cassvitaflour.com

Odmašťovač pro automobily se používá k povrchové úpravě před lakováním nebo leštěním, aby se odstranil tuk, který v budoucnu může způsobit tvorbu takzvaných "kráterů" a vzhled bobtnání, špatnou přilnavost barev a laků k povrchu.

Odmašťovače se také používají před leštěním, při mytí, při zpracování plastových dílů, k odstranění silikonu, solí z nich a dávají jim antistatické vlastnosti. To umožňuje vysoce kvalitní přilnavost a zpracování.

Obsah:

• Účel odmašťovacích a odmašťovacích prostředků
• Odmašťování před lakováním
• Odmaštění před leštěním
• Odmytí po umytí
• Odmaštění před lepením
• Jak používat odmašťovače
• Jak vyměnit tovární lék

K čemu je odmašťování?

Odmašťování je povinný proces při přípravě dílů karoserie pro lakování. Mezi jeho úkoly patří následující procesy:

• Odstranění silikonových, voskových a bitumenových skvrn z ošetřeného povrchu. Obvykle se k tomu používají antisilikonové odmašťovače . Tyto produkty jsou nejběžnějším odmašťovačem.
• Odstranění solných usazenin. K tomu se používá odmašťovač voda-alkohol. Tyto výrobky jsou agresivnější a lze je použít v jakékoli fázi přípravy povrchu součásti k leštění a / nebo malování. Používají se také k proplachování zařízení vodou rozpustnými materiály (na stanicích zabývajících se malířskými pracemi).
• Čištění povrchu těsně před lakováním. Prostředky se také používají na práci s vodní základnou.

Samostatně stojí za to zabývat se plastovými částmi, protože se pro ně používají jiné prostředky. Zejména plastové odmašťovače nejen odstraňují tuk, silikon, soli a další škodlivé prvky z jeho povrchu, ale také dávají plastovým antistatické vlastnosti, takže se na něj prach později nelepí a tuk se méně drží.

Odmašťování před lakováním

Pamatujte, že proces odmašťování musí být proveden v každé fázi lakování na části karoserie - před nanesením tmelu, před nanesením základního nátěru a bezprostředně před lakováním. V každé fázi je navíc nutné postupovat opatrně a v souladu s technologií. Jinak je vysoká pravděpodobnost výskytu puchýřů na laku, takzvaných „sopek“, odlupování půdy a dokonce i barvy (záleží na tom, na kterou vrstvu byl odmašťovač špatně nanesen), vzhled vrásek lak.

Mastné skvrny a / nebo vrstva na částech karoserie vznikají z následujících důvodů:

• Po dotyku součásti lidskými prsty.
• V důsledku lepidla z pásky nebo maskovací pásky.
• Zbytky ochranných látek, jako jsou silikonové tuky, leštidla a jiné podobné sloučeniny.
• Skvrny dehtu, bitumenu, oleje.
• V důsledku spáleného oleje a / nebo paliva uloženého ve vrstvě na částech těla.

Nejčastěji se části těla odmašťují pomocí takzvaného anti-silikonu. Tento nástroj je nejběžnější vzhledem k tomu, že se jedná o univerzální nástroj určený k odstranění nejen technických tuků, ale také tuků z lidských prstů, které přirozeně zůstávají na povrchu dílu během jeho zpracování hlavním nástrojem. Díky tomu má povrch dobrou přilnavost a je bez mastnoty.

Kromě anti-silikonu je však také užitečné použít k lakování finální odmašťovač karoserie na bázi vodného roztoku alkoholu. Takové prostředky jsou schopné neutralizovat (odstraňovat) soli, cukr, slabě kyselé roztoky. Antisilikon se s těmito sloučeninami nedokáže vyrovnat, ale jsou ve vodě a lidském potu a tuku na prstech. Voda a pot se mohou na součástech zachytit v důsledku opracování dílů technikem. Proto je vhodné používat mimo jiné odmašťovače na bázi vody a alkoholu.

