Jak můžete otevřít dveře automobilu, pokud je rozbitá rukojeť (vnitřní / vnější) nebo je zablokována

Kliky a některé části zámků automobilů jsou vyrobeny z plastu, takže se často lámou. Pokud dojde k poruše pouze na jedné straně dveří (vnitřní nebo vnější), pak k jejich otevření stačí použít druhou pracovní. Jsou-li však obě strany rozbité nebo jsou-li dveře ve vozidle zablokovány, stává se jejich otevírání obtížným úkolem.

Pokud se obě dveře pro otevření dveří řidiče nebo spolujezdce rozbijí, hlavním problémem je, že pro aktivaci mechanismu musí být karta vyjmuta. A jak jej odstranit, pokud se neotevře? Nevíte - článek obsahuje popis 3 způsobů otevírání, pokud jsou dveře automobilu blokovány, a způsob demontáže uzamykacího mechanismu.

Proč se zámky aut rozbijí

Obsah:

  • Jak zámky fungují a proč se zamykají
  • Jak otevřít dveře, pokud je rozbitá rukojeť dveří řidiče
  • Co dělat, pokud se zadní dveře neotevřou
  • Co dělat, pokud karta není stažena
  • Jak opravit pero

Mnoho majitelů domácích a čínských automobilů nejspíš už měsíce jezdí se zlomenými vnitřními rukojeťmi nebo dokonce vnějšími. Není to ono? Do komentářů napište, zda jste museli otevřít dveře sklopením skla nebo přejít na druhou stranu, protože jste nechtěli problém vyřešit!

Ale co dělat, když jsou dveře úplně zablokovány? V závislosti na situaci může existovat několik možností. Zvažme všechny možné.

Obecné zásady fungování zámků a důvody zamykání dveří

Vzhledem k tomu, že rukojeti jsou umístěny ve velké vzdálenosti od zámku, jsou k němu připojeny pomocí pevných drátů nebo kabelů. Prvky, ke kterým se tyče nebo kabely hodí, jsou často vyrobeny z plastu, takže se snadno lámou nebo opotřebovávají. Pokud se tedy pokazí samotná rukojeť, musíte pro nouzové otevření dveří působit na zámek kabelem nebo tahem. Pokud se jazyk na straně zámku zlomí, musíte se třást, co z něj zbylo.

Konstrukce standardního automatického zámku dveří

Druhým důvodem, proč byly dveře zamčeny, je porucha zámku. Tohle by mohlo být:

  • zablokování prvků v zámku;
  • klín vlajky (vojáka) zamykání zámku;
  • porucha centrálního zamykání.

Řidiči se nejčastěji stávají rukojmími funkce zamykání dveří před náhodným otevřením dětmi. Když je západka posunuta, zabouchnuta a pro její otevření potřebujete funkční vnější rukojeť, která se zlomila ...

Otevírání dveří s rozbitým zámkem je mnohem obtížnější, než když se vnitřní klika dveří a vnější rozbijí současně. To se však nestává často a v každém z těchto případů je nutné pro další práci s mechanismem vyjmout kartu dveří. Proto nejprve zvážíme, jak můžete otevřít dveře nebo jak odstranit obložení se zavřenými dveřmi, a poté, jak odemknout zámek.

Jak otevřít dveře automobilu, pokud jsou rozbité rukojeti

Použitelnou možností je, jak otevřít dveře automobilu: pokud se rozbije rukojeť, bude to záviset na tom, které dveře potřebujete otevřít přední nebo zadní. Panel, opěradlo sedadla, zvláštnost upevnění blokovacího mechanismu mohou rušit. Nejčastěji pomáhají dvě metody: otevření skrz skleněné těsnění a vyjmutí (úplné nebo částečné) karty dveří.

Jak otevřít háčkování přes pečeť

Takto vypadá propojka, kterou zahákneme drátem

Pokud je klika dveří řidiče rozbitá a druhá také nefunguje, můžete se pokusit získat přístup k pojistné tyči odstraněním vnějšího skleněného těsnění (pokud je to možné). To se často dělá při krádeži!

Potřebujete jen tvrdý kus drátu nebo jiný tenký podlouhlý předmět dlouhý asi 30 cm, takový kousek železa můžete například v poli odstranit ze stírací lišty.

Pitevní postup je následující:

  1. Vyjmeme gumové nebo plastové vnější těsnění tvarového skla. Obvykle je odstraněn jednoduše vzhůru, stačí ji zdola vypáčit něčím tenkým a ostrým (nůž, šroubovák atd.). Abyste nepoškodili barvu, můžete nástroj zabalit páskou, elektrickou páskou, sádrou.
  2. Jak otevřít dveře na modelu VAZ 2110 a dalších modelech prostřednictvím vnějšího tvarového těsnění

  3. Ve zdánlivé vzdálenosti asi 0,5 cm mezi sklem a vnějším panelem dveří svítíme baterkou, abychom viděli ovládací tyče zámku. Pokud je to možné, měli byste hledat na internetu diagram zámků na vašem autě, abyste pochopili, jaký druh tahu se používá k otevření.
  4. Ohneme drát ve tvaru háku ve tvaru písmene L.
  5. Dali jsme to do mezery mezi dveřmi a sklem, abychom mohli zaháknout nebo přitlačit na táhlo nebo jazýček odpovědný za otevření dveří pomocí háku.

Tento způsob otevírání dveří je vhodný v mnoha případech, kdy je vnější madlo rozbité, ale ne vždy, existují výjimky. Pokud je zámek umístěn blíže k vnitřnímu dveřnímu panelu nebo je příliš nízký, pak nemusí fungovat otevření z vnějšku. Pak se musíte dostat do salonu jinými dveřmi a získat přístup k úchytům karty dveří, abyste je mohli vyjmout a aktivovat mechanismus ručně. Takto byste měli jednat v situacích se zlomenou vnitřní a vnější rukojetí, stejně jako při zablokování zámku dveří.

Jak otevřít dveře demontáží karty dveří

Vyjmutí dveřní karty je nejuniverzálnější způsob akce. Když jsou dveře zamčené nebo protože se zámek odmítl dostat k upevnění, může to být obtížné.

U většiny automobilů je čalounění připevněno ke sponám (také známým jako čepice a štěnice), ale mohou existovat šrouby, které se nacházejí nejen v rukojeti, ale také ve spodní části dveří.

Jak vyjmout kartu dveří, pokud jsou rozbité rukojeti?

Před odstraněním obložení se podívejte na schéma nebo video pro demontáž dveří vašeho vozu, protože pořadí je pro všechny podobné, ale různé modely mají své vlastní nuance. Obecný algoritmus akcí je následující:

  1. Sejmeme „pouzdro“ rukojeti, které často sedí na jednom šroubu nebo západkách. Pokud se poté okamžitě otevře přístup k tažnému zařízení nebo kabelu a je zřejmé, že část na rukojeti, která působí na tento tah nebo kabel, je odlomena, můžete jej okamžitě vytáhnout ručně a otevřít dveře.
  2. Tato metoda je vhodná pro Geely a mnoho dalších čínských automobilů. Může také pracovat na starých modelech VAZ (až do Priory a Kaliny) a mnoha dalších automobilech minulých let s odnímatelnou rukojetí. Pokud se volba nehodí, pracujeme dále podle pokynů.

    Otevření dveří se zlomenou rukojetí na čínském autě

  3. Otočíme horní část vojáka blokování zámku (pokud existuje) a odšroubujeme viditelné šrouby.
  4. Sejmeme zátky, překryvy, kliku regulátoru okna (u automobilů bez ESP) nebo panel ESP, odšroubujeme šrouby, ke kterým máte přístup.
  5. Odšroubujte panel pomocí šroubováku nebo jiného podlouhlého tenkého předmětu a odlomte spony zajišťující kartu dveří.
  6. Pokoušíme se kartu vyjmout nebo alespoň ohnout v části, kde je umístěn zámek.
  7. Sloupáme hydroizolační a protihlukovou izolaci (pokud jsou), abychom se dostali k zámku otevřenými dutinami ve spodní části dveří.
  8. Našli jsme požadovaný průvlak na zámku a podle něj jsme otevřeli dveře.
  9. Vadné díly vyměníme za nové nebo poškozené rozbijeme a smontujeme obložení dveří v opačném pořadí.
Jemnosti karet upevnění dveří se mohou lišit i na stejném modelu automobilu ve stejné generaci! Nejprve proto vyhledejte pokyny, schéma a zkontrolujte, zda nechcete nic porušit.

