DIY oprava spodního ramene předního zavěšení VAZ 2101-2107

Potřeba vyměnit páku za VAZ 2101-2107 vyvstává, pokud je ohnutá, objeví se malé praskliny, objeví se hluboké výmoly nebo se v očích posouvají tiché bloky. Zkušení motoristé nedoporučují páku vařit. To je poměrně obtížná práce.

K opravě páky budete potřebovat následující nástroje:

  • upínací stahovák pro pružiny;
  • stahováky kulových kloubů;
  • zařízení pro lisování a vytlačování silentbloků (není nutné, pokud je spodní rameno zakoupeno okamžitě sestavené. V takové sadě je spodní náprava a silentbloky);
  • víčko a otevřené klíče pro 13, 17, 19, 22;
  • kladivo;
  • dláto;
  • připojit.
Extraktory pro pružiny a kulové klouby

Napínač pružin a vytahovač kulových kloubů

Klíč pro upevnění předních tlumičů

Klíč pro upevnění předních tlumičů

Výměna předního spodního ramene VAZ 2105

Chybné přední odpružené rameno na vozidle VAZ 2105 může být příčinou klepání, když se vůz začne pohybovat nebo zpomalí. Můžete jej vyměnit sami.

Více informací

Stále je lepší koupit kompletní páku. Pokud se rozhodnete ušetřit peníze, budete si muset dokoupit další náhradní díly, jmenovitě:

  • dva silentbloky pro spodní rameno (pokud se rozhodnete vyměnit obě páčky, budete si muset koupit čtyři silentbloky);
  • vnitřní podložky (v některých případech nemusí být náprava užitečná).

Sestava páky

Jak demontovat a opravit spodní rameno zavěšení VAZ 2101-2107

1. Zpočátku musíte zvednout požadovanou stranu a vyjmout kolo.

Zvedněte požadovanou stranu vozidla

2. Přední tlumič je odstraněn.

Demontáž předního tlumiče

3. Poté je na pružině nainstalován stahovací stahovák, pro větší pohodlí je vhodné uchopit 5 otáček, po kterých stlačíme.

Demontáž pružiny pomocí stahováku Demontáž pružiny pomocí stahováku Demontáž pružiny pomocí stahováku

4. Nyní je odšroubován držák stabilizátoru, odšroubována matice spodního kulového kloubu a vystrčen kulový čep.

Odšroubování držáku stabilizátoru

Odšroubování držáku stabilizátoru

5. Páka je zatlačena dolů a pružina je odstraněna.

Demontáž pružiny

6. Odšroubujte klíčem 19 matice upevňující spodní rameno k nosníku, abyste mohli rameno sejmout.

Matice upevňující spodní rameno k nosníku

Je možné, že nebude možné páku hned sejmout. Chcete-li to opravit, musíte zvednout dláto, páčidlo a kladivo. Dláto je zatlučeno mezi nosníkem a osou páky, což vám umožní odlomit zaseknutou nápravu. Při analýze se snažte neztratit nastavovací podložky a pamatujte si, kolik podložek bylo a na které straně.

Podložky

7. Jakmile je páka odstraněna, můžete nasadit novou, pokud je smontovaná. Pokud ne, budete muset vyjmout demontovanou páku, abyste mohli demontovat nápravu.

Instalace nové páky

Po dokončení postupu opravy dolního ramene zavěšení automobilu VAZ Classic jsme sestavili a namontovali nápravu a silentbloky.

Montáž nápravy a silentbloků Montáž nápravy a silentbloků Montáž nápravy a silentbloků Montáž nápravy a silentbloků

8. Montáž se provádí v opačném pořadí.

Před montáží je vhodné namazat šrouby a nosníky krku nápravy, můžete to pomocí nigrolu.

Po instalaci na vozidlo matice hřídele páky úplně utáhněte.