cassvitaflour.com

GM 96335719 a filtr Master CT10

Palivový filtr Chevrolet Lacetti se neliší v závislosti na velikosti motoru, úpravě nebo roce výroby. Z továrny na auto, a to jak v karoserii sedan, tak i v hatchbacku, je instalován GM 96335719 . Výrobce - General Motors, USA. Cena - 450 rublů. Nachází se v zadní části karoserie, pod palivovou nádrží, v blízkosti zadního pravého kola. Tento filtr je také nainstalován na vozidlech Chevrolet Epica a Daewoo Matiz.

Pamatujte, že na Lacetti jsou dva filtry. Jeden je umístěn přímo na palivovém čerpadle v nádrži (hrubá filtrace) a hlavní (jemný filtr), o který má každý zájem, je dole.

Palivový filtr pro Lacetti 1.4, 1.6 a 1.8

Rozměry palivového filtru Lacetti
Výška	Průměr	Průměr vstupu	Průměr odtoku
162 mm	60 mm	8 mm	8 mm

Originální palivový filtr GM 96335719 pro Chevrolet Lacetti 1.4, 1.6 a 1.8 je umístěn odděleně od modulu palivového čerpadla a síťky filtru. Vyrobeno ve formě celokovového válce se dvěma trubkami na okrajích. Recenze částí jsou obecně pozitivní. Vybaven vysoce kvalitním filtračním prvkem, který eliminuje prasknutí a dělá dobrou práci při čištění paliva.

Kromě původního z výroby je palivový filtr vhodný pro všechny Lacetti od: Opel - 25313359, Daewoo Lanos - 25121074, Chevrolet Aveo - 96537170 a od VAZ Vida - 96444649. Tyto náhradní díly lze zpravidla dodáváno od 2 výrobců Daewoo Motors nebo General Motors ... Mezi nimi není prakticky žádný rozdíl, jsou zaměnitelné. S omezeným rozpočtem, protože víte, odkud pochází podobný dobrý originál, můžete si koupit takový palivový filtr, jen o něco levnější.

Neméně zajímavou poznámkou je, že pro Chevrolet Lacetti existuje málo známý palivový filtr - 19347466, cena je 290 rublů. Rozdíl od ostatních originálních GM je výrobce AC DELCO (Británie), který je výrobním ramenem General Motors. V katalozích výrobce má stejné číslo jako v katalogu GM - AC DELCO 19347466, cena je 270 rublů.

Je třeba také poznamenat, že analogový palivový filtr, který je mezi řidiči Lacetti nejoblíbenější, je ST 342, vyráběný společností SCT (Německo), má o něco menší průměr vstupního / výstupního potrubí (průměr samotného otvoru je stejný jako originál). Na tomto místě se spojení s palivovými potrubími trochu zavěsilo, i když majitelé automobilů nezjistili žádné netěsnosti.

Hrubý palivový filtr

Při výměně hlavního palivového filtru se obvykle také mění síťka filtru (hrubý palivový filtr). Samostatně se originální originální náhradní díl neprodává, ale dodává se pouze v sadě s palivovým čerpadlem. Proto můžete použít nejoblíbenější analog - Filter Master CT10. Cena - 90 rublů. To není horší než originál v kvalitě výkonu a čištění paliva. Můžete také nainstalovat síť z automobilu VAZ 2110 - Fortech FPT-05. Průměrná cena - 130 rublů. Chcete-li nainstalovat do modulu, musíte udělat malý záhyb. Navzdory tomu je skříň pevně uzavřena.

Kde je palivový filtr Lacetti

Chcete-li změnit filtr, musíte přesně porozumět přesnému umístění. Proto podrobně popíšeme místo, kde jsou filtry umístěny v Lacetti. Hlavní filtr pro jemné čištění paliva je umístěn v blízkosti pravého zadního kola, ve spodní části vozu. Síťový filtr je umístěn přímo v samotném palivovém modulu, který je ponořen do nádrže. Připojuje se k palivovému čerpadlu. Jak ukazuje praxe, ucpává se mnohem rychleji než hlavní filtr. Proto je vhodné jej při střední údržbě opláchnout acetonem nebo čističem Carb.

Jak vyměnit palivový filtr na Lacetti

Pro přístup k palivovému filtru je nejlepší použít kontrolní otvor. Pokud chybí, můžete použít zvedák.

Bezprostředně před výměnou je nutné uvolnit tlak v palivovém systému. K tomu vyjměte pojistku EF18 (umístěnou v pojistkové skříňce pod kapotou). Poté jen nastartujte motor a počkejte, až se zastaví, čímž se vyčerpá zbývající palivo v systému.

Chcete-li provést přímou výměnu, musíte odšroubovat ochranu palivového filtru (pomocí 8 nástrčného klíče). Terminál a svorky palivového potrubí se odstraní stisknutím plochého šroubováku. Jak ukazuje praxe, často se zlomí. Před výměnou je proto lepší zásobit se touto částí. Clip item numbers - 96434270 (white) and 96434273 (black). Průměrná cena dílu je 70 rublů.

Poté se starý filtr jednoduše odstraní a nový se instaluje v opačném pořadí.

Jasněji o výměně palivového filtru za Lacetti najdete pokyny:

Výměna palivového filtru Chevrolet Lacetti

Frekvence výměny palivového filtru Chevrolet Lacetti je 45 000 km. běh nebo každé dva roky. Vzhledem k obtížným podmínkám by měl být filtr vyměněn dříve, o 20 až 25 tisíc km. najetých kilometrů.

Více informací

Kdy vyměnit palivový filtr na Chevrolet Lacetti

Podle předpisů pro údržbu Chevrolet Lacetti je nutné měnit palivový filtr každých 45 tisíc kilometrů. Jak ukazují zkušenosti mnoha majitelů automobilů, je nutné palivový filtr měnit častěji, v průměru po 25–30 tis. Kilometrech. Tento ukazatel do značné míry závisí na kvalitě použitého paliva. Známky ucpaného palivového filtru jsou typické a jsou vyjádřeny ztrátou dynamiky pohonné jednotky a zvýšenou spotřebou paliva.

Náklady na palivový filtr Lacetti v roce 2018

Nejoblíbenější analogy palivového filtru v roce 2018 pro Chevrolet Lacetti:

Palivové filtry pro Lacetti
Výrobce	Katalogové číslo	Cena, rub.)	Vlastnosti	Rozměry (výška / průměr / vstup / průměr výstupu v mm)
SCT *	ST 342	130	Dobrá hodnota peněz	163/60/8/8
AMD	AMD FF28	120	Vysoce kvalitní pájení těla; robustní filtrační prvek (FE)	163/60/8/8
MANN-FILTER	WK 55/3	490	Vysoce kvalitní syntetické vlákno PV	162/60/8/8

* Tabulka ukazuje tři nejoblíbenější analogy palivových filtrů, vedoucí prodeje je zvýrazněn tučně.