Rosneft Motor Oil - jak se kvalita změnila a stojí za to ji vzít

Rosneftový motorový olej je mezi domácími motoristy velmi oblíbený. Pod touto značkou jsou v prodeji syntetické, polosyntetické, minerální a proplachovací oleje různých viskozit. Internet je plný protichůdných recenzí a testů různých lidí, pozitivních i negativních. Pokusme se co nejobjektivněji zjistit, zda se vyplatí koupit motorový olej Rosneft a jak odlišit falešné obaly od originálu. Pokud máte na tuto věc také svůj vlastní názor nebo nějaké zkušenosti - nezapomeňte o tom napsat v komentářích.

Rosneft Motorový olej

Obsah:

  • Série olejů Rosneft
  • Jak vybrat správný olej
  • Jak odlišit falešný od originálu

Až donedávna bylo možné motorové a jiné oleje Rosneft nalévat výhradně do domácích automobilů, a to i na vlastní nebezpečí a riziko, protože měly krátkou životnost (ne více než 5–6 tisíc kilometrů), špatnou kvalitu čištění a protioděvy přísady a vyhoření přispěly ke vzniku zrn písku, které zničily motor. Ale od konce roku 2017 se politika společnosti dramaticky změnila. Rosneft nejen změnil značku, ale také provedl změny v kvalitě maziva a jeho obalu a také uvedl své výrobky na mezinárodní trh. Zejména se objevila nová řada Magnum, která nahradila značku TNK prodávanou pod značkou. Změnily se také následující řádky: Maximum, Standart a Express, vyráběné v továrnách v Rjazani a Angarsku. Co to ovlivňuje,a co se nyní nalévá do plechovek této rafinerie? Pojďme na to přijít dále ...

Druhy olejů "Rosneft"

Za prvé stojí za to zvážit celou řadu motorových olejů Rosneft, abychom je nejen vyhodnotili, ale také provedli správný výběr oleje. Koneckonců, většina z těch, které byly zpět v roce 2017, se již nevyrábí; nahradily je modernější formulace.

V současné době lze na trzích autoservisů najít následující oleje Rosneft:

  • Pojistné;
  • Maximum;
  • Optimální;
  • Standart;
  • Vyjádřit;
  • Magnum.
V roce 2012 Rosneft oficiálně podepsal dohodu s domácí automobilkou PJSC AvtoVAZ a od té doby se olej Rosneft původně naléval do motorů automobilů vyráběných z montážní linky VAZ.

Prémiová řada

Začněme s recenzí Premium 5w40 (syntetika) od společnosti Rosneft , která je populární mezi motoristy . Jeho vlastnosti jsou následující:

Rosneft Premium 5W-40

  • index viskozity - 176;
  • rozsah provozních teplot při kontrole otevřenou metodou - -33 ° С ... + 220 ° С;
  • alkalické číslo - 8,3;
  • číslo kyselosti - 2,34;
  • síranový popel - 1,1% z celkové hmotnosti kompozice.

Kromě toho má tento olej následující schválení výrobců automobilů: MB sheet 229.3, Volkswagen VW 502 00, VW 505 00, Opel GM-LL-B-025. Recenze tohoto oleje svědčí o jeho dobrých (ale ne vynikajících) vlastnostech. Vzhledem k nízké ceně může sloužit jako náhrada za oblíbené zahraniční protějšky, jako jsou Mobil nebo Shell Helix, ale je lepší jej použít v levných automobilech. Lze jej použít v jakýchkoli naftových a benzínových motorech, včetně přeplňovaných. Nízký obsah popela v oleji znamená, že jen málo z toho bude vynaloženo na odpad. Technologie výroby - hydrokrakování. Přísady proti oděru na bázi zinku a fosforu a čisticí prostředky na bázi vápníku. Výrobek populárního 4litrového kanystru je 4379. Jeho cena v létě roku 2018 je asi 1200 rublů. Jeho výroba však byla nedávno zastavena,proto je v prodeji stále méně a byl nahrazen novým Ultratec ze série Magnum.

