebo mědi a hlavní složkou jsou organické materiály.

Organické podložky jsou vyrobeny z organických materiálů, jako je sklo, uhlík, kevlar a ne více než 15% kovu. Jsou mnohem měkčí, rychleji se opotřebovávají a prach, který se během nich tvoří, může ucpat otvory ve větraných discích; při agresivní jízdě je lepší je nepoužívat, ale vyznačují se tichým provozem a rychlým stiskem počátečního brzdění.

Keramické brzdové destičky jsou nejdražší, ale mají nejlepší výkon v těžké jízdě. Podle jejich jména můžete okamžitě pochopit, že jejich součástí jsou keramická vlákna a jako plnivo existují také neželezné kovy nebo syntetický kaučuk. Keramická podložka poskytuje stabilní koeficient tření (na rozdíl od polokovu, ve kterém se mění v závislosti na teplotě). Méně intenzivně se opotřebovávají a méně opotřebovávají brzdový kotouč. Tyto brzdové destičky budou nejlepší volbou pro agresivní městské použití.

Všichni výrobci mají vlastní speciální technologii pro výrobu brzdových destiček a v závislosti na požadavcích a účelu používají své vlastní komponenty, kterých může být asi tři sta.

Jak fungují brzdové destičky

Výměna brzdových destiček

Podrobný grafický návod, jak vyměnit přední a zadní brzdové destičky vlastními rukama. Samočinná výměna brzdových destiček u automobilu

Více informací

Mazivo pro posuvná měřítka a vodítka

Nejlepší maziva pro posuvná měřítka a vodítka. Který zvolit při výměně polštářků. Recenze a recenze nejoblíbenějšího maziva pro součásti třmenu.

Více informací

Brzdové destičky pro Ford Focus 2

Velikosti, ceny, katalogová čísla předních a zadních brzdových destiček Ford Focus 2. Originální destičky jsou rozděleny na dva typy komfortu a hospodárnosti, lišící se ...

Více informací

Brzdové destičky podle kategorie

Když se ptáte, které brzdové destičky jsou nejlepší, při jejich výběru nezapomeňte, že jsou destičky rozděleny do 3 kategorií :

  • 1. - dodáváno na dopravník;
  • 2. - přechod na trh s autodíly;
  • 3. - nejvíce rozpočtový, protože jsou dodávány do rozvojových zemí.

Brzdové destičky dopravníku splňují všechny normy a jsou originální. Cena těchto dílů je obvykle dvakrát dražší než u jiných. Automobilka balí takové podložky do značkového balení, i když ve skutečnosti je vyrábí nějaká renomovaná společnost, a stejné podložky, ale v jiném balení a s jiným katalogovým číslem, lze zakoupit levněji než „originál“.

Market AfterMarket, takzvané „neoriginální podložky“, se na pultech obchodů nejčastěji vyskytují díky dostupnější ceně (o třetinu levnější), čehož je dosaženo snížením kvality použitých materiálů.

Vývoz do rozvojových zemí má nižší standardy kvality, proto se vyrábí nejen z méně spolehlivých materiálů, ale neprochází ani nezbytnými testy, protože je určen k prodeji v zemích s nižšími regulačními požadavky. Cena těchto náhradních dílů je pouze třetinová oproti ceně originálu, ale destičky bude nutné vyměňovat častěji.

Všechny polštářky, ať už jsou jakékoli nebo z jakýchkoli materiálů, které mohou být vyrobeny, musí být označeny provozní teplotou a koeficientem tření. Tyto údaje hrají důležitou roli při výběru brzdových destiček, protože budou charakterizovat podmínky jejich provozu.

Hlavní parametry podložek

Nejprve se brzdové destičky vyznačují svou provozní teplotou , a pokud nemáte závodní auto, nemusíte za příliš rychlou jízdu a městský provoz brát příliš drahé. Postačí vám polštářky, které vydrží teploty 300 - 350 ° C. Brzdy sportovních vozů mají současně destičky schopné vydržet až 900 ° C a jejich normální provoz začíná až po zahřátí na více než 100 stupňů. To znamená, že v městských jízdních podmínkách jsou takové drahé brzdy prakticky nepoužitelné, protože pouze na horkém mají koeficient tření nejméně 0,5 jednotky a při provozní teplotě 150 stupňů pouze 0,2 jednotky, i když standardní ukazatele originálu podložky, které jsou pro běžné použití zcela dostačující, se pohybují od 0,3 do 0,5.

Podložky určené pro poprodejní prodej přicházejí s koeficientem 0,25 - 0,35 jednotek, což je dost pro rychlou imobilizaci vozu při neagresivní jízdě. Proto pro každodenní jízdu ve městě nemusíte dávat drahé sportovní podložky (například Brembo), které budou skřípat a pískat, což je velmi nepříjemné, ale je lepší zvolit jinou značku brzdových destiček z druhé nebo dokonce třetí kategorie. Ačkoli při výběru destiček existuje jedno „ALE“, spoléháte-li se na provozní teplotu a koeficient tření - u stejných indikátorů může dojít k odlišnému stupni opotřebení .

Pokud se rozhodnete pro výběr brzdových destiček podle požadovaných technických vlastností, podívejte se na míru opotřebení, protože pokud jsou příliš měkké, bude nutné je vyměňovat častěji a příliš tvrdé mohou rychle vymazat brzdový kotouč, protože v důsledku toho mohou při brzdění nastat dokonce vibrace ...

