cassvitaflour.com

Kondicionér hnacích řemenů pomáhá zbavit se pískání, které někdy vytvářejí, a prodloužit jejich celkovou životnost. Takový nástroj změkčuje vrstvu tvrzené gumy, snižuje intenzitu jejího opotřebení a také vytváří vrstvu s vysokým koeficientem tření na povrchu.

Je však třeba si uvědomit, že použití klimatizace u gumových hnacích řemenů je pouze dočasným opatřením, a aby se odstranilo skřípání a / nebo jeho nedostatečné napětí, je nutné problém radikálně vyřešit, tj. Utáhnout povolte napínák nebo vyměňte pás.

Obsah:

• Jak pásový kondicionér funguje
• Co hledat při výběru
• Nejoblíbenější klimatizace
• Pomocí silikonového maziva a kalafuny

Na konci tohoto materiálu je neobchodní hodnocení klimatizací a napínáků, sestavené podle popisu výrobců, stejně jako recenze na internetu a skutečné testy nadšených motoristů. Stručně řečeno, bude mít tabulkovou formu.

Název fondů	Stručný popis a funkce	Objem balení, ml / mg	Cena od jara 2019, ruských rublů
Liqui Moly Keilriemen-Spray	Jeden z nejúčinnějších produktů ve svém segmentu. Vhodný na opasky z různých materiálů - guma, kůže, látka. Lze použít k opravě domácích spotřebičů. Rozsah provozních teplot - od -20 ° C do + 70 ° C.	400	840
Mannol napínač pásu	Dobrý produkt za nízkou cenu za balení. Recenze jsou většinou pozitivní. Doba působení trvá několik dní.	200	140
Hi-Gear Belt Dressing	Lze použít s klínovými řemeny i víceklínovými řemeny. Je nutné aplikovat prostředek s vypnutým motorem. Akce trvá několik hodin, poté se pískání pásu obnoví.	198	450
XADO Verylube	Má průměrnou účinnost. Studený pás bude i nadále pípat a pískání zmizí, až když se zahřeje. Doba platnosti je pouze několik hodin.	320	300
Abro pásový kondicionér a kondicionér	Je to skvělý všestranný nástroj, který lze použít s pásy nejrůznějších materiálů a tvarů. Lze použít k utažení popruhů domácích spotřebičů. Lze jej také použít ke zpracování gumových těsnění na dveřích, kapotách a kufru.	170	240
WURTH	Kondicionér lze použít pro pásy z různých materiálů. Jeho účinnost a doba trvání jsou nízké. Nepoužívejte ozubené řemeny!	400	970

A pak existují lidové léky na pískání opasků.

Kdy použít nápravu píšťalky pásu

Hnací řemen vydává charakteristické pískání z jednoho z následujících důvodů:

• Nedostatečné napětí. Pásy mají tendenci se časem protahovat a napínací válec může být trochu spuštěn. K odstranění této příčiny stačí pás znovu napnout na požadovanou hodnotu (zkontrolujte ohnutím silou prstu).
• Opotřebení opasku. Během provozu jsou popruhy vymazány, kontaktní plocha pásu s povrchem hnacích mechanismů se zmenšuje a odpovídajícím způsobem se zvyšuje jeho zatížení. V ideálním případě by měl být takový pás vyměněn za nový, protože na něm zjevně není dlouhá jízda.
• Opalování (sušení). Gumový pás postupem času ztrácí svoji pružnost, což ho činí méně přilnavým k povrchům rukojeti. To zase vede ke snížení přenášené síly. V tomto případě je také vhodné vyměnit pás za nový.

Napnutí nebo výměna kloubového řemene v motoru automobilu je jednoduchý úkol. V některých situacích to však nelze provést a nadšenec automobilu musí snášet nepříjemné pískání řemínku. V takovém případě může přijít na pomoc kondicionér maziva pro hnací řemeny, kterému se někdy také říká protiskluzová úprava.