Který odmašťovač zvolit

Mnoho motoristů se zajímá o to, který je nejlepší odmašťovač pro karoserii? Nejprve se doporučuje nakupovat finanční prostředky v kovových plechovkách. To je způsobeno skutečností, že rozpuštěný plast je někdy přimíchán do složení produktu v plechovce, což snižuje jeho účinnost a zhoršuje vůni. Antisilikony lze také rozdělit do několika typů - pro hrubé zpracování, pro střední až jemné odmašťování a pro plasty. To vše je třeba před nákupem vyjasnit.

Odmašťovače se také dělí na operace, ve kterých je lze používat. Zejména před lakováním, před leštěním, před praním. Například odmašťovač Peresvet , prodávaný v autosalonech, je ideální pro vhodné čištění přímo pro zpracování dílů karoserie před lakováním, ale nedoporučuje se jej používat před leštěním nebo k mytí laků karoserie . To je způsobeno skutečností, že jeho složení je poměrně agresivní a je podobné benzínové haloche (nefras).

Pokud jde o konkrétní výrobky, používají motoristé k odmaštění částí těla před lakováním následující složení:

• BR-2;
• APP W900;
• RM PK900;
• DINITROL 7660;
• Nefras C2;
• Lesonal Antistatic Degreaser SB;
• BOS - asfaltový čistič "Sitranol".

Hlavní věcí je pečlivě si přečíst pokyny před nákupem, zejména pro jaké účely lze konkrétní produkt použít a pro které nikoli. Zejména nesmí být lak ošetřen agresivními chemikáliemi, jako je aceton, rozpouštědlo 646 a jejich analogy.

Odmaštění před leštěním

Pokud majitel automobilu nemá v úmyslu přelakovat (nebo přelakovat) karoserii vozu, ale teprve následně jej vyleštit, musí být v tomto případě proveden také postup odmašťování. Důvody jsou stejné. Zejména pokud neposkytnete čistý a odmaštěný povrch před provedením lešticího procesu a nanesením vhodných prostředků, pak se lešticí prostředky později rychle odloupnou a účinnost leštění se velmi rychle sníží.

Faktem je, že v procesu leštění zbývající mastné nečistoty vstupují do pórů leštěného povrchu v důsledku působení abrazivního materiálu na ně. Kromě toho se tuk dostane na samotný lešticí nástroj. To tedy vede ke nekvalitnímu leštění povrchu dílu a možným dalším problémům s lakem v leštěné oblasti, které se projevují jako bobtnání, vzhled „kráterů“ a další věci.

Mnoho nadšenců automobilů používá před leštěním a pouze k čištění laku abrazivní čisticí prvky - jíly, kartáčky na ručníky, kartáčky na rukavice, kruh automatického čištění. Existuje spousta značek jejich výrobců. Způsob zpracování je mechanický. Při výběru těchto nástrojů však musíte věnovat pozornost velikosti brusné drtě , tedy tomu, k čemu je nástroj určen, protože vždy existuje riziko poškození laku škrábanci. Kromě toho je vždy nutné použít lubrikant, který nejen změkčuje ošetření, ale také přímo odstraňuje tuk. Závisí na něm jak bezpečnost povrchu, tak trvanlivost ošetření.

Odmašťování během a po praní

Proces odmašťování laku automobilu bude také užitečný při mytí karoserie. Kromě toho jej lze provádět jak během praní, tak i po něm. Často se tedy používá anti-silikonový nebo univerzální odmašťovač v případech, kdy šampon z nějakého důvodu není schopen zvládnout nečistoty na těle. K tomu obvykle dochází, když šampon není velmi kvalitní a na laku ulpěly obtížně odstranitelné nečistoty. V tomto případě mnoho motoristů v podmínkách garáže umývá těžké nečistoty pomocí anti-silikonu. Předtím se však doporučuje pomocí výše uvedených prostředků odstranit snadno vypláchnutou špínu.

Antisilikony se doporučují k odstraňování živičných skvrn , odolných nečistot, stop po topolech na kapotě automobilu atd.

