7 nejlepších přísad do oleje, aby vaše auto nekouřilo

Co nalít do motoru, aby nekouřil? Tuto otázku si často kladou majitelé automobilů při prodeji automobilu. A oni, stejné obchody, jsou nabízeny k oklamání kupujícího pomocí přísady Antidym. Problém s motorem lze také skrýt během každodenního provozu automobilu v naději, že zmizí nejen příznak, ale také samotný důvod. Ačkoli tomu tak vůbec není, tento lék na krátkou dobu odstraní příznak, ale neléčí!

Přídavek proti kouři do motoru vám umožňuje dočasně se zbavit významného množství výfukových plynů a také silného hluku, který vzniká při provozu spalovacího motoru. Takovými prostředky však nejsou opravy, ale spíše „maskování“, které se často používá při prodeji ojetých automobilů. Pokud mluvíme o skutečné opravě automobilu, který hodně kouří, pak je nejprve nutné změřit kompresi motoru a použít prostředky pro odkoksování. Další práce závisí na stavu motoru.

Obsah:

  • Proč motor kouří
  • Jak fungují přísady proti kouři
  • Nalévat nebo nelévat přísady
  • Hodnocení populárních přísad

Proti kouři

Pokud jde o takzvaný anti-kouř v oleji, nyní v regálech prodejců automobilů najdete podobné produkty od mnoha populárních výrobců, například Liqui Moly, Xado, Hi-Gear, Mannol, Kerry a další. Na internetu najdete spoustu protichůdných recenzí o určitých nástrojích. A záleží na dvou faktorech. První je přítomnost padělků v prodeji, druhou jsou různé stupně „zanedbávání“ motoru. Pokud jste však měli pozitivní nebo negativní zkušenosti s používáním jakýchkoli prostředků proti kouření, napište o tom do komentářů. Tím se do tohoto hodnocení přidá objektivita.

Název přísady Popis, funkce Cena od léta 2018, rublů
Liqui Moly Visco-Stabil Velmi dobrý produkt, který opravdu snižuje kouř a také snižuje spotřebu oleje na odpad 460
RVS Master Poměrně efektivní nástroj, ale lze jej použít pouze v motorech, které mají alespoň 50% zbývajícího zdroje. Kromě toho musíte pro každý typ motoru zvolit vlastní složení. 2200
Komplexní ošetření olejem XADO Poměrně účinný a relativně levný lék, vhodný spíše jako preventivní prostředek 400
Kerry KR-375 Střední účinnost, vhodná pro nepříliš opotřebované motory s průměrným počtem najetých kilometrů, má nízkou cenu 200
MANNOL 9990 Motor Doctor Nízká účinnost, lze použít pouze u motorů s nízkým počtem najetých kilometrů, spotřeba kouře a oleje prakticky nevylučuje, protože akce je zaměřena hlavně na ochranu 150
Hi-Gear Motor Medik Velmi nízké výsledky zkoušek, zejména v mrazivých podmínkách a podmínkách vysoké vlhkosti 390
Dráha proti kouři Zobrazeny některé z nejhorších výsledků testů, vhodné pro motory s nízkým počtem kilometrů nebo preventivně 250
Bardahl žádný kouř Umístěn jako dočasné omezení kouře pro účely ochrany životního prostředí 680

Důvody pro zvýšení kouře motoru

Než přejdeme k přehledu charakteristik a účinnosti konkrétních produktů, krátce se zabýváme mechanismem fungování kouřových přísad, protože většina z nich je velmi podobná, a to jak složením, tak i účinkem na motor. Abychom si však mohli vybrat správnou přísadu, která by pomohla proti kouři, je nutné zjistit, proč může z výfukového potrubí automobilu vycházet hustý černý nebo modrý kouř. Důvodem významného kouření tedy může být:

  • Opotřebení prvků skupiny válec-píst motoru . Jedná se zejména o průnik těsnění hlavy válců, opotřebení stíracích kroužků oleje, změny geometrie válců a další poruchy, kvůli kterým olej vstupuje do spalovacích komor a spaluje se spolu s palivem. Díky tomu jsou výfukové plyny tmavší a bohatší.
  • Stárnutí motoru . Zároveň se zvětšují mezery a vůle mezi jednotlivými prvky CPG a jinými systémy. Může to také vést k situaci, kdy motor „pojede“ olej a podobně bude existovat velké množství černých (nebo modrých) výfukových plynů.
  • Nesprávný výběr motorového oleje . Zejména pokud je velmi silný a / nebo starý.
  • Netěsní olejová těsnění . Z tohoto důvodu se olej může dostat také do spalovací komory nebo jednoduše na horké prvky motoru a smažit. V tomto případě však kouř pravděpodobně vychází z motorového prostoru.