Nápravné prostředky na píšťalky na opasek plní následující funkce:

• Změkčuje tvrzenou gumu. Díky tomu je horní vrstva měkčí, takže pracuje efektivněji.
• Zvyšuje koeficient tření na styčných plochách řemenu a hnacích řemenic v důsledku lepkavých usazenin (obvykle černé, aby odpovídaly barvě gumy). Pás se stává velmi lepivým, což umožňuje jeho bezpečné připevnění ke všem hnacím řemenicím a neklouzání po nich. Někdy motoristé mylně považují tuto vrstvu za produkt rozkladu gumy, ze které je pás vyroben, v důsledku použití těchto prostředků.
• Prodlužuje celkovou životnost hnacího řemenu. Zúžený pás je náchylný k neustálému prokluzování, což zvyšuje jeho již značnou teplotu. Z tohoto důvodu se v jeho struktuře objevují mikrotrhliny. Změkčení a vytvoření ochranné vrstvy na povrchu pásu snižuje jeho opotřebení a tím prodlužuje celkovou životnost.

Se všemi popsanými výhodami je však použití kondicionéru pásu pouze dočasným opatřením, které může dočasně prodloužit životnost pásu. Protože je pás velmi rychle pokrytý prachem a přilnavost zmizí. Proto je nutné řemínek co nejdříve utáhnout nebo vyměnit.

Jak si vybrat klimatizaci pro hnací řemeny

Existuje několik jednoduchých pravidel, a pokud se jimi budete řídit, bude snazší rozhodnout se pro výběr kondicionéru pro opasky.

1. Rozsah použití . Mnoho výrobců vyrábí univerzální výrobky, které lze použít k obnově nejen tradičních gumových klínových řemenů nebo klínových řemenů, ale také podobných výrobků z jiných materiálů. Restaurování kůže, textilu, syntetiky. Takové prostředky jsou dobré v každodenním životě, ale čím širší je spektrum účinku, tím méně si dobře poradí s pásem připevnění v autě.
2. Složení . Typické složení regenerátorů hnacího řemenu je pro většinu výrobců přibližně stejné. Při studiu složení je proto nutné věnovat pozornost tomu, zda prostředek poškodí jednotlivé materiály, a ještě více lidské tělo (je možné umožnit kontakt s pokožkou, do dýchacího systému).
3. Objem balení . Vzhledem k tomu, že mnoho kondicionérů na opasek má krátkou životnost, musíte se podívat také na objem balení. Kromě toho musíte vzít v úvahu, jak brzy se plánuje napnutí / výměna pásu, a podle toho odmítnout používat klimatizaci.
4. Hodnota za peníze . Jelikož všechny prostředky snižující kondicionér mají přibližně stejnou účinnost použití, je nejlepší kupovat zboží ze střední cenové kategorie.
5. Výrobcem . Trh je zastoupen desítkami různých podobných produktů, proto má smysl věnovat pozornost popisům produktů a recenzím produktu.

Hodnocení klimatizací hnacích řemenů

Na internetu existuje mnoho recenzí a skutečných testů klimatizátorů a restaurátorů hnacích řemenů prováděných různými motoristickými nadšenci. Na základě shromážděných údajů byl vytvořen nekomerční žebříček nejoblíbenějších nástrojů. Popis představuje funkce použití a akce.

Liqui Moly Keilriemen-Spray

Liqui Moly Keilriemen-Spray Belt Conditioner-Restorer je jedním z nejlepších produktů ve svém segmentu trhu. Je založen na biologicky aktivních mazivech rozpuštěných v benzínu, které zvyšují koeficienty tření a účinnost pásu a také zvyšují jeho celkový zdroj. Lze použít s klínovými řemeny a víceklínovými řemeny. Kondicionér pro hnací řemeny „Liquid Moli“ chrání povrch řemenů, zabraňuje jejich prokluzování, poskytuje pružnost a zvyšuje přenášenou sílu. Liší se tím, že jej lze použít na opasky z různých materiálů - gumy, kůže, balatu a dalších. Proto může být použit nejen v automobilovém průmyslu, ale také v domácích spotřebičích.

