cassvitaflour.com

Značení světlometů může majiteli automobilu poskytnout mnoho informací, například o typu svítilen, které lze do nich instalovat, jejich kategorii, zemi, kde bylo vydáno úřední povolení k výrobě těchto světlometů, typu světla jimi emitované, osvětlení (v luxech), směr jízdy a dokonce i datum vydání. Poslední prvek je velmi zajímavý v kontextu skutečnosti, že tyto informace lze použít ke kontrole skutečného věku při nákupu ojetého vozu. Jednotliví výrobci světlometů pro automobily (např. KOITO nebo HELLA) mají svá vlastní označení, která je užitečné znát při jejich nákupu nebo nákupu automobilu. Dále v materiálu jsou uvedeny informace o široké škále označení pro LED, xenonové a halogenové světlomety.

1. Mezinárodní značka schválení. V tomto případě je schválen v Německu.
2. Písmeno A znamená, že světlomet je přední nebo boční.
3. Kombinace symbolů HR znamená, že pokud je ve světlometu nainstalována halogenová žárovka, pak pouze pro dálková světla.
4. Symboly DCR znamenají, že pokud jsou ve výbojce instalovány xenonové výbojky, mohou být konstruovány jak pro potkávací, tak pro dálková světla.
5. Tzv. Vedoucí základní číslo (VOCh). Hodnoty 12,5 a 17,5 odpovídají nízké hodnotě intenzity hlavního paprsku.
6. Šipky označují, že světlomet lze použít u vozidel určených pro jízdu po silnicích s pravostranným a levostranným provozem.
7. Symboly PL informují majitele automobilu o tom, že na světlometu je nainstalována plastová čočka.
8. Symbol IA v tomto případě znamená, že světlomet má reflektor pro silniční dopravu.
9. Čísla nad šipkami označují procento sklonu, při kterém by měla být potkávací světla rozptýlena. Tím se usnadňuje nastavení světelného výkonu světlometu.
10. Tzv. Schválení. Mluví o standardech, které světlomet splňuje. Čísla představují homologační (obnovovací) číslo. Každý výrobce má své vlastní standardy a také se řídí mezinárodními.

Obsah

• Kategorie světlometů
• Značky schválení
• Světelný typ
• Úroveň osvětlení
• Směr pohybu
• Odsouhlasení
• Xenonové značení
• Označení proti krádeži

Značení světlometů podle kategorie

Označení je jasný, nezničitelný symbol mezinárodního schválení, pomocí kterého najdete informace o zemi, která schválení udělila, kategorii světlometu, jeho počet, typ světel, které lze do něj instalovat atd. Jiný název pro označení je homologace, tento termín se používá v odborných kruzích. Typicky jsou značky umístěny na krytu čočky a světlometu. Pokud čočka a světlomet nejsou součástí dodávky, je na její ochranné sklo umístěno odpovídající označení.

Nyní pojďme přímo k popisu typů světlometů. Jsou tedy tří typů:

• světlomety pro tradiční žárovky (dnes jsou stále méně časté);
• světlomety pro halogenové žárovky;
• světlomety pro xenonové žárovky (jsou to také plynové výbojky / světlomety);
• diodové světlomety (známé také jako ledové světlomety).

Žárovky . Písmeno C označuje, že jsou určeny k osvětlení potkávacími paprsky, písmeno R je dálkové světlo, kombinace písmen CR - lampa může vydávat potkávací i dálková světla, kombinace C / R znamená, že lampa může vyzařovat potkávací nebo dálková světla (pravidla EHK OSN č. 112, GOST R 41.112-2005).

Halogenové žárovky . Kombinace písmen HC znamená, že se jedná o potkávací světlo, kombinace HR znamená světlo pro dálkové světlo, kombinace HCR znamená světlo pro potkávací i dálková světla a kombinace HC / R znamená světlo nebo potkávací nebo dálkové světlo (předpis EHK OSN č. 112, GOST R 41.112-2005).

Xenonové výbojky . Kombinace písmen DC znamená, že lampa je konstruována tak, aby vyzařovala potkávací světla, kombinace DR znamená, že lampa vyzařuje dálková světla, kombinace DCR znamená, že lampa je potkávací i dálková, a kombinace DC / R znamená, že žárovka je potkávací nebo potkávací (Pravidla EHK OSN č. 98, GOST R 41.98-99).

Označení HCHR na japonských automobilech znamená - HID C Halogen R, to znamená potkávací xenon, potkávací halogenové světlo.

Od 23. října 2010 je oficiálně povoleno instalovat xenonové světlomety na auto. V tomto případě je však nutná přítomnost ostřikovače světlometů a jejich autokorektoru. Současně je žádoucí, aby zaměstnanci státní dopravní policie ve sloupci „speciální značky“ STS / PTS měli odpovídající poznámky o vlastnostech zavedených do konstrukce automobilu.

