cassvitaflour.com

" Diskuse o potřebě propláchnutí motoru se nedávno stupňovala." A to vše díky tomu, že se na trhu objevuje stále více ojetých vozů než nových. Všelék? Nebo ublížit? Existuje mnoho proplachů systému motorového oleje, které jsou skutečně účinné? Pojďme řešit vše v pořádku. "

Proplach se nalije do oleje před výměnou, smíchá s tukem, který již vyčerpal jeho zdroj, a nechá se běžet ještě nějakou dobu (nejčastěji 5 ... 10 minut). Potom se výsledná suspenze vypustí a do motoru se nalije čerstvý olej. Všechny tyto produkty obsahují čisticí přísady podobné těm, které se nacházejí v konvenčním motorovém oleji, nebo čistě rozpouštědla. Právě tato skutečnost vyvolává mnoho pochybností o tom, zda taková směs bude schopná za několik minut nebo alespoň za pár dní práce umýt kal nahromaděný v průběhu let, produkty spalování oleje a paliva.

Obsah

• Proplachovací akce
• Druhy fondů
• Hodnocení proplachu motoru

Motor můžete propláchnout několika způsoby - propláchnutím oleje, oleje nebo kapaliny, se kterými musíte chvíli cestovat. Nejoblíbenějším prostředkem je však propláchnutí motoru po dobu 5 minut . Vzhledem k tomu, že poslední dva léky se užívají nejčastěji - vzhledem k jejich snadnému použití zvažte podrobněji jejich účinnost.

Jak proplachování funguje

Rychlé (pětiminutové) proplachy systému mazání motoru fungují poměrně jednoduchou metodou. Tato směs se nalije do mazacího systému, poté by měl motor běžet asi 5 - 10 minut a kapalina získaná v důsledku míchání se vypustí. Před proplachem je do proplachu oleje zahrnuta velká (tzv. Šoková) dávka detergentních složek . Které za krátkou dobu dokážou vymyt staré nečistoty, vodní kámen, usazeniny a jiné nečistoty. O tom svědčí řada testů proplachování motoru. Dostatečný počet jejich výsledků lze najít na fórech a různých zdrojích na internetu.

Někdy v síti najdete protichůdné recenze o konkrétním nástroji, jehož podstata se promítá do negativní akce. Tento přístup je však často výsledkem nesprávného mytí. Pokud složení produktu obsahuje agresivní látky, pak při jejich dlouhodobém vystavení gumovým těsněním existuje riziko jejich poškození. A to vede k mimořádné události. Proto před použitím tohoto nebo toho nástroje si musíte pečlivě přečíst návod k jeho použití a jednat v souladu s ním.

Při pohledu do budoucna je třeba poznamenat, že účinek použití těchto myček je skutečně pozorován, ale není to tak fantastické, jak o tom jejich výrobci píší v pokynech . Vhodnost použití proto zůstává otázkou.

Čím je propláchnut motor

Navzdory skutečnosti, že většina praní funguje podobným způsobem, je stále rozdělena do několika tříd. Mezi nimi:

• „Pět minut“ . Jsou zpravidla založeny na organickém rozpouštědle, které vám umožní rychle a zrychleným tempem odplavit nečistoty a usazeniny. Výhodou těchto fondů je jejich vysoká rychlost akce. Nevýhody - spolu s nečistotami může „pětiminutový“ smýt tuk z pracovní mechanické páry. Ve výsledku se na součástech mohou objevit stopy oděru. Proto lze takové přípravky použít pouze při volnoběhu motoru.
• Jemné proplachování motoru . Přidávají se do oleje přibližně 100 ... 300 kilometrů najetých kilometrů před plánovanou výměnou oleje. Působí střídměji než předchozí produkty, protože jejich základna je vyrobena ze sulfonátů vápenatých (druh mýdla a podobných detergentů). Kromě báze obsahuje kompozice dispergační přísady.
• Směs prvních dvou možností . Může to být široká škála kompozic obsahujících jak rozpouštědla, tak detergenty s přísadami. Jak ukazuje praxe, univerzální nástroje nejsou tak dobré jako speciální, naostřené pro řešení konkrétního úkolu.

