Který tmel karoserie pro švy automobilů si vybrat. Správné utěsnění a prostředky
Tmel na švy automobilů se používá při opravách a instalačních pracích jako ochrana spojů různých dílů před korozí a jinými škodlivými faktory. Tmely jsou rozděleny podle složení a typu aplikace. Kromě toho jsou klasifikovány jako profesionální a populární. První se obvykle prodávají v objemných obalech a používají se hlavně v opravnách. Ty se prodávají v malých praktických baleních a jsou určeny k jednorázovému použití při opravě garáže vlastníma rukama.
Obsah:
- Kritéria výběru pro těsnicí materiály pro karoserie
- Druhy fondů
- Hodnocení oblíbených tmelů
- Funkce aplikace
- Jak odstranit tmel
Podle jejich složení se automobilové spárovací tmely dělí na pět typů - silikonové, akrylové, polyuretanové, anaerobní a bitumenové. Podle způsobu aplikace se také dělí na čtyři typy - stříkání, nanášení štětcem, těsnicí pásky a trubkové tmely. Každý z uvedených typů má své vlastní vlastnosti a lze jej použít pro konkrétní účely. Na konci tohoto materiálu je kompletní popis populárních tmelů na tělo, jejichž seznam najdete v tabulce.
Název tmelu | Stručné informace a popis | Objem balení, ml / mg | Cena jednoho balíčku od léta 2019, ruských rublů |
---|---|---|---|
Merbenit XS55 | Jednosložkový vysokopevnostní lepicí tmel. Liší se velmi vysokou pevností, odolává nárazům, vibracím. Chrání před vlhkostí a ultrafialovým zářením. Lze malovat. K dispozici v bílé, šedé a černé barvě. | 290 | 800 |
Tělo 999 | Jednosložkový tmel na bázi pryže a syntetické pryskyřice. Lze malovat. Pamatujte, že je zničen ultrafialovým zářením! Prodává se v kazetě a plechovce na kartáč. | 1 kg | 470 |
ZM 08537 | Těsnění štětcem. Odolný vůči procesním kapalinám a vlhkosti. Po zaschnutí může být zbarven. Realizuje se v kazetě a bance. | 1 kg | 2000 |
Teroson Terostat 9320 | Těsnění systému stříkání nanášené pomocí pistole. Má vlastnosti pohlcující zvuk. Může být aplikován na lakované a čisté povrchy. Odolná proti UV záření. | 300 | 1000 |
Novol Gravit 630 | Jednosložkový polyuretanový tmel pro utěsnění spár v kovu. Odolný vůči vlhkosti, UV záření, procesním kapalinám. Nanášení laku je povoleno 2 hodiny po utěsnění spár tmelem. | 310 | 350 |
Tmel na štětce Reoflex | Těsnící štětec (aplikovaný štětec). Má vlastnosti pohlcující zvuk. Suší se na vzduchu při teplotě +20 ° C za 6 hodin. | 0,8 kg | 550 |
APP PU-50 | Jednosložkový polyuretanový tmel, bílý. Může být použit s různými materiály - kov, plast, sklo. Lze natřít smaltem. | 310 | 260 |
Jak vybrat tmel na spáry
Než přistoupíme k výběru těsnicího prostředku pro tělo, je nutné určit odpověď na otázku, k čemu slouží. Již ve fázi výroby karoserie v továrně zpracovává výrobce jeho povrch speciálními sloučeninami, které ho chrání před drobným mechanickým poškozením a korozí. To platí zejména pro různé spoje, drážky, svary a jiné přechodové povrchy.
Použití tmelu na karoserie v opravnách (nebo v prostředí garáží) je ze stejného důvodu. Jediným rozdílem je oprava nebo výměna jakékoli části těla. Úkolem tmelu pro švy karoserie je chránit je před korozí (kapalnou i elektrolytickou) a také před drobným mechanickým poškozením.