Nejlepší žárovky pro automobily

Zjistěte, které žárovky se mají instalovat do světlometů vašeho vozu. Hodnocení jsou uvedena pro populární čepice h1, h4 a h7. Seznamy jsou sestaveny na základě měření fyzikálních indikátorů světel a jejich charakteristik.

Více informací

Známky mezinárodního schválení

Všechny licencované lampy instalované v moderních automobilech mají určitou certifikaci. Nejběžnější standardy jsou: písmeno „E“ odpovídá evropské normě, zkratka DOT (Department Of Transport) je první americký standard, kombinace SAE (Society Of Automotive Engineers) je další standard, podle kterého, včetně motoru oleje.

Při označování světlometů, stejně jako při značení světel, se pro označení zemí používá konkrétní číslo. Příslušné informace jsou shrnuty v tabulce.

pokoj, místnost	Název země	pokoj, místnost	Název země	pokoj, místnost	Název země
jeden	Německo	třináct	Lucembursko	25	Chorvatsko
2	Francie	14	Švýcarsko	26	Slovinsko
3	Itálie	15	Nepřiřazeno	27	Slovensko
čtyři	Holandsko	16	Norsko	28	Bělorusko
Pět	Švédsko	17	Finsko	29	Estonsko
6	Belgie	osmnáct	Dánsko	třicet	Nepřiřazeno
7	Maďarsko	19	Rumunsko	31	Bosna a Hercegovina
8	Česká republika	20	Polsko	32 ... 36	Nepřiřazeno
9	Španělsko	21	Portugalsko	37	krocan
deset	Jugoslávie	22	Ruská Federace	38-39	Nepřiřazeno
jedenáct	Velká Británie	23	Řecko	40	Republika Makedonie
12	Rakousko	24	Nepřiřazeno	-	-

Většina světlometů také nese logo výrobce nebo značky, pod nimiž byl produkt vyroben. Podobně je uvedeno umístění výrobce (často se jedná jednoduše o zemi, kde byl světlomet vyroben, například Made in Taiwan), jakož i standard kvality (může to být buď mezinárodní standard, například ISO, nebo interní standardy kvality jednoho nebo více jiných konkrétních výrobců).

Typ vyzařovaného světla

Typicky jsou informace o typu vyzařovaného světla indikovány někde v bezprostřední blízkosti zakroužkovaného symbolu. Kromě výše uvedených typů záření (halogen, xenon, LED) tedy existují i ​​následující označení:

• Písmeno L. Označuje světelné zdroje pro zadní poznávací značku automobilu.
• Písmeno A (někdy v kombinaci s písmenem D, což znamená, že homologace se týká dvojice světlometů). Označení odpovídá předním obrysovým svítilnám nebo bočním svítilnám.
• Písmeno R (podobně, někdy v kombinaci s písmenem D). Toto je označení pro zadní světlo.
• Kombinace symbolů S1, S2, S3 (podobně jako u písmene D). Takto jsou identifikována brzdová světla.
• Písmeno B. Takto jsou indikována přední mlhová světla (v ruském označení - PTF).
• Písmeno F. Označení odpovídá zadnímu mlhovému světlu, které je namontováno na automobilech a tažných zařízeních.
• Písmeno S. Označení odpovídá celoskleněnému světlometu.
• Označení předních směrových světel 1, 1B, 5 - boční, 2a - zadní (vyzařují oranžové světlo).
• Směrová světla jsou také průhledná (bílé světlo), ale díky oranžovým lampám uvnitř svítí oranžově.
• Kombinace znaků AR. Takto se zaznamenávají zpětná světla instalovaná na automobilech a tažných zařízeních.
• RL písmena. Zářivky jsou tedy označeny.
• Kombinace písmen PL. Tyto symboly odpovídají světlometům s plastovými rozptylovými skly.
• 02A - toto je označení bočního světla (velikost).

Zajímavé je, že automobily určené pro severoamerický trh (Spojené státy americké, Kanada) nemají stejná označení jako evropské, ale mají své vlastní. Například „blinkry“ na amerických automobilech jsou obvykle červené (i když existují i ​​jiné). Kombinace symbolů IA, IIIA, IB, IIIB jsou reflektory. Symbol I odpovídá reflektorům pro silniční dopravu, symbol III pro tažné zařízení a symbol B pro namontované světlomety.

Podle pravidel musí být boční světla umístěna na amerických automobilech delších než 6 metrů. Mají oranžovou barvu a jsou označeny SM1 a SM2 (pro osobní automobily). Zadní rozměry vyzařují červené světlo. U přívěsů musí být instalován trojúhelníkový reflektor, který má označení IIIIA a obrysová světla.

