cassvitaflour.com

Volkswagen Tiguan se vyrábí od roku 2007. V červenci 2011 byl Tiguan přepracován a na konci roku 2015 se objevila nová generace tohoto crossoveru. Všechny tyto vozy byly vybaveny motory 1,4 a 2,0 TSI a 2,0 TDI, pouze s různými modifikacemi, ale celkově se tlumiče pro tyto vozy lišily pouze od charakteristik odpružení. Jelikož je to první generace podvozku Tiguan, která je povinna vyměnit tlumiče, a pro Tiguan 2 tento problém ještě není relevantní, budeme uvažovat o otázce, které tlumiče nasadit na VW Tiguan I. středně elastický, časem příliš měkký ...

Výrobce uvádí poměrně málo originálních čísel dílů, které jsou v zásadě stejné, rozmanitost katalogových čísel závisela na vybavení automobilu a zemi výrobce (Evropa, USA, Rusko). Při výběru analogů náhradních dílů můžete použít kterýkoli z nich. Jsou rozděleny pouze na zadní nebo přední. Je třeba zdůraznit, že je instalován přední i zadní plynový olej, jedinou výjimkou může být vzácná verze automobilu s elektronicky řízenými tlumiči. Kvůli vysokým nákladům na tuto verzi mnoho majitelů převádí auto na standardní tlumiče. Výrobu tlumičů pro Tiguan v originálním balení VAG provádí společnost Sachs.

Přední tlumiče pro Tiguan I.

Originální přední tlumiče se liší pouze čísly výrobků v závislosti na tom, zda je odpružení standardní, sportovní nebo adaptivní (elektronicky nastavitelné). Levý a pravý tlumič jsou stejné. Čísla se mohou lišit písmenem končícím v závislosti na zemi doručení. Při výběru analogů můžete použít jakékoli původní číslo, s výjimkou verze s elektronickým nastavením tlumičů. V tabulce níže jsou uvedena původní čísla a specifikace předních tlumičů.

Originální čísla a rozměry Tiguan předních tlumičů
kód dodavatele	Suspenze	Průměr tyče, mm	Průměr pouzdra, mm	Délka L1 / L2, mm	Pracovní zdvih tyče, mm	Cena
5N0413031AK 5N0413031AD	Standard	24	54	560/367	193	6200
5N0413031AA	Sport					7500
3C0413031D	Elektronická regulace					24000

Analogové přední tlumiče Tiguan I

U tohoto modelu nabízejí poměrně široký výběr náhrad za obvyklý typ, ale s elektronickými tlumiči je to obtížnější, s výjimkou originálu můžete dát pouze verzi od Monroe. Níže uvedená tabulka ukazuje možné analogy.

Výrobce	kód dodavatele	cena, rub.
Sachs	314883	3800
KYB	3358000	4900
Monroe	742248SP C2513 (elektrické tlumiče)	4300

Tlumič VAG 5N0413031AD

Tlumič KYB 3358000

Rovněž si všimneme majitelů Tiguanu vyráběného v závodě v Kalugě samostatně, protože absolutně každý má potíže s výběrem neoriginálního tlumiče. U většiny se po výměně, při kývání nebo projíždění boxů, objeví nepříjemný odskok, který se nakonec stane viníkem rychlého selhání tlumiče. V evropském a ruském Volkswagenu Tiguan se délka přední tyče tlumiče liší výškou pružiny, v německé je o 1 cm kratší. Při výběru analogu proto věnujte pozornost délce tyče.