Existuje další třída praní, kterou lze běžně nazvat lidovou, ale také patří do třídy „tvrdých“. Po celá desetiletí, před příchodem moderních chemikálií, motoristé přidali k čištění olejového systému různá rozpouštědla, včetně acetonu nebo rozpouštědla . Toto řešení však probíhá s určitými omezeními:

1. Působení těchto prostředků je časově velmi omezené. Jejich práce je povolena doslova na 3 ... 5 minut. Přirozeně během této doby budou schopni umýt pouze povrchové usazeniny.
2. V žádném případě by se neměly zvyšovat otáčky motoru, pokud je v motoru takový proplach!

Jako příklad uvedeme několik populárních skladeb patřících do té či oné třídy (jejich skutečný počet je samozřejmě mnohonásobně větší).

• „Pět minut“ - proplach Hi-Gear-Motor HG2214, ER PROFESSIONAL Flush motoru P023RU, Hi-Gear Motor Flush HG2204 a čisticí olejový systém EL TRANS.
• Produkty s dlouhodobým účinkem - Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung.
• Univerzální produkty - zážehový motor COMMA, proplach motoru Liqui Moly a motor Spulung Pro-Line Liqui Moly.

Každé z uvedených myček má své vlastní charakteristiky složení a použití, proto je přečtení pokynů povinné!

Nezapomeňte, že všechny uvedené produkty jsou profylaktické a jejich účelem není dekarbonizace motoru. A také to, že před doplňováním nového permanentního oleje je vhodné systém propláchnout kompresorem nebo použít vakuovou pumpu, aby se odstranily všechny zbytky olejové směsi v motoru (po tradičním vypuštění asi 200 ... 300 gramů vždy zůstanou).

Hodnocení

V současné době je v regálech prodejců automobilů implementováno obrovské množství různých proplachů pro systém motorového oleje. Shrnutím všech informací o nejoblíbenějších fondech se ukázalo vytvořit hodnocení 10 fondů. Hledání účinných proplachů motoru bylo založeno na zpětné vazbě z používání a také na jejich výkonu. Nabízíme malý přehled, abychom zjistili skutečnou účinnost a vybrali tu nejlepší a nejúčinnější.

Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung

Umístěno jako měkké mytí motoru. Laboratorní testy prokázaly, že výrobek obsahuje prvky, které se také nacházejí v čerstvém syntetickém oleji. Kromě toho jsou charakteristické vlastnosti detergentu a ochrany proti zadření, protože obsahují vápník, hořčík, bór, zinek a fosfor. Tím je zajištěna spolehlivá ochrana povrchu částí motoru před produkty rozkladu starého oleje v něm obsaženými.

Plechovka postačuje k naplnění 5 litrů oleje. Proplachování musí být naplněno 100 ... 200 km před výměnou oleje. Zároveň si pamatujte, že v době, kdy je zaplaveno proplachování, nemůžete používat motor na více než dvě třetiny jeho výkonu (jeďte v mírném režimu).

Prodává se v plechovkách o objemu 300 ml. Jeho cena na jaře roku 2018 je 550 rublů. Článek je z roku 1990.

jeden

• Výhody:
• Vyvážené složení, přítomnost jemných přísad a mycích prvků;
• Má vlastnosti extrémního tlaku;
• Lze použít i ve starých motorech.

• Nevýhody:
• Malý objem spreje;
• Relativně vysoká cena.

Hi-Gear Motor Flush HG2214

Jedná se o klasické americké rychlé proplachování motorového oleje. Pokyny naznačují, že musí být nalita do systému po dobu 10 minut. Může být také použit jako prostředek pro obnovení stlačení a stíracích kroužků oleje, protože neobsahuje látky, které ničí gumu nebo plast. Kromě toho existuje takzvaný „vítěz tření“ (Energy Release), o kterém se předpokládá, že obsahuje chlorovaný vosk.

Kromě přímého čištění prvků motoru zajišťuje High Gear také dobrý odvod tepla, což má příznivý účinek na součásti a brání jim v podstatném zahřátí během provozu. Účinnost aplikace proplachování oleje velmi závisí na konkrétních podmínkách použití a stavu motoru.

Prodává se v plechovce o objemu 444 ml, což je dostatečné množství pro objem oleje 5 litrů. Jeho cena je asi 450 rublů. Položka pro nákup je HG2214.

2

• Výhody:
• Má pozitivní vliv na pryžové a polyuretanové výrobky;
• Lze použít také u přeplňovaných motorů;
• Poskytuje možnost propláchnutí olejového systému starého motoru.

• Nevýhody:
• Vyžaduje hodně přesné časové práce s aditivem;
• Účinnost velmi závisí na stavu motoru.

