cassvitaflour.com

Aditiva ke snížení spotřeby oleje jsou vynikajícím dočasným řešením, pokud spalovací motor začne „brát“ olej. To může být způsobeno různými důvody, ale pomocí speciálních přísad je možné zajistit, aby motor nejedl olej a množství maziva „na odpad“ bylo mírně sníženo. Pokud je však spotřeba oleje spojena s prasklinou v klikové skříni, bude již zapotřebí další třída přísad, která má zabránit unikajícímu oleji z motoru (aby došlo k ucpání). Mají vysokou viskozitu a odlišné složení.

Obsah:

• Proč olej hoří
• Jak fungují přísady
• Výhody a nevýhody přísad do tuků
• Populární přísady ke snížení ropného odpadu

Existuje poměrně široký výběr přísad do motoru, aby na trhu automobilové chemie nejedl olej. Vyrábějí je domácí i zahraniční výrobci. A kontroverze a kontroverze ohledně používání přísady ke snížení spotřeby oleje je ještě větší. Pokusíme se proto poskytnout co nejobjektivnější informace o přísadách ke snížení spotřeby oleje v naftovém nebo benzínovém motoru, aniž bychom se spoléhali na reklamu nebo doporučení jedné osoby.

Za tímto účelem provedeme popis 5 nejoblíbenějších a nejčastěji nakupovaných produktů, které majitelé automobilů nalévají do motoru, aby snížili spotřebu oleje.

Prostředek	Akt	Cena
Ošetření OLEJEM Hi-Gear Stará auta a taxi	Snižuje tření a vyrovnává kompresi. Snížení spotřeby oleje trvá až 4 tisíce km.	560 rbl
Resurs univerzální	Vyrovnává kompresi a výkon motoru a mírně snižuje plýtvání motorovým olejem.	350 rbl
Liqui Moly Oil Additiv	Spotřeba oleje je v zásadě ovlivněna pouze nepřímo pouze snížením hluku a spotřeby paliva.	700 rbl
Bardahl Turbo Protect	Snížené tření a uhlíkové usazeniny na částech CPG.	820 rbl
SUPROTEC kombi 100	Snižování spotřeby oleje je skrovné. Akce je zaměřena na snížení provozního hluku a spotřeby paliva.	1200 rbl

Hodnocení je založeno na skutečných testech a zkušenostech. A je na vás, abyste se rozhodli, který nástroj je nejlepší a zda se ho vyplatí používat na základě slibovaných výhod výrobce a výsledků získaných po tomto testu.

Proč motor „žere“ olej

Abyste pochopili, proč nastává situace, kdy motor začne „sžírat“ olej, a také to, zda je vhodné nalít nějaký speciální prostředek, aby se problém odstranil, měli byste nejprve zjistit, proč motor „žere“ olej.

Spotřeba oleje není jediným problémem se škrabkou na olej a kompresními kroužky. Jedná se o opotřebení olejových těsnění ventilů, oválný vývoj vložek válců, ucpané větrání klikové skříně a mnoho dalších problémů s opotřebovaným motorem.

Důvody pro zvýšení spotřeby oleje „na odpad“ (včetně doprovodného výskytu modrého kouře z výfukového potrubí) mohou být:

• porucha olejového systému, v důsledku čehož není olej dodáván do některých prvků motoru;
• používá se olej, který není vhodný pro tento motor nebo má nekvalitní složení;
• olej jde do chladicího systému motoru;
• dochází k významnému opotřebení skupiny válec-píst;
• výskyt pístních kroužků;
• opotřebované nebo nějaké problémy s těsněními dříku ventilu;
• došlo k úniku oleje v důsledku poruchy olejových těsnění / těsnění;
• olej vstupuje do výfukového systému;
• problémy s ventilací plynů z klikové skříně.