Otevření zamčených zadních dveří, pokud lze obložení snadno sejmout

Video, jak otevřít dveře řidiče, pokud jsou zablokované

Jak otevřít zadní dveře, pokud jsou blokovány

Jak můžete odstranit obložení zadních dveří, pokud jsou jejich upevňovací prvky dole a dveře se neotevřou

Pokud jsou zadní dveře blokovány, můžete je otevřít z prostoru pro cestující stejným způsobem jako přední dveře. Musíte odstranit mapu a dostat se k samotnému zámku, jeho prutům nebo kabelům, abyste na ně mohli působit a odemknout mechanismus.

Demontáž obložení zadních dveří je jednodušší a obtížnější než demontáž předního zámku nebo rukojeti. Hlavním problémem je zadní pohovka, která často brání přístupu k upevňovacím prvkům. Pro úlevu je často nutné sklopit, posunout zadní sedadlo nebo jej odstranit.

Otevření zadních dveří skrz sklo

Pokud jsou zadní dveře blokovány (například je zaškrtnuto políčko s ochranou proti dětem) a nelze je otevřít, můžete se k prutům dostat spuštěním skla. Tato metoda funguje u automobilů, ve kterých lze zadní sklo zcela sklopit, například mnoho BMW (ale nejen). Objednávka je jednoduchá:

Jak otevřít zamčené dveře zavazadlového prostoru na BMW

  1. Sklo spustíme na limit.
  2. Svítí baterkou dovnitř, aby detekovala kabel nebo tah vnější rukojeti. Je to vnější, protože vnitřní je blokován mechanismem dětské ochrany.
  3. Stisknutím / vypáčením kabelu nebo potažením vnější rukojeti tenkým podlouhlým předmětem.
  4. Otevřeme zadní dveře.

Otevírání zadních dveří s dětskou pojistkou

Pokud se zadní dveře neotevřou, protože je rozbita vnější rukojeť dveří, a jak je otevřít, není jasné, protože vnitřní jsou uzamčeny dětským zámkem, můžete se je pokusit otevřít vypáčením příznaku zámku. K tomu potřebujete:

  1. Vezměte tenký podlouhlý předmět.
  2. Vytlačte jej ze salonu mezi dveře a oblouk v oblasti vlajky.
  3. Vypražte vlajku a posuňte ji do "otevřené" polohy zatlačením v požadovaném směru.
Metoda funguje pouze u modelů, u nichž je zamykání provedeno ve formě pohyblivého praporu. Pokud je použit rotační válec, tato možnost není vhodná.

Otevření zámku působením na zajišťovací mechanismus

Pokud máte nejvíce opomíjený případ, například je odtržena trakce, samotný zámek je rozbitý atd., Pak ani vyjmutí karty nepomůže, když jsou zamčené zadní dveře. Zde můžete zkusit působit přímo na uzavírací prvek. K tomu potřebujete:

  1. Demontujte kartu dveří (není nutné u všech strojů).
  2. Stáhněte vnitřní těsnění dveří.
  3. Dostaňte se do oblasti uzamykacího mechanismu, který zapadá do držáku v oblouku.
  4. Pomocí tenkého podlouhlého předmětu zatlačte na západku uzamykacího mechanismu a otevřete ji.

Otevření zámku na příkladu Lady Granta. Vhodné pro ostatní modely automobilů, pokud je zámek blokován. Současně u mnoha automobilů není nutné ani demontovat obložení dveří: jednoduše sklopte sedadlo a odstraňte gumové těsnění poblíž zámku.

Podobný způsob otevření zámku, pokud je rukojeť rozbita na modelu Opel Astra a mnoha dalších automobilech GM.