Vyplachování motoru Liqui moly

Jedná se o 5minutové mytí motoru, které lze použít pro benzínové i naftové motory. Výrobce uvádí, že lze nástroj použít, a to i v motorech pracujících pod velkým zatížením. To vytváří efekt ochranné vrstvy, který snižuje tření.

Klíčem k pozitivnímu účinku je pravidelné proplachování systému mazání motoru Liquid Moli pro profylaktické účely, to znamená pouze v mírně kontaminovaných případech. U motorů se silným znečištěním a / nebo nesprávným používáním produktu zaznamenávají motoristé nízkou účinnost.

Laboratorní studie prokázaly, že do praní jsou ve skutečnosti zahrnuty následující prvky - vápník, hořčík, bór, zinek, fosfor. A také absence jakýchkoli agresivních chemických prvků. To znamená, že proplachování může být použito jako univerzální nástroj, nejen pro proplachování olejového systému. To znamená, že prostředek je schopen účinně působit proti výskytu bodování a opotřebení motoru.

Prodává se v 300 ml plechovce, která se doporučuje rozpustit v 5 litrech motorového oleje. Jeho cena je 300 rublů. Výrobek ke koupi je 1920.

3

• Výhody:
• Relativně nízká cena;
• Proplachování lze použít k propláchnutí, ochraně dílů motoru a jeho olejového systému;
• Neagresivní chemické složení.

• Nevýhody:
• Výhradně profylaktický lék.

Liqui Moly Pro-Line Motor Spulung

Další rychlý čistič (10 minut) od německé společnosti Liquid Moli. Je schopen účinně umýt produkty spalování v prvcích systému motorového oleje, ale pouze s malou vrstvou usazenin. Zejména proto, že se po skončení práce zcela odpaří, takže se nemusíte obávat, že se zbytky smísí s novým olejem. Lze jej také použít k vypláchnutí manuálních převodovek.

Chemická analýza ukázala, že proplach obsahuje nejen čisticí prvky (Ca - 780 mg / kg), ale přísady proti opotřebení (Zn - 2181 mg / kg, P - 2179 mg / kg) a organické rozpouštědlo. Toto rychlé propláchnutí proto může účinně a šetrně vyčistit motor.

Prodává se v 500 ml plechovce, což stačí k naplnění systému objemem až 5 litrů, cena je asi 450 rublů. Její článek je 7507. A také, co je pozoruhodné, lze najít v 1 a 5 litrových plechovkách.

čtyři

• Výhody:
• Různé objemy balení;
• Všestrannost nástroje;
• Docela hodně přísad proti opotřebení.

• Nevýhody:
• Účinnost se zhoršuje se zvyšováním vrstvy usazenin ropných a palivových produktů spalování.

Hi-Gear Motor Flush HG2204

Podle deklarovaných charakteristik se jedná o vysoce efektivní mírné proplachování pro motory s vysokým počtem najetých kilometrů a znečištěním (určené k provozu při volnoběžných otáčkách po dobu 5-7 minut). Kromě čištění eliminuje koksování olejové škrabky a kompresních kroužků. Kompatibilní se všemi typy olejů, pryže a plastů. Lze jej použít v benzínových a naftových motorech, včetně přeplňovaných.

Provedené testy a chemická analýza však neprokázaly žádné fantastické výsledky. Konkrétně kompozice opravdu obsahuje detergentní přísadu - vápník, ale co je nejpřekvapivější, je její obsah nižší (pouze 1682 mg / kg) než u podobného produktu HG2214 (2247 mg / kg). Takže použití zázraku jako čisticího prostředku nestojí za to doufat, kromě toho, že hlavního účinku je dosaženo díky rozpouštědlu, které výrobce ve složení nezmiňuje.

Prodává se v plechovce o objemu 444 ml. Jeho cena je 360 ​​rublů. Číslo objednávky je HG2204.

Pět

• Výhody:
• Může být použit pro benzínové a naftové motory, včetně přeplňovaných;
• Kompatibilní s minerálními i syntetickými oleji;
• Bezpečné pro gumu a plasty;
• Lze použít jako preventivní opatření proti dekarbonizaci prstenců.

• Nevýhody:
• Průměrné ukazatele, pokud jde o úroveň čištění od uhlíkových usazenin, strusky a oxidačních produktů z kanálů mazacího systému.