Na základě toho je možné formulovat kritéria, která musí tmel zvolený pro nákup splňovat. Patří mezi ně:
- Trvanlivost . Tmel by neměl ztrácet své funkční vlastnosti co nejdéle (ideálně po celou dobu životnosti stroje).
- Pružnost . Mnoho švů je spíše zakřivených než rovných. Proto musí být svarový tmel vozidla po vytvrzení elastický. Tělo vozu navíc během svého pohybu neustále podléhá vibracím, za takových podmínek by měl nástroj také normálně vykonávat své funkce.
- Vysoká přilnavost . To jsou vlastnosti tmelu, který mu umožňuje přilnout k povrchu, na který je aplikován (a navíc to není vždy čistý kov).
- Odolnost vůči vnějším faktorům . Zejména na vlivy vlhkosti, ultrafialového záření, technologických kapalin pro automobily (palivo, olej, brzdy, kapaliny do ostřikovačů atd.), Přehřátí a podchlazení.
- Možnost malování . Všechny spárovací tmely jsou rozděleny na ty, které lze natřít (na ně se nanese lak) a které nelze natřít.
Čím lépe bude tmel pro ošetření svarů splňovat uvedené požadavky, tím lépe bude chráněn jak samotný šev, tak i karoserie jako celek.
Jaké jsou tmely
Všechny tmely pro kovové švy na částech karoserie automobilu lze rozdělit do dvou kategorií - složení a způsob aplikace. Způsob aplikace do značné míry určuje nejen pohodlí práce, ale také příslušnost produktu k profesionální třídě.
Rozdělení tmelů podle složení
Tyto výrobky lze rozdělit do následujících pěti skupin - akrylové, anaerobní, silikonové, polyuretanové, asfaltové. Popíšeme je v uvedeném pořadí.
Akrylové sloučeniny
Jsou založeny na polymerních kompozicích. Takové těsnicí materiály mají dobrou přilnavost, ale jejich pružnost lze charakterizovat jako průměrnou. V důsledku toho existuje při silném mechanickém namáhání a / nebo vibracích riziko, že se samy delaminují a ztratí své vlastnosti. Proto se nejlépe používají na drsných površích (většina švů je) a na stabilních mechanických částech. Jejich síla je dost dobrá. Akrylové tmely lze lakovat nebo malovat.
Anaerobní tmely
Jejich zvláštnost spočívá v tom, že v nepolymerizované (neztuhlé) formě jsou tekuté. Podle toho je lze nalít do nejmenších trhlin a rýh. Jejich polymerace začíná v okamžiku ukončení jejich kontaktu s kyslíkem (atmosférický vzduch). Typicky se anaerobní prostředky používají k utěsnění svarů na malých plochách nebo k postupným fázím. Výhodou těchto formulací je vysoká pevnost výsledné ochranné skvrny a její vysoké ochranné vlastnosti. Jeho pružnost je však nízká. Navíc není vždy vhodné pracovat s anaerobním tmelem, protože se rozprostírá na nerovném povrchu.
Tělesné silikonové tmely
Jeden z nejlevnějších a nejběžnějších prostředků pro opravy karoserií. Snadno se s nimi pracuje, snadno se aplikují, rychle tuhnou a spolehlivě chrání svary před vlhkostí a jinými škodlivými faktory. Kromě toho mají silikonové tmely pro klouby karoserie obvykle široký rozsah provozních teplot, díky čemuž fungují stejně dobře v létě i v zimě. Jedinou nevýhodou je, že vzhledem k tomu, že mají hustou konzistenci, nemohou být těsně vyplněny malými drážkami a prasklinami, stejně jako hlubokými příkopy na dílu.
Polyuretanové výrobky
Tyto tmely jsou na trhu nejpoužívanější díky svému vynikajícímu výkonu. To vše bylo možné díky skutečnosti, že se snadno aplikují, mají velkou pevnost, pružnost a trvanlivost. Odolávají značným mechanickým zatížením a vibracím, nerozkládají se na svislých plochách, mají velký teplotní rozsah a spolehlivě chrání před vlhkostí. Polyuretanové tmely na karoserie jsou stříkatelné a nanášené štětcem. Pamatujte, že všechny polyuretanové tmely musí být aplikovány na předem napenetrovaný povrch.
Asfaltové tmely
Jsou vyrobeny na asfaltové bázi a jsou husté pasty, obvykle černé barvy. Před nanesením je nutné pečlivě připravit ošetřovaný povrch. Asfaltový tmel se používá k ošetření nejen svařovaných švů, ale také významných povrchů, například spodní strany automobilu. Chrání dobře před vlhkostí, chemikáliemi na silnicích, malými kameny a nečistotami. Nanáší se stříkací pistolí nebo štětcem.
Tmely na spáry karoserie metodou aplikace
Další klasifikací tmelů je způsob aplikace a skladování. Podle této klasifikace jsou rozděleny do čtyř tříd.
Stříkací tmely
Tyto tmely se dělí na dva další typy - jednosložkový (okamžitě připravený k použití) a dvousložkový, tj. Ty, které musí být připraveny k použití. Častější jsou však jednosložkové.
Tyto prostředky se aplikují na povrch, který má být ošetřen pneumatickou pistolí. Kompozice je utěsněna pod vlivem vlhkosti ve vzduchu a tvoří spolehlivou ochranu. Stříkací tmely jsou vhodné pro práci na velkých a těžko přístupných plochách (např. Podvozek, podběhy kol, odstraněné švy a povrchy).
Aplikován štětec
Typicky se takové těsnicí materiály pro svary dodávají v plechovkách nebo plechovkách velkých objemů, často se často používají k ošetření automobilu v prostředí autoservisu. Naneste na předem připravený povrch štětcem. Mohou být použity nejen k ošetření svařovaných švů, ale také jako ochranný prostředek na spodní stranu automobilu, podběhy kol atd.
Těsnicí páska
Jedná se o speciální pásku, na jedné straně je naneseno lepidlo a na druhé straně - těsnící hmota. Proto musí být přilepeny podél švu, který má být chráněn. Pohodlí spočívá v tom, že jej není nutné zahřívat, ani není třeba provádět žádná další opatření - sama a dostatečně rychle zamrzne. Je však nepravděpodobné, že by taková páska byla vhodná pro utěsnění dlouhých svarů, zejména pokud mají ohyby. Proto je nejlepší ošetřit malé plochy těsnicí páskou.
Extrudované tmely
Jsou rozděleny na dva typy - manuální a „pro pistoli“, prodávané v tubách a kazetách. Ruční trubice je třeba jen otevřít, nanést tmel na prst nebo šikovný nástroj a aplikovat na ošetřovaný povrch. Zásobník se obvykle používá se vzduchovou nebo elektrickou pistolí. Pokud je ošetřovaná plocha malá, nejlépe se použije ruční těsnicí prostředek pro automatické švy. Pistole - pokud potřebujete snížit dlouhý šev.
Hodnocení populárních tmelů na tělo
Odpověď na otázku, který tmel na švy automobilu koupit, což je zajímavé pro mnoho motoristů, bude následující přibližná odpověď - nejvhodnější z hlediska parametrů. Seznam nejpopulárnějších tmelů na tělo na základě recenzí a testů na internetu. Pokud jste použili jiné prostředky - napište o tom do komentářů.
Merbenit XS55
Merbenit XS55 je prodáván jako jednosložkový vysokopevnostní lepicí tmel určený k lepení dílů s různými tepelnými koeficienty tepelné roztažnosti. Rozsah pracovních teplot - od -40 ° С do + 90 ° С, aplikační teplota - od + 5 ° С do + 40 ° С. Průměrné zatížení při přetržení je 909,1 Newtonu, průměrné napětí při přetržení je 2,865 MPa.
Merbenit je bez zápachu, dokonale chrání povrch před korozí a ultrafialovým zářením, odolává nárazům a vibracím, má vynikající přilnavost a je odolný vůči procesním kapalinám (olejům a palivům). Tmel lze lakovat práškovou metodou, a to i v nevytvrzené formě. V prodeji se nachází ve třech barvách - bílá, šedá, černá.
Recenze tmelu na tělo Merbenit XS55 jsou většinou pozitivní. Prodává se v kartuši o objemu 290 ml. V létě roku 2019 je cena jednoho takového balíčku asi 800 ruských rublů.
jedenTělo 999
Těsnění na tělo Body 999 je jednosložková směs na bázi kaučuku a různých syntetických pryskyřic. Může být použit pro lepení částí těla, vyplňování dutin, utěsňování svarů a jen kovových povrchů. Dokonale kombinuje vysokou pevnost a pružnost, proto neztrácí své vlastnosti vlivem vibrací. Má vynikající přilnavost. Po zaschnutí lze tmel „Body“ natřít libovolnými způsoby a barvami. Doba schnutí při teplotě + 20 ° C ... + 25 ° C - asi dvě hodiny. Z těchto vlastností stojí za zmínku, že jej nelze použít na otevřených površích vystavených slunečnímu záření, protože tento tmel je zničen ultrafialovým zářením.
Prodává se ve standardní kazetě pro mechanickou pistoli i ve velké 1 kg plechovce. Cena v období uvedeném výše je asi 470 rublů.
2ZM 08537
Spárovací tmel ZM 08537 je speciálně navržen pro nanášení na povrch štětcem. Zvládají švy na karoserii v místě připevnění tlumičů, klouby karoserie v kufru a motorovém prostoru, na podlaze, vnitřní části dveří. Navrženo pro použití s bodovými svařovanými švy. Nebo šroubové spoje.
Při aplikaci se nerozšíří. Nanáší se na předem očištěný a základovaný povrch. Odolný vůči olejům a procesním kapalinám. Po zaschnutí neztrácí svoji pružnost. Doba schnutí pro malování je 1 hodina pro práci se vzduchem sušenými barvami a laky a 3 hodiny pro práci s horkými sušicími prostředky. Teplota zpracování - od + 5 ° С do + 35 ° С a rozsah pracovních teplot - od -25 ° С do + 70 ° С.
V prodeji se prodává v plechovce o hmotnosti 1 kg a kazetě pro pistoli o objemu 310 ml. Cena velkého balení je asi 2 000 rublů.
3Teroson Terostat 9320
Teroson Terostat 9320 od společnosti Henkel je těsnící systém pro MS nástřikový systém. Složení tvrdne na povrchu vlivem vlhkosti. Po ztuhnutí vypadá jako tekutý kaučuk.
Těsnicí materiál je polyuretan, bez silikonů, prvků z PVC a izokyanátů. Vytvrzený tmel má vlastnosti pohlcující zvuk. Může být aplikován na lakované povrchy (LKP), čistý kov a povrchy opatřené základním nátěrem. Kompatibilní s laky na bázi alkoholu. Odolná proti UV záření.
Prodává se v 300 ml kartuších. Cena jednoho balení je 1000 rublů.
čtyřiNovol Gravit 630
Polyuretanový tmel Novol Gravit 630 je jednosložkový produkt určený k utěsnění spojů, včetně svařovaných a svařovaných švů na kovech. Může být aplikován na lakované, opatřené základním nátěrem a nepřipravené povrchy, které však musí být před aplikací umyty, vysušeny a odmaštěny.
Vykazuje vysokou odolnost proti vlhkosti, ultrafialovému záření, chemickým sloučeninám. Optimální teplota pro aplikaci je od + 5 ° C do + 35 ° C. Konečná polymerace s tloušťkou vrstvy 3 ... 4 mm nastává po 24 hodinách. Nanášení laku na povrch je povoleno 2 hodiny po nanesení tmelu. K dispozici ve třech barvách - bílé, šedé a černé. Nanáší se mechanickou pistolí.
Objem standardní kazety je 310 ml. Jeho průměrná cena je 350 rublů.