Ke zvýšení množství výfukových plynů (u benzinových i naftových motorů) zpravidla dochází u starých a / nebo velmi opotřebovaných motorů (s velkým počtem najetých kilometrů). Proto můžete pomocí přísad rozpad pouze dočasně „zamaskovat“, ale nezbavit se ho.

Jak fungují přísady do kouře

Stručně řečeno, přísady pro regulaci kouře jsou takzvaná zahušťovadla oleje. To znamená, že zvyšují viskozitu maziva, díky čemuž méně z nich vstupuje do pístu a tam hoří. Malé množství maziva v motoru a jeho nedostatečný průtok však vede k významnému (a někdy kritickému) opotřebení jednotlivých dílů a motoru jako celku. V takových podmínkách funguje „na opotřebení“, při zvýšených teplotách a téměř „na suchu“. Přirozeně to dramaticky snižuje jeho celkový zdroj. Proto použití takové přísady může nejen odstranit příznak, ale úplně deaktivovat motor.

Většina přísad proti kouření funguje na stejném principu a má podobné složení bez ohledu na výrobce a / nebo značku, pod kterou jsou uvolňovány. Často tedy zahrnují disulfid molybdeničitý, keramické mikročástice, detergentní sloučeniny (povrchově aktivní látky, povrchově aktivní látky) a další chemické sloučeniny. Díky těmto prvkům je možné vyřešit následující tři úkoly, kterým aditiva čelí:

  • vytvoření polymerního ochranného filmu na povrchu zpracovávaných částí motoru, čímž se prodlouží životnost zejména obou částí a motoru jako celku;
  • naplnění složením malých poškození, dutin, opotřebení, a tím obnovení normální geometrie částí motoru, což vede ke snížení vůle a v důsledku toho kouře;
  • čištění oleje a povrchu částí motoru od různých nečistot (čisticí vlastnosti).

Mnoho výrobců přísad proti kouření tvrdí, že jejich výrobky jsou schopny zajistit spotřebu paliva, obnovit (zvýšit) kompresi a také zvýšit celkové zdroje motoru. Ve skutečnosti však většina z nich významně neovlivňuje provoz motoru a pouze pomocí chemických sloučenin dostupných v jejich složení neutralizuje nadměrný kouř ve opotřebovaných motorech. Proto by se nemělo od přísady očekávat zázrak, který spočívá v obnově motoru, a tím spíše dlouhodobý účinek (ve 100% případů bude účinek přísady pouze krátkodobý).

Než si tedy vyberete, musíte vždy zvážit všechny výhody a nevýhody používání anti-kouře.

Výhody a nevýhody používání přísad proti kouři

Mezi výhody patří:

  • snížené tření o pracovní povrchy částí motoru, což vede ke zvýšení jejich zdrojů a celkového zdroje pohonné jednotky;
  • množství výfukových plynů (kouře) klesá;
  • hluk během provozu motoru je snížen;
  • účinku je dosaženo krátce po nalití přísady do oleje.

Mezi nevýhody kouře patří:

  • Účinek jejich použití je často nepředvídatelný. Vyskytly se případy, kdy velmi opotřebovaný motor po přidání takového nástroje po chvíli zcela selhal.
  • Účinek přísady proti kouření je vždy krátkodobý.
  • Chemické složky, které tvoří protikuřácký prostředek, zanechávají uhlíkové usazeniny na povrchu částí motoru, které je velmi, a někdy nemožné, odstranit.
  • Některá aditiva mohou svým chemickým působením kriticky poškodit části motoru, poté již nebude možné je obnovit.