Benzínový motor COMMA

Britská přísada syntetického proplachovacího oleje. Jeho charakteristickým rysem je, že jej lze použít jako rychlé i jemné praní. V prvním případě se směs nalije do motoru, který běží na volnoběh po dobu 10 minut. Poté můžete olej vyměnit. Ve druhém případě se prostředek nalije do motoru týden před výměnou. V druhém případě však musí auto jednoduše stát, nemůžete s ním řídit!

Předpokládá se použití pro benzínové motory. Má hustou konzistenci. Chemická analýza ukázala, že základem léčiva je motorový olej s koncentrátem přísad. Navíc jsou to především detergenty - 3509 mg / kg, i když existují mnohem extrémnější tlakové prostředky než jakýmkoli jiným způsobem (2572 mg / kg zinku a 2611 mg / kg fosforu).

Použití takových přísad dispergujících detergenty namísto organických rozpouštědel má své vlastní nuance. Není dosaženo rozpuštění ropných usazenin a nečistot, ale jejich odlupování. A tady leží nebezpečí! Pokud je filtr v systému v pořádku, bude schopen zachytit velké kusy nečistot. Jinak to půjde dále systémem. Proto je kategoricky nemožné použít takový prostředek v silně znečištěných motorech! V ideálním případě použijte oplach jako 10minutový čistič.

Proplachování se provádí ve 400 ml láhvi, což je dost na 5 litrů oleje. Cena takového praní je asi 400 rublů. Článek je PEF400M.

6

• Výhody:
• Lepší účinnost při odstraňování usazenin a nečistot;
• Neutralizace škodlivých kyselin;
• Uvolňuje trčící pístní kroužky.

• Nevýhody:
• Neschopnost používat výrobek s ucpaným olejovým filtrem a / nebo velmi znečištěným olejovým systémem.

Vyladění Hi-Gear-Engine-HG2202

Jedná se o jemný čisticí prostředek pro systém motorového oleje, jehož hlavním složením je čisté rozpouštědlo (olejový destilát), protože neobsahuje prakticky žádné přísady jiných výrobců (křemík - 18 mg / kg a fosfor - 7 mg / kg). Proto je podobný působení „staromódního“ acetonu. Umožňuje vyčistit ventilační systém klikové skříně, obnovit průchod ventilu PCV a vyčistit pístní kroužky od usazenin uhlíku. Doporučuje se plnit pouze polosyntetické a minerální oleje.

Účinný nástroj může být pouze pro vozy s průměrným počtem najetých kilometrů. U starých motorů s vysokým vyhořením oleje se doporučuje před výměnou oleje naplnit a ujet 100 km.

Složení této drogy je však stále pochybné. Koneckonců, jako proplach motoru, s nízkým množstvím přísad a pouze stopami hydrosilikátů bude schopen zvládnout deklarované vlastnosti. Toto propláchnutí mazacího systému motoru je tedy s největší pravděpodobností představitelem „prázdné“ třídy. To znamená, že absorbuje nečistoty plovoucí v motoru a při výměně oleje odtéká.

Pro lepší účinek je potřeba kombinovat tento lék s jiným, který má balíček aditiv. Láhev HG2202 o objemu 946 ml stojí asi 500 rublů.

7

• Výhody:
• Multifunkčnost;
• Vhodné pro použití v opotřebovaném motoru.

• Nevýhody:
• Žádné detergenty ani přísady EP.

ER PROFESSIONAL motor Flush P023RU

Toto 5minutové proplachování motoru vyrobila v Rusku společnost AGA. Zaměřeno na čištění částí CPG od uhlíkových usazenin a laku. Bezpečné pro olejová těsnění a těsnění. Výrobce tvrdí, že byl testován na vozech VAZ a umožnil provoz vozu 300 tisíc km bez větších generálních oprav motoru.

Obsahuje kovový kondicionér. Kromě čištění kanálů a dalších prvků systému zvyšuje také kompresi motoru. Používá se výhradně před další výměnou motorového oleje.

Skutečné testy ukázaly, že skutečně obsahuje prvky vápníku v průměrné koncentraci (1772 mg / kg). Proto má praní skutečně prací účinek, i když to není tak výrazné. Ale obecně je docela možné jej použít, hlavní věcí je sledovat časový rámec.

Prodává se v plechovce o objemu 444 ml. Jeho cena je 300 rublů. Článek - P023RU.

8

• Výhody:
• Nízká cena s průměrným objemem válce;
• Jemný pro gumové a plastové díly;
• Přítomnost prvků detergentů.

• Nevýhody:
• Zbytečné, když se používá v motoru s vysokým počtem kilometrů.

