Pokyny k výměně kotouče a koše spojky Mazda 3 / Vereesa. Výměna spojky Mazda 2
Spojka automobilu Mazda 2 je spolehlivým dílem, který může být poškozen pouze opotřebením dílů, mechanickým poškozením nebo naolejováním (obložení hnaného disku je vystaveno).
Je možné určit poruchu v činnosti spojky řadou vnějších příznaků, které se objeví během přímého použití:
- abnormální zvuk (praskání, hluk);
- Obtížnost řazení
- „Měkkost“ pedálu;
- vůně hořících třecích jazýčků;
- přehřátí motoru;
- snížená dynamika vozidla;
- trhnutí a vibrace;
- zvýšená spotřeba paliva.
Zpravidla se objevuje několik označení najednou. Pouze podrobnější diagnostika zajistí, že je spojka poškozená. Chcete-li to provést, stojí za to úplně odstranit část a rozebrat ji na prvky.
Je lepší svěřit tuto práci odborníkům, kteří dokáží určit stupně opotřebení nebo poškození kotouče a spojkové lamely u Mazdy 2 / Vereesa. Můžete se s tím vyrovnat sami, po předběžné přípravě.
Abyste zjistili poruchu, měli byste najít obrázky dílů v normálním stavu a seznámit se s doporučeními odborníků.
Jak demontovat a nainstalovat spojku Mazda 2?
Bez dalších informací je možné se vyrovnat s postupem při výměně spojky Mazda 2, jakýkoli nesoulad s přijatým algoritmem však vážně ohrozí nejen tuto část, ale i manuální převodovku jako celek. Proto jsou kromě nástrojů pro demontáž spojky užitečné i podrobné pokyny.
Níže naleznete dva informační materiály, ve kterých výrobce popisuje postup demontáže převodovky, a poté samotnou spojku Mazda 2.