Jaká je výměna skla pro auto? Nástroje, materiály a popis postupu při výměně čelního skla automobilu

Postup při výměně skla na autě nejčastěji zahrnuje výměnu čelního nebo zadního skla, protože boční okna se musí měnit mnohem méně často (pokud vás nezlomili hooligans) a tento postup nevyžaduje speciální zařízení a materiály. V našem případě proto budeme analyzovat proces výměny předního skla na voze.

Výměna autoskla

Proces výměny čelního skla automobilem.

Výměna předních oken je mnohem obtížnější, než by se na první pohled mohlo zdát, a takovou práci provádějí pouze profesionálové. Nejen proto, že potřebujete určité materiály a nástroje, ale také proto, že váš život závisí na správné instalaci skla. Čelní sklo je důležitou součástí ochrany moderního automobilu v případě nouze, protože je podstatným prvkem pevnosti struktury těla. Záleží na tom, jak deformace nastane při nehodě. Při čelní srážce nebo převrácení je pro stabilizaci karoserie vozidla zásadní síla skla. Proto musí být výměna skla na automobilu prováděna v souladu se všemi normami a instalačními technologiemi.

Pokud nepochybujete o svých schopnostech a jste si jisti, že výměna skla bude ve vašich silách, přečtěte si dále, abyste zjistili, jakou sadu nástrojů a materiálů potřebujete vyměnit sklo za auto, a pochopte postup přípravy a samotná instalace skla.

Nástroje a materiály

Před výměnou skla je nutné shromáždit veškerou potřebnou sadu nástrojů a materiálů pro odříznutí starého a připevnění (lepení) nového skla.

  1. Šňůrka na řezání skla a nůž na čištění místa přistání od zbytků lepidla;
  2. Speciální lepicí tmel pro lepení skla na automobily;
  3. Montážní pistole , která bude použita k nanášení lepidla;
  4. Activator-cleaner a primer-primer , k přípravě místa před nanesením lepidla;
  5. Maskovací páska nebo běžná páska k upevnění skla, dokud lepidlo úplně nevyschne.
Správná technologie také vyžaduje termohydrometr k určení přesné teploty a vlhkosti ve vaší garáži. Pomáhá správně vypočítat čas do úplného zaschnutí lepicího tmelu. Normou jsou hodnoty + 23 ° C při 50% vlhkosti.

Postup výměny čelního skla

Budeme analyzovat správnou technologii pro výměnu skla na autě, jak se to děje v dílnách, a je na vás, abyste se rozhodli, zda ji sami vyměníte, nebo ji předáte odborníkovi.

Demontáž skla

  1. Prvním krokem je přístup k vyříznutému starému sklu (odstraňte stěrače, lišty a gumové těsnění).
  2. Pokud je to možné, přilepte obložení v kabině maskovací páskou nebo demontujte jednotlivé prvky obložení, aby byly chráněny před poškozením a znečištěním lepidlem. Odpojte také vodiče, pokud existují (například dešťový senzor nebo vyhřívaný parkovací stěrač).
  3. Protáhněte šňůrku na broušení skla a společně s asistentem opatrně brouste sklo.
  4. K odstranění starého skla se doporučuje použít speciální přísavky, pomocí kterých lze sklo snadno demontovat.
Základní kroky při výměně skla na automobilu

Základní kroky při výměně skla na automobilu. Montáž a demontáž skla; odstranění starého lepidla z otvoru na karoserii automobilu; příprava skla a nanášení lepidla.

Příprava a instalace nové stély na auto

  1. Po řezání skla musíte chodit nožem, abyste úplně odstranili staré lepidlo. Při čištění se snažte co nejopatrněji očistit zbytky tmelu , aby nedošlo k poškození laku a také k poškození plastu vnitřního obložení.
  2. Odmastěte místo instalace skla po obvodu.
  3. Aktivátor nanášíme na povrch nového skla po obvodu v místě nanášení lepidla (nanáší se čistým hadříkem, který nepouští vlákna, jedním pohybem, bez tření). Poté po minutě stejným způsobem odstraňte zbytek aktivátoru suchým hadříkem.
  4. Dalším krokem při přípravě skla na lepení je nanesení základního nátěru v místě, kde bude nanesen tmel na sklo, a také na jeho okraje. Důvodem je ochrana lepidla před UV zářením, protože běžný sítotisk se s takovou ochranou nemusí dostatečně vyrovnat. Základní nátěr by měl zasychat 15 minut při teplotě +23 stupňů.
  5. Otočte sklo a namontujte přísavky, aby bylo po nanesení těsnicího materiálu vhodné jej nainstalovat na auto.
  6. Aby se zlepšila přilnavost a zabránilo se korozi na okrajích karoserie v místě instalace skla, odborníci také doporučují ošetření základním nátěrem.
  7. Pokud instalace skla také zajišťuje přítomnost gumového výlisku, který je stále v dobrém stavu, pak před nanesením lepidla na sklo jej očistěte od nečistot a prachu a po odmaštění jej namontujte na místo a uchopte jej pásku, aby lepidlo během instalace nevytlačilo těsnění.
  8. Otočte sklo zpět, nainstalujte plechovku lepidla do speciální pistole a naneste lepidlo - těsnicí prostředek na připravený povrch skla bez přerušení a se stejnou výškou hřebene (někteří řemeslníci nanášejí lepidlo ne na sklo, ale na tělo při instalaci stránky).
  9. Držíme sací rukojeti a instalujeme sklo do otvoru . Vkládání se provádí co nejpřesněji, proces by měl probíhat bez otřesů a posunů a současně kontrolovat pokládání pryžového výlisku.
  10. Po celém obvodu otvoru v autě lehce zatlačte na sklo . Poté to zafixujeme bezpečnostní páskou. Pokud na některých místech tmel vylezl ven, nepokoušejte se jej odstranit, musíte počkat na polymeraci. Před instalací skla se doporučuje sklopit boční okna, aby při zavřených dveřích nedošlo k úderu vzduchu. Nyní zbývá jen počkat 7-10 hodin, než lepidlo zaschne . Během této doby je zakázáno bouchnout dveřmi nebo se dotknout skla. Vytvořte všechny podmínky pro správné vysušení tmelu uvedené v pokynech k němu. V tomto případě je výměna skla na vozidle považována za úplnou, zbývá pouze odstranit pásku a zkontrolovat kvalitu provedené práce hojným nalitím vody.
Veškeré práce by měly být prováděny v nitrilových rukavicích.

Pokud nelze třísku nebo prasklinu na skle opravit, je třeba sklo na autě vyměnit. A i když celý proces nevypadá příliš obtížně, nedodržování všech pravidel a technologií při lepení do nového skla může mít za následek alespoň vypadnutí po prvním dešti nebo za vyhřívaným interiérem po dešti, nemluvě o situaci v nehoda.

Autor: Ivan Matieshin