cassvitaflour.com

Důvodem poruchy stěračů Focusu je to, že tah klesl kvůli opotřebení plastových pouzder. Pouzdro na straně řidiče při dlouhém tahu je obzvláště citlivé na vnější vlivy, voda proudí dovnitř a? jak se ukázalo? rovina koule čepu a objímky nejsou koaxiální, plocha páření se zmenší. Pro opravu budete potřebovat sadu pro opravu trapézových pouzder VAZ 2110. Před demontáží vyfotografujeme polohu vodítek kartáče, na osách vodítka uděláme zářezy polohy os vodítka.

Vodítka odstraníme bez spěchu namočením - poklepáním a uvolněním položíme na čelní sklo několik vrstev lepenky

Po prozkoumání stavu lichoběžníku jsem se rozhodl vyměnit pouze jednu průchodku - odřízli jsme starou, namontovali novou průchodku, navinuli jednoduchou nit o 6-10 otáčkách ze strany prstence, odkapali „sekundu“ na nitě lepidla ve čtyřech různých bodech a rychle nainstalujte pojistný kroužek. Před instalací si musíte připravit vše, co potřebujete poblíž, místo „rychlého lepidla“ postačí jakékoli vodotěsné lepidlo, ale použil jsem epoxidové složení.

Fotografie ukazuje již namontované pracovní roviny a osy pouzdra a kulového čepu!

Zarovnal jsem roviny kuličky prstu a pouzdra, které má být opraveno, aby se shodovalo, ohnul okraje kovu tyče. Montáž všech pohyblivých prvků byla prováděna s vložením maziva (lithol, CV kloub, grafit), použil jsem grafit.

Na kouli je stopa rzi, že pant pokrývá povrch šikmo. Sestava byla provedena s mazáním pohyblivých částí grafitem. Úhel tahu byl mírně korigován, takže pouzdro se podél osy působení sil shodovalo s koulí špičky.

Chtěl bych poděkovat společnosti Ford Company za spolehlivý lichoběžník (ve srovnání s ostatními) 13 let 285 tisíc moskevského regionu, v pouzdrech čepů nápravy není koroze, po cestě jsem vyměnil jedno dlouhé přítlačné pouzdro (řidiče) zkontroloval ostatní prvky, mazání v převodovce z výroby).

Je bezpodmínečně nutné umýt dutinu pod čelním sklem, stačí povrch těla umýt mokrým hadrem, hadřík opláchnout v kbelíku s vodou (je vhodné přidat domácí čisticí prostředek. Po cestě je snadné vyměnit kabinový filtr. Přístup k němu bude velmi snadný.

V příloze jsou fotografie pořízené během opravy, materiál je předložen ve formě malé zprávy a samostatného fotografického materiálu, aby bylo možné shromáždit informace o úspěšném řešení problému s lichoběžníkem, pokládejte otázky a doplňujte materiály k článku v komentářích níže. Děkuji za pozornost!

Poskytnutý materiál (?): Anatoly