Pokyny pro vlastní výměnu chladiče Opel Astra H. Výměna chladiče Astra H pro svépomoc

Chladicí systém Astra N může pracovat v jednom ze 3 režimů. Nejprve při spuštění motoru, dokud teplota chladicí kapaliny nestoupne na určitou hodnotu, kapalina cirkuluje v malém kruhu, obchází chladič, a když se zahřeje, otevře se ventil termostatu a kapalina začne proudit do motoru chladič. Chladicí kapalina protéká chladičem shora dolů a je ochlazována foukáním venkovního vzduchu kolem žeber.

Pokud jsou žebra velmi poškozena nebo je radiátor ucpán produkty rozkladu, v důsledku dlouhého provozu dojde k přerušení cirkulace a dalšímu zvýšení teploty, jakmile teplota chladicí kapaliny dosáhne další regulační hodnoty, nastavitelný elektrický chladicí ventilátor je aktivováno, což je vynuceno přídavným prouděním vzduchu, což výrazně zvyšuje účinnost fungování výměníku tepla radiátoru. Okamžik, kdy je ventilátor zapnut, a počet jeho otáček určuje ECU pomocí dat přijatých ze snímače teploty chladicí kapaliny. A když to již nestačí, pak zpravidla odstraní radiátor, aby jej opláchli, nebo jej úplně vymění za nový. V tomto případě bude vyžadován tento pokyn k demontáži a výměně chladicího chladiče Opel Astra N.

K demontáži chladiče budete potřebovat následující nástroje:

Klíče TORX M6, M8;
sada běžných klíčů;
kleště;
nová chladicí kapalina a kanystr pro použitou technickou kapalinu.

Práce na demontáži / výměně chladiče nebo opravě chladicího systému by měly být prováděny na studeném motoru.

Tato instrukce z manuálu a ilustrativních fotografií výměny chladiče na Astře může dělat svou práci.

Výměna chladiče Opel Astra H

Stručný popis:

Tekutinu lze vypustit otevřením kohoutku nebo jednoduše odstraněním spodní trubky. Dalším krokem bude demontáž mřížky chladiče, která je upevněna 2 šrouby shora. Opatrně vytáhněte gril, aby nedošlo k porušení zámku. Poté sejměte horní panel předního nárazníku (držený šesti šrouby). Dále musíte odpojit všechny svorky a kabeláž, která je připevněna k oběma radiátorům zespodu, a současně otevřít přístup k výstupu radiátorů dolů mezi nárazníkem a pomocným rámem, odpojením upevnění středního nárazníku k pomocnému rámu (existují tři klipy). Odpojíme vhodné hadice k chladiči (zdola na obou stranách a jedna shora, vycházející z expanzní nádrže). Vytažení chladiče skrz horní část nebude fungovat, ale skrz dno se elementárně vytáhnou, po odšroubování výstupků jeho připevnění k pomocnému rámu. Nejprve odstraníme chladič klimatizace,odpojením od chladiče motoru v rozích a od 2 trubek. Dali jsme vše v opačném pořadí, bez spěchu, doplňte chladicí kapalinu do expanzní nádrže.