cassvitaflour.com

Mnoho automobilových nadšenců neví, jak správně používat klimatizaci v autě , a zároveň dělá chyby, které vedou k nepohodlí a mohou být zdraví škodlivé.

Mezi nejběžnější patří zapnutí klimatizace před odvětráním prostoru pro cestující, nesprávný směr proudění vzduchu, zneužití, předčasná a jednoduše nesprávná údržba klimatizačního systému.

Obsah:

• Běžné chyby při používání a údržbě
• Správné používání klimatizace vozidla
• Provozní tipy

Podstata chyby	Účinky	Jak tomu zabránit
Provozní chyby
Žádné větrání	Prach a benzen z plastových částí prostoru pro cestující vstupují do dýchacího systému	Před spuštěním klimatizace vyvětrejte interiér po dobu 3 ... 5 minut
Prudký pokles teploty v horku	Zamlžování oken venku	Teplotu v prostoru pro cestující snižujte postupně
Směr vzduchu k vám	Výskyt nachlazení	Vzduch z deflektorů musí směřovat nahoru nebo na čelní sklo
Nízká teplota vzduchu z klimatizace	Výskyt nachlazení a kardiovaskulárních onemocnění	Rozdíl mezi teplotou vzduchu a teplotou vycházející z klimatizace by měl být 5 ... 7 stupňů
Chyby údržby
Ignorování kontroly chladiva	Snížení účinnosti systému, jeho práce kvůli opotřebení	Pravidelně kontrolujte tlak a stav freonu v systému
Nepoužívejte klimatizaci v zimě	Ucpaný systém, zahušťování oleje v kompresoru	Zapněte klimatizaci jednou za měsíc v zimě při kladné teplotě
Použití nesprávného freonu	Snížený výkon chladiva, snížená účinnost klimatizačního systému	Při výměně vyplňte značku freonu doporučenou automobilkou
Nepravidelné čištění systému	Vzhled škodlivých bakterií, prachu, nepříjemného zápachu ve vzduchovodech	Čištění klimatizace dvakrát ročně
Pomocí moskytiéry před chladičem klimatizace	Snížená účinnost systému, kompresor se opotřebovává	Nepoužívejte síťku, místo toho pravidelně chladič oprašujte
Přebytek freonu v systému	Opotřebení systému, snížení jeho účinnosti	Vyměňte freon v příslušných autoservisech
Časté mytí chladiče klimatizace	Vzhled koroze na jeho těle	Radiátor čistěte pravidelně, ale ne často, přibližně dvakrát ročně
Předčasná výměna filtru kabiny	Vzhled nepříjemného zápachu, prachu a patogenů	Výměna kabinového filtru podle předpisů

Hlavní chyby při používání klimatizace

Navzdory skutečnosti, že většina moderních automobilů je vybavena klimatizací, jen málo motoristů ví, jak správně používat klimatizaci v autě . To vede k nepohodlí při cestování, zejména na dlouhé vzdálenosti, ak výskytu nachlazení a plicních onemocnění. Celkově existují čtyři hlavní chyby.

1. Větrání . Důvodem je odstranění škodlivých látek generovaných odpařováním plastových vnitřních dílů.
2. Používejte výhradně v horkém počasí . Abyste zabránili zamlžení oken zvenčí, musíte před příchodem tepla zapnout „klimatizaci“ a postupně snižovat teplotu jejího vzduchu.
3. Proud vzduchu směrem k sobě . Proud studeného vzduchu směrovaný do oblasti hrudníku může vést k nachlazení a kardiovaskulárním onemocněním.
4. Teplota vzduchu je příliš nízká . Prudký pokles venkovního vzduchu a vzduchu v kabině může vést k nachlazení.

Kromě toho, jak umět používat klimatizaci v létě v autě, musíte znát pravidla provozu a údržby. Děláte chyby, klimatizace v autě bude nejen horší, ale může dokonce selhat.