Je tedy na každém majiteli automobilu, aby se rozhodl, zda použije přísady nebo ne. V zájmu objektivity je však třeba poznamenat, že má smysl používat kouřové přísady jako dočasné opatření, které neodstraní příčinu poruchy. A aby jej mohli nalít do motoru, jsou schopni ho pouze před prodejem, aby dočasně nekouřil (spotřebu oleje nelze rozpoznat za tak krátkou dobu). Rozumná osoba si pamatuje rizika, která s používáním těchto prostředků souvisejí.

Pro snížení kouře lze místo aditiv na ojetá vozidla použít vysoce viskózní motorové oleje, jako je Mobil 10W-60 (nebo jiné značky). Použití silnějšího oleje vám umožní prodávat ojetý vůz „poctivěji“, nejlépe informováním potenciálního majitele o stavu jeho motoru.

Hodnocení populárních přísad

Na základě analýzy mnoha recenzí a testů různých protikuřáckých přísad provedených vlastníky osobních automobilů jsme sestavili hodnocení nejpopulárnějších a nejúčinnějších. Seznam nemá komerční (reklamní) povahu, ale naopak si klade za cíl určit, která jsou nejlepší protikuřácká aditiva, která jsou v současné době v prodeji.

Liqui Moly Visco-Stabil

Liqui Moly Visco-Stabil

Jedná se o moderní multifunkční přísadu přidávanou do motorového oleje ke stabilizaci jeho viskozity. Kromě toho je navržen tak, aby chránil části motoru a složení oleje (zejména při vstupu paliva do olejové soustavy). Aditivní formulace je založena na polymerních chemikáliích, které zvyšují index viskozity. V souladu s oficiálním popisem výrobce chrání přísada Liquid Moli Vesco-Stabil prvky motoru i za extrémních provozních podmínek (včetně mrazu a tepla).

Skutečné testy majitelů automobilů ukazují, že ve srovnání s mnoha jinými podobnými kompozicemi vykazuje přísada dobré výsledky (i když ne tak kouzelné jako v reklamních popisech). Po nalití přísady do klikové skříně se kouř z výfukového systému skutečně výrazně sníží. To však závisí na obecném stavu motoru a vnějších faktorech (teplota a vlhkost vzduchu). Proto byla tato přísada umístěna na podmíněné první místo, tj. Kvůli své větší účinnosti než jiné.

Prodává se v plechovce o objemu 300 ml, jejíž obsah je dostatečný pro olejový systém o objemu 5 litrů. Výrobkem takové plechovky je rok 1996. Jeho cena v létě roku 2018 je asi 460 rublů.

jeden

RVS Master

RVS Master

Výrobky uvedené pod ochrannou známkou RVS jsou domácí analogií dovážených přísad (RVS znamená systémy pro opravy a restaurování). Existuje celá řada různých regeneračních produktů určených pro benzínové a naftové motory s různými objemy olejových systémů. Podle ujištění výrobce všechny poskytují zvýšení komprese motoru, kompenzují opotřebení dílů a vytvářejí na jejich povrchu ochrannou vrstvu.

Výrobce však okamžitě stanoví, že tyto sloučeniny nelze použít v motorech, které jsou opotřebované o více než 50%. Pokud olej obsahuje aktivní teflon, molybden nebo jiné přísady, musí být motor před zpracováním důkladně propláchnut a nahrazen olejem bez uvedených přísad. V tomto případě musí mít olej, do kterého se plánuje přidání přísady, alespoň 50% zdroje (uprostřed servisního intervalu). V opačném případě musíte okamžitě vyměnit olej a olejový filtr.

Ke každému zakoupenému produktu je přiložen podrobný návod k použití! Postupujte podle zde uvedeného algoritmu, protože je třeba doplnit (použít) přísadu ve dvou (a někdy i ve třech) fázích!

Pokud jsou požadavky splněny, pak skutečné testy majitelů automobilů ukazují, že RVS Master skutečně snižuje kouř z výfukových plynů, dodává výkon motoru a snižuje spotřebu paliva. Proto se takové formulace rozhodně doporučují jako přísady proti kouření.

Jak je uvedeno výše, existuje několik těchto formulací. Například RVS Master Engine Ga4 se používá pro benzínové motory s olejovým systémem do 4 litrů. Má článek - rvs_ga4. Cena balení je 1650 rublů. Pokud jde o vznětové motory, jmenuje se RVS Master Engine Di4. Je také určen pro motor s objemem olejového systému 4 litry (existují i ​​jiná podobná balení, poslední čísla v jejich názvu symbolicky označují objem systému motorového oleje). Balicí položka je rvs_di4. Cena je 2200 rublů.

