Výměna chladicí kapaliny VAZ 2110. Jak vyměnit nemrznoucí směs vlastními rukama

Chcete-li nemrznoucí směs nebo nemrznoucí směs v chladicím systému VAZ 2110 vyměnit vlastními rukama, budete muset vozidlo nainstalovat ve vodorovné poloze, na kontrolní jámu, technickou jámu nebo na technický nadjezd, můžete použít speciální výtah . Nezapomeňte odstranit ochranu motoru. Před změnou nemrznoucí směsi nebo nemrznoucí směsi byste měli znát následující nuance:

  • při práci s chladicí kapalinou buďte opatrní, protože je toxická.
  • při startování motoru se ujistěte, že víčka expanzní nádrže a chladiče jsou zavřená.
  • chladicí kapalina se mění pouze u studeného motoru.

K výměně chladicí kapaliny budete potřebovat: čistý hadřík, nádobu na starou chladicí kapalinu a samozřejmě novou chladicí kapalinu. Je žádoucí, aby vaše pracoviště bylo dobře osvětlené.

Přepínač ovládání kamna (je umístěn v kabině) musí být v krajní pravé poloze.

Proces výměny chladicí kapaliny

Nejprve musíte otevřít kapotu a vyjmout zátku z expanzní nádrže, musíte také odšroubovat zátku z chladiče, pokud je u tohoto modelu k dispozici.

Výměna chladicí kapaliny za VAZ 2110 - odšroubujte uzávěr expanzní nádrže Výměna chladicí kapaliny u modelu VAZ 2110 - vyšroubujte vypouštěcí zátku Výměna chladicí kapaliny u modelu VAZ 2110 - odšroubujte víčko chladiče

Připravenou nádobu postavte pod vypouštěcí otvor pro vypouštění kapaliny. V případě, že na chladiči není vypouštěcí otvor. Je nutné odšroubovat vypouštěcí zátku chladiče, můžete také odstranit spodní potrubí, které vede z chladiče k vodnímu čerpadlu.

Po úplném vypuštění chladicí kapaliny utáhněte všechny odtokové otvory zátkami, v případě, že byla odstraněna hadice na bloku válců a na chladiči, pak ji samozřejmě musíte nasadit, nezapomeňte nasadit upevňovací svorky .

Po výměně musíte nastartovat motor, zahřát ho na provozní teplotu a zapnout vyhřívání interiéru, z deflektorů čelního skla by měl proudit teplý vzduch - pokud tam není, došlo v systému k ucpání vzduchu.

Chladicí kapalina se nalévá do systému, mírně nad úroveň spodní značky.

Zajistěte, aby v chladicím systému nebyly žádné vzduchové kapsy. Pokud se ukáže, že se vytvořily zátky, musíte je odstranit, některé modely automobilů mají speciální ventily, které umožňují odstranit vzduchové zámky ze systému: musíte odšroubovat ventil a počkat, až začne vytékat kapalina bez bublin, pak otočíme ventil. V případě potřeby doplňte chladicí kapalinu na požadovanou hladinu.

Nezapomeňte, že několik dní po výměně chladicí kapaliny musíte neustále sledovat její hladinu. Pokud je jeho značka pod minimem, musíte přidat chladicí kapalinu.