Aplikujte na povrch ze vzdálenosti 20 cm, pás lze použít 10 minut po aplikaci. Rozsah provozních teplot - od -20 ° C do + 70 ° C. Prodává se ve 400 ml aerosolové nádobce. Článek takového balíčku je 4085. Cena na jaře v roce 2019 je asi 840 rublů.

jeden

Mannol napínač pásu

Napínač řemene Mannol je výrobcem umístěn jako mazivo pro hnací řemeny. Lze použít nejen v automobilové technologii. Hlavními funkcemi jsou eliminace skřípání a prokluzu hnacích řemenů a zvýšení jejich celkového zdroje. Kromě toho dobře chrání před nečistotami a také dodává pružnost a chrání před praskáním.

Recenze klimatizace pro řemeny Mannol jsou docela dobré. Prodává se ve 200 ml aerosolové nádobce. Průměrná cena je 140 rublů za balíček. Můžete si jej koupit pod číslem článku 2142.

2

Hi-Gear Belt Dressing

Hi-Gear Belt Dressing Conditioner je vhodný pro klínové řemeny a klínové řemeny. Pokyny naznačují, že je vynikající pro použití se starými řemeny, protože zvyšuje jejich životnost 1,5 ... 2krát (což je velmi přehnané).

Chrání pásy před vyschnutím a popraskáním. Před aplikací dobře protřepejte a poté naneste na vnitřní povrch kladek. Aplikujte při vypnutém motoru a poté nechejte motor několik minut běžet.

Skutečné recenze ukazují, že účinnost pásového kondicionéru High Gear je průměrná. Ve většině případů je třeba poznamenat, že opatření nápravy je dostačující pouze na několik dní. Poté se pískání pásu obnoví. Klimatizaci však lze použít k mírnému oddálení procedury protahování / výměny.

Hi-Gear Belt Dressing můžete zakoupit v aerosolové plechovce o hmotnosti 198 gramů pod číslem dílu HG5505. Cena jednoho balíčku je asi 450 rublů.

3

XADO Verylube

Pod ochrannou známkou XADO Verylube se vyrábí speciální sprej pro údržbu hnacích řemenů. Svými vlastnostmi a vlastnostmi je zcela podobný ostatním podobným složením. To znamená, že je navržen tak, aby zabránil praskání pásů, jejich vysychání, prodloužení jejich životnosti, čištění pracovních povrchů pásu a řemenic (válečků). Před použitím musí být válec protřepán a nanesen na pracovní část (ve tvaru písmene V) pásu.

Recenze a testy ukázaly, že při startování za nízkých teplot pás stále skřípe a skřípání zmizí, až když se pás sám zahřeje. Pokud jde o dobu trvání akce, je krátká a pohybuje se od několika hodin do několika dnů. Avšak vzhledem k relativně nízké ceně klimatizace „Verilyub“ ji lze dobře použít jako nástroj pro opravu před výměnou / úpravou napnutí řemenu.

Sprej na opasek je k dispozici v aerosolové nádobce o objemu 320 ml. Článek - XB40015. Jeho cena je asi 300 rublů.

čtyři

Abro pásový kondicionér a kondicionér

Abro obvaz a kondicionér na opasek je výrobcem umístěn jako prostředek pro opasek proti skluzu. Určeno pro zpracování hnacích řemenů, včetně pásů pro domácí spotřebiče. Lze jej tedy použít s opasky z různých materiálů - gumy, kůže, textilu, stejně jako s různými tvary - ve tvaru V, ploché, kulaté, ozubené. Obnovuje výkon pásů, zvyšuje jejich zdroje, zabraňuje praskání.

Klimatizační jednotku lze použít ke zpracování gumových těsnění na dveřích, kapotě, kufru, k odstranění skřípání v nich a k zajištění pružnosti gumových těsnění. Bezpečné pro lak karoserie.