2

Komplexní ošetření olejem XADO

Komplexní ošetření olejem XADO

Je umístěn jako přísada proti kouření s revitalizantem nebo reduktorem tlaku oleje. Kromě toho, stejně jako jeho ostatní protějšky, snižuje spotřebu oleje na odpad, zvyšuje teplotní viskozitu motorového oleje, snižuje opotřebení motoru, rozšiřuje jeho celkové zdroje a je vhodný pro všechny motory se značným počtem najetých kilometrů.

Pamatujte, že samotný produkt musí být nalit ve vyhřátém stavu na teplotu + 25 ... + 30 ° C a do ohřátého oleje. Při práci dávejte pozor, abyste se nespálili!

Výrobky uvedené pod ochrannou známkou Hado se již dlouho prosazovaly mezi vlastníky automobilů na pozitivní straně. Antidym nebyl výjimkou. Za předpokladu, že motor není opotřebovaný do kritického stavu, může použití této přísady významně snížit kouř a zvýšit měrný výkon motoru. Tuto přísadu však lze preventivně použít účinněji (ne však zcela nové motory, aby nový olej nezhustl).

Prodává se v láhvi o objemu 250 ml, což je dostačující pro olejový systém o objemu 4 ... 5 litrů. Výrobkem tohoto produktu je XA 40018. Cena je asi 400 rublů.

3

Kerry KR-375

Kerry KR-375

Tento prostředek je výrobcem umístěn jako vysoce účinná přísada proti kouři vyvinutá speciálně pro vozidla se značným počtem najetých kilometrů. Tento produkt je směsí ethylen-propylenového kopolymeru, alifatických, aromatických a naftenických uhlovodíků. Lze jej použít v benzínových i naftových motorech, včetně malých. Jedna láhev stačí pro motor, jehož olejový systém nepřesahuje 6 litrů.

Skutečné testy ukázaly, že přísada proti kouři Kerry ve skutečnosti není tak účinná, jak je napsáno v reklamních brožurách, ale v některých případech (například pokud motor není příliš opotřebovaný), lze jej použít například preventivně, zejména vzhledem k jeho nízké ceně. Lze jej použít při teplotách od –40 ° С do + 50 ° С.

Baleno v balení o objemu 355 ml. Číslo článku pro takové balení je KR375. Průměrná cena je 200 rublů za balíček.

čtyři

MANNOL 9990 Motor Doctor

MANNOL 9990 Motor Doctor

Přísada pro snížení spotřeby oleje v motoru, snížení hluku motoru a výfukových plynů. Ve všech ohledech je analogický s výše uvedenými prostředky, ve skutečnosti se jedná o zahušťovadlo oleje. Podle výrobců jeho složení tvoří ochrannou vrstvu na povrchu dílů, která nejen spolehlivě chrání motor i při značném zatížení, ale také pomáhá bezchybně nastartovat motor v chladném počasí.

Skutečné testy tohoto nástroje jsou velmi rozporuplné. Je možné poznamenat, že pokud je motor ve více či méně dobrém stavu, pak tato přísada skutečně snižuje hlučnost motoru. Pokud jde o „spotřebu oleje“ a snížení kouře, je výsledek spíše negativní. Aditivum je tedy vhodnější pro motory s ne příliš vysokým počtem najetých kilometrů a / nebo větším opotřebením, to znamená z preventivních důvodů, než jako způsob odstraňování olejového kouře.

Baleno ve 300 ml nádobách. Výrobek tohoto produktu je 2102. Cena jedné plechovky je asi 150 rublů.

Pět

Hi-Gear Motor Medik

Hi-Gear Motor Medik

Podle popisu výrobce se jedná o vysoce kvalitní přísadu pro benzínové a naftové motory, která je určena ke stabilizaci viskozity motorového oleje. Rovněž zvyšuje kompresi, snižuje množství oleje, kouře a hluk motoru.