Na informačním štítku jsou často také informace o počátečním úhlu náklonu, pod kterým by měla být potkávací světla rozptýlena. Nejčastěji se pohybuje v rozmezí 1 ... 1,5%. V tomto případě musí nutně proběhnout korektor úhlu náklonu, protože při různých pracovních zátěžích vozu se také mění úhel osvětlení světlometů (zhruba řečeno, když je záda vozu silně zatížena, hlavní světelný tok ze světlometů je směrován ne na silnici, ale přímo před auto a dokonce mírně nahoru). V moderních automobilech se zpravidla jedná o elektronický korektor, který vám umožňuje měnit odpovídající úhel přímo ze sedadla řidiče během jízdy. U starších automobilů musí být tento úhel nastaven přímo ve světlometu.

Některé světlomety mají číslo SAE nebo DOT (evropský a americký automobilový standard).

Hodnota osvětlení

Všechny světlomety mají symbol maximální světelné intenzity (v luxech), kterou může světlomet nebo dvojice světlometů produkovat. Tato hodnota se nazývá hlavní základní číslo (zkráceně VOC). Čím vyšší je hodnota VOC, tím intenzivnější je světlo vyzařované světlomety a tím větší je rozsah jeho šíření. Pamatujte, že toto označení je relevantní pouze pro světlomety s potkávacími i dálkovými světly.

V souladu s platnými pravidly a předpisy nesmí všichni moderní výrobci vyrábět světlomety s předním základním číslem vyšším než 50 (což odpovídá 150 tisíc kandel, cd). Pokud jde o celkovou celkovou intenzitu světla vyzařovanou všemi světlomety instalovanými na přední části vozidla, nesmí překročit VOC 75 nebo 225 tisíc kandel. Výjimkou jsou světlomety pro speciální vybavení a / nebo uzavřené úseky silnic a také úseky, které jsou výrazně vzdálené od úseků trasy používaných běžnou (civilní) dopravou.

Směr pohybu

Toto označení je relevantní pro vozy s pravostranným řízením, tj. Pro vozidlo, které bylo původně určeno pro jízdu po silnicích s levostranným provozem. Tato funkce je označena šipkami. Pokud je tedy na symbolu na světlometu viditelná šipka směřující doleva, pak musí být světlomet nainstalován do automobilu určeného pro jízdu po silnicích s levým provozem. Pokud existují dvě takové šipky (směřující doprava i doleva), mohou být tyto světlomety instalovány na automobily pro silnice s levým i pravým provozem. V tomto případě je však nutné dodatečné seřízení světlometů.

Ve většině případů však šipky prostě chybí, což znamená, že světlomet musí být instalován na automobilu určeném pro jízdu po silnicích s pravostranným provozem. Chybějící šipka je způsobena skutečností, že na světě existuje více silnic s pravostranným provozem než s levostranným, a obdobně s odpovídajícími vozy.

Odsouhlasení

Mnoho (ale ne všechny) světlometů obsahuje informace o normách, které produkt splňuje. Navíc záleží na konkrétním výrobci. Informace o standardizaci se zpravidla nacházejí pod symbolem na hranicích kruhu. Informace se obvykle ukládají v kombinaci několika čísel. První dva z nich jsou úpravy, kterými tento model světlometu prošel (pokud existují, jinak budou první číslice dvě nuly). Zbytek číslic představuje individuální homologační číslo.

Homologace - vylepšení objektu, vylepšení technických charakteristik, aby vyhověl jakýmkoli normám nebo požadavkům země-spotřebitele produktu, získání souhlasu od oficiální organizace. Homologace má velmi hrubá synonyma „akreditace“ a „certifikace“.

Mnoho motoristů se zajímá o otázku, kde přesně je možné zobrazit informace o značení nových nebo již nainstalovaných světlometů na vozidle. Nejčastěji se příslušné informace vztahují na horní část krytu světlometu, zejména pod kapotu. Další možnost - informace jsou zevnitř vytištěny na skle světlometu. U některých světlometů bohužel nelze informace přečíst, aniž byste nejprve sejmuli světlomety ze sedadla. Záleží na konkrétním modelu automobilu.

Značení xenonových světlometů

V posledních letech se xenonové světlomety staly velmi oblíbenými mezi domácími motoristy. Oproti klasickým halogenovým světelným zdrojům mají řadu výhod. Mají jiný typ patice - D2R (tzv. Reflex) nebo D2S (tzv. Reflektory) a teplota žhavení je nižší než 5 000 K (číslo 2 v označení odpovídá druhé generaci žárovek a číslo 1, k prvnímu, ale v současné době se ze zjevných důvodů vyskytují zřídka). Pamatujte, že instalace xenonových světlometů musí být provedena správně, to znamená v souladu s platnými pravidly a předpisy. Proto je lepší instalovat xenonový světlomet do specializované karosárny.

