Křížový stahovák: typy, způsob použití, kreslení zařízení

Stahovák příčného čepu nejčastěji používají motoristé k vytlačování a výměně kloubového hřídele. Tento postup můžete provést kladivem, ale pak můžete poškodit kardan i samotný kříž. Proto zvážíme, jak pomocí tohoto zařízení demontovat kříž humánnějším a jednodušším způsobem.

Obsah:

  • Co je stahovák příčníků a proč je potřeba
  • Typy stahováků
  • Odstranění kříže pomocí stahováku
  • Jak to udělat sami

Křížový stahovák

Co je stahovák příčníků a proč je potřeba

Křížový stahovák kardanového hřídele je nástroj, který se používá k demontáži různých dílů a sestav (řemenice, ozubená kola, pouzdra, kola, spojky, ložiska), které jsou uloženy v přesahu. Tento nástroj se skládá ze dvou podložek, dvou spojek, dvou matic, dvou kusů trubek a šroubu. Je zpravidla vyroben z konstrukční oceli.

Křížový stahovák kloubového hřídele může bez námahy vyjmout ložiska z vidlic, aniž by došlo k poškození sousedních dílů. Stahovák také může fungovat jako zařízení pro opravu kardanového kloubu, protože kardanové klouby slouží v průměru 70-80 tisíc km, během kterých se dostatečně opotřebují a vyžadují výměnu. Striptérka v tomto případě pomáhá prodloužit životnost. V tomto případě musíte vědět, že příčné čepy se intenzivněji opotřebovávají pouze na jedné straně. Při demontáži závěsu je proto nutné provést příslušné poznámky, opláchnout a namazat jeho části a poté znovu sestavit a nainstalovat, přičemž se příčník otočí o 180 ° C kolem jedné z os vzhledem k předchozí poloze, v tomto případě , hlavní zatížení během provozu spadne na méně opotřebovanou stranu.Výsledkem je, že takový závěs vydrží více než tisíc kilometrů.

zařízení pro demontáž univerzálních kloubů

Typy stahováků

Stahováky určitých konstrukcí lze použít pro různé úkoly a konkrétní situace. Proto, abychom zjistili, který stahovák příčných dílů je lepší použít, je nutné pochopit jeho rozmanitosti a účel.

Existuje několik typů stahováků :

1. Hydraulické - jsou určeny k demontáži různých dílů a sestav (kladky, ozubená kola, pouzdra) s přesahem. V této kategorii se nejčastěji používají zařízení s následujícími typy konstrukce:

  • dvě rukojeti (pro práci ve stísněných prostorech);
  • tři uchopení (pro vytvoření bezpečného uchopení).

2. Mechanické se používají k demontáži dílů, které jsou instalovány s přesahem, v případě, že k jejich odstranění jsou zapotřebí menší síly. Uzamykací mechanismus odizolovacích čelistí umožňuje upravit nebo změnit záchytné body pouhým otočením zajišťovací matice.

3. „Svorky“ se používají k demontáži ozubených kol, ložisek, kol, spojek, oběžných kol, řemenic a jiných částí opatřených přesahem, které mohou být při demontáži běžnými stahováky poškozeny. Konstrukce svorky poskytuje bezpečné uchopení pouze tehdy, když tvar dílu neumožňuje použití běžného stahováku.

4. Univerzální stahovák příčníků - je určen k demontáži dílů instalovaných s přesahem, jako jsou ozubená kola, kola, spojky, oběžná kola, stejně jako tenkostěnné díly instalované do otvorů (klece, ložiska), které mohou být při demontáži běžnými součástmi poškozeny. stahováky. Universal Puller je jedinečná kombinace stahováku „třmenu“, kombinovaného (vnějšího / vnitřního) stahováku a dutého zvedáku, který lze vyjmout a použít samostatně.

Jelikož se jedná o nejprodávanější stahováky, zvažte jejich typy :

  1. Odstraňovač křížů Universal JTC-5571 (cena 7800 rublů)
  2. Odstraňovač křížů Universal Autom 11210 (cena 760-1000 rublů)
  3. Odstraňovač křížů Universal Avtom-2 (cena 800 rublů)

Existují také návrhy stahováků pro vnitřní a vnější uchopení dílu. Cena stahováků pro všechny typy příček se pohybuje od 500 do 7900 rublů. V prezentovaném videu se můžete seznámit s používáním stahováku.

Pomocí stahováku demontujte a namontujte kříž kloubového hřídele

Jak používat stahovák

Jak již bylo zmíněno, stahovák lze použít k výměně kříže kloubového hřídele. Proto dále podrobněji zvážíme fáze odstraňování kříže.