Recenze ukazují, že tento nástroj je skutečně univerzální. Při použití na automobilových hnacích pásech bude účinek krátkodobý. Pro domácí použití nebo pro zpracování gumových těsnění v automobilu však lze klimatizaci Abro snadno použít. Prodává se v plechovce o objemu 170 ml. Můžete si jej koupit pod číslem článku BD100. Cena jednoho balíčku je asi 240 rublů.

Pět

WURTH

Sprej na klínový řemen je k dispozici také pod značkou WURTH. Lze použít na opasky z různých materiálů - guma, kůže, látka. Pokud jde o tvar řemenů, lze jej použít se všemi řemeny kromě ozubených! Kondicionér chrání před opotřebením, eliminuje skřípání a zabraňuje praskání. Lze použít, když je motor zastavený nebo běží.

Recenze kondicionéru pro pásy "Vert" jsou velmi kontroverzní. Je třeba poznamenat, že i přes vysokou cenu je jeho účinnost poměrně nízká. O tom, zda jej použít nebo ne pro krátkodobý efekt, rozhoduje majitel vozidla.

Kondicionér je realizován ve 400 ml aerosolové nádobce. Jeho cena je 970 rublů. Klimatizaci si můžete koupit podle čísla článku - 893230.

6

Co může nahradit kondicionér pásu

Výše uvedené produkty jsou profesionální předpínače pásů alternátoru (pohonu) klimatizace, které byly zkonstruovány pro tento účel. Mnoho motoristů však používá jiné improvizované kompozice, aby takové produkty nekupovalo. Mnoho lidí se zajímá zejména o to, zda je možné mazat hnací řemeny silikonovým mazivem nebo dobře známým sprejem WD-40?

Jak ukazuje praxe, lze tyto směsi skutečně použít k mazání hnacích řemenů motoru, ale zde existuje několik nuancí. První je, že doba jejich působení je extrémně krátká. Zejména pískání bude odstraněno doslova na několik hodin, v lepším případě - dní.

To je způsobeno skutečností, že silikonové mazivo , jako je WD-40 , změkčuje gumu, ale zanechává na ní mastný film, který vydrží velmi dlouho. V souladu s tím se s jejich pomocí můžete zbavit gumového opalování, které vede k pískání, a vytlačit vlhkost.

Z dlouhodobého hlediska byste neměli používat silikonové mazivo ani mazivo. Faktem je, že díky neustálému nucenému změkčení bude guma nadměrně měkká, což povede k roztažení pásu, snížení jeho zdrojů a úplnému selhání!

Existuje další „populární“ metoda pro zvýšení koeficientu tření pásu bez zvýšení jeho tahu. K tomu se používá kalafuna zředěná v ethylalkoholu. Prášek se rozpustí v alkoholu (používá se při pájení elektroniky). Malta by měla mít střední konzistenci, ne příliš tekutou, ale ani hustou. Dále musí být stejné řešení aplikováno na vnitřní povrch pásu. Tato metoda byla v průběhu let testována a na několik dní eliminuje pískání. Stejně jako výše uvedené prostředky však lze kalafunu použít pouze jako dočasný prostředek k odstranění vnějšího hluku.

Závěr

Aerosolový kondicionér alternátoru nebo hnacího řemene je pouze dočasným prostředkem, který vám v krátkodobém horizontu pomůže zbavit se nepříjemných pískavých zvuků vydávaných těmito součástmi. Mohou být použity například v případě, že v určitém okamžiku není možné pás vyměnit, ale nechcete slyšet pískání.

Je nežádoucí používat k podobným účelům různé silikonové lubrikanty nebo dobře známé činidlo WD-40. Jejich provozní doba je extrémně krátká. Pokud jsou tedy zjištěny problémy s hnacím řemenem, je nutné jej buď utáhnout na požadovanou sílu, nebo provést úplnou výměnu.

Používali jste klimatizaci pro hnací řemeny? Napište o tom v komentářích.