Tmely pro lepení čelních skel automobilů. Který je lepší použít (teroson, abro, hotová dohoda)

Tmel na sklo automobilu nejen bezpečně fixuje sklo na karosérii v různých provozních podmínkách, ale také zajišťuje normální viditelnost, vylučuje pronikání vlhkosti do prostoru pro cestující v upevňovacích bodech a také poskytuje pružnost mezi sklem a rámem, což je nezbytné při vibracích a / nebo deformacích vzpěr.

Obsah:

  • Kritéria výběru
  • Druhy tmelů
  • Oblíbené hodnocení fondů

Tmel na sklo do auta

Tmely pro automobilové sklo se dělí do dvou hlavních skupin - oprava a montáž. Opravné jsou rozděleny do pěti dalších hlavních kategorií - balzám, balzám, balzám M, ultrafialové a akrylové lepidlo. Lepicí (montážní) směsi se zase dělí do čtyř skupin - rychle působící polyurethan, jednosložkový polyurethan, silikon a lepicí tmely. Každý produkt náležející do určité skupiny má individuální vlastnosti, proto před nákupem tmelu pro lepení sklenic musíte pochopit jejich účel a kde přesně je lze použít. Hodnocení nejlepších tmelů vám pomůže udělat správnou volbu.

Název nejoblíbenějšího produktu z řady Stručné informace a popis Objem balení, ml / mg Cena jednoho balíčku od léta 2019, ruských rublů
Tekutý silikonový tmel Abro 3200 Penetrační silikonový tmel pro opravu skla. Pracovní teplota - od -65 ° С do + 205 ° С. Může být použit k utěsnění světlometů a střešních oken. K úplné polymeraci dochází za 24 hodin. 85 180
Teroson Terostat 8597 HMLC Těsnění, které lze aplikovat na karoserii vozidla vystaveného namáhání čelních skel. Vynikající těsnění a další ochrana. Jedinou nevýhodou je vysoká cena. 310 1500
Hotovo Deal DD6870 Univerzální, měkký, průhledný tmel. Lze použít s širokou škálou materiálů ve vozidle. Pracovní teplota - od -45 ° С do + 105 ° С. Liší se kvalitou a nízkou cenou. 82 330
Liqui Moly Liquifast 1402 Je umístěn jako lepidlo pro lepení skla. Vyžaduje předběžnou přípravu povrchu. Vysoce kvalitní tmel má však vysokou cenu. 310 1200
SikaTack Drive Rychle tuhnoucí lepicí tmel. Vytvrzuje po 2 hodinách. Zranitelný vůči palivům a olejům. Výkon je průměrný. 310; 600. 520; 750.
Merbenit SK212 Elastický jednosložkový lepicí tmel. Velmi odolný, odolný vůči vibracím a nárazům. chrání před korozí. Má vysokou cenu. 290; 600. 730; 1300.

Jak vybrat nejlepší tmel na sklo

Přes veškerou rozmanitost těchto prostředků existuje řada kritérií, podle kterých si můžete vybrat nejvhodnější tmel, který bude v konkrétním případě nejlepší. Mezi tato kritéria tedy patří:

  • Vysoké těsnicí vlastnosti . To je zřejmý požadavek vzhledem ke skutečnosti, že výrobek by neměl umožnit, aby i sebemenší vlhkost prošla švem mezi sklem a tělem.
  • Odolnost vůči vnějším faktorům . Zejména neměňte jejich vlastnosti při vysoké vlhkosti, nerozpadejte se při negativních teplotách, nerozmazávejte při vysokých teplotách.
  • Zajištění pružnosti zapínání . Ideálně by lepidlo na sklo automobilu mělo sklo nejen bezpečně držet, ale také poskytovat pružnost v místech jeho připevnění, tedy podél švu. To je nutné, aby se sklo nedeformovalo během vibrací, které vždy doprovázejí auto v pohybu, a také při deformaci karoserie (v důsledku nehody nebo jednoduše v průběhu času).
  • Odolný vůči chemikáliím . Zejména mluvíme o automobilové chemii - šampony, čisticí prostředky, z čelního skla a mytí karoserie.
  • Snadné použití . To platí jak pro formu, tak pro typ balení a pro absenci nutnosti přípravy dalších formulací. Tmel pro lepení oken automobilů musí být zcela připraven k použití.
  • Vysoký stupeň přilnavosti . Výrobek by měl dobře přilnout ke kovu, sklu, těsnící gumě. Je také dobré, když je tmel dostatečně viskózní, aby poskytoval snadnou aplikaci a manipulaci.
  • Krátká doba vytvrzení . A zároveň zajistit všechny výše uvedené požadavky. Tato podmínka je však spíše žádoucí než povinná, protože v každém případě musí být auto po nalepení skla alespoň den nehybné.