Níže jsou uvedena konkrétní označení halogenových světlometů, pomocí nichž lze určit, zda je možné místo nich instalovat xenonové světlo:

• DC / DR. V takovém světlometu jsou oddělené zdroje potkávacích a dálkových světel. Kromě toho se taková označení mohou provádět také na výbojkách. V souladu s tím můžete místo nich dát "xenon", ale v souladu s výše uvedenými pravidly.
• DC / HR. Tyto světlomety jsou konstruovány tak, aby byly vybaveny výbojkami pro potkávací osvětlení. Proto nelze tyto žárovky instalovat na jiné typy světlometů.
• HC / HR. Tato označení jsou aplikována na světlomety japonských automobilů. To znamená, že místo halogenových světlometů lze na ně namontovat xenonové. Pokud je takový nápis na evropském nebo americkém autě, je instalace xenonových světlometů na ně zakázána! Proto pro ně lze použít pouze halogenové světlomety. A to platí pro potkávací i dálková světla.

Někdy jsou čísla psána před znaky zmíněnými výše (například 04). Tento obrázek ukazuje, že dokumentace a konstrukce světlometů byly upraveny v souladu s požadavky předpisu EHK OSN, přičemž číslo je uvedeno před uvedenými symboly.

Pokud jde o místa, kde jsou použity informace o světlometu, mohou mít xenonové světelné zdroje tři z nich:

• přímo na sklo z jeho vnitřku;
• na krytu světlometu ze skla nebo plastu, abyste si mohli prostudovat příslušné informace, je obvykle nutné otevřít kapotu automobilu;
• na zadní straně skleněného krytu.

Xenonové výbojky mají také řadu individuálních označení. Mezi nimi je několik anglických písmen:

• A - boční;
• B - anti-mlha;
• C - potkávací světlo;
• R - dálková světla;
• C / R (CR) - pro použití ve světlometech jako zdroje potkávacích a dálkových světel.

Nálepka s xenonovými světlomety

Ukázky různých samolepek

V poslední době se mezi motoristy, na jejichž vozy nejsou xenonové světlomety instalovány nikoli z továrny, ale během provozu, získává na popularitě téma vlastní výroby samolepek na světlometech. Zejména to platí pro „xenonové“ čočky, které prošly změnami, to znamená, že byly vyměněny nebo nainstalovány běžné xenonové čočky (pro optiku vyrábí odpovídající štítek výrobce světlometu nebo automobilu).

Při samovýrobě samolepek pro xenonové světlomety je nutné znát následující parametry:

• Které čočky byly nainstalovány - bileny nebo běžné mono.
• Žárovky použité ve světlometu jsou pro potkávací světla, pro dálková světla, pro směrová světla, světla pro jízdu, typ patice atd. U čínských čoček plug-n-play nelze na štítku uvést čínské čočky a halogenovou základnu (typ H1, H4 a další). Při jejich instalaci je také nutné skrýt jejich kabeláž, protože podle jejich vzhledu (instalace) můžete snadno identifikovat taková zařízení a dostat se do potíží při kontrole zaměstnanci státní silniční služby.
• Geometrické rozměry štítku. Měl by úplně zapadnout do krytu světlometu a poskytnout při pohledu úplné informace.
• Výrobce světlometů (dnes je jich spousta).
• Další informace, jako je datum výroby světlometů.

Označení světlometů proti krádeži

Stejně jako čelní skla jsou i světlomety automobilů označeny takzvaným kódem VIN, který identifikuje konkrétní sklo, aby se minimalizovalo riziko krádeže světlometů. To platí zejména pro drahé zahraniční vozy světově proslulých výrobců, jejichž cena světlometů je poměrně vysoká a buď neexistují žádné analogy, nebo mají také značnou cenu. Kód VIN je obvykle vyryto na krytu světlometu. Identické údaje jsou uvedeny v technické dokumentaci vozidla. Pokud tedy hodnota kódu neodpovídá, mohou při kontrole vybavení vozidla příslušníka dopravní policie mít dotazy na majitele automobilu.

Samotný VIN kód je sedmnáctimístný kód skládající se z písmen a čísel a je přidělován automobilkou nebo výrobcem samotného světlometu. Tento kód je také duplikován na několika místech na karoserii - v kabině, na typovém štítku pod kapotou, pod čelním sklem. Proto je při nákupu určitých světlometů vhodné zvolit světelné zdroje, na kterých je jasně viditelný kód VIN a jsou známy všechny informace o produktu.