Všimněte si, že neoriginální tlumiče jsou běžné pro celou platformu PQ35 (to zahrnuje A3, Yeti, Turan, Passat, Golf) a na mnoha, kromě Passat a Turan, jsou zásoby kratší. A z toho, pokud je nasadíte na Tiguana, klepou na jámy. Jako východisko ze situace však lidé buď dávají podložky, pokud to délka závitové části umožňuje, nebo si prodlužují stonky, což se nedoporučuje. Aby na předním sloupku nebyla žádná světla, doporučuje se vzít buď originál, nebo analog určený pro instalaci na Volkswagen Turan, jehož pažba je jen o jeden centimetr delší. Možnost instalace kratších pružin však často není vůbec zvažována. Koneckonců, pak dojde ke snížení odbavení, které chtějí vlastníci evropského nebo amerického VW Tiguan vždy zvýšit.

Zadní tlumiče Tiguan I

Zadní tlumiče Tiguan mají také mnoho původních čísel. K nalezení náhradníka může být použit kdokoli, s výjimkou verze s adaptivním nastavením. Tlumiče levé a pravé zadní nápravy u standardního a sportovního odpružení jsou stejné, ale s elektronickým nastavením mají různá čísla zboží. Níže uvedená tabulka ukazuje původní čísla a technické údaje zadních tlumičů VW Tiguan.

Originální čísla a rozměry zadních tlumičů Tiguan
kód dodavatele	Suspenze	Průměr tyče, mm	Průměr pouzdra, mm	Délka L1 / L2, mm	Pracovní zdvih tyče, mm	Cena
5N0513049AQ 5N0513049BE	Standard	12	39	630/384	246	5600/5400
5N0513049T 5N0512011AG	Sport					6100/7600
5N0513045A (vlevo) 5N0513046A (vpravo)	Elektronická regulace					26800

Zadní tlumiče Tiguan I

Originální zadní tlumiče jsou docela spolehlivé, ale drahé. Na trhu je dostatek náhrad, takže nebude těžké vybrat hodnou alternativu. Pouze u verze s elektronickým nastavením budete muset rozdvojit originál, protože na trhu nejsou žádné analogy. Níže uvedená tabulka ukazuje populární analogy, s jejichž výběrem nejsou žádné problémy jako u předních vzpěr.

Výrobce	kód dodavatele	cena, rub.
Sachs	313252	3600
KYB	349067	3300
Bilstein	19170732	3600

Tlumič nárazů VAG 5N0513049AQ

Tlumič KYB 349067

Jaké jsou nejlepší nosiče pro Volkswagen Tiguan?

Na otázku, které regály pro Tiguan se standardním odpružením budou nejlepší, si často vybírají přesně ze tří společností: Lemferder, Sachs nebo Kayaba. A dávám přednost poslední možnosti častěji, jedním z argumentů je nejen dobrá kvalita, ale také skutečnost, že při instalaci tlumiče KYB na přední zavěšení nedojde k odskočení. Je pravda, že jejich originál je docela problematické koupit (existuje mnoho padělků). Proto zkušení majitelé automobilů stále dávají přednost tlumičům od SACHS, osvědčilo se jako docela přijatelné pro městské oblasti, středně tvrdé a mírně měkké, za přijatelnou cenu a životnost. Je pravda, že v oblasti Kaluga Tiguan dochází k mírnému odskoku kvůli rychlým nárazům kvůli nedostatečné délce tyče. Dalšími nejoblíbenějšími jsou olejové tlumiče Boge, které mají zvýšenou odolnost proti opotřebení, a plynový olej Lemferder.Ale Fenox nebo Febi jsou určeny hlavně pro řidiče s omezeným rozpočtem na opravy a kupují se jen ve výjimečných případech, protože jejich kvalita neospravedlňuje náklady a úsilí vynaložené na výměnu.

Kaluga Tiguan s motorem 2,0 TSI a sportovním podvozkem je perfektně kombinován s tlumiči Koni Sport (přední číslo 8741-1488, zadní číslo 8040-1395). Podle recenzí mnoha majitelů jsou opravdu houževnatí, a co je nejdůležitější, mohou upravit tuhost, která klesá během provozu. Abyste měli pocit z nových stojanů, stačí přidat každých 20 tisíc km 15%.