Někteří automobiloví nadšenci udělají chybu, když při montáži čelního skla používají tmel na sklo světlometů. Na tyto fondy je kladeno několik dalších požadavků a jedním z hlavních je vysoká odolnost proti vlhkosti. To je způsobeno skutečností, že světlomet ve vlhkém počasí nepotí zevnitř, a neškodnost pro kov, pružnost a schopnost držet těžká břemena.

Kromě výše uvedených faktorů je také nutné stanovit následující sledované cíle:

  • Velikost skla . Zejména je nutné instalovat sklo na běžné auto nebo na nákladní vůz / autobus, ve kterém je délka obvodu „přední části“ mnohem delší. V tomto ohledu jsou důležité dva aspekty - velikost balení a doba vytvoření filmu.
  • Vlastnosti těla . Konstrukce některých moderních automobilů předpokládá, že část nosných sil karoserie dopadá také na čelní sklo a zadní okna. Proto musí lepidlo, na kterém jsou drženy, splňovat také tyto požadavky, zejména musí mít vysokou tuhost.

Každý výrobce má svou vlastní produktovou řadu, která zahrnuje tmely s různými vlastnostmi.

V místnosti, kde je sklo lepeno, by teplota vzduchu neměla být nižší než + 10 ° С.

Druhy lepidel na sklo

Jak bylo uvedeno výše, tmely na čelní sklo jsou rozděleny do 2 velkých skupin - oprava a instalace. Jak název napovídá, pomocí opravných nástrojů můžete provádět drobné opravy skla, například praskliny nebo třísky. Upevňovací jsou určeny k upevnění skla na jeho sedadle. Některé montážní nástroje však lze použít také jako opravné nástroje. Abychom objasnili a ochránili majitele automobilů před nákupem nevhodných vozidel, uvádíme jejich typy.

Opravárenská zařízení tedy zahrnují:

  • Balzám na automobilové sklo . Tento výrobek je přímo určen k lepení skleněných povrchů, takže jej lze použít k opravě příslušných poškozených povrchů.
  • Balzám . Určeno pro opravy lepení. Zejména má dobrou polymeraci, odolnost vůči vnějším faktorům. Má však významnou nevýhodu - po tuhnutí vytvoří na skle žlutou skvrnu.
  • Impatiens M . Nástroj podobný předchozímu, ale bez výše zmíněné nevýhody, to znamená, že po vytvrzení zůstává průhledný.
  • Ultrafialové lepidlo . Může být použit k utěsnění nejdelších trhlin. Má vysoké výkonové charakteristiky - pevnost, rychlou polymeraci. Nevýhodou však je, že je třeba vystavit ultrafialovému záření, aby došlo k jeho ztuhnutí. Ve své nejjednodušší podobě - ​​pod vlivem jasného slunečného slunce. Je však lepší použít speciální ultrafialovou lampu.
  • Akrylové lepidlo . Skvělá volba pro samoopravování na skleněném povrchu. Jedinou nevýhodou je dlouhá doba polymerace, která může být od 48 do 72 hodin.

Výše uvedené prostředky proto nejsou vhodné, pokud majitel automobilu plánuje znovu nainstalovat sklo. K tomu je nutné použít tmely, které jsou rozděleny do následujících typů:

  • Rychle působící polyuretan . Používá se ve vozidlech vybavených airbagy. Používá se velmi pohodlně, má krátkou dobu schnutí, je odolný, ale poskytuje potřebnou flexibilitu upevnění.
  • Jednosložkový polyuretan . Nástroj lze klasifikovat jako průměrný z hlediska efektivity. Je všestranný, na trhu je široce zastoupen v různých provedeních.
  • Silikon . Dokonale izolují vlhkost, jsou odolné vůči vibracím a ultrafialovému záření. Netěsný silikonový tmel lze také použít k opravě oken automobilů. Nevýhodou silikonových formulací je, že ztrácejí své vlastnosti při vystavení palivovým a olejovým formulacím (benzinu, motorové naftě, motorovým olejům).
  • Anaerobní . Tyto tmely poskytují velmi vysokou přilnavost a vysychají ve velmi krátké době. Jejich nevýhodou je však nedostatečná pružnost, která může být škodlivá pro sklo a vzpěry při časté jízdě na nerovných silnicích, zejména při vysokých rychlostech.
Většina tmelů musí být nanášena na čistý, suchý povrch bez mastnoty. Většinu produktů je třeba nanášet na lak, aby nedošlo k jeho poškození, zatímco jiné je možné nanášet na holý kov.

