Kategorie: Řízení

15 nejlepších kapalin posilovače řízení

15 nejlepších kapalin posilovače řízení

Všechny kapaliny posilovače řízení se navzájem liší nejen barvou, ale také charakteristikami: složení oleje, hustota, viskozita, mechanické vlastnosti a další hydraulické parametry. Proto, pokud se obáváte dlouhého a stabilního provozu hydraulického posilovače řízení automobilu, musíte dodržovat provozní pravidla, včas vyměnit kal v posilovači řízení a naplnit jej nejkvalitnější kapalinou. Pro provoz čerpadla posilovače říze
Proč klepání na hřeben řízení?

Proč klepání na hřeben řízení?

Klepání na hřeben řízení bude každého řidiče znervózňovat, protože to může nejen zasáhnout peněženku, ale doslova zasáhnout - jízda s případně vadným volantem není to nejbezpečnější. Proto musíte zjistit, proč klopí hřeben řízení. Je nutné přesně pochopit, na co hřeben řízení klepá. Klepání je obvykle povrchní nebo vnitřní a
Klepání při otáčení volantu

Klepání při otáčení volantu

Klepání při otáčení volantem naznačuje problém se systémem řízení vozidla. Příčinou klepání mohou být poruchy na kloubu s konstantní rychlostí (CV kloub), kulový kloub, opotřebení hrotu řízení a / nebo opěrného ložiska, vzpěry stabilizátoru a další poruchy. V každém případě, když je při otáčení volantu slyšet klepání, je nutné provést diagnostiku co nejdříve, protože poruchy systému řízení se nejen časem zhoršují, ale mohou také vést k nouzovým situacím, když se vozidlo pohybuje , až k nehodě. Příčiny klepání: Kloub CV Konce řízení a tyče Hřeben řízen
Posilovač řízení bzučí

Posilovač řízení bzučí

Zvažované situace Příčiny hučení Proč posilovač řízení bzučí za studena Důvody hučení posilovače řízení při vysokých teplotách Proč posilovač řízení bzučí v extrémních polohách Důvody hučení posilovače řízení po výměně Tipy pro ovládání posilovače řízení Co dělat, když bzučení posilovače řízení ? Tuto otázku pravidelně pokládá většina majitelů automobilů
Jaký druh oleje naplnit posilovač řízení

Jaký druh oleje naplnit posilovač řízení

Jakým olejem naplnit posilovač řízení? Tato otázka zajímá majitele automobilů v různých případech (při výměně kapaliny, při koupi automobilu, před chladným obdobím atd.). Japonští výrobci umožňují nalití kapaliny do automatické převodovky (ATF) do systému posilovače řízení. A ty evropské naznačují, že je nut
Mazivo na hřeben řízení

Mazivo na hřeben řízení

Tuk na hřeben řízení je nezbytný pro zajištění normálního provozu této jednotky a pro prodloužení její životnosti. Mazivo se používá pro všechny tři typy hřebenů řízení - bez posilovače řízení, s hydraulickým posilovačem řízení (GUR) a elektrickým posilovačem řízení (EUR). K mazání mechanismu řízení obvykle pou
Oprava čerpadla GUR

Oprava čerpadla GUR

Řeknu vám, jak jsem opravil čerpadlo posilovače řízení. Ale nejprve malé pozadí. Volant na studeném autě v létě i v zimě funguje bezchybně. Jakmile se však vůz zahřeje, zejména v létě, volant na XX je velmi těsný, jako by tam nebyl posilovač řízení. V zimě se tento problém tolik neprojevuje, ale stále existuje. Pokud jej dáte na plyn, volan
Vlastnosti Dextronu 2 a 3 - jaké jsou rozdíly

Vlastnosti Dextronu 2 a 3 - jaké jsou rozdíly

Rozdíly mezi kapalinami Dexron 2 a 3 , které se používají v posilovači řízení a pro automatické převodovky, jsou v jejich tekutosti, typu základního oleje a teplotních charakteristikách. Obecně lze říci, že „Dextron 2“ je starší produkt vyráběný společností General Motors, a proto je „Dextron 3“ novější. Nemůžete však jednoduše vyměnit star
Co je to boot?

Co je to boot?

Související části vozu vyžadují ochranu. Přítomnost maziv v místech interakce (uzly) znamená použití speciálních krytů, které zabraňují úniku a vniknutí cizích částic (prach, špína, voda atd.). To je odpověď na otázku „co je kufr do auta?“ - ochranné gumové pouzdro . Z tohoto článku se dozvíte o:
Poruchy posilovače řízení

Poruchy posilovače řízení

Poruchy posilovače řízení vedou nejen ke zhoršení jízdního komfortu, ale také přímo ovlivňují bezpečnost řízení automobilu na silnici. Typickými poruchami posilovače řízení jsou tedy netěsné olejové těsnění hydraulického systému, nedostatečná hladina kapaliny nebo její předčasná výměna, nedostatečné napnutí hnacího řemenu, částečná porucha hnacího čerpadla a některé další. V mnoha případech je posilovač řízení plně opravitel
Mazivo pro kulové klouby a špičky

Mazivo pro kulové klouby a špičky

Jako mazivo pro kulové klouby a konce řízení se nejčastěji používají maziva na bázi lithia, protože jsou nejlevnější a jejich provoz je za běžných provozních podmínek (při teplotách od -40 ° C do + 90 ° C) zcela dostačující. A hlavní požadavky na nátěr pro tyto uzly jsou viskozita - NLGI 2, odolnost proti vodě a teplotní odolnost. Nejoblíbenější a nejlevnější ma
Poruchy volantu

Poruchy volantu

Poruchy řídicího systému automobilu mohou nejen způsobit nepohodlí při řízení, ale také způsobit vážnější škody a dokonce vést k nehodě. Příznaky poruchy jsou: zvýšení mechanické námahy při otáčení volantem, hučení čerpadla posilovače řízení, únik kapaliny posilovače řízení, klepání při jízdě po nerovných silnicích, rezivění hřídele regálu. Obsah: Rozbití značky Důvody selhání Jak identif
Čerpání posilovače řízení

Čerpání posilovače řízení

Schéma posilovače řízení Odvzdušnění posilovače řízení a jeho systému se provádí při výměně pracovní kapaliny, větrání, které může být výsledkem poruchy nebo opravy. Vzduch zachycený uvnitř snižuje nejen účinnost posilovače řízení, ale může také způsobit vážné škody, zejména poruchu čerpadla posilovače řízení. Proto musí být čerpání hydraulického posilovače pr
Jak demontovat hřeben řízení

Jak demontovat hřeben řízení

Díky hřebenu řízení se kola vozu otáčejí, takže pokud je „nemocný“, může být řízení nejen obtížné, ale také nebezpečné. Proto se při prvních příznacích poruchy stojanu doporučuje demontovat stojan řízení a odstranit poruchu. Přestože se zařízení kolejnice, bez ohledu na značku automobilu, mírně liší, je třeba si před demontáží hřebenu řízení prostudovat příručku pro opravu vašeho automobilu a podrobně pochopit jednotlivé součásti. Známky vadného nosiče řízení Citelné zaklepání na nosič p
Tlukot na volantu

Tlukot na volantu

Bití volantu je jedním z nejotravnějších a nejnepříjemnějších faktorů při řízení automobilu. Kromě toho může nejen rozzuřit kteréhokoli řidiče, ale v některých případech se rána na volantu stane příčinou nouze. Na volantu existují dva typy vibrací : Vibrace při rychlosti; Vibrace při brzdění. Střediska původu těchto dvou typ