Podrobné pokyny pro odstranění kříže :

  1. Po demontáži kloubového hřídele musí být spoje očištěny také od nečistot.
  2. Poté jsou na jedné straně univerzálního kloubu použity značky, které označují relativní polohu univerzálních kloubů, jsou tyto akce primárně nezbytné, aby se zabránilo narušení rovnováhy univerzálního kloubu.
  3. Dalším krokem k odstranění kříže bude nutné demontovat kardanový kloub.
  4. Pomocí kleští stlačte přídržné kroužky a sejměte čtyři odpovídající kroužky.
  5. Pokud vezmete v úvahu instalaci ložisek ve vidlích závěsu s interferencí, existuje možnost, že se vidlice při demontáži kardanového kloubu poškodí, zejména v důsledku koroze. V tomto případě odborníci doporučují předem ošetřit celý kloub kloubového hřídele speciálním penetračním mazivem a při demontáži křížů použijte místo kladiva speciální stahovák.
  6. Pomocí stahováku jsou ložiska částečně zatlačena do misky na nářadí, dokud se příčník neopře o vidlici, i když samotné ložisko vychází z vidlice jen z 1/3 z vlastní výšky.
  7. Aby se trubka nedeformovala, je vidlice závěsu kloubového hřídele upnuta ve svěráku a potom jsou výstupky vidlice přední hřídele zasaženy kladivem skrz drift, což způsobí, že se příčník posune až na vidlici.
  8. Dále jsou z trubkového segmentu vyrobeny dva polokruhy, které jsou instalovány na hrotu kříže, bezprostředně po posunutí vidlice předního univerzálního kloubu (spolu s ním) v opačném směru.
  9. Poté se pomocí stahováku vytlačí ložisko z vidlice univerzálního kloubu, poté se z vidlice zadního kloubového hřídele také odstraní příčník.
  10. Stejným způsobem je ložisko odstraněno z přední vidlice hřídele, po pečlivém upnutí do svěráku, po kterém je již možné odstranit příčník.
Za zmínku stojí také to, že před výměnou kříže musíte pečlivě připravit očka univerzálního kloubu. K tomu je třeba je očistit od nečistot a rzi. Stejným způsobem vyčistěte drážky pojistných kroužků.

Tato instrukce pomůže motoristům nejen ušetřit peníze, ale také získat potřebné dovednosti pro práci. Protože dnes jsou náklady na opravy automobilů příliš vysoké a koneckonců ne každý si může dovolit provádět údržbu automobilu v autoservisu. S takovým zařízením, jako je stahovák křížových hřídelů, zvládne postup výměny příčníku nebo opravy samotného kardanu, bude to mnohem jednodušší s vašimi vlastními rukama.

Pokud však ve vaší garáži nic takového není, ale existuje nadšení, můžete si takový stahovák vyrobit i vlastními rukama ušetřením 500 rublů za nákup verze obchodu.

Jak si sami vyrobit stahovák na příčníky

Výkres stahováku příčného kusu kardanového hřídele

Pokud je uložení kříže s přesahem 0,005-0,038 mm, pak již nelze rázovou metodu rozebrat bez poškození dílů. V tomto případě bude nutné vylisování, ale pokud části zkorodovaly, bude tento proces docela komplikovaný. Pro usnadnění výměny příčníku lze takové zařízení nejen zakoupit, ale také vyrobit ručně.

Aby bylo možné vyrobit zařízení pro vytlačování křížů kardanového hřídele, bude nutné vystřihnout držák z plechu o tloušťce 16 mm a poté k němu přivařit matice se závitem M22 (lze objednat z obraceče). Také pro výrobu potřebujete závitový šroub, klíč a matice klíčů. Ostatní díly, jako je silový šroub a závitové díly, lze vyrobit ze silné oceli. I když se ukáže, že jde o plně zakoupenou verzi stahováku příčných kusů. Existují způsoby, jak to usnadnit - stačí použít dva těžké šrouby a přivařit matice k desce.

Pomocí zařízení je nutné postupně odšroubovat šroub 1 a utažením šroubu 5 postupně zatlačit ložisko do vidlice závěsu. A když ložisko, postupující v očním otvoru, uvolní drážku pojistného kroužku, lisování by mělo být zastaveno a označený pojistný kroužek by měl být nainstalován do drážky. Dále zatlačte příčník k již vtlačenému ložisku a otočte vidlici závěsu o 180 stupňů. Stejným způsobem vtlačíme druhé ložisko a tuto práci ještě dvakrát zopakujeme na další vidlici univerzálního kloubu.

stahovák na příčníky

Existuje také jiný způsob výroby přípravku, ale k tomu potřebujete poloautomatické svařování a reverzní kladivo.

Na matici musí být přivařen šroub, proto jej naplníme bruskou tak, aby byl ostrý hrot, odkapávejte svařování na příčníku a šroub přivařte. Potom zašroubujeme zpětné kladivo a vyrazíme matici z příčníku. Tato metoda je vhodná za předpokladu, že existuje poloautomatické zařízení. Existují ještě další způsoby, například řezání kříže pomocí brusky, ale pak musíte matici vyrazit stejným způsobem.

Stahovák příčníků má mnoho výhod, hlavním rozdílem a výhodou použití stahováku je absence poškození sousedních částí. Další výhodou je také úspora času při provádění operací, protože při použití stahováku jsou všechny akce prováděny mnohem rychleji než při použití dostupných nástrojů.