Kdy vyměnit tlumiče pro Nissan Almera N 16?

Výroba druhé generace modelu Nissan Almera (N16) začala v roce 2000. Vyrábí se v karoseriích hatchback a sedan. Po restylingových operacích dostalo auto několik změn a bylo doplněno o motory: 1,5 a 1,8 litru (benzín QG), 2,2 litrové turbodiesely (YD22DDT a YD22DDTi Common Rail). Instalace tlumičů pro tento vůz také závisela na čem.

Tlumič by měl být také vybrán v závislosti na zemi, kde bylo auto vyrobeno. Existují dvě hlavní automobilové sestavy - angličtina a japonština. Na japonském domácím trhu byl model vyráběn pod názvem Bluebird-Sylphy v Singapuru - pod názvem Nissan Sunny, kde byl vybaven motorem o objemu 1,6 litru. Díky tomu získaly tlumiče nárazů na Nissanu Almera N 16 tak širokou škálu. Je třeba poznamenat, že většina tlumičů a vzpěr se vyrábí v továrnách na automobily v Japonsku. Původně byly na dopravník dodávány přední i zadní tlumiče od výrobce Monroe; mají dobré jízdní vlastnosti a relativně dlouhou životnost.

Přední tlumiče Almera N 16

Odpružené vzpěry na přední nápravě anglické automobilové sestavy jsou identické bez ohledu na rok výroby a instalovaný motor. Jsou rozděleny pouze na levé a pravé a liší se také katalogovými čísly, která automobilka změnila. Údaje o jejich parametrech jsou uvedeny v tabulce.

Originální čísla předních tlumičů anglické montáže
kód dodavatele G.W auto / motor Průměr tyče, mm Průměr pouzdra, mm Rozložená délka, mm Stlačená délka, mm Pracovní zdvih tyče, mm
Vlevo, odjet Že jo
54302BM486 54303BM486 01.2000 - 06.2000 a dále / QG15DE, QG18DE 20 45 475 330 145
54302BN427 54303BN427 06.2000 - 09.2000 a dále / QG15DE
54302BM485 54303BM485 09.2000 - 01.2001 / QG18DE
54302BN425 54303BN425 09.2000 - 01.2001 / QG15DE
54302BN427 54303BN427 01.2000 - 08.2000 a dále / YD22DDT
54302BN425 54303BN425 08.2000 - 01.2001 a dále / YD22DDT
54302BN425 54303BN425 01.2001 - 03.2001 a dále / QG15DE, YD22DDT
54302BN428 54303BN428 03.2002 - 11.2006 dále / QG15DE, QG18DE, YD22DDT
54302BN429 54303BN429 02.2003 - 01.2004 a dále / QG15DE, YD22DDT, K9K
54302BN825 54303BN825 01.2004 - 11.2006 a dále / QG15DE, K9K
E4302BM425 E4303BM425 03.2002 - 11.2006 dále / QG15DE, QG18DE, K9K

Ale v japonských automobilech existují dva typy tlumičů, které se liší velikostí. Při výběru berte v úvahu rok výroby stroje a typ motoru.

Tlumiče prvního typu na modelu Almera N16 japonské sestavy jsou shodné s tlumiči používanými v anglické verzi (i když katalogová čísla byla odlišná). Druhý typ (instalovaný na strojích od srpna 2000 do března 2001) má zdvih o 8 mm více. Dále se podívejme na jejich původní počty a velikosti.

kód dodavatele G.W auto / motor Průměr tyče, mm Průměr pouzdra, mm Rozložená délka, mm Stlačená délka, mm Pracovní zdvih tyče, mm
Vlevo, odjet Že jo
Původní počet japonských sestav prvního typu předních tlumičů
543025M425 543035M425 04.2000 - 08.2000 a dále / QG15DE.LX, QG15DE.GX, QG18DE 20 45 475 330 145
Originální čísla předních tlumičů japonské sestavy druhého typu
543026N225 543036N225 08.2000 - 03.2001 / QG15DE.LX, QG15DE.GX, QG18DE, YD22DDT 20 45 476 323 153

Analogy předních tlumičů pro Almera N 16

Originální tlumiče Almeria 16 nejsou levné, kromě toho je měkkost jízdy na nerovných silnicích velmi žádoucí, takže mnoho motoristů chce změnit přední tlumiče na odpovídající protějšky.