Je třeba poznamenat, že použití přísad určených ke snížení spotřeby z toho či onoho důvodu je pouze dočasným jevem , protože únik oleje signalizuje přítomnost poruchy v motoru. V ideálním případě je proto nutné najít poruchu, a to co nejdříve, protože porucha jedné nebo druhé části motoru se obvykle časem zhoršuje. U jednoho selhání může dojít k dalšímu, což automaticky povede k negativním důsledkům, vyjádřeným ve skutečnosti, že bude nutná dlouhá a nákladná oprava.

Použití přísad má smysl spíše jako preventivní a / nebo dočasné opatření v případě malého oleje „zhora“.

Hodně záleží také na provozním režimu, protože městský cyklus s častým brzděním motorem vede k „sání“ oleje přes vedení ventilů. Je třeba také pamatovat na to, že určitá spotřeba maziva během provozu motoru je běžným jevem způsobeným zvláštnostmi provozu a konstrukce. Zde je několik základních informací.

Typ motoru osobního automobilu	Spotřeba oleje v ml na 100 litrů paliva
	Nový motor	Normálně opotřebovaný motor	Motor v přednárazovém stavu
Atmosférický benzín	5 ... 25	25 ... 100	400 ... 600
Přeplňovaný benzín	asi 80	300 ... 500	2000
Diesel	30 ... 50	100 ... 300	2000

Proto je nutné se obávat, že olej v autě začal „hořet“, je to nutné, pouze pokud se zvýší rychlost spotřebovaná motorem, jak je uvedeno v tabulce nebo v příručce k vozidlu.

Jak fungují přísady

Moderní vývoj v chemickém průmyslu umožňuje použití speciálních nečistot v přísadách, pomocí nichž lze výrazně usnadnit podmínky pro použití jednotlivých dílů a sestav motoru automobilu. Například některé přísady používají pro tyto účely takzvané ultradispergované diamanty, které:

Ochranný povlak na povrchu dílů

• vytvořit speciální ochranný povlak na povrchu třecích částí, který zabrání jejich výraznému opotřebení, a proto zvýší zdroje zejména jednotlivých částí a motoru jako celku;
• vyplňte malé praskliny na povrchu pracovních dílů, které vznikly během provozu, čímž se obnoví normální velikost dílů (čímž se zmenší mezery, do kterých se tuk může dostat);
• očistěte povrchy dílů a objemů motoru od nečistot a usazenin nahromaděných na nich (proveďte čisticí funkci).

Tvrzení o uvedených vlastnostech jsou však často jen marketingovým trikem, který má přilákat pozornost potenciálních zákazníků. V závislosti na kvalitě doplňkové látky a jejím složení mohou mít uvedené vlastnosti ve skutečnosti omezený výraz nebo se nemusí vůbec projevit. Závisí to na konkrétní značce aditiva ke snížení plýtvání olejem, stejně jako na stavu spalovacího motoru (pokud je jeho skupina válec-píst doslova rozbitá, pak potřebuje zásadní opravu a žádná přísada jí nepomůže). Taková přísada, kterou je možné nalít, když motor spotřebuje olej, by měla obsahovat alespoň látky schopné obnovit pružnost „tvrzených“ olejových těsnění a těsnění. Vraťte pohyblivost stíracích kroužků oleje, změkčete je,čímž se zabrání vstupu oleje do spalovací komory a sníží se spotřeba maziva. A teprve poté zahrňte součásti pro tření a odkoksování, které sníží ztráty třením a zlepší spalování paliva zvýšením komprese.

Výhody a nevýhody přísad

Skutečné testy různých přísad ukázaly, že při jejich používání se projevují klady i zápory. Mezi výhody přísad pro snížení spotřeby oleje patří zejména:

1. Použití přísad v motoru může skutečně nejen poprvé chránit pracovní povrchy dílů, ale také prodloužit jejich životnost. Zaručená doba trvání závisí na konkrétní přísadě a stavu částí motoru.
2. Aditivum pomáhá, pokud hladina oleje v klikové skříni klesla na kritickou hodnotu a není možné ji doplnit. V tomto případě lze použít přísadu. Za prvé sníží spotřebu mazací kapaliny a za druhé její objem mírně zvýší její hladinu. Při nejmenší příležitosti je však nutné doplnit olej podle značek na měrce (doporučuje se používat stejné složení a značku jako v daném okamžiku v motoru).
3. Aditivum může pomoci v případě, že je motor značně opotřebovaný, to znamená, že potřebuje zásadní opravu, ale není ještě možné ji provést. V tomto případě je složení přísady schopné po určitou dobu zvýšit zdroj motoru. Nezapomeňte však, že se jedná pouze o dočasné opatření, a v tomto případě je nevyhnutelná zásadní oprava.

Tyto přísady však mají také nevýhody . Je nutné o nich vědět:

1. Kompozice mají krátkodobý účinek. Obvykle to trvá několik set (méně často tisíce) kilometrů běhu.
2. Velmi ochrannou vrstvu, která pomáhá snižovat spotřebu oleje při opravách motoru, je velmi obtížné očistit od povrchu dílů. A v některých případech je to zcela nemožné.
3. Četné recenze majitelů automobilů a řemeslníků naznačují, že po použití přísad nelze části, které chrání, obnovit. To znamená, že při provádění běžných a ještě více generálních oprav bude nutné je úplně vyměnit. A to automaticky znamená další (nejčastěji značné) finanční náklady.
4. Podle statistik budou náklady na generální opravu motoru, na kterém byly použity přísady ke snížení spotřeby oleje, o 20–50% vyšší.

Pamatujte, že únik oleje nebo výrazné snížení hladiny oleje během provozu motoru znamená poruchu motoru. Proto má použití přísad smysl pouze jako dočasné opatření. Je však nutné diagnostikovat a opravit pohonnou jednotku stroje co nejdříve.

Obecně lze vyvodit závěr, že použití přísady, která snižuje spotřebu oleje „na odpad“, má s největší pravděpodobností smysl, pokud se neplánuje oprava motoru v budoucnu (u dílů se předpokládá jeho recyklace nebo demontáž) ). V opačném případě může majitel vozu čelit výše popsaným obtížím a dalším nákladům při provádění běžných nebo větších oprav motoru.

Hodnocení přísad, které snižují spotřebu oleje

Jak již bylo zmíněno výše, v regálech prodejců automobilů je nyní k dispozici široká škála přísad, které mohou výrazně snížit spotřebu motorového oleje. Níže je uveden rating těchto fondů. Cílem tohoto seznamu není inzerovat ten či onen nástroj, ale je založen pouze na skutečných recenzích a testech motoristů, kteří je používali v různých dobách.

Pokud jste měli s používáním těchto přísad pozitivní nebo negativní zkušenosti nebo máte vlastní názor na jejich použití, sdílejte je v komentářích na konci tohoto materiálu. To pomůže ostatním majitelům automobilů s výběrem jedné nebo jiné přísady.

Ošetření OLEJEM Hi-Gear Stará auta a taxi

Výrobce jej umístil jako aditivum do oleje pro automobily s motorem se značným počtem najetých kilometrů (více než 100 tisíc kilometrů nebo více po příští generální opravě) a také pro vozy taxislužby. To znamená pro motory s velkými tolerancemi na jednotlivých dílech. Podle výrobce obsahuje přísada látky, které poskytují extrémní tlak a antifrikční vlastnosti. To vám umožní chránit kovové povrchy před poškozením jiných částí během provozu motoru. Výrobce přísad slibuje, že složení nalité do motorového oleje vydrží 5 000 kilometrů. Četné pozitivní recenze motoristů, kteří tento nástroj používali, skutečně potvrzují jeho vysokou účinnost.

