cassvitaflour.com

Opel Astra se vyrábí od roku 1991. Je vybaven benzínovými i naftovými motory. Nejoblíbenější generace tohoto vozu v SNS jsou třetí (H) a čtvrtá (J). Budeme o nich diskutovat dále v článku.

Palivový filtr u Opel Astra H a J se liší v závislosti na generaci samotného automobilu, typu a objemu motoru. Oficiálním dodavatelem originálních náhradních dílů pro dopravník je General Motors. Originální filtry často najdete ve značkových obalech značky Opel. Ve skutečnosti jde o stejné části. Hlavními výrobci originálních palivových filtrů pro Astra H a J jsou UFI a Hengst.

Kromě hlavního filtru (jemné čištění paliva) mají výše uvedená vozidla také mřížku čerpadla, která je umístěna v palivové nádrži ve speciálním modulu.

Palivový filtr pro Astra H

GM 93188874

U zážehových motorů Opel Astra 3 s turbodmychadly 1.4 turbo, 1.6, 1.6 turbo, 1.8, 2.0 je hlavní palivový filtr zabudován do modulu, který je umístěn v benzinové nádrži. Chcete-li se dostat k této konstrukci, musíte zvednout zadní sedadlo, otevřít kryt poklopu (vypáčit šroubovákem, není tam žádný závit), odšroubovat pojistný kroužek, po kterém můžete vytáhnout palivový modul.

Tato palivová jednotka je neoddělitelná a nelze v ní samostatně vyměnit jemný filtr, protože je do něj bezpečně zabudován a utěsněn. Někteří řidiči to modernizují prodloužením palivových potrubí mimo skříň modulu a vyříznutím dálkového palivového filtru do systému. Tyto manipulace by ale měly být prováděny pouze v případě, že máte zkušenosti s opravami automobilů nebo pokud je svěříte zkušeným mechanikům.

Palivové moduly se u modelu Astra H liší v závislosti na velikosti motoru a období výroby vozidla. Hlavním výrobcem originálních palivových souborů je společnost Bosch.

kód dodavatele	Objem motoru	Období instalace
93188874	1.4, 1.6, 1.8	před rokem 2006
93184120	1.4, 1.6, 1.8	po roce 2006
93191449	1.6 Turbo	Všechny roky
93184121	2,0 (200 k)	před rokem 2006
93188873	2,0 (200 k)	po roce 2006
93187041	2,0 (240 k)	před rokem 2006
93188907	2,0 (240 k)	po roce 2006

Existují osvědčené analogy nejen pro všechny moduly, ale pouze pro nejoblíbenější modely automobilů - pro 1,4, 1,6, 1,8 (před a po roce 2006) a také pro 2,0litrový Astra N o výkonu 200 koní, vyráběný do roku 2006.

Výrobce	kód dodavatele	cena, rub.
Analogy pro GM 93188874
Bosch	0580314195	5200
Stellox	10-01490-SX	3300
Analogy pro GM 93184120
Lex	HT-2650	2500
Bosch	0580314082	8100
Analogy pro GM 93184121
Bosch	0580314084	4500

Síť filtru pro Opel Astra N také nemá svůj vlastní článek, protože se prodává smontovaný. Je ale docela možné jej očistit nebo opláchnout acetonem.

Palivový filtr pro naftu Opel Astra H.

Palivové filtry pro Astru H se vznětovými motory 1.3, 1.7 a 1.9 jsou vybírány odděleně od palivové nádrže a jsou umístěny v motorovém prostoru. Prodávají se ve formě vyměnitelných kazet (kazet) bez vlastního těla a trubek. Liší se v závislosti na objemu motoru. Hlavní rozdíl mezi nimi je ve velikosti.

kód dodavatele	Objem motoru	Výška, mm	Průměr, mm
93190458	1.7	90	72
93181377	1,3, 1,9	97	67

93190458

93181377

Stejný palivový filtr jako na naftě Astra H 1.7 najdete v originále i v jiných automobilech Opel s naftovými pohonnými jednotkami - Corsa D, Zafira B, Meriva A. A takový filtr je instalován na 1,3 i 1,9 litru motory pro Fiat (500, Doblo), Peugeot (BOXER) a Chevrolet (Captiva, Epica).

Nejčastěji používané analogy jsou uvedeny v následující tabulce.

Výrobce	kód dodavatele	cena, rub.
Náhrady motoru 1.7
Purflux	C511	320
Fram	C10039ECO	330
Výměna motoru 1.3 a 1.9
Ufi	60.H2O.00	680
MANN-FILTER	PU 723 X	1000

Palivový filtr pro Astra J

U modelu Opel Astra 4 s benzínovými motory 1,4, 1,4 Turbo, 1,6, 1,6 Turbo, 1,8, 2,0 Turbo, stejně jako v předchozí generaci, není k dispozici samostatný jemný palivový filtr. Je zabudován do neoddělitelného modulu. Tato jednotka je umístěna na stejném místě jako 3. generace automobilu. Palivové uzly na modelu Astra J se liší v závislosti na objemu a výkonu motoru.

kód dodavatele	Objem motoru
13303938	1.4
13321030	1.4 Turbo, 1.6 Turbo (180, 200 HP)
13321031	1.6, 1.8
13579875	2.0 Turbo (280 HP), 1.6 Turbo (170 HP)

U 4. generace modelu Astra nejsou analogové modely k dispozici pro všechny palivové moduly. V tomto případě neexistují žádné osvědčené náhražky za verzi o objemu 1,4 litru, NENÍ přeplňovanou (první v tabulce), ani za 2,0 Turbo, 280 k. z. a 1,6 Turbo, 170 k. (poslední řádek v tabulce). U ostatních jsou náhražky uvedeny níže.

Výrobce	kód dodavatele	cena, rub.
Pro 1.4 Turbo, 1.6 Turbo (180, 200 HP)
Uxclent	916-201-QB12	5100
Pro 1.6 a 1.8
Krauf	KR5398M	5000
Achr	EFM1291403	4500

Síťový filtr zde také nemá svůj vlastní článek, protože jeho samostatná náhrada není k dispozici.

Palivový filtr pro naftu Astra J.

Všechny modely Astra G se vznětovými motory jsou vybaveny stejným palivovým filtrem GM - 93190458 nebo pod číslem článku Opel - 5818085. Prodává se jako vyměnitelná kazeta bez krytu. Instaluje se pod kapotu, poblíž motoru.

Rozměry palivového filtru GM 93190458
Výška, mm	Průměr pouzdra, mm
91	89

Nejslavnější analogy jsou dále v seznamu.

Výrobce	kód dodavatele	cena, rub.
Purflux	C511	320
Fram	C10039ECO	330
Filtron	PE 936/1	330

Purflux C511

Filtron PE 936/1

Kdy vyměnit filtr pro Opel Astra?

U všech modelů Astra H a J s benzínovými motory není výměna TF podle předpisů zajištěna, protože se mění v sestavě, s celým modulem, který je zase navržen na celou dobu životnosti čerpadla. Podle zkušeností řidičů je potřeba vyměnit palivovou jednotku někde po hranici 100 tisíc kilometrů. Síť filtru čerpadla lze pravidelně propláchnout nebo vyfouknout, někde po jedné STK.

U všech Astrachů 3. a 4. generace s naftovými motory stanoví předpisy pro údržbu výměnu palivového filtru každých 60 tisíc km. Pokud je vůz provozován v obtížných podmínkách, mělo by se toto období zkrátit na 45 nebo dokonce 30 tisíc km, protože oprava palivového systému vznětových motorů je nákladným potěšením.