Chyby při servisu klimatizace ve vozidle

Odborníci identifikují osm hlavních chyb, kterých se majitelé automobilů často dopouštějí při provádění samoobsluhy klimatizačního systému.

• Tlak chladiva v systému je kontrolován nepravidelně . Předpokládá se, že každý rok se ze systému odpaří až 10% Freonu.
• Nezapínejte klimatizaci preventivně v zimě . V zimním období je nutné zapnout klimatizaci, aby se během chladného období promazaly gumová těsnění a hadice systému, a aby se zabránilo vzniku koroze na kovových površích. Klimatizaci musíte zapnout, pouze když je vůz v teplé místnosti (skříň, garáž) nebo během tání (při teplotě + 2 ° C ... + 3 ° C a vyšší). Klimatizaci je nutné zapínat alespoň jednou za tři až čtyři týdny.
• Použijte nesprávný freon pro doplňování paliva vlastními rukama . Před doplňováním paliva nebo výměnou freonu v systému musíte přesně vědět, jaký typ oleje doporučuje výrobce klimatizačního systému. V opačném případě může dojít k situaci, kdy freon neodpovídá oleji v kompresoru, což může vést k rychlé poruše kompresoru a nízké účinnosti celého systému.

Dezinfekce a čištění klimatizačního systému

• Neprovádějte antibakteriální ošetření výparníku chladiče . Je třeba to dělat dvakrát ročně - na jaře a na podzim. Klimatizace ve vozidle by měla být pravidelně čištěna jednou nebo dvakrát ročně (obvykle na jaře a na podzim). Můžete to udělat sami pomocí čističů klimatizace.
• Radiátor klimatizace není pravidelně čištěn od nečistot . To snižuje účinnost systému a zvyšuje tlak na kompresor. Podobné problémy vznikají, když jsou před radiátorem instalovány moskytiéry určené k filtrování prachu a nečistot.
• Freon je účtován do systému s přebytkem . To je typické pro samoplnění freonu z plechovky. To vede ke snížení účinnosti systému pro opotřebení při přetlaku. Proto je lepší nedoplňovat palivo, ale vyhledat pomoc u příslušného autoservisu.
• Radiátor je často omytý . Radiátor a celý systém je třeba pravidelně čistit, ale nepoužívejte je nadměrně. Časté mytí může vést ke korozi na kovovém povrchu chladiče, zejména pokud se provádí s aktivní pěnou.
• Pravidelná výměna kabinového filtru je zanedbávána . Je třeba jej změnit v souladu s doporučeními výrobce automobilů. V průměru je však frekvence výměny kabinového filtru asi 10 ... 20 tisíc kilometrů. Při použití špinavého kabinového filtru se ve vzduchu v kabině vytvoří prach a škodlivé bakterie a také nepříjemný zápach.

Jak správně používat klimatizaci ve vašem autě

Správná funkce klimatizace automobilu vyžaduje následující pravidla:

• Před zapnutím klimatizace odvětrejte prostor pro cestující po dobu 3 ... 5 minut.
• Nesměrujte studený vzduch do oblasti hrudníku řidiče a / nebo předního spolujezdce. Studený vzduch by měl jít na čelní sklo nebo boční okna nebo nahoru.
• Teplotní rozdíl mezi venkovním vzduchem a vzduchem z klimatizace by měl být v rozmezí 5 ... 7 stupňů Celsia.
• Po zapnutí tepla nastavte teplotu na mírnou. Poté ji lze postupně snižovat.
• Při dlouhých cestách se zapnutou klimatizací musí být prostor pro cestující každých půl hodiny nebo hodinu větrán.
• Klimatizaci nepoužívejte v horkém počasí.
• Zapněte v zimě, abyste zabránili kladné teplotě systému.

Jak používat klimatizaci v autě s dítětem

Mnoho motoristů, zejména žen a matek, se zajímá o otázku, jak používat klimatizaci v autě s dítětem. Někteří z nich to vůbec nezahrnují v obavě, že jejich dítě onemocní. Musíte však pochopit, že pokud je dítě zvyklé na klimatizaci od útlého věku, pak si naopak v budoucnu vytvoří imunitu vůči odpovídajícím chorobám. Hlavní věcí je znát princip úpravy teploty a proudění vzduchu v autě.