Každý, kdo používal aditivum na spotřebu oleje Hi-Gear OIL Treatment Old Cars end Taxi with SMT2, si všiml, že byl velmi silný a jeho naplnění trvalo asi dvě minuty. Výsledek aplikace ukázal, že Haigir pro opotřebované motory a taxíky má ve skutečnosti látku, která může snížit tření, a tato přísada také přidává oleji hustotu a viskozitu. Kromě toho má dobrý účinek na zvýšení komprese o 1,5-2 jednotky. Pokud tedy motor vašeho vozu lehce saje olej, můžete použít tento konkrétní nástroj. I když po 4–5 tis. Začne tok znovu.

Přísada se tradičně používá ke snížení spotřeby oleje. Obzvláště obsah balení musí být nalit do plnicího hrdla oleje po zahřátí a vypnutí motoru (nelijte olej do velmi horkého motoru, dodržujte bezpečnostní pravidla!) . Výrobek lze použít v jakýchkoli spalovacích motorech na benzín nebo naftu.

Prodává se v balení o objemu 444 ml. Číslo položky - HG2250. Cena tohoto nástroje v uvedeném množství od léta 2018 je asi 560 rublů.

jeden

Resurs univerzální

Univerzální přísada Resurs od ruské společnosti VMPAUTO je umístěna jako remetallizer, tj. Nástroj určený k obnově kovových povrchů a ke zvýšení jejich celkového zdroje. Doporučuje se pro použití v motorech, kde je vysoká spotřeba oleje „na odpad“, zvýšená spotřeba paliva, hlasitý provoz motoru a snížená komprese spalovacího motoru. Produkt lze použít u všech motorů na benzín, LPG a naftu.

Slibovaným výsledkem je zvýšení komprese o 40% a snížení spotřeby oleje až 5krát již 300 km po naplnění. Po aplikaci do motoru s malým opotřebením s ohledem na vyhoření oleje byl zaznamenán malý rozdíl, indikátor byl mírně lepší při snižování kouře a ticha motoru, ale vyrovnání komprese bylo plně potvrzeno, vzrostlo o 1,5 - 2 atm ve válcích. V mnoha ohledech bylo výsledku dosaženo vyrovnáním částic slitiny mědi a cínu v kompozici.

Způsob použití přísady je následující. Nejprve se musíte trochu zahřát a vypnout motor (ujistěte se, že není příliš horký, jinak riskujete popálení). Pak protřepejte obal s přísadou po dobu 20 ... 30 sekund a poté obsah náplně přidejte do motorového oleje přes plnicí hrdlo oleje. Poté musíte nechat motor běžet asi 10 ... 15 minut při volnoběžných otáčkách. Pamatujte, že je vhodné nalít Resurs Remetalizant do čerstvého oleje s filtrem!

Prodává se v malém balení o celkovém objemu 50 ml. Číslo výrobku tohoto produktu je 4302. A cena takové přísady ke snížení spotřeby oleje je za výše uvedené období asi 350 rublů.

2

Liqui Moly Oil Additiv

Oil Addictive je v podstatě antifrikční přísada na bázi disulfidu molybdenu. Jeho úkolem je snížit tření mezi pohyblivými částmi motoru, chránit je a prodloužit celkovou životnost motoru. Neexistovalo však žádné logické potvrzení, že přísada Oil Additiv snižuje spotřebu oleje, protože neovlivňuje viskozitu oleje ani změkčení gumy, a proto nemůže žádným způsobem ovlivnit jeho spotřebu. V praxi však bylo zaznamenáno snížení hluku během provozu, to znamená snížení tření, a tedy zvýšení zdroje dílů i spotřeby paliva. Spotřebu oleje lze ovlivnit pouze u fungujícího motoru a naplněného dobrým olejem, což snižuje jeho teplotu a schopnost oxidovat. Ale to je rychle přehlíženo.

Vhodný pro všechny naftové a benzínové motory (včetně motocyklů a dvoutaktních spalovacích motorů), stejně jako motory s turbodmychadlem a katalyzátorem. Pamatujte, že množství přísady musí být přesně dávkováno! ... Doporučuje se použít přibližně 5% jeho složení, vztaženo na objem oleje naplněného do motoru (tj. 50 ml přísady na 1 litr oleje).

