cassvitaflour.com

Pokud volnoběžné otáčky motoru klesají nebo se zhoršuje odezva škrticí klapky motoru a také se zvýšila spotřeba paliva , musíte naléhavě vyjmout a vyčistit škrticí ventil . Stále však můžete číst pro prevenci.

Všichni majitelé Nexia a Lanos se velmi často zajímají o otázku, proč se zvyšuje spotřeba paliva. A nezkušení řidiči začínají měnit zapalovací svíčky, filtrovat nebo začít proplachovat trysky, ale bohužel často zapomínají na čištění škrticí klapky. Samozřejmě to ne vždy pomůže, ale rozhodně to nebude zbytečné.

Demontáž sestavy škrticí klapky

Nejprve musíte uvolnit svorky přívodního potrubí vzduchu, poté je vyjmuto z automobilu. Nyní musíte odpojit čipy od snímače polohy škrticí klapky a DHX.

Jakmile jsou čipy odstraněny, musíte odpojit kabel pohonu ovládání škrticí klapky.

Poté, co vezmeme kleště a stáhneme je ze svorek z topných trubek škrticího ventilu.

Není nutné okamžitě odpojovat potrubí. Jelikož musíte odšroubovat uzávěr expanzní nádrže, uvolníme tím tlak v systému, ale musí být okamžitě utažen. Nyní jsou zase odebrány hadice, aby chladicí kapalina neunikla, musíte otvory v hadicích zastrčit, k tomu můžete použít šrouby M10, musí být připraveny předem. Nyní pomocí nástrčného klíče "12" musíte odšroubovat dva šrouby, na které je připevněna sestava škrticí klapky.

Musí být odstraněn, pak velmi pomalu a opatrně, aby nedošlo k poškození těsnění. Pomocí křížového šroubováku odstraňte dva šrouby, které připevňují snímač volnoběžných otáček k sestavě škrticí klapky.

Neztrácejte těsnění snímače.

Proces čištění škrticí klapky

Poté můžete začít splachovat DZ, je umytý uvnitř i venku. Nezapomeňte vyčistit vzduchové kanály a opláchnutí samotného snímače volnoběhu také nebude bolet.

Hlavní věcí je chránit oči před vniknutím kapaliny.

Kanystr ABRO by vám měl stačit.