Mnoho motoristů se zajímá o to, kolik zaschne skleněný tmel? Odpovídající informace jsou uvedeny v pokynech na obalu konkrétního produktu. Tato doba se obvykle měří za několik hodin. Je však důležité si uvědomit, že tmely, které vytvrzují déle, zajistí lepší výkon, protože během polymerace vytvoří silnější molekulární vazby. Proto má smysl kupovat rychleschnoucí prostředek pouze v případě, že je třeba opravu provést v krátké době.

Další zajímavou otázkou je, kolik tmelu je potřeba k nalepení jednoho čelního skla na průměrný osobní automobil. Mělo by se zde rozumět, že tato hodnota závisí na mnoha faktorech, jako je velikost skla, jeho tvar, tloušťka skla, tloušťka vrstvy tmelu a dokonce i to, zda je sklo součástí konstrukčního tělesa. V průměru se však odpovídající hodnota pohybuje v rozmezí od 300 do 600 ml , to znamená, že jedna kazeta pro pistoli by měla stačit pro instalaci skla v průměrných podmínkách.

Jaký tmel k lepení skla

Domácí nadšenci a řemeslníci používají řadu nejoblíbenějších, nejefektivnějších a nejlevnějších tmelů na sklo pro automobily. Níže je uvedeno jejich hodnocení na základě recenzí a testů nalezených na internetu. Není to adware. Pokud jste použili některý z výše uvedených nebo jiných prostředků - napište o svých zkušenostech do komentářů. Každý bude mít zájem.

ABRO

Společnost Abro vyrábí minimálně dva tmely, které lze použít pro instalaci automobilového skla.

Tekutý silikonový tmel Abro 3200 . To se do ruštiny promítá jako penetrační silikonový tmel pro opravy skla. V souladu s popisem může být použit pro opravy čelních skel, poklopů a světlometů, elektrických spotřebičů, skla pro vodní dopravu.

Pracovní teplota - od -65 ° С do + 205 ° С. Je vodotěsný, elastický (odolává smyku, roztažení, stlačení). Nebojí se chemických neagresivních kapalin (palivo, oleje). Nanáší se na čistý připravený povrch malbou. Primární polymerace probíhá za 15 ... 20 minut a je dokončena za 24 hodin. Recenze tmelu jsou většinou pozitivní, vzhledem k jeho vysokému výkonu a nízké ceně.

K dispozici ve standardní měkké tubě o objemu 85 ml. Cena takového balíčku od léta 2019 je přibližně 180 rublů.

ABRO WS-904R lze také použít pro instalaci automobilového skla - je to páska pro lepení skla. Vejde se do drážky mezi karoserií vozu a čelním sklem. Jedná se o vodotěsnou lepicí pásku, která nahrazuje tmel a usnadňuje práci. Kromě čelního skla jej lze použít i v jiných částech karoserie automobilu, například k utěsnění světlometů. Nelepí se na ruce, má vysokou účinnost, proto je doporučeno pro použití mnoha motoristy.

Prodává se v rolích různých délek, od asi 3 do 4,5 metru. Cena velké role ve stejném období je asi 440 rublů.

jeden

Teroson

Ochranná známka Teroson patří slavné německé společnosti Henkel. Vyrábí také dva typy tmelů, které lze použít k montáži čelních skel automobilů.

Teroson Terostat 8597 HMLC . Jedná se o lepicí tmel, který lze použít nejen na automobily, ale také na vodní a dokonce i železniční dopravu. Je nesmršťovací. Zkratka HMLC na konci názvu znamená, že tmel lze použít v automobilech, kde je mechanické zatížení rozloženo také na přední a zadní okna. Liší se velmi vysokou kvalitou, vysokou úrovní těsnění, přilnavostí, neklesá. Může být aplikován „za studena“ bez předehřívání.

Jedinou nevýhodou je vysoká cena a potřeba použití další těsnicí pásky. Lze dodat pouze v plechovce nebo jako sadu s aplikátorem, základním nátěrem, nástavcem kazety, skleněným řezacím drátem. Objem válce je 310 ml, jeho cena je asi 1500 rublů.

Tmel Teroson PU 8590 je levnější a jednodušší. Je to jednosložková polyuretanová sloučenina. Rychle zamrzne, takže pracovní doba by neměla přesáhnout 30 minut. Těsní dobře, nebojí se ultrafialového záření, má vynikající přilnavost. Díky své dostupnosti, slušným vlastnostem a relativně nízké ceně je velmi oblíbený mezi motoristy a řemeslníky.

Realizuje se ve válcích o dvou objemech. První je 310 ml, druhá je 600 ml. Jejich ceny jsou 950 rublů a 1200 rublů.