Prodává se v balení po 300 ml. Výrobkem takového balíčku je rok 1998. Cena za období uvedené výše je asi 700 rublů.

3

Bardahl Turbo Protect

Tato přísada ke snížení spotřeby oleje byla původně vyvinuta pro použití v přeplňovaných motorech. Lze jej však použít i v jiných motorech na benzín (zkapalněný plyn) i naftu. Složení přísady se vyznačuje přítomností velkého množství fosforu a zinku, které poskytuje spolehlivou ochranu třecích povrchů pracovních částí spalovacích motorů (zvláště důležité pro dieselové motory). Brání také tomu, aby olej vytvářel koks na vysoce zahřátých částech motoru, což v budoucnu, ale v žádném případě okamžitě nepřispívá k tomu, že motor nebude jíst olej.

Podle ujištění výrobců (do značné míry potvrzené recenzemi motoristů) má následující výhody: snižuje spotřebu paliva, zvyšuje celkový zdroj motoru, stabilizuje kompresi, snižuje tření mezi částmi motoru, chrání jejich povrch před tvorbou uhlíku vklady a vklady na nich.

Prodává se v balení o objemu 325 ml. Jeho číslo článku je 3216. Cena jednoho balení takové přísady je asi 820 rublů.

čtyři

Suprotek Universal-100

Aditivum může být použito v jakýchkoli benzínových (stejně jako provozovaných na zkapalněný plyn) a dieselových automobilových motorech o objemu 1,7 až 2,4 litru, ale ne nucených! Pamatujte, že použití doplňkové látky zahrnuje několik kroků. Zejména pokud je počet kilometrů motoru menší než 50 tisíc kilometrů, pak je v souladu s doporučeními výrobce nutné jej naplnit ve dvou fázích. Pokud má motor najeto více než 50 000 km, jsou doporučeny tři stupně. Pokud je počet kilometrů více než 200 tisíc kilometrů, pak existují čtyři etapy. Podrobný návod k použití je vytištěn na obalu.

Výrobce informuje o následujících pozitivních účincích používání přísady SUPROTEC „Universal 100“: zvýšení zdroje motoru o 1,5 ... 2krát, snazší startování motoru (včetně „studeného“), snížení spotřeby paliva o 8 ... 10%, snížení hluku motoru o 5 ... 10 dB, snížení spotřeby oleje „na odpad“ a další další výhody. Skutečné recenze motoristů jsou také většinou pozitivní, i když ne v tak vysoké míře, jak uvádí výrobce.

Pamatujte, že aditivum by se nemělo dostat do otevřených oblastí těla, ještě více do očí nebo do úst . Z kůže nebo očí musí být prostředek omyt velkým množstvím vody. A pokud lék vstoupí do lidského těla, musíte vyhledat lékařskou pomoc.

Baleno po 100 ml balení. Číslo zboží je 4660007120031. Jeho cena pro léto roku 2018 je 1200 rublů.

Pět

Na závěr je třeba dodat, že je vhodné nakupovat přísady ke snížení spotřeby motorového oleje ve spolehlivých a osvědčených autosalonech, které mají příslušné licence a povolení k obchodování. Tímto způsobem se budete chránit a minimalizujete pravděpodobnost získání padělků, kterých je dnes na trhu obrovské množství. Toto uvažování platí jak pro kamenné, tak pro online obchody.

Závěr

Na internetu najdete mnoho nejednoznačných recenzí o použití jedné nebo druhé přísady určené ke snížení množství motorového oleje pro odpad. Proto je na majiteli automobilu, aby rozhodl, zda tyto formulace použije nebo ne. V každém případě zvýšení spotřeby oleje naznačuje výskyt nějakého druhu poruchy (možná nevýznamného). Pouze malá část přísad může dočasně pomoci snížit spotřebu oleje, pokud mor automobilu ještě nebyl „zabit“.

A pamatujte: pokud motor požaduje kapitál, pak nebudete moci zavřít jeho ústa jedinou přísadou ...