I když majitel vozidla pravidelně myje auto v myčce, stále se doporučuje odmašťovat jej přibližně jednou za dva roky. Výsledek bude viditelný pouhým okem!

Postup čištění / odmaštění je jednoduchý. K tomu se používá předem zakoupený anti-silikonový odmašťovač, který se v případě potřeby musí ředit v poměrech uvedených v pokynech nebo použít hotový. Typicky se pro aplikaci používá ruční stříkací pistole. V souladu s pokyny pro většinu produktů je nutné dát produktu nějaký čas (5 ... 15 minut), aby mohl rozpouštět nečistoty. Z povrchu laku karoserie je nutné odstranit nečistoty měkkým hadříkem - polypropylenové ubrousky, vlákna, měkké hadry, které nezanechávají mastné pruhy a kousky látky na již ošetřeném povrchu.

Na konci odmašťování a čištění se doporučuje nanést na lak nějaký ochranný prostředek - vosk, lesk. V budoucnu nejen ochrání lak, ale také dodá povrchu krásný, „bohatý“ vzhled. Navíc po zpracování s odmašťovačem není nutné tělo stroje umýt, protože jeho povrch zůstává dokonale suchý. Proto by měl být v tomto stavu aplikován vosk.

Pokud místo továrních odmašťovačů použijete improvizované prostředky (o nichž bude pojednáno později), například lakový benzín, je vhodné auto umýt, protože po nich na laku zůstane mastný film, který po čase odejde. To je povoleno během praní, ale není to nutné před lakováním / leštěním.

Místo tekutého odmašťovače můžete použít speciální namočené ubrousky, například systém NANOSKIN Autoscrub - takzvaný autoscrub. Je však nepravděpodobné, že by tyto výrobky byly vhodné pro běžné majitele automobilů, protože jsou poměrně drahé a jsou určeny pro dlouhodobé používání. Proto je to spíše volba pro profesionální myčky aut.

Odmaštění před lepením

Pokud se majitel vozu rozhodl použít na lak automobilu nějaký dekorativní lištu nebo ochrannou fólii, musí být lak odmaštěn stejným způsobem. Důvody jsou stejné. To znamená, že na ošetřeném povrchu nebudou žádné tuky, různé bituminózní a bahnité skvrny, kovové soli a jiné chemické sloučeniny, což dále výrazně zhorší kvalitu adheze.

Pokud jde o léky používané v tomto případě, zde musíte být při výběru opatrní. Nepoužívejte zejména agresivní prostředky, které by mohly lak poškodit. Nejlepší je použít továrně vyrobené antisilikony po přečtení jejich návodu k použití. Další možností je použití neagresivních produktů na bázi alkoholu. Můžete také použít přípravky na odstranění bitumenových skvrn, stop topolů na kapotě a podobných sloučenin.

Před použitím odmašťovače je třeba lak umýt vodou a autošamponem, aby se zbavil snadno odstranitelného prachu, nečistot a jiných nečistot.

Jak používat odmašťovač

Před zakoupením a použitím odmašťovače si musíte pečlivě přečíst návod k jeho použití. Ve většině případů se však odmašťovače používají jedním ze dvou způsobů - sprejovou lahví a dvěma ubrousky.

Pomocí lahve s rozprašovačem

Stříkací pistole používané k nanášení odmašťovače jsou rozděleny do dvou hlavních tříd - čerpadlo a ruční. Čerpadlová čerpadla mají vyšší výkon a používají se hlavně ve specializovaných dílnách, kde se používají profesionálně. Ruční postřikovače se obvykle prodávají přímo s odmašťovacím balíčkem a lze je použít v domácnosti nebo v garáži.

Algoritmus pro jejich použití je však v tomto případě stejný. Pomocí stříkací pistole se tedy odmašťovač nanáší na dříve umytý povrch, poté musíte počkat několik minut, aby se produkt mohl absorbovat do povrchu. Poté je třeba odmašťovač odstranit mikrovláknem nebo měkkým hadříkem. K tomu nemusíte používat papírové ