Tlumiče nárazů na Škoda Octavia - které jsou lepší?
Tlumiče nárazů u vozů Škoda Octavia A4 (Tour), Mk2 (A5) a Mk3 (A7) se navzájem liší velikostí a nedoporučuje se instalovat tento náhradní díl z jedné generace Octavie na druhou. Mezi vzpěrami v rámci každé plošiny je rozdíl, například v závislosti na zavěšení nebo instalovaném motoru. U všech konfigurací a generací Škody Octavia nejsou přední a zadní tlumiče rozděleny na pravý a levý, mají jeden článek.
U modelu Škoda Octavia vyrábí originální tlumiče několik společností - Sachs, Boge a Monroe. Méně běžné na skladě jsou tlumiče od Kayaba. Podle návrhu jsou všechny originály dvoutrubkové, mají olejovou nebo plynovou olejovou náplň.
Všichni výrobci originálních vzpěr patří do segmentu vysokých cen a vyrábějí kvalitní náhradní díly. Zpětná vazba od řidičů, kteří je používají, je různá, ale obecně pozitivní.
Také pro první dvě generace automobilu existují originální tlumiče série „Economy“. Společnost vyrábí stojany této řady pro automobily starší 5 let. Pokud jde o kvalitu, nejsou prakticky nižší než běžné, ale jejich cena je v průměru 1,5krát nižší.
Tlumiče pro Octavia Tour (A4)
Tlumiče na voze Škoda Octavia Tour, který byl vyroben na platformě A4 (PQ34) v letech 2004 - 2010. (všechny generace A4 od roku 1996), mají mezi sebou minimální rozdíly. K dispozici je mnoho originálních čísel dílů, která se mohou lišit v závislosti na výrobci a roce instalace. V praxi mezi nimi není žádný rozdíl.
Přední tlumiče pro Škoda Octavia Tour
Vzpěry předních tlumičů u Octavia Tour se neliší v závislosti na konfiguraci, ať už velikostí nebo designem. Rozdíly jsou pouze v původních článcích, v závislosti na pozastavení. Existují také malé rozdíly v jeho tuhosti. Například tlumiče budou o něco tužší pro špatný silniční balíček (PPD), zatímco pro sportovní odpružení budou tužší. Ale ve skutečnosti jsou všechny zaměnitelné. Existuje také rozšířená víra, že u všech Octavia Tour byly na přední kola vždy namontovány pouze olejové vzpery. Ale ve skutečnosti tomu tak není.
| kód dodavatele | Suspenze | Průměr tyče, mm | Průměr pouzdra, mm | Výška těla (bez stopky), mm | Zdvih tyče, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| 1J0413031N | Standard | 20 | padesátka | 355 | 170 |
| JZW413031B | Standardní (ekonomická řada) | ||||
| 1J0413031AM 1J0413031BF | Špatné silnice | ||||
| 1J0413031CM | Sport |
Stejně jako u většiny automobilů jsou původní tlumiče Octavia Tour mnohem dražší než jejich protějšky. Proto jsou preferovány náhražky. Níže uvedená tabulka ukazuje nejpopulárnější a osvědčené náhrady sloupků A pro Octavia A4. U všech přívěsků jsou analogy stejné. (Ve všech následujících tabulkách s analogy budou také uvedeny pouze nejprodávanější náhražky, které si majitelé automobilů obvykle nasadili na Octavias.)
| Výrobce | kód dodavatele | cena, rub. |
|---|---|---|
| Monroe | G16264 | 2300 |
| Sachs | 315087 | 2700 |
| KYB | 333713 | 3400 |
Monroe G16264
KYB 333713
Zadní tlumiče pro Škoda Octavia Tour
Na zadních kolech Octavia Tour se tlumiče také liší v počtu dílů v závislosti na zavěšení, ale jsou také zaměnitelné. Jedinou výjimkou je úprava vozu s pohonem všech kol, která je velmi vzácná. Přejít na to tlumiče nárazů s různými rozměry od předchozích. Nejsou vhodné pro normální konfigurace vozidla. Také karoserie kombi (Škoda Octavia Combi) má svůj vlastní článek, který je však zaměnitelný se standardními úrovněmi výbavy.
| kód dodavatele | Zavěšení / tělo | Průměr tyče, mm | Průměr pouzdra, mm | Výška těla (bez stopky), mm | Zdvih tyče, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| 1J0513025BG | Standard | 12 | 39 | 411 | 226 |
| 1J0513025DJ | Špatné silnice | ||||
| 1J0513025BH | Sport | ||||
| 1J9513025A | Kombinované tělo | ||||
| 1J0512011AL 1J0512011AR | 4x4 (pohon všech kol) | - | 38 | 347 | 195 |
Analogy zadních tlumičů jsou uvedeny níže. Všechny úrovně výbavy, s výjimkou vozu s pohonem všech kol, jsou stejné.
| Výrobce | kód dodavatele | cena, rub. |
|---|---|---|
| Analogy zadních vzpěr na Octavia Tour | ||
| Sachs | 556268 | 2300 |
| KYB | 343348 | 2900 |
| Analogicky zadní sloupky u modelu Octavia Tour s pohonem všech kol, pohon 4x4 | ||
| Monroe | E1262 | 2300 |
| KYB | 344301 | 2100 |
Tlumiče pro Skoda Octavia A5 (Mk2)
Tlumiče nárazů pro Octavia A5 (druhá generace, vyrobené v letech 2004 - 2013 na platformě Volkswagen Group A5 (PQ35)) mají minimální počet rozdílů v závislosti na konfiguracích nebo jiných faktorech. I zde je spousta článků, které se ve skutečnosti nijak neliší. Článek obsahuje nejaktuálnější počty původních tlumičů.
Přední tlumiče pro Škoda Octavia A5
Přední sloupky druhé generace Octavia jsou rozděleny do 2 typů v závislosti na tloušťce karoserie. Tlusté vzpěry se obvykle instalují do vozidel s výkonnějšími motory s velkým objemem. Je možné přesně zjistit, které regály jsou nainstalovány v konkrétním voze, pouze pokud existuje číslo VIN, a již z něj můžete zjistit, které regály jsou nainstalovány. Každý typ tlumiče má také 3 typy - pro různé typy odpružení.
| kód dodavatele | Suspenze | Průměr tyče, mm | Průměr pouzdra, mm | Výška těla (bez stopky), mm | Zdvih tyče, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Přední tlumiče Skoda Octavia A5, typ 1 (štíhlá karoserie) | |||||
| 1K0413031BG | Standard | 22 | padesátka | 389 | 171 |
| 1T0413031HL | Špatné silnice | ||||
| 1K0413031BL | Sport | ||||
| Přední tlumiče Skoda Octavia A5, typ 2 (silná karoserie) | |||||
| 1T0413031HP | Standard | 25 | 55 | 389 | 171 |
| JZW413031A | Standardní (ekonomická řada) | ||||
| 1T0413031HL | Špatné silnice | ||||
| 1T0413031HK | Sport | ||||
Analogy jsou také rozděleny v závislosti na typech, tj. Tloušťce pouzdra vzpěry tlumiče. Typ zavěšení neovlivňuje rozdíly v analogech.
| Výrobce | kód dodavatele | cena, rub. |
|---|---|---|
| Analogy předních vzpěr na Octavii A5, typ 1 (štíhlá karoserie) | ||
| Sachs | 312267 | 3400 |
| KYB | 334834 | 3300 |
| Analogy předních vzpěr na Octavii A5, typ 2 (silné tělo) | ||
| Sachs | 311863 | 3100 |
| KYB | 335808 | 3500 |
Sachs 312267
KYB 335808
Zadní tlumiče pro Octavia A5
Zadní tlumiče Octavia A5 mají rozdělení pouze v závislosti na zavěšení. Všechny mají stejnou velikost a jsou zaměnitelné. Rozdíly jsou pouze v úrovni tuhosti.
| kód dodavatele | Suspenze | Průměr tyče, mm | Průměr pouzdra, mm | Výška těla (bez stopky), mm | Zdvih tyče, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| 1K0513029EN | Standard | 12 | 39 | 369 | 216 |
| JZW513025F | Standardní (ekonomická řada) | ||||
| 1K0513029ES | Špatné silnice | ||||
| 1K0513029EP | Sport | ||||
| 1K0513029ER 1K0513029ET | 4x4 |
Analogy pro zadní sloupky Octavie A5 jsou univerzální a v závislosti na odpružení se nedělí.
| Výrobce | kód dodavatele | cena, rub. |
|---|---|---|
| Sachs | 310950 | 2800 |
| KYB | 344459 | 2100 |
| Monroe | 23987 | 2000 |
Tlumiče pro Škoda Octavia A7 (3. generace)
Tlumicí vzpěry na Octavii A7 (vyráběné od roku 2013 do současnosti) mají rozdělení velmi podobné předchozí generaci. Stejně jako dříve existuje mnoho původních čísel. Budou označeny ty nejdůležitější.
Vzpěry předních tlumičů pro Octavia A7
Přední vzpěry Octavia A7 jsou rozděleny do 2 typů, v závislosti na velikosti motoru. Liší se tloušťkou těla a dříku. Stejně jako ve druhé generaci, i na A7 potřebujete číslo VIN, abyste zjistili, které tlumiče jsou ve vozidle nainstalovány.
| kód dodavatele | Suspenze | Průměr tyče, mm | Průměr pouzdra, mm | Výška těla (bez stopky), mm | Zdvih tyče, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Přední tlumiče Octavia A7, typ 1 (štíhlé tělo) | |||||
| 5Q0413023FK | Standard | 22 | padesátka | 344 | 167 |
| 5Q0413023FJ | Špatné silnice | ||||
| 5Q0413023FL | Sport | ||||
| Přední tlumiče Octavia A7, typ 2 (silné tělo) | |||||
| 5Q0413031EP | Standard | 25 | 55 | 344 | 167 |
| 5Q0413031ER | Špatné silnice | ||||
| 5Q0413031FP | Sport | ||||
Přední vzpěry Škoda Octavia A7 jsou rozděleny pouze podle tloušťky karoserie.
| Výrobce | kód dodavatele | cena, rub. |
|---|---|---|
| Přední vzpěry analogové na Skoda Octavia A7, typ 1 (štíhlá karoserie) | ||
| Sachs | 315910 | 3500 |
| Boge | 32-V05-A | 3700 |
| Přední vzpěry analogové na Skoda Octavia A7, typ 2 (silná karoserie) | ||
| Sachs | 315911 | 3400 |
| Boge | 36-H64-A | 3500 |
Sachs 315910
Sachs 315911
Zadní tlumiče pro Škoda Octavia A7
Konstrukce zadního zavěšení (podobně jako tlumiče) se u Octavie třetí generace (platforma MQB) mírně liší. Benzínová Octavia 1.8 TSI má víceprvkové zavěšení (včetně Octavia Scout a automobilů s pohonem všech kol), všechny ostatní konfigurace mají torzní paprsek. To je částečně místo, kde se tlumiče liší. Mají různé SKU, ale velikosti jsou stejné, takže jsou zaměnitelné.
| kód dodavatele | Suspenze | Průměr tyče, mm | Průměr pouzdra, mm | Výška těla (bez stopky), mm | Zdvih tyče, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| 5Q0513049DJ | Standardně kromě 1,8 TSI | třináct | 45 | - | - |
| 5Q0513049DK | Sport kromě 1,8 TSI | ||||
| 5Q0513029DT | Standard 1,8 TSI | třináct | 59 | - | - |
| 5Q0513029DL | Sport 1.8 TSI | ||||
| 5Q0513029EF | 4x4 | ||||
| 5E0513029C | Zvěd |
Analogy tlumičů pro zadní zavěšení Octavie A7 jsou rozděleny do 2 skupin.
| Výrobce | kód dodavatele | cena, rub. |
|---|---|---|
| Ekvivalentní zadní tlumiče pro Octavia A7, kromě 1,8 TSI, 4x4, Scout | ||
| Meyle | 1267250017 | 0 |
| Borsehung | B14725 | 0 |
| Přední vzpěry analogové na Skoda Octavia A7, typ 2 (silná karoserie) | ||
| Monroe | 376195SP | 3000 |
| Monroe | E1389 | 3500 |
Jaké tlumiče pro Škoda Octavia je lepší koupit?
Tlumiče nárazů instalované na všechny tři generace modelu Škoda Octavia z továrny se velmi dobře osvědčily, protože jsou vyráběny lídry v tomto oboru. Originální náhradní díl je ale poměrně drahý a ne každý si ho může dovolit. Pokud máte auto první nebo druhé generace, můžete si koupit originální tlumiče řady VAG Economy, které stojí stejně jako jejich protějšky.
Výběr mezi analogy je velký a závisí na tom, jak rigidní jsou regály potřebné. Tradičně téměř všichni majitelé Octavie volí mezi Monroe, Kayaba, Sachs nebo Boge. Tedy mezi výrobci, kteří dodávají originály na dopravník. Ale přímo je náhradní díl 1,5 - 2krát levnější.
Pokud potřebujete tvrdší tlumiče, obvykle berou plynový olej řady Kayaba řady Excel-G. Poskytují manipulaci, ale při nerovnostech se chovají horší. Pokud potřebujete měkčí, na špatné silnice, často berou Monroe. Průměr mezi těmito dvěma výrobci je Sax.
Mění regály, stejně jako jinde, podle svého stavu. Životnost původních tlumičů různých generací je velmi odlišná, především od výrobce a náplně. Ale v průměru je to 80 - 90 tisíc km.
