cassvitaflour.com

Včasná diagnostika a údržba dílů zajišťuje dokonalý provoz vozidla a předchází vážným poruchám. Pečlivá pozornost autobaterii sníží riziko poruchy a zabrání změnám jejích základních technických charakteristik v průběhu času.

Gelová baterie - nabíjení a údržba

Kvůli konstrukci je údržba gelové baterie omezena pouze na nabíjení . Lze jej vyrobit pomocí speciální nabíječky určené pro různé typy heliových baterií.

Je třeba pamatovat na hlavní pravidlo nabíjení gelové baterie: dodané napětí nesmí být překročeno prahovou hodnotou. Nedodržení tohoto pravidla bude mít za následek selhání baterie bez možnosti obnovení.

Přesnou hodnotu prahového napětí pro každý model baterie najdete v pokynech dodaných se zařízením nebo na boční straně zařízení. Nejčastěji je jeho rozsah od 14,3 do 14,5 voltů .

Před nabitím gelové baterie nebude nadbytečné součástku zkontrolovat. Vysoká nabíjecí napětí jsou obzvláště nebezpečná v případě mechanických vad, které lze zjistit pouhým okem.

Údržba alkalické baterie

Klíčovou vlastností alkalických baterií je schopnost prodloužit jejich životnost pravidelnými preventivními opatřeními, která zabraňují stárnutí. Cykly vybíjení, které lze provádět pomocí automatických nabíječek, zlepší výkon baterie.

Během cyklu by proud neměl být slabý. To negativně ovlivní výkon baterie. Nenabíjejte baterii při teplotách nižších než -10 stupňů Celsia, ještě lépe při teplotě -30 ° C.

Souběžně s preventivními cykly nabíjení a vybíjení stojí za to zkontrolovat baterii, zda není poškozena skříňka, vzhled stop elektrolytu nebo jiné anomálie. Po každém 10. nabití by měla být stanovena a doplněna hladina elektrolytu, pokud se odchyluje od normální hodnoty.

Chcete-li zkontrolovat hustotu elektrolytu, budete potřebovat speciální zařízení - hustoměr. Ponořením do plnicího otvoru můžete změřit přesnou hodnotu a porovnat ji s přijatelnou prahovou hodnotou (uvedenou v pokynech). Jako analog lze pro měření použít hustoměr. Ke kontrole tohoto zařízení potřebujete skleněnou kádinku a gumovou žárovku. Po užití 100 mg elektrolytu do něj můžete vložit hustoměr a zkontrolovat hodnotu hustoty.

Stůl. Doporučená hustota elektrolytu v baterii

Klimatické oblasti a roční období při měření hustoty elektrolytu		Hustota elektrolytu, kostka g / cm
		Baterie nabitá	Baterie je vybitá
			25%	50%
Velmi chladno s teplotami od -50 do -30 stupňů	Zima	1.30	1.26	1.22
	Léto	1.28	1.24	1.20
Chladno s lednovou teplotou -30 až 15 ° C		1.28	1.24	1.20
Mírné s lednovými teplotami od -15 do -8 ° C		1.28	1.24	1.20
Teplá vlhkost s lednovými teplotami od 0 do +4 ° C		1.23	1.19	1.15
Horké suché s lednovou teplotou od -15 do +4 ° C		1.23	1.19	1.15

Jak zjistit hladinu elektrolytu?

To lze provést pomocí skleněné trubice se značkami. Za optimální úroveň se považuje 5 až 12 mm nad okrajem desek. Pokud to není pozorováno, můžete zvýšit množství elektrolytu přidáním destilované vody. Při nízkých hodnotách hustoty by se měl místo vody přidávat elektrolyt.

Kyselinové baterie - údržba

V současné době existují dva typy olověných baterií: tradiční a uzavřené (bezúdržbové).

Pro údržbu klasického typu baterie jsou charakteristické následující akce:

• Kontrola elektrických připojení.
• Kontrola hladiny a hustoty elektrolytu.
• Diagnostika kapacity olověných baterií (zkušební metoda vybití).
• Vyhledejte stopy elektrolytu na krytu baterie.

Po zjištění problému stojí za to jej co nejdříve zastavit, než se baterie stane nepoužitelnou nebo způsobí řadu dalších nežádoucích problémů.

V případě nedostatku elektrolytu se doporučuje doplnit destilovanou vodou. Poškozené svorky lze vyměnit a oxidované kontakty lze vyčistit. Jiné poruchy by měly být odstraněny pomocí odborníků.

Pravidla pro údržbu kyselých baterií

Údržba a péče o baterii pro svépomoc

Uzavřené olověné baterie jsou téměř bezúdržbové. Moderní technologie se vyhnuly problémům, které by mohly vést k rychlému opotřebení, ale preventivní kontroly elektrických spojů nebudou zbytečné. Během toho byste měli zkontrolovat jak svorky, tak povrch samotné baterie. Nežádoucí příznaky budou:

• Stopy oxidů a bílých usazenin.
• Uvolněné spoje (šroubované nebo přišroubované).
• Nezesílené svorky.
• Viditelné mechanické poškození.

Pokud najdete uvedené problémy, měli byste se jich zbavit sami nebo s pomocí odborníků.

Po externí kontrole stojí za to použít tester baterie. Speciální zařízení vám umožní přesně určit kapacitu bez tradičního kontrolního výboje.