LAVR Motor Flush Soft

Vyrobeno v Ruské federaci. U deklarovaných schopností je třeba poznamenat, že toto proplachování olejového systému je univerzální. Tím nejen odstraní usazeniny a usazeniny uhlíku, ale také chrání povrch částí motoru před poškrábáním. Měkké proplachování Laurel se podle pokynů nalije do systému přibližně 100 ... 200 km před plánovanou výměnou oleje.

Provedená laboratorní analýza však ukázala, že proplachování neobsahuje samotné přísady, ale pouze jejich prvky. Byly nalezeny zejména stopy vápníku, zinku, fosforu a velmi malé množství boru. Můžeme tedy dojít k závěru, že takové proplachování může být škodlivé pro motor na tak dlouhé vzdálenosti, jako je 200 km. Proto se doporučuje používat jej buď na kratší vzdálenosti (což je výhodnější), nebo jako klasický „pětiminutový“ při práci na volnoběh. Ale s touto akcí existuje další přísada z vavřínu, 7 minut na bázi rozpouštědla.

"Soft" Laurel Motor Flush Soft se prodává v lahvích o objemu 330 ml, což je dostatečné množství pro olejový systém o objemu 4 ... 6 litrů. Jeho cena je 200 rublů. Tento článek je LN1005.

9

• Výhody:
• Levný;
• Kompatibilní se všemi typy motorových olejů.

• Nevýhody:
• Ve vzdálenosti 200 km, soudě podle složení, může poškodit pouze motor.

BG 109

Další americký lék související s rychlým proplachováním olejových kanálů a podle pokynů musí být nalit do motoru po dobu až 10 minut. Je umístěn jako účinný lék, který je bezpečný pro všechny prvky motoru, včetně gumy a plastů. Mimo jiné zvyšuje kompresi a lze ji také použít k dekarbonizaci škrabky na olej a kompresních kroužků. Proto si jej majitelé automobilů v naději na zázračnost kupují.

Praktické testy tohoto praní však ukázaly, že má velmi průměrné vlastnosti. Stručně řečeno, zdaleka to není zcela v souladu s prohlášeními výrobce. Z pozitivních výsledků testu stojí za zmínku, že BG 109 mírně zvyšuje kompresi, včetně toho, že může být použit pro neúplnou dekarbonizaci prstenců. Používá se pouze jako profylaktické činidlo. Tato značka má další prostředky k řešení problémů s mytím a obnovou motorů. Doporučuje se například použít BG 110, který je přísadou do motorového oleje a zvyšuje jeho vlastnosti, prodlužuje životnost a udržuje čistotu a výkon motoru. Proto je žádoucí používat tyto dva popsané nástroje ve dvojicích.

Prodává se v kanystru 325 ml, kanystru 948 ml a malém 18,9 litrovém sudu. Pro systém s objemem 4 ... 5 litrů oleje stačí malá plechovka. Jeho cena je 500 rublů. Článek - 109.

deset

• Výhody:
• Zvyšuje kompresi;
• Použití pro dekarbonizaci kroužků;
• Prodává se v baleních různých velikostí.

• Nevýhody:
• Účinnost čištění olejového systému je velmi „nafouklá“ a vyžaduje použití dalšího prostředku;
• Vysoká cena, jiné věci se rovnají analogům.

Výstup

Stovky proplachů ropného systému, které stojí 200 až 500 rublů, lze vystavit pouze v laboratořích pro chemickou analýzu. A vám, vážení majitelé automobilů, musíte spoléhat pouze na poctivost výrobce nebo se spoléhat na zpětnou vazbu od ostatních uživatelů již testovaných osvědčených produktů a proplachování systému motorového oleje.

Proto, i když si koupíte originální a ne falešnou drogu, neměli byste od ní očekávat zázrak. Ano, chemické složení odstraní z motoru určité množství sazí a uhlíkových usazenin, ale velké množství z nich zůstane v pohonné jednotce. Koneckonců, jak vidíte, ne všechny nástroje jsou tak dobré, jak jsou inzerovány.

Zajímavým faktem je, že výrobce ve skutečnosti neskrývá přímou funkci své kapaliny. Je to samotné jméno na těle pěti minut a znamená „spláchnutí“, nikoli „mytí“. Doporučujeme vám věnovat pozornost překladu anglických a německých slov. Splachování - „splachování“, „splachování“, „splachování“, čistič - „čistič“, „čištění“, Spülung - „splachování“, „čištění“, „mytí“.