2

Hotový obchod

Done Deal auto lepidlo s číslem článku DD6870 je univerzální, viskózní, transparentní automobilový lepicí tmel. Umožňuje vám pracovat s nejrůznějšími materiály - sklo, kov, plast, guma, textilie a další materiály používané ve vozidle. Pracovní teplota - od -45 ° С do + 105 ° С. Teplota aplikace - od + 5 ° С do + 30 ° С. Doba tuhnutí - 10 ... 15 minut, doba vytvrzení - 1 hodina, úplná doba polymerace - 24 hodin. Odolává zatížení a vibracím, odolný vůči UV a procesním kapalinám.

Díky své univerzálnosti a vysokým výkonovým charakteristikám si získal širokou popularitu mezi motoristy. Navíc vzhledem k jeho nízké ceně. Tmel Dan Dil se tedy prodává ve standardní 82-gramové tubě, která stojí asi 330 rublů.

3

Liqui moly

Lepidlo na lepení sklenic Liqui Moly Liquifast 1402 . Jedná se o vodivé jednosložkové polyuretanové lepidlo se středním modulem pro montáž čelního skla, bočních a / nebo zadních oken automobilů. Před použitím nevyžaduje zahřívání. Byl schválen výrobcem automobilů Mercedes-Benz. Vyžaduje předběžnou aplikaci základního nátěru, povrch je očištěn a odmaštěn. Doba schnutí povrchu - minimálně 30 minut. Lepicí tmel na brýle "Liquid Moli" se vyznačuje velmi vysokými výkonnostními charakteristikami, ale jeho významnou nevýhodou je velmi vysoká cena.

Liqui Moly Liquifast 1402 se tedy prodává v lahvičce o objemu 310 ml, jejíž cena je 1200 rublů.

Společnost Liqui Moly prodává další podobný produkt - sadu pro lepení sklenic Liqui Moly Liquifast 1502 . Obsahuje: Tmel LIQUIfast 1502 (podobný předchozímu), základní nátěr LIQUIprime 5061 v množství 10 kusů, čistič, ředidlo, tryska, čisticí hadřík, kroucená šňůra na řezání skla.

Sada plně vyhovuje potřebám majitele automobilu pro jednorázovou instalaci automobilového skla. Má však stejný problém - velmi vysokou cenu s dobrou kvalitou všech prvků. Cena jedné zadané sady je tedy asi 2 500 rublů.

čtyři

SikaTack Drive

SikaTack Drive je prodáván jako 2hodinový rychle tuhnoucí tmel na bázi polyuretanu pro lepení automobilového skla. Plná polymerace nastává 2 hodiny po použití. Spolehlivě chrání před vlhkostí a ultrafialovým zářením. Je však citlivý na zpracovávané kapaliny - palivo, motorové a rostlinné oleje, kyseliny, zásady, alkoholy. Během aplikace a používání je proto třeba postupovat opatrně.

Tmel „Sikatak Drive“ je umístěn jako profesionální nástroj, ale u nás nenašel široké uplatnění kvůli nízké distribuci a průměrnému výkonu. Tmel se prodává v tubách o dvou objemech - 310 ml a 600 ml. Jejich cena je 520, respektive 750 rublů.

Pět

Merbenit SK212

Merbenit SK212 je flexibilní jednosložkový lepicí tmel používaný v automobilovém, dopravním a lodním průmyslu. Zejména pro lepení čelních skel automobilů. Díky pružnosti má vysokou počáteční pevnost a vysokou pevnost v tahu. Odolný vůči vibracím a nárazům, chrání před korozí a ultrafialovým zářením. Nereaguje s chemickými neagresivními kapalinami. Pracovní teplota - od -40 ° С do + 90 ° С. Lepidlo „Merbenit SK 212“ se dokonce používá při výrobě sportovních automobilů, proto je jeho použití rozhodně doporučeno.

Lepicí tmel se prodává v tubách o objemu 290 a 600 ml. Jejich cena je 730 rublů a 1300 rublů.

6

Závěr

Správná volba tmelu pro automobilové sklo je do značné míry zárukou toho, že toto bude instalováno pevně, spolehlivě a trvanlivě. Pokud jde o tmely uvedené v hodnocení, pro instalaci / lepení automobilového skla jsou vhodné následující nástroje: Abro 3200 Flowable Silicone Sealant, ABRO WS-904R tape, Teroson Terostat 8597 HMLC, Teroson PU 8590, Liqui Moly Liquifast 1402, SikaTack Drive. Dva další, jmenovitě Done Deal DD6870 a Merbenit SK212, jsou univerzální nástroje, které lze použít k opravě malých trhlin a třísek na skleněném povrchu.