PětTmel na štětce Reoflex
Reoflex Brush Sealant je kartáčový tmel určený k utěsnění spojů kovů, betonu, dřevěných výrobků, včetně svarů při opravách karoserií. Má vlastnosti pohlcující zvuk. Chrání dobře proti korozi. Odolný vůči palivům, olejům, neagresivním chemickým kapalinám. Teplota zpracování - od + 15 ° С do + 30 ° С. Suší se na vzduchu při teplotě +20 ° C za 6 hodin. Před aplikací povrch očistěte a odmastěte.
Prodává se v kovové plechovce o hmotnosti 0,8 kg. Cena takového balíčku je 550 rublů.
6APP PU-50
APP PU-50 je bílý jednosložkový polyuretanový tmel určený k utěsňování svarů a různých dutin. Může být použit s různými materiály, jako je kov, plast, sklo nebo dokonce beton. Po polymeraci zůstává elastický. V hotové formě může být natřen jakýmkoli druhem smaltovaných barev.
Prodává se ve standardní kazetě na zbraň o objemu 310 ml. Jeho cena je asi 260 rublů.
7Tipy pro aplikaci tmelu
Přesné pokyny pro použití tmelu ke spojům karoserie se obvykle nacházejí na obalu, méně často v další dokumentaci. Tam jsou označeny všechny nuance aplikace. Ve většině případů však musí automobilový nadšenec dodržovat několik jednoduchých pravidel před a během aplikace tmelu. Mezi nimi:
- Připravte ošetřovaný povrch . Pokud je svar čerstvý, doporučujeme jej očistit brusným nástrojem nebo brusným papírem, aby se z něj odklepal vodní kámen a kal. Pokud je na povrchu rez nebo malé nečistoty, musíte se jich zbavit. V závěrečné fázi je vhodné ošetřený povrch odmašťovat tělovými odmašťovači.
- Zbruste povrch, aby se zvýšila přilnavost. K tomu se obvykle používají speciální broušené pásky nebo takzvaná lepicí páska - brusná páska. Tuto funkci však není nutné provádět u všech tmelů.
- Proveďte plnění . Některé tmely musí být před aplikací opatřeny základním nátěrem.
- Při nanášení svarového tmelu na vozidlo po celé délce vozidla musí být nanášené množství pro každou oblast stejné . To umožní zajistit po celé délce stejnou tloušťku vrstvy, srovnatelnou s tovární.
- Před použitím zahřejte . Aby se těsnicí hmota z obalu snáze vytlačila, je vhodné ji zahřát na přibližně + 30 ° C ... + 50 ° C. Toho lze dosáhnout například umístěním uzavřeného obalu do kbelíku s teplou vodou.
- Lepší je nanášet tmel do mezery podle struktury „had“ nebo „jedle“ . K tomu je tryska trubice řezána pod úhlem 45 stupňů s průměrem otvoru asi 7 ... 10 mm. V tomto případě můžete použít ruční zbraň.
Pokud se tmel nanáší na místo, kde již bylo podobné složení, musí být předchozí vrstva pečlivě odstraněna. To však musí být provedeno opatrně, aby nedošlo k poškození povrchu.
Jak odstranit tmel
Pokud z nějakého důvodu nebylo možné tmel v raných fázích odstranit, existuje řada prostředků, pomocí kterých lze toto provést později. Mezi nimi:
- Zahřejte se fénem . Změkčenou směs lze následně bez problémů odstranit pomocí dostupných nástrojů - nože, šroubováku atd.
- Odmašťovače těla nebo čističe asfaltu. Existuje celá řada z nich, takže nelze s jistotou říci, zda tento nebo ten lék pomůže v konkrétní situaci.
- Lak, rozpouštědlo . Je nežádoucí používat tyto kompozice pro lakování, ale je to možné pro neošetřený kov. Jsou dostatečně silné na to, aby změkly vytvrzený tmel. Poté jej lze odstranit hadrem nebo nožem.
- Rozpouštědlo 646, čistý aceton . Jedná se o ještě výkonnější nástroje, které si snadno poradí s většinou vyrobených silikonů a tmelů.