Jak nainstalovat bezkontaktní zapalovací systém na Classic (VAZ 2101 - VAZ 2107)

Kvůli častým poruchám konvenčního kontaktního zapalování u klasických automobilů VAZ 2101 - 2107 dávají jejich majitelé přednost bezkontaktnímu elektronickému zapalování (BSZ). Má zjevné a praktické výhody - jednoduchost a snadné nastavení.

Instalace BSZ

Bezkontaktní zapalování instalované na VAZ vám umožní zapomenout na problémy, jako je oxidace a vibrace kontaktů, opotřebení kontaktů a vačkového jističe a další.

Více informací

Nyní přejdeme k nejdůležitější věci - výběru a instalaci BSZ na VAZ Classic. Nejlepší je rozhodnout se pro bezkontaktní zapalovací sadu vyrobenou v Rusku, konkrétně ve městě Starý Oskol. Krabice obsahuje cívku, spínač, kabelový svazek a rozdělovač.

Balení BSZ pro Zhiguli

Vnější pohled na balení BSZ

Klasická sada elektronického zapalování

Sada BSZ pro vozy VAZ 2101 - 07

Podle mnoha recenzí na internetu je tato sada pro VAZ 2101, 2106, 2105 a 2107 považována za jednu z nejlepších. Jediným negativem je vysoká cena. Před nákupem musíte také zjistit, který blok motoru máte. U motorů 1.6 a 1.5 je zapotřebí rozdělovač s číslem 38.3706, u 1.2 a 1.3 (výška bloku těchto motorů je nižší a hřídel samotného rozdělovače je kratší) - 38.3706-01.

K instalaci potřebujeme:

  • vrtat;
  • vrtat;
  • pár samořezných šroubů;
  • otevřený klíč na „13“;
  • nástrčné nebo krabicové klíče pro „8“ a „10“;
  • klíč k „38“.

Některé motory mají standardní montážní umístění, ale budete muset připevnit spínač sami.

Výměna bezkontaktního elektronického zapalování za VAZ 2101-2107

  1. Pomocí klíče 38 odšroubujte rohatkovou matici, dokud se značky na řemenici klikového hřídele a krytu motoru neshodují, to znamená, že musíte nastavit motor na značku „TDC“.

    Nastavení značky TDC

  2. Je bezpodmínečně nutné pamatovat na umístění rozdělovače a samotného jezdce; nový rozdělovač musí být umístěn ve stejné poloze.

    Demontáž rozdělovače

  3. Je nutné si pamatovat vodiče, které jsou připojeny k cívce se značkou B +. Poté může být odvinut a odstraněn.

    Připevnění vodičů k zapalovací cívce

  4. Poté potřebujeme klíč pro 13, odšroubuje matici zámku rozdělovače a poté jej odstraníme. Musíte dávat pozor, abyste neztratili těsnění.

    Demontáž zámku rozdělovače zapalování VAZ Classic

  5. Poté musíte spínač opravit a připojit černý vodič „k zemi“.

    Instalace přepínače BSZ na VAZ Classic

  6. Namontujte a připojte cívku k tělu. Standardní vodiče jsou připojeny k odpovídajícím svorkám.

    Nová cívka BSZ

  7. Vodiče od přepínače, které ukazují značku „+“ na odpovídající svorku, druhý vodič na svorku se znaménkem „-“.

    Připojení vodičů ze spínače

  8. Po instalaci rozdělovače není pojistná matice zcela utažena.

    Instalace nového distributora

  9. Vodiče ze spínače musí být připojeny k rozdělovači.

    Připojení vodičů k novému rozdělovači

  10. Poté se zkontroluje poloha rozdělovače a šoupátka, nasadí se kryt a vodiče se připojí v pořadí 1-3-4-2.

    Instalace krytu rozdělovačePři instalaci BSZ mohou začátečníci v tomto oboru také dělat základní chyby, jako například: připojení cívky s vodiči smíšenými. Před spuštěním proto vše zkontrolujte.

  11. Až bude vše v pořádku, můžete nastartovat motor a začít seřizovat zapalování, můžete jej seřídit „podle sluchu“. Ale samozřejmě je lepší použít stroboskop.

    Nastavení zapalování

Instalace bezkontaktního zapalování na VAZ Classic

Nejprve musíte odstranit kryt s vodiči VP z rozdělovače a odpojit je od cívky. Poté nastavte jezdec tramvaje

Více informací

Pokud se po instalaci elektronického zapalování auto nespustí, musíte zkontrolovat správnost dodávky vodičů k válcům a nainstalovat pohon rozdělovače.