cassvitaflour.com

Brzdový systém jakéhokoli automobilu se skládá ze dvou součástí: pohyblivé a stacionární.Stabilní součást brzdového systému zahrnuje brzdové destičky a pohybující se brzdový kotouč.

Originální brzdové kotouče FORD 1520297

Brzdové kotouče se dělí hlavně na větrané a nevětrané. U automobilů středního segmentu, zejména u Fordu Focus 3, jsou instalovány konvenční nevětrané disky.

Opotřebení brzdových kotoučů je relativně pomalé, rychlost otáčení se pohybuje od 100 000 km do 160 000 km , vše samozřejmě záleží na podmínkách a povaze jízdy. Někteří lidé vyměňují disky již na 16 000 km a důvodem je obvykle agresivní jízda s častým zrychlováním a brzděním.

Ačkoli důvodem pro výměnu disku v raných fázích nemusí být povaha jízdy, ale kvalita disku nebo okolnosti vyšší moci, které vedou k poškození disku a nutnosti jej vyměnit.

Opotřebení brzdového kotouče se kontroluje běžným třmenem nebo se řídí chováním vozidla při brzdění. Nový standardní přední disk má tloušťku 25 mm , doporučuje se jej vyměnit, když disk dosáhne tloušťky 20–21 mm (podle doporučení Fordu by měl být změněn o 23 mm). Zadní disky jsou mnohem tenčí než přední, jejich tloušťka je pouze 11 mm, doporučuje se měnit, když disk dosáhne tloušťky 78 mm (podle doporučení Fordu se vyplatí měnit o 9 mm).

V žebříčku brzdových kotoučů pro Ford Focus na PartReview (k 03.04.20) je v čele ATE. Údaje, na nichž je hodnocení založeno, jsou poměrně malé, ale vše pochází od majitelů tohoto modelu Ford.

Přední brzdové kotouče

U Fordu Focus 3 je k dispozici instalace různých předních brzdových kotoučů, v závislosti na objemu motoru. Do roku 2014 byly Focusy s motorem 2.0 vybaveny brzdovými kotouči s vnějším průměrem 300 mm . Od roku 2014 začali u triků s motorem 2.0 instalovat brzdové kotouče s vnějším průměrem 278 mm . Pokud jste tedy vlastníkem Fordu Focus 3 s motorem 2.0, zkontrolujte, jaký průměr ráfku máte. Velikost brzdového kotouče lze zobrazit na třmenu.

Nominálně u motoru 2.0 jsou vpředu instalována originální kola FORD 1520297, jejichž cena bude začínat od 43 $. Existují také možnosti nahrazení alternativními disky:

• 24.0125-0162.1 ATE (ventilovaný), jehož cena začíná na 40 $;
• 24.0325-0162.1 ATE PowerDisc (se speciálním žlabem pro odstraňování vody a plynů z pracovního povrchu). Takové sofistikovanější budou stát ještě víc než obvyklý originál (od 52 $).

Přední brzdové kotouče ATE 24.0125-0162.1

Přední brzdové kotouče ATE 24.0325-0162.1 PowerDisc

ATE jsou vynikající disky s pomalým opotřebením. Oba výše uvedené modely mají přibližně stejnou míru opotřebení. Rozdíl v brzdném výkonu, zejména v extrémních podmínkách. Pokud dáváte přednost uvolněnému stylu jízdy, pak nemá smysl přeplácet, využijte ATE 24.0125-0162.1. Pokud je váš styl blíže agresivnímu, měli byste dát ATE 24.0325-0162.1.

BREMBO s výrobkem 09.9468.11 (větraný, bez snímače opotřebení) - charakteristika podobná ATE, ale o něco levnější (37 $). Z výhod je možné poznamenat ochranu proti rzi na nepracovních površích, což má pozitivní vliv na vzhled, a co je nejdůležitější, ventilační kanály nejsou ucpané rzí. Z minusů jsou možné vzácné vrzání.

• 250.1353.20 OTTO ZIMMERMANN (ventilovaný), bude přesně stejný jako Ford - od 43 dolarů;
• 250.1353,52 OTTO ZIMMERMANN (větraný, perforovaný). Za takové budete muset zaplatit trochu, ne málo, až 75 evergreenů.

OTTO ZIMMERMANN je spolehlivá společnost s vysokou kvalitou. Disky této společnosti mají vysokou kvalitu, vynikající brzdný výkon, žádné skřípání a pomalé opotřebení. Spolu s vysokou kvalitou mají disky také vysokou cenu, zejména OTTO ZIMMERMANN 250.1353.52.

Abych to shrnul: při klidné jízdě je samozřejmě lepší použít originální disky nebo obdobu 24012501621 ATE, u agresivnější jízdy se vyplatí utratit peníze za 250135352 OTTO ZIMMERMANN.

Brzdové kotouče pro Ford Focus 3 s motorem 1.6

Na motoru Ford Focus 3 s předními koly namontovanými na 1,6 ( NOT Ecoboost ) 278 mm . Z továrny instalují kola FORD 1790221 (původní) v ceně od 45 $.

Populární analogové disky pro Focus 1.6, stejné jako pro Focus 2.0:

• 24.0125-0199.1 ATE (ventilované, 278x48,5, DIA63.5), v online obchodech bude jedna sada stát od 37 do 42 dolarů;
• 09.A905.10 BREMBO (odvětrávané), nejlevnější ze všech, protože si můžete koupit za 28 $;
• 250.1371,20 OTTO ZIMMERMAN (větraný, povlak „Coat Z“, 278 x 48,5, DIA63,5) bude stát nejméně 45 $.

Obecné vlastnosti a vlastnosti analogů pro motory 1.6 jsou stejné jako u disků 2.0 s tím rozdílem, že se u 2.0 používá větší průměr kvůli vysokému výkonu.

Je také možné instalovat brzdové kotouče 300 mm místo 278 mm, ale s malými investicemi a úpravami. Budete potřebovat:

• Samotné brzdové kotouče jsou 300 mm;
• 1695010 - 2 ks. Držák předního třmenu (pro kotouč 300 mm).

Zadní brzdové kotouče

Zadní brzdové kotouče jsou stejně vhodné pro oba Focusy s motorem 2.0 a s motorem 1.6, zde není rozdělení.

Originální zadní brzdové kotouče Ford 1704765 (od 36 $). Chcete-li vyměnit původní zadní disky, můžete dodat:

• 24.0111-0171.1 ATE (cena začíná na 29 $)
• 250 1366,20 OTTO ZIMMERMAN (29-40 dolarů)
• 08.A725.10 BREMBO nejvíce rozpočtová možnost (23 babek)

Pokud jde o jejich vlastnosti, jsou tyto disky srovnatelné s těmi předními, a aby toho nebylo málo, lze přidat pouze to, že zadní disky mají menší opotřebení, což znamená, že vydrží déle.

Stejně jako u předních brzdových kotoučů je lepší používat originální zadní kotouče, zejména proto, že kotouče vydrží déle, můžete si koupit lepší kotouče. Zatížení zadních kotoučů při brzdění je naopak mnohem menší než u předních, což znamená, že i při agresivní jízdě lze pro zadní nápravu použít jednodušší disky.

Při výměně brzdových kotoučů důrazně doporučujeme vyměnit brzdové destičky. V opačném případě, pokud staré destičky necháte, můžete nový brzdový kotouč poškodit nerovnoměrným opotřebením starých destiček.