Nastavení karburátoru VAZ 2101

Než začnete seřizovat karburátor, musíte nejprve nastavit polohu škrticích ventilů karburátoru 2105-1107010-20

  1. Pro nastavení karburátoru je nutné, aby byly škrticí ventily zcela otevřené, polohu ventilů lze zkontrolovat otočením páky a pohonu až na doraz.

  2. Hodnota maximálního otevření škrticí klapky otvoru primární komory (13 ± 0,5 mm) se reguluje ohnutím dolního úponku.

  3. Hodnota maximálního otevření tlumiče sekundární komory je rovna (15 ± 0,5 mm); nastavuje se otáčením nebo odšroubováním vřetene pneumatického pohonu.

  4. Při neúplném otevření klapky primární komory by horní úponek třetí páky měl přijít do kontaktu s pákou 2, vzdálenost je 6 ± 0,1 mm. Tuto velikost je třeba upravit sklopením horního úponku třetí páky.

Nastavení polohy škrticí klapky karburátoru

Spouštěcí zařízení

  1. Pokud páčku 1 otočíte zcela proti směru hodinových ručiček, vzduchová klapka se úplně zavře. Musíte vědět, že v této poloze páky bude konec tyče 3 muset být na konci tyče 4 spouštěcího zařízení, když se tyč nepohybuje. To se provádí ohnutím tyče 3.

  2. V případě, že je vzduchová klapka uzavřena, bude klapka primární komory otevřena o 0,70–0,80 mm.

  3. V případě, že je vzduchová klapka zcela uzavřena, otevře se s tyčí 4 spouštěcího zařízení o 5 0,5 mm, pokud ji ručně posunete úplně doprava. Tuto hodnotu je třeba upravit pomocí šroubu 5.

Nastavení spouštěcího pohonu

Nastavení výkonu akceleračního čerpadla

  1. Výkon čerpadla se vždy kontroluje deseti plnými zdvihy ovládací páky škrticí klapky 4. Palivo vycházející z postřikovače musí být nasbíráno do kádinky deseti zdvihy. Jeho objem by měl být 5,25–8,75 cm3.

  2. Před zahájením zkoušky je vhodné provést deset zkušebních zdvihů pomocí páky 4, to se provádí za účelem naplnění kanálů akceleračního čerpadla.

Kontrola těsnosti jehlového ventilu

  1. Těsnost jehlového ventilu lze zkontrolovat na stolici, jejímž úkolem je zajistit přísun paliva do karburátoru pod tlakem. Po ustavení hladiny ve zkumavce stojanu by k jejímu poklesu nemělo dojít, v příštích 10–15 s, pokud hladina poklesne, dojde k úniku jehlovým ventilem.

Video o nastavení karburátoru na volnoběh VAZ 2101-2107.

Zdroj: //www.autoprospect.ru/vaz/2101-zhiguli/4-2-9-regulirovka-i-proverka-karbyuratora-posle-sborki.html