Jak otevřít zamčené dveře, pokud kartu nelze vyjmout (žádný přístup k šroubům)

Demontáž karty s obtížným přístupem ke spodním šroubům

Prah nebo sedadlo často narušuje přístup ke spodním nebo bočním úchytům pro demontáž obložení dveří. To platí pro automobily, kde je karta dveří navíc přidržována několika šrouby zespodu poblíž prahu.

Pokud je k nim zachován přístup z prostoru pro cestující, můžete se tam dostat pohybem sedadla tam a zpět a odšroubovat šrouby nejkratším šroubovákem. Pokud se rukojeť zadních dveří zlomí a pohovka překrývá několik upevňovacích prvků karty, bude nutné ji sklopit nebo odstranit. Může být také nutné ohnout nebo odstranit těsnění.

Částečný výběr karty pro přístup k zámku

U některých automobilů jsou spodní upevňovací šrouby karty dveří v zavřeném stavu blokovány prahovou hodnotou a není možné se k nim dostat, i když odstraníte těsnění dveří z prostoru pro cestující. Pak se musíte alespoň částečně pokusit ji odtrhnout ze dveří.

Pokud nemůžete kartu úplně vyjmout, budete muset postupovat velmi opatrně a snažit se ohnout pouzdro pouze ze strany zámku. Potřebuješ:

  1. Odšroubujte všechny dostupné spojovací prvky z horní části karty, odlomte spony.
  2. Posuňte kartu dveří shora, abyste vytvořili mezeru mezi ní a dveřmi.
  3. Pronikněte (rukou nebo cizím předmětem) do štěrbiny ke kabelům / tyčím a působte na odemykací tyč, kabel nebo jazyk.

Po otevření zámku můžete obvykle vše úplně rozebrat, aniž byste se museli zlomit, a získat přístup k vnitřním částem dveří za účelem opravy nebo výměny.

Demontáž západky zámku

Jak otevřít zamčené přední dveře na "čínštině"

Ve většině případů je konzola zámku ve tvaru písmene U instalována na stojanu ve směru jízdy s jeho horní částí („police“ písmene P dopředu). U některých modelů je však tento držák kolmý („police“ vyhlíží do strany) a k jeho hypotékám se můžete dostat z prostoru pro cestující odstraněním obložení středního sloupku. Pokud vaše auto k nim patří, můžete:

  1. Demontujte obložení sloupku, na kterém je namontován držák.
  2. Projděte otvorem ve stojanu až po šrouby, které drží držák.
  3. Vyvrtejte šrouby nebo je odšroubujte násilím, například pomocí vytahováku šroubů.
  4. Poté, co šrouby přestanou držet držák, dveře se otevřou a máte přístup k jejich normální opravě.
Nevýhodou této metody je, že je vhodná pro velmi malý počet modelů automobilů. Pokud je držák instalován podélně ve směru jízdy, pak i když je v regálu otvor, budete muset nějakým způsobem seříznout nebo srazit dlátem matice klece, které drží šrouby.

Jak opravit rozbitou kliku dveří automobilu

Kliky dveří se zpravidla zlomí v místě, kde je páka spojena tahem nebo lankem. Je plastový, takže s velkým úsilím snadno praskne. Nemá smysl tuto poruchu opravit, protože existuje velké riziko, že velmi brzy budete muset znovu přemýšlet o tom, jak otevřít dveře, pokud je rozbitá rukojeť. Lepší je dát hned nový díl a na tento problém zapomenout.

Další skupinou prvků, které často selhávají, jsou spojovací spony prutů s držadly a zámky, které jsou také vyrobeny z plastu. Uvolňují se, praskají a poté již nemohou držet trakci a přenášet sílu. Pokud se tedy nerozbije samotná rukojeť, ale plastové rohy tyčí, stačí vyměnit pouze je. V prodeji jsou jak podobné díly pro konkrétní model, tak univerzální spony pojistných tyčí. Můžete si vybrat ty správné z nich, když jste předtím změřili rozměry původních plastů a průměr tyče pomocí posuvného měřítka.