Při přepravě dítěte v autě se zapnutou klimatizací je třeba dodržovat následující pravidla:

1. Prudký pokles teploty není povolen. Rozdíl teplot venku a v kabině za vhodných podmínek by neměl překročit 5 ... 7 stupňů Celsia.
2. Hladce snižte teplotu v kabině. Pro dlouhé cesty je přibližný algoritmus jeden až dva stupně každých 20 minut.
3. Před cestou musí být vnitřek vozu větrán podle výše uvedených algoritmů.
4. Normální vlhkost vzduchu v prostoru pro cestující by měla být mezi 40% ... 70%. Pokud je nižší, je třeba odvětrávat interiér, ale nedovolit rychlé přehřátí vzduchu. Souběžně s tím je možné násilně zvlhčit nosní sliznici dítěte pomocí speciálních solných roztoků, které se prodávají v lékárnách. To by mělo být provedeno každých 30 minut.
5. Nejlepší je nasměrovat proud ochlazeného vzduchu pomocí reflektorů na strop nebo čelní sklo. Může to být u nohou řidiče nebo spolujezdce (pokud dítě sedí vzadu).
6. Průtok vzduchu by měl být nastaven na nízkou nebo střední hodnotu.
7. Pokud dítě pravidelně jezdí v autě s klimatizací, pak je otázka jeho vyčištění a zabránění stavu ještě naléhavější. Proto je třeba věnovat náležitou pozornost příslušným otázkám.

Dodržování těchto jednoduchých pravidel vám umožní přepravovat vaše dítě v klimatizovaném autě bez obav o jeho zdraví.

Tipy pro správné používání klimatizace vašeho vozu

Existuje několik dalších tipů týkajících se provozu a údržby klimatizací automobilů a obecně použití ventilačního systému.

Suchý výparník

Před zaparkováním vozidla se doporučuje výparník klimatizace vysušit větráním. Aby se výparník mohl vrátit k normální teplotě, musí se nejprve vypnout samotná klimatizace. To se provádí tak, aby se zaprvé na výparníku neusazoval prach a mikroby, a zadruhé to zabrání jeho předčasnému selhání.

Nezneužívejte kondicionér

Mezi funkce klimatizace automobilu patří nejen chlazení vzduchu v automobilu, ale také jeho vysoušení od vlhkosti. Mimochodem, v mnoha automobilech je „klimatizace“ násilně zapnutá během vlhkého počasí nebo deště, kdy je v kabině příliš vlhký vzduch a na skle začíná kondenzovat vlhkost.

Při dlouhých cestách je tedy nutné pravidelně (přibližně jednou za půl hodiny nebo hodinu) vypnout klimatizaci a otevřít dveře nebo okna automobilu, aby se do kabiny dostal čerstvý vzduch s optimální vlhkostí. To by se však nemělo dělat příliš dlouho, aby se vzduch v kabině příliš nezahříval.

Použijte režim recirkulace

V režimu recirkulace není vzduch pro klimatizační systém dodáván zvenčí, ale je cyklicky „pumpován“ samotným tímto systémem. To se děje především proto, aby se rychleji ochladilo vzduch v kabině. Rovněž se doporučuje zapnout režim recirkulace, pokud teplota venkovního vzduchu překročí + 25 ° С. U většiny moderních automobilů je režim recirkulace automaticky aktivován, když je aktivována klimatizace.

souhrn

Když kupujete auto nebo instalujete klimatizaci, nebuďte příliš líní, abyste si přečetli pravidla pro provoz klimatizace v autě. Zejména o režimech jeho provozu a frekvenci údržby. To vám umožní nejen pohodlné používání, ale také ochranu vašeho vlastního zdraví a zdraví lidí, kteří jsou ve stejném autě s vámi.