Maximální série

Rosneft Maximum

Pokud jde o řadu Maximum, existují oleje s různými viskozitami - 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 a dokonce 20W-50. Kromě toho budou mít v závislosti na bázi (minerální voda nebo polosyntetika) různé vlastnosti. Obecně jsou podobné a lze je použít v jakýchkoli moderních benzínových a naftových motorech, včetně přeplňovaných. Má schválení: PJSC "AvtoVAZ" a AAI B5 STO 003. Pamatujte, že klasifikace API pro staré a nové oleje Maximum se liší. Dříve to byl SL / CF - SG / CD.

Charakteristiky polosyntetického oleje Rosneft Maximum se také budou lišit, a to jak z hlediska viskozity, tak z hlediska vlastností proti opotřebení. Kromě toho kanystr prošel rebrandingem. Proto uvádíme fyzikálně-chemické ukazatele pro nejoblíbenější olej 5W-40 (základní číslo, volatilita a základní číslo jsou nižší než ty, které byly dříve):

  • index viskozity - 130;
  • alkalické číslo - 7,7;
  • obsah síranového popela - asi 1,4% hmotnosti směsi;
  • volatilita podle PLA - 12%.

Polosyntetický olej Maximum 5W-40 od ​​Rosneftu je vynikající pro domácí automobily a ojetá zahraniční auta, před rebrandingem byla doporučení, že je nežádoucí používat v nových automobilech , ale jak je to nyní, musíte se podívat na testovací testy . Významnou výhodou této značky oleje je jeho nízká cena. Číslo artiklu jednolitrového kanystru je 4290 a čtyřlitrového kanystru je 4291. Jejich ceny od léta 2018 činí 280 rublů, respektive 900 rublů.

Pokud jde o minerální olej Rosneft Maximum 15W-40 , jsou jeho specifikace a tolerance podobné. Jediným rozdílem od předchozího je nízkoteplotní charakteristika a další fyzikálně-chemické ukazatele (index viskozity - 135, obsah popela - 0,8, těkavost - 10,9%, základní číslo - 7,0). Cena za litr od 160 rublů.

Dalším olejem je Rosneft Maximum Diesel . Je umístěn jako olej pro nákladní automobily a stavební zařízení, ale lze jej docela úspěšně použít v dieselových motorech osobních a užitkových vozidel. Je polosyntetický. Má viskozitu 10W-40. Vyhovuje specifikaci API CI-4 / SL. Viskozitní index - 152. Obsah síranového popela - 1,2%. Bod tuhnutí je -35 ° С, ale doporučený teplotní rozsah je od -25 ° С do + 35 ° С. Ekologická norma - Euro III. Má schválení následujících výrobců automobilů: PJSC KAMAZ; JSC "TMZ"; AAI D5 STO 003; PJSC "Avtodiesel" ("YaMZ"), AAI D4 +. Nejčastěji se prodává v plechovkách o objemu 4 a 20 litrů. V prvním případě je článek 4306, ve druhém - 4307. Cena je 660 rublů, respektive 2800 rublů.

Optimální série

Optimální oleje jsou formulovány na minerálních i polosyntetických základech. Je vhodné je použít v karburátorových nebo rozpočtových vstřikovacích motorech, starých dieselových motorech. Tato řada obsahuje oleje se třemi různými viskozitami - 10W-30, 10W-40 a 15W-40. Oleje splňují specifikaci API SG / CD. Má schválení: PJSC "AvtoVAZ"; AAI B4. Není to špatné pro karburátorové motory automobilů VAZ, GAZ, IZH, UAZ a atmosférické motory pro zahraniční automobily.

Rosneft Optimum

Alkalické číslo je vysoké - 9, je zde hodně vápníku, ale těkavost je vysoká (i když se liší od viskozity) - od 17 do 11%, takže počet kilometrů mezi výměnami není větší než 6-7 tisíc km.

Rosneft Optimum 10W-30 je minerální olej . Výrobce jej umístil jako úsporný, tj. Přispívající k úspoře paliva. Články - 3166 1 litr a 3165 4 litry. Ceny jsou 160 rublů, respektive 500 rublů.

Rosneft Optimum 10W-40 . Liší se od předchozího nejen viskozitou, ale také tím, že je polosyntetický. Má však podobné vlastnosti. Prodává se v populárních čtyřlitrových kanystrech. Článek - 4048. Cena takového kanystru je asi 520 rublů.

Rosneft Optimum 15W-40 . Jedná se o minerální olej a lze jej použít v benzínových a naftových motorech osobních automobilů a malých užitkových vozidel. Poskytuje snadný start motoru při okolních teplotách až do -20 ° C. Najdete také plechovky o objemu jednoho a čtyř litrů. Jejich čísla článků jsou 3169, respektive 3168. Podobně jsou ceny 170 rublů a 500 rublů.

Pro dieselová auta měli svůj vlastní olej - Rosneft Optimum Diesel CI-4 15W-40 , ale byl určen pro nákladní automobily. Vyhovuje specifikaci API CI-4 / SL. Má následující schválení od výrobců automobilů: PJSC KAMAZ; JSC "TMZ"; AAI D5 STO 003; PJSC „Autodiesel“ („YaMZ“).

Stejně jako „Premium“ se tato řada již nevyrábí, ale nějakou dobu ji najdete na pultech prodejců automobilů. Byl nahrazen standardním olejem.

Standardní série

Rosneft Standart

Rosneft Standart je minerální olej. Má viskozitu 15W-40 a 20W-50. Vyhovuje specifikaci API SF / CC. Má nízkou cenu a ne velmi dobré vlastnosti, ale vysoce kvalitní balíček přísad.

Fyzikální a chemické ukazatele:

  • Viskozitní index - 130 a 105;
  • Základní číslo - 8,4 a 5,6 mg KOH / g;
  • Obsah popela - 0,8% pro oba;
  • Volatilita podle PLA - 10,9 a 12,1%.

Vhodné pro karburátorové motory a použité vznětové motory. Všimněte si, že olej má vysoký bod zahušťování. Tradičně schváleno PJSC AvtoVAZ. Je balen v plechovkách o objemu jednoho a čtyř litrů. Cena za uvedené plechovky je 150 rublů a 400 rublů.

Express Series

Express Flush Oil

Přesun na další řádek s názvem Express . Tyto oleje jsou minerální a jsou umístěny jako čisticí oleje, protože obsahují detergentní a dispergační přísady. To znamená, že má smysl používat je k rychlému proplachování benzínových nebo naftových motorů, při výměně oleje, dlouhodobé jízdě na stejném mazivu v motoru a také k preventivnímu čištění částí motoru. Takový olej nelze trvale používat k jízdě!

Laboratorní vlastnosti oleje Rosneft Express:

  • kinematická viskozita - 31,7 mm² / s;
  • hmotnostní podíl vápníku - 0,09%;
  • bod tuhnutí - -10 ° C

Optimální situací pro jeho použití je další výměna motorového oleje a olejového filtru. Podle pokynů je po vypuštění hlavního maziva nutné naplnit Rosneft Express a nechat motor běžet 15 ... 30 minut na volnoběh. Poté vypusťte čisticí olej, vyměňte filtr a doplňte nový olej, který plánujete trvale používat.

Pokud je vypuštěná čisticí kapalina velmi znečištěná, lze postup čištění opakovat.

Je balen ve čtyřlitrových kanystrech. Číslo položky - 3176. Cena kanystru je asi 390 rublů.

Řada Magnum

Není to tak dávno, co Rosneft uvedl na trh novou řadu svých motorových olejů s názvem Magnum . Výrobky se vyrábějí v továrnách v Rjazani a Angarsku. Oleje jsou vysoce kvalitní a splňují moderní požadavky, včetně požadavků zahraničních výrobců automobilů. Řada olejů Rosneft Magnum je určena pro osobní automobily (benzínové i naftové). Řada tedy zahrnuje oleje s následujícími názvy:

ULTRATEC

Rosneft Magnum ULTRATEC

Jedná se o vlajkový produkt v této řadě, protože je určen pro moderní vozy s maximální úrovní výkonu. K dispozici ve třech viskozitách: 5W-30, 5W-40 a 10W-40. Zvažte hlavní charakteristiky na příkladu Ultratek 5w40, protože podobné oleje s jinou viskozitou budou mít stejné vlastnosti. Jedná se o plně syntetický produkt, který lze použít v benzínových a naftových motorech, včetně přeplňovaných.

Vyhovuje následující specifikaci: API SN / CF, ACEA A3 / B4, A3 / B3. Má schválení výrobců automobilů: MB 229.3, 229.1, 226.5, VW 502.00 / 505.00, Renault RN 0700/0710, GM LL-A / B-025, Fiat 9.55535-H2 / M2 / N2, PSA B71 2294, PJSC AvtoVAZ. Syntetický motorový olej Rosneft Ultratec používá balíček aditiv salicylátu. Proto si detergentní a oxidační vlastnosti zachovávají déle než oleje se sulfonátovými přísadami. Stále však nemá cenu odkládat výměnu oleje v motoru a je lepší to udělat po 8 000 kilometrech.

Typické fyzikální a chemické parametry:

  • Viskozitní index - 160;
  • Základní číslo - 10,6 mg;
  • Obsah popela - 1,4%;
  • Rychlost odpařování 11%.

Prodává se v plechovkách o objemu 1 a 4 litry (baleno také ve velkých sudech o objemu 216,5 litrů). Výrobek malého kanystru je 40815432. Jeho přibližná cena od léta 2018 je 380 rublů. Velká kanystr má jiný článek - 40815442. Stojí to asi 1300 rublů.

COLDTEC

Rosneft Coldtec

Umístěn jako motorový olej pro nízké teploty. Má několik viskozit: 5W-30, 5W-40 a 10W-40. První dva navíc splňují specifikace API SN / CF, ILSAC GF-5. Je pravda, že existuje mnoho vzájemně se vylučujících charakteristik týkajících se dodržování této specifikace (vysoký obsah popela, horká viskozita). A třetí odpovídá API SJ / CF a je určen pro motory s najetými kilometry přes 100 tisíc km.

Řada olejů Koldetk je plně syntetická a lze ji použít s benzínovými a naftovými motory osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel (dodávky, minibusy). Usnadňuje nastartování motoru v silném mrazu, protože má při čerpání do systému nižší viskozitu.

Vezměte na vědomí následující základní údaje o ropném pasu:

  • Kinematická viskozita při 100 ° C, mm² / s - 12,4 pro 5w30, 14,5 pro 5w40, 13,6 pro 10w40;
  • Viskozitní indexy - 177, 173, 171;
  • Základní číslo, mg KOH / g - 9,3; 9,4; 8,3;
  • Obsah síranového popela,% - 1,3, 1,3, 1,4;
  • Odpařování pomocí PLA,% - 11,2, 10,4, 7,1;
  • Bod tuhnutí, ° С - -43, -43, -40.

Pokud jde o schválení automobilů, bylo to uděleno pouze společností PJSC "AvtoVAZ". Proto se nedoporučuje používat olej Coldtek v zahraničních automobilech.

RUNTEC

Rosneft Runtec

Je umístěn jako olej, který lze použít v podmínkách s prodlouženou dobou výměny (je uveden zaručený počet kilometrů 16 tisíc kilometrů). To znamená takzvaný Long Life. Má viskozitu 10W-40 nebo 20W-50. Lze jej také použít s jakýmikoli naftovými a benzínovými motory, včetně přeplňovaných. Je zcela syntetický (což je pravda, vzhledem k jeho nízké ceně je těžké tomu uvěřit). Odpovídá specifikacím: API SN / CF. Tolerance automobilky jsou pouze tak daleko od AvtoVAZ a poté pro viskozitu 10w40.

Výrobce zaručuje, že tento olej chrání značnou rezervu vlastností na konci intervalu údržby doporučeného předpisy pro údržbu. Odůvodňuje to skutečností, že laboratorní analýza fyzikálních a chemických vlastností vykazuje dobré výsledky v těkavosti, základní číslo s průměrným obsahem popela:

  • Základní číslo, mg KOH / g - 9,2;
  • Obsah síranového popela, hmotn.% - 1,3;
  • Odpařování pomocí PLA,% - 8,1 a 6,1.

Navzdory tomu, podobně jako v předchozím bodě, je nežádoucí nalévat Rantec olej do klikové skříně zahraničních automobilů, zejména nových.

MAXTEC

Rosneft Magnum MAXTEC

Navrženo tak, aby poskytovalo maximální ochranu motorům s vysokým počtem kilometrů. Existují tři hodnoty viskozity - 5W-30, 5W-40 a 10W-40. I přes různé viskozity jsou jejich charakteristiky jinak stejné. Olej je tedy polosyntetický a lze jej použít v benzínových a naftových motorech osobních vozidel. Navrženo k ochraně motorů s vysokým počtem kilometrů. Vyhovuje specifikacím: API SL / CF.

Důležité fyzikální a chemické ukazatele:

  • Viskozitní index - 135;
  • Základní číslo - 8,1 mg;
  • Obsah popela - 0,8%;
  • Rychlost odpařování - 10,3%.

Z výrobců automobilů jeho použití schválila pouze společnost PJSC AvtoVAZ, proto je nežádoucí nalévat tento olej do zahraničních automobilů. Jednolitrová kanystr s olejem 5W-30 má číslo článku 40814832 a stojí přibližně 270 rublů. Podobný olej, ale ve 4litrové nádobě, lze zakoupit pod číslem článku 40814842. Jeho cena je o něco více než 900 rublů. Pokud jde o olej s viskozitou 5W-40, jednolitrová kanystr má článek 4295 a stojí 230 rublů. Čtyřlitrový kanystr má článek 4291 a stojí asi 850 rublů.

CLEANTEC

Rosneft Cleantec

Jeho vlastností je udržovat maximální čistotu pracovních povrchů částí motoru, jejichž životnost přesahuje 10 let. Vzhledem k tomu, že snižuje tvorbu laků, uhlíkových usazenin a usazenin v důsledku poměrně vysokého obsahu síranového popela - 1,4% hmotnosti. a nízká volatilita PLA - 7,1%. Jedná se o plně syntetický motorový olej s viskozitou 10W-40. Navrženo pro použití v benzínových a naftových motorech, včetně motorů s vysokým kilometrovým výkonem. Splňuje specifikaci API SJ / CF, ale doporučuje se použít místo olejů API SG / CD. Olej byl schválen pouze jedním výrobcem automobilů - PJSC AvtoVAZ. Je balen ve třech typech kanystrů o objemu jednoho, čtyř a pěti litrů.

Číslo výrobku jednolitrového kanystru je 40810032, čtyřlitrového 40810042 a pětlitrového 40810050. Jejich cena je 220 rublů, 700 rublů a 820 rublů.

Pro motory užitkových vozidel existuje samostatná řada motorových olejů - Rosneft Revolux, které jsou vybaveny všemi potřebnými schváleními mnoha výrobců automobilů s naftovými motory s vysokým zatížením a splňují pro ně stanovené požadavky.

Obecný dojem

Obecně podle motoristů vykazuje originální motorový olej Rosneft protichůdné výsledky. Pokud jde o drahé syntetické oleje (třída Premium), je na ně méně otázek a lze je nalít do domácích i zahraničních automobilů. Ale pro polosyntetiku, a ještě více pro minerální vodu, existuje mnohem více otázek. Ale všechny mají jednu velkou nevýhodu - pouze AvtoVAZ dává souhlas, navzdory poměrně dobrým laboratorním analýzám získávaným výhradně pomocí přísad vlastní výroby.

Proto je vstup na mezinárodní trh a používání Rosněfť v nových zahraničních automobilech velmi pochybným směrem. Někteří majitelé automobilů jsou také naštvaní skutečností, že v moderním oleji z roku 2018 neexistuje jediný zástupce s moderními tolerancemi, neexistuje skutečná zimní viskozita 0W (ani u řady Coldtek) a poměrně slabý obsah popela.

Mnoho lidí si tedy všimne, že minerální olej velmi „hoří“, to znamená, že se odpařuje. Proto je nutné neustále sledovat hladinu oleje v motoru a v případě potřeby jej doplňovat. Při výběru jednoho nebo druhého oleje vždy dodržujte spodní teplotní limit, zejména pokud žijete v severních zeměpisných šířkách. Obecně lze tvrdit, že oleje Rosneft jsou dobrou analogií s dražšími dováženými formulacemi, zejména s ohledem na jejich cenu. To platí zejména pro domácí automobily.

To znamená, že oleje Rosneft Premium 5W40 a Rosneft Magnum Ultratec jsou rozhodně doporučeny pro široké použití. Lze je nalít do motorů domácích i zahraničních automobilů. Zkušenosti s používáním jiných olejů ukazují, že jejich složení ne vždy odpovídá úkolům, které jim byly přiděleny, a proto, ať už použije tento nebo tento olej Rosneft, musí se každý majitel automobilu rozhodnout sám.

Jak si vybrat olej "Rosneft"

Základním pravidlem, které je třeba dodržovat při výběru motorového oleje, jsou doporučení výrobce stroje. Příručka nebo technická dokumentace k němu by měla obsahovat jasné informace o tom, jaký olej s jakou viskozitou musí být pro motor použit. V některých případech je povoleno používat oleje s různými (ale blízkými hodnotami) viskozit.

Viskozita versus provozní teplota oleje

Kromě viskozity musíte pečlivě prostudovat informace o tolerancích automobilů , kterým tento nebo ten olej vyhovuje. Tato informace je obvykle uvedena na nádobě. Mnoho populárních výrobců automobilů má svá schválení, například Volkswagen, Audi, Ford, Mercedes, Renault, Kia a mnoho dalších. V tomto případě je nutné objasnit, která tolerance odpovídá motoru vašeho automobilu (obvykle je to spojeno s rokem jeho výroby).

Další věc, na kterou je třeba dávat pozor, je olej plně syntetický nebo polosyntetický? To ovlivňuje hlavně cenu. Pokud máte drahé auto, například prémiové auto, nebo pokud chcete chránit motor co nejvíce před výrazným opotřebením, pak má smysl používat syntetiku. V opačném případě, včetně běžných levných automobilů, je docela možné vyplnit polosyntetiku. To vám ušetří peníze.

Značení motorového oleje

Podrobné dekódování všech značek na nádobě s motorovým olejem. Zjistěte, co znamená označení motorových olejů API, SAE, ACEA, ILSAC a GOST pro výběr požadovaného oleje pro motor automobilu

Více informací

A pokud odpovíte na častou otázku - „který olej je pro Rosněfť lepší?“ Odpověď je jednoznačná - syntetická z nové řady Rosneft Magnum, ale musí nutně plně splňovat požadavky výrobce automobilů. Při výběru vyhodnoťte vlastnosti maziva a zkontrolujte, zda je vhodné pro konkrétní motor.

Pro ty, kteří dříve používali olej této značky, a po rebrandingu jsou zmatení, který z nich si místo toho koupit, uvádíme tabulku pro výměnu starých olejů:

Tabulka výměny starých olejů Rosneft za nové

Jak rozlišit falešný

Zdálo by se, že se jedná o levný olej a jeho padělání je nerentabilní, ale ne, na automobilovém trhu existují také padělky, protože objemy prodeje domácích maziv jsou velmi velké. Při nákupu produktu od společnosti Rosneft byste tedy měli být také ostražití.

Existuje několik jednoduchých technik a pravidel, kterými lze odlišit padělané obaly od originálu. Tyto komentáře se většinou týkají starého designu do roku 2018, protože u nových se nádobka i štítek mírně liší. Jelikož se však v některých obchodech stále prodává, je možné, že obchod pod záminkou vyprodání starých zásob nabídne kupujícímu padělané výrobky. Vezměte na vědomí tyto body:

  1. Kvalita tisku. Na padělcích často najdete nekvalitní tisk, rozmazaná písma, bílé pruhy na tištěném pozadí.
  2. Na falešném štítku jsou často malá písmena mírně rozmazaná a málo čitelná. Na originálu vypadají písmena jasně a snadno čitelně.
  3. Na původním kanystru je štítek nalepen velmi pevně a je skutečně problematické jej odloupnout nebo odtrhnout. Na falešných plechovkách není také dodržen štítek. Zejména pokud kanystr s padělaným olejem zůstane v garáži po dlouhou dobu, je vysoce pravděpodobné, že štítek v rozích sám odejde.
  4. Víčka kanystrů. Originální obal má lepší razítko firemního loga a nápisu Rosněfť. Padělaný kryt má téměř plochý horní povrch.
  5. Padělaná nádoba pod štítkem může vykazovat prorostlé prověšení. Mohou být viditelné vizuálně odtržením štítku nebo hmatem.
  6. Jak již bylo zmíněno výše, PJSC AvtoVAZ je oficiálním partnerem společnosti Rosneft, proto na všech kanystrech píšou, že olej je schválen touto automobilkou. Na původních kanystrech je však nápis se slovy PJSC AvtoVAZ a na padělcích - se slovy OJSC AvtoVAZ.
  7. Na původním štítku má pozadí s logem Rosneft žlutohnědé pozadí. A na falešné - šedé.
  8. Na původním štítku jsou informace o čísle dávky v několika jazycích (v závislosti na plánovaném exportu). Například v ruštině, běloruštině a kazašštině. Falešné informace jsou poskytovány pouze v ruštině.
  9. Padělaný olej je obvykle mnohem silnější než originál. To platí zejména pro nové (pouze zakoupené) složení.
  10. Originální kanystr má na krku ochrannou fólii.

Existuje také 5 aspektů, kterým byste měli vždy věnovat pozornost při nákupu a podle kterých můžete odlišit originál od falešného. Ve větší míře to platí pouze pro starý design, protože u nového nedošlo k žádným padělkům, protože samotný tvar nádobky je obtížné opakovat a štítek je vybaven několika stupni ochrany. Ani tyto funkce se však příliš neliší od oleje pro rebranding. Hlavní rozdíl spočívá v novém zlatém kanystru s pohodlnou dvojitou rukojetí. Obecně věnujte pozornost následujícím aspektům:

  1. Na víku kanystru je velké logo společnosti Rosneft.
  2. Pojistný kroužek, který je na víku, vydává charakteristické cvaknutí, když je otevřena nádoba.
  3. Na nádobě je čistý průhledný proužek se stupnicí.
  4. Pod krytem je ochranná fólie.
  5. Na přední a zadní straně na těle nádoby jsou volumetrická loga společnosti Rosneft.

A konečně stojí za to dodat, že je lepší nakupovat oleje a další zboží pro automobily v osvědčených a licencovaných maloobchodních prodejnách , velkých autosalonech, specializovaných kioskech atd. Riziko, že mají falešný prodej, je mnohem nižší. Například můžete koupit originální motorový olej Rosneft na jedné z čerpacích stanic v síti se stejným názvem . Také byste neměli kupovat ropu, pokud je její cena výrazně nižší než u jiných prodejců. Postupujte podle výše uvedených pravidel a minimalizujete riziko nákupu padělaných produktů.