Výměna rozvodového řemene pro Toyota s motorem 4E-FE

Auto: Toyota Tercel EL41, změníme rozvodový řemen.

Nejprve musíte odstranit pásy z klimatizace, čerpadla posilovače řízení a generátoru.

Když jsou řemeny odstraněny, začneme odšroubovat šrouby řemenice, jsou čtyři, po odstranění řemenice nyní musíme odšroubovat centrální šroub hnací řemenice. Všechno se děje opatrně, protože můžete omylem otočit klikovým hřídelem. Pokud máte manuální převodovku, zapneme libovolný rychlostní stupeň a pokud máte automatickou převodovku, budete muset hledat slot, který je umístěn za motorem v setrvačníku, je navržen tak, aby odstranil spojku kapaliny .

Upevňovací šrouby jsou navrženy tak, aby je bylo možné odšroubovat pomocí speciálního zařízení, ale lze je snadno odšroubovat pomocí knoflíku. Začneme demontovat hnací řemenici, použijte montážní páku nebo můžete použít speciální stahovák.

Při demontáži krytu rozvodového řemene musíte být opatrní, aby nedošlo k náhodnému rozbití plastu, po krytu musíte odstranit napínací váleček, „lenost“ a samotný rozvodový řemen.

Při instalaci pásu se ujistěte, že je štěrbina vodorovně nahoru. Nyní posuneme napínací kladku trochu doleva.

Když je pás nainstalován, musí být šroub nápravy povolen.

Otočte klikovým hřídelem asi o čtvrtinu otáčky, aby se napnul rozvodový řemen. Poté utáhneme šroub a provedeme dvě otáčky s řemenicí klikového hřídele, tím se zkontroluje stabilita pásu. Nyní jsme dali zpět kryt, opasky, obecně vše, co jste odstranili.