Základní pravidlo výběru

3 základní pravidla pro výběr podložek:

  • aby se po výměně zabránilo výskytu cizích zvuků, vyberte destičky stejné značky / série a / nebo složení směsi spolu s brzdovými kotouči;
  • koupit brzdové destičky v prvních dvou kategoriích;
  • výběr musí být proveden s ohledem na styl jízdy a provozní podmínky.

Kromě těchto podmínek však nesmíme zapomenout, že trh se hemží padělky a pochybným spotřebním materiálem pro brzdový systém.

Jak odhalit falešné brzdové destičky

Jak odhalit falešné brzdové destičky

Jak nekupovat falešné

Je lepší provést nákup v důvěryhodném obchodě a musíte si vybrat brzdové destičky podle vzhledu krabice i samotných destiček. Zde je několik tipů:

Značení brzdových destiček

Značení brzdových destiček

  • musí být přítomna certifikační značka (R90 nebo 90R);
  • na podložce by neměly být žádné cizí předměty (malé mikročipy jsou povoleny);
  • kromě základny a třecí části může být další vrstva , nebojte se toho, podložky Ferodo to dělají, aby odváděly teplo z třmenu a TJ;
  • věnujte pozornost údajům o provozní teplotě - čím vyšší je indikátor, tím lépe brzdí destičky;
  • v krabici sebeúctyhodného výrobce by zpravidla měl být pas , certifikát kvality , záruční list a dokonce i pokyny k instalaci.

Nejmodernější metodou ochrany je jedinečný kód produktu (sada písmen a číslic, která se nikdy neopakuje), takže pokud si chcete před nákupem zkontrolovat své oblíbené brzdové destičky, můžete na obalu zkontrolovat poslední 4 znaky čísla šarže nebo „píchněte“ kód na výrobce webu.

Které brzdové destičky jsou nejlepší

Za prvé stojí za to pamatovat, že levné nikdy není dobré.

Jak si vybrat dobré přední brzdové destičky

Neměli byste kupovat podložky, jejichž cena je mnohem nižší než průměrná cena v autosalonech, tak lákavá cena může jen naznačovat, že k jejich výrobě byly použity levné třecí směsi, které nejsou schopny zajistit efektivní provoz.

Které brzdové destičky je lepší zvolit, je poměrně rétorická otázka, pokud jde o výběr konkrétní značky výrobce, protože, jak jsme již dříve zjistili, existuje mnoho jemností úkolu výběru nejoptimálnější možnosti.

Která značka brzdových destiček je lepší

Firmu výrobce lze dnes doporučit pouze pro reklamní účely, nicméně stále existují některé, kterým byste měli věnovat pozornost při výběru nejlepších brzdových destiček pro vaše auto. Nejvíce autoritativní jsou:

Výsledky testu brzdových destiček

Test brzdových destiček

Ferodo, Brembo, Textar, Bosch, ATE, Lucas, TRW, Remsa, Jurid, PAGID . Každá z těchto značek má své vlastní výhody a své vlastní místo pro spotřebitele.

Bloky od společností Ferodo a Brembo instalované na vozidlech se sportovním stylem jízdy.

ATE se také používají v posuvných měřítcích rychlých a tuningových automobilů, protože podle výrobce jsou schopny dobře fungovat i při teplotách kolem 800 stupňů.

Brzdové destičky Lucas a TRW jsou vyrobeny pouze pro běžnou jízdu ve městě, kde jsou požadavky na provoz skromnější.

Remsa je součástí koncernu TRW a vyrábí nejen destičky, ale také brzdové kotouče. Jejich dostupná cena nemá vliv na účinnost výkonu.

Jeden z lídrů automobilového trhu, společnost Bosch, dříve dodávala své podložky jako analogii japonským automobilům, ale nyní ztratila půdu pod nohama a jako základní možnost je používá jen několik německých firem.

Pagidové podložky jsou vybaveny prémiovými vozy.

Jurid je americká společnost, která se specializuje výhradně na brzdové destičky, proto její náhradní díly určené k dodávce do montážní výroby automobilových továren osobních i nákladních automobilů označují jako „originální“ (takové destičky jsou označeny příponou „J“), i když je lze najít na regálech a na sekundárním automobilovém trhu s indexem „D“. Produkt této společnosti lze na trhu prezentovat také pod značkami FRAMR, BendixR, PrestoneR a některými dalšími.

STS , ruská značka, kterou lze považovat za víceméně dobrou možnost instalace na podporu rozpočtu nebo domácího vozu.

Na brzdovém systému svého vozu nemůžete ušetřit; je lepší dát přednost kvalitě, která vyhovuje vašemu vozu. Je lepší se zdržet nákupu levných brzdových destiček, jejichž cena je mnohem nižší než průměrná cena v autosalonech. Nízká cena často naznačuje, že během výroby polštářků byly do třecí směsi přidány levné komponenty, které nemohly zajistit efektivní provoz.

Téma výběru „které brzdové destičky jsou lepší“ je poměrně kontroverzní a rozsáhlé, každý majitel automobilu má vždy svůj vlastní názor, proto, pokud si chcete koupit nejoptimálnější brzdové destičky pro vaše auto, vždy podle navíc se zajímají o testy podložek a číst recenze.

Autor: Ivan Matieshin