cassvitaflour.com

Při ucpávání vzduchového filtru proudí do spalovací komory méně vzduchu, což má za následek ztrátu výkonu a zvýšenou spotřebu paliva. A v případě silného ucpání existuje možnost, že se do motoru dostane prach, takže je důležité vyměnit ucpaný filtr včas. To se zpravidla provádí při každé údržbě nebo v případě potřeby i dříve.

Vzduchový filtr Ford 1 708 877

Ford Focus 3 je vybaven kulatým vzduchovým filtrem 1848220 (starý článek 1 708 877 ). Tento filtr je nainstalován na motorech 1,6 i 2,0 . Cena tohoto filtru je od 610 rublů.

Doporučujeme také vyměnit filtr ventilace klikové skříně 1694449, tento prvek je obvykle obejit, doporučuje se jej však vyměnit společně se vzduchovým filtrem. Cena je levná, od 120 rublů.

Spolu s originálním vzduchovým filtrem existuje mnoho analogů. Zde je několik z nich:

KNECHT-MAHLE LX17803- toto je 100% analog původního filtru, ideálně se vejde do velikosti. Svými vlastnostmi je zcela totožný s originálem, cítit rozdíl, pokud je, je prostě nereálný. Cena od 600 rublů.

BOSCH F026400492- dobře zavedená společnost s dobrou kvalitou. Filtr BOSCH je nejlepším poměrem ceny a kvality od renomovaného výrobce. V poslední době se stále více vyrábějí v Číně, ale kvalita se neztrácí, i když mnoho lidí je tímto původem zmateno. Cena od 450 rublů.

STELLOX 7101050SX je možná nejlevnější analogový filtr, ale kvalitou odpovídá ceně. Filtr nebude plnit svůj hlavní účel o nic horší než originál, ale během instalace mohou nastat problémy. A jak pochopíte, pokud je filtr nainstalován nesprávně, s mezerami, kvalita čištění vzduchu od prachu se sníží. Cena od 280 rublů.

BORG & BECK BFA2003 - filtr z Velké Británie, se zlepšeným čištěním vzduchu z uhlíku. Filtr je vysoce kvalitní, čištění vzduchu je pravděpodobně vyšší než originál, i když fyzicky to s největší pravděpodobností při jízdě nepocítíte. Ve srovnání s původním vzduchovým filtrem má výrazně vyšší cenu - od 1 000 rublů .

Nula pro Ford Focus 3

Vzduchový filtr s nulovým odporem AEM AE-20993

Vzduchový filtr s nulovým odporem K&N E-2993

Je také možné nainstalovat filtr nulového odporu, tzv. „Nula“. Jsou instalovány hlavně na motorech 2.0. Většina „nul“ vyžaduje revizi držáku, ale existují i ​​ty, které se vejdou na jejich běžná místa bez jakýchkoli revizí. Například K&N E-2993 (od 4500 rublů), AEM AE-20993 (od 3000 rublů), sportovní filtr s nízkým odporem. Filtr má velký průtok vzduchu a současně vynikající filtraci, která zajišťuje úplnější naplnění spalovací komory hořlavou směsí a v důsledku toho zvýšení výkonu.

Hlavní nevýhodou tohoto filtru je cena, která je několikanásobně vyšší než původní filtr.