cassvitaflour.com

Na mém VAZ 2106 se volant začne pevně točit. Tento problém je velmi nepříjemný a ohrožuje bezpečnost silničního provozu. Po provedení diagnostiky bylo rozhodnuto, že problém spočívá v tom, že je čas vyměnit olej v převodce řízení. Kontrola spočívala v odstranění problémů s chodem a kyvadlovým ramenem.

Výrobci doporučují měnit olej v převodovce řízení každých 40 000 kilometrů.

K provedení práce potřebujeme:

1. Otevřený klíč pro 8.
2. Vyčistěte hadry.
3. Gumová baňka nebo stříkačka pro odčerpání starého oleje a doplnění nového.
4. Nový olej.
5. Penetrační tuk typu WD -40.

Jaký druh oleje ve sloupku řízení je potřeba

Při výběru oleje se zaměříme na TAD 17. Speciální olej pro sloupky řízení, převodovky a převodovky pro domácí automobilový průmysl, doporučený výrobcem. K výměně budete potřebovat 215 ml oleje. Toto je plný objem mechanismu řízení VAZ 2106.

Jak se mění olej v převodce řízení „Classics“

1. Důkladně hadříkem očistěte převodku řízení od nečistot a úniku oleje.
2. Aby bylo snazší odšroubovat a nepoškodit závit kuželky, nastříkejte na nit penetrační mastnotu a počkejte několik minut, než mastnota pronikne dovnitř.
3. Pomocí klíče 8 odšroubujte zátku, která uzavírá otvor pro plnění oleje.
4. Starý olej ze sloupce odčerpáme gumovou baňkou nebo stříkačkou (protože je olej silný, stříkačka v této věci způsobí další potíže).
5. Sloup znovu otřete hadrem (zajistěte, aby se dovnitř nedostaly nečistoty).
6. Naplňte nový olej injekční stříkačkou.
7. Otřeme korek. Zkontrolujeme jeho závit, v případě potřeby jej vyměníme. Nedoporučuje se dávat zástrčku se zlomeným závitem, protože při následných opravách budou problémy s odšroubováním
8. Utahujeme klíčem s malou námahou ruky (v řízení není žádný tlak, takže nemá smysl utahovat zátku)
9. Výměna oleje skončila.
10. Otáčíme volantem, aby se mechanismus promazal.