Výrobce kód dodavatele cena, rub.
Přední tlumiče analogových čísel Almera N16 Europe
Sachs 317158 - správně

317157 - vlevo

2900
KYB 333309 - správně

333308 - vlevo

4000
Analogová čísla předních tlumičů Almera n16 asia (druhý pohled)
KYB 333311 - vlevo

333310 - správně

3500
Bort G21845028R - správně

G21845028L - vlevo

1700
Kraft KT073505 - správně

KT073504 - vlevo

2800
Tlumič KYB 333309

Tlumič KYB 333309

Tlumič Sachs 317158

Tlumič Sachs 317158

Zadní tlumiče Almera N16

Pokud jde o zadní tlumiče nárazů na Almera N16 anglické sestavy, neexistuje rozdělení, všechny jsou stejné, ale mají různá katalogová čísla (v závislosti na roce výroby a typu motoru).

kód dodavatele G.W auto / motor Průměr tyče, mm Průměr pouzdra, mm Rozložená délka, mm Stlačená délka, mm Pracovní zdvih tyče, mm
Originální čísla a rozměry zadních tlumičů pro montáž Almera N16 English
56210BM425 01.2000 - 03.2001 / QG15DE, QG18DE, YD22DDT 12 42 383 254 129
56210BM426 01.2001 - 01.2004 / QG15DE, KDK
56210BM427 02.2003 - 11.2006 dále / QG15DE, KDK

Zadní tlumiče japonské Almery N16 existují pouze v jedné formě a také v evropské. Navíc jsou i parametry totožné s předchozími, takže s výběrem nebudete mít žádné problémy. Čísla a velikosti jsou uvedeny v tabulce níže.

kód dodavatele G.W auto / motor Průměr tyče, mm Průměr pouzdra, mm Rozložená délka, mm Stlačená délka, mm Pracovní zdvih tyče, mm
Originální čísla Zadní tlumiče Japonské shromáždění
56210BM425 01.2000 - 03.2001 a dále / QG15DE, QG18DE, YD22DDT 12.5 40 413 283 130
562105M425 04.2000 - 03.2001 a dále / QG15DE, QG18DE, YD22DDT01

Analogy zadních tlumičů pro Almera N 16

Vzhledem k tomu, že ceny původních tlumičů jsou vysoké, mnoho řidičů se snaží koupit kvalitní náhradu za dostupnou cenu. Nejvhodnější možnosti jsou následující od jiných společností:

Výrobce kód dodavatele cena, rub.
Almera zadní tlumiče analogových čísel 2 eng.
Monroe 23934 2000
KYB 341282 2900
Analogová čísla Zadní tlumič Almera 2 Japonsko
KYB 341279 2300

Tlumič KYB 341279

Tlumič KYB 341279

Tlumič Monroe 23934

Tlumič Monroe 23934

Jaké tlumiče bych měl na Almeru N16 nasadit?Podle četných recenzí jsou nejvhodnější náhradou náhradní díly Monroe. Nativní Nissan se také osvědčil, i když jsou v průměru dvakrát dražší než dobré analogy. Pokud potřebujete levnější tlumiče, Kayaba "Excel-G" je dobrá volba. Ekvivalentní tlumiče nárazů KYB a Sachs jsou přibližně ve stejné cenové kategorii a jsou stejně dobré kvality. A pokud je to nejekonomičtější varianta, můžete si koupit tlumiče Bort - jedná se o produkt čínského výrobce z levné třídy, jsou přibližně dvakrát levnější než KYB a čtyřikrát levnější než originál. Pokud věříte recenzím, pak při normálním provozu a provozním podvozku mohou vyjet nejméně 50 tisíc kilometrů, což je velmi dobré pro tlumiče rozpočtu, protože příbuzní, které Kayabovsky slouží tolik,opravdu schopný odolat tvrdšímu stylu jízdy.

Tlumič nárazů je vyměněn, protože vzpěry selžou. V průměru jsou nativní tlumiče dostačující na 45 000 km a analogový od Kayaba asi 50 000 km.