Abychom pochopili, jak efektivní je jako přísada, aby auto nekouřilo, stačí vidět, že je tato přísada umístěna na samém konci seznamu. Skutečné testy použití anti-kouřové přísady Hi-Gear tedy ukázaly, že nefunguje tak dobře, jak je uvedeno v popisu . Zejména pokud má motor značné opotřebení, pak to nevýznamně pomáhá, to znamená, že je spíše vhodný jako preventivní prostředek pro více či méně nové motory. Je třeba poznamenat, že výsledek používání také velmi závisí na podmínkách prostředí.

Například v teplé sezóně vykazuje přísada opravdu dobré výsledky, zejména snižuje kouř. Při teplotách pod nulou Celsia je však účinek zrušen. Totéž lze říci o vlhkosti. Na suchém vzduchu dochází ke snížení množství kouře. Pokud je vzduch dostatečně vlhký (zima a podzim, a ještě více pobřežní oblasti), bude účinek nevýznamný (nebo dokonce nulový).

Prodává se v balení o objemu 355 ml. SKU pro tento produkt je HG2241. Cena kanystru od léta 2018 je 390 rublů.

6

Dráha proti kouři

Dráha proti kouři

Aditivum podobné těm, které jsou uvedeny výše, mezi jejichž úkoly patří snižování výfukových plynů, zvýšení výkonu a komprese motoru. Pozitivní je, že cena je relativně nízká.

Skutečné testy však ukázaly, že protikouřový přípravek Ranway ve skutečnosti vykazuje jedny z nejhorších výsledků mezi výše uvedenými analogy. I když to přirozeně závisí na podmínkách použití, stavu motoru a dalších komponentů. Proto je na konkrétním majiteli automobilu, aby se rozhodl, zda použije protikouřovou přísadu Runway či nikoli.

Baleno po 300 ml balení. Číslo článku takového balíčku je RW3028. Jeho průměrná cena je asi 250 rublů.

7

Bardahl žádný kouř

Mimo hodnocení stojí za zmínku krátce protikouřový Bardahl No Smoke . Ukázalo se, že je mimo hodnocení, protože samotný výrobce na oficiálních webových stránkách uvádí, že produkt je určen pouze ke snížení množství škodlivých látek ve výfukových plynech (tento stav je způsoben přísnými požadavky na ekologickou nezávadnost moderních automobily používané v Evropě). Jeho účelem je proto krátce snížit škodlivé emise a jet s takovými parametry do místa opravy a ne eliminovat příznaky poruchy motoru. Takže mu poradte, jak se to na některých fórech vyskytuje, není to nijak možné

Pokud jde o recenze o skutečném použití protikouřové přísady Bardal, ve většině případů skutečně existoval účinek, který měl snížit množství kouře ve výfukových plynech. Dlouhodobý účinek závisí na objemu olejového systému, čím menší je, tím rychleji účinek prochází a naopak. Obecně lze přísadu zakoupit pro krátkodobé odstranění extrémního kouře z motoru. Pamatujte, že aditivum musíte přidat pouze do čerstvého (nebo relativně čerstvého) oleje . Jinak to nebude mít žádný účinek, ale naopak se na povrchu dílů může vytvořit těžko odstranitelný povlak .

Avšak pro majitele automobilů, kteří si chtějí koupit přísadu Bardahl No Smoke, poskytujeme její obchodní informace. Prodává se tedy v 500 ml balení (pro motor s objemem oleje 4 litry to bude stačit dvakrát). Číslo zboží je 1020. Průměrná cena v uvedeném období je asi 680 rublů.

Závěr

Pamatujte, že jakýkoli nástroj, který si vyberete, jeho složení je určeno pouze k „maskování“ závad motoru. Proto má smysl používat takové přísady pro krátkodobé odstranění kouře a značného hluku motoru. A na dobré straně je nutné provést diagnostiku motoru a na jeho základě provést příslušné opravy.

Nejlepší recept na přísadu je jednoduchý: vezměte píst a hrst kroužků, přidejte špetku MSC a misku s olejovými těsněními. Poté se nezapomeňte podívat na píst a vložky v motoru. Po shromáždění všech ingrediencí je promíchejte s motorem a poté přidejte dobrý olej. A když je vše připraveno, pak se pohybujte potichu a neprovádějte více než 3 tisíce otáček za minutu na 5 tisíc kilometrů, jinak lektvar nebude fungovat. Toto je optimální recept, protože nejlepším doplňkem k zabránění kouření vozu je klíč a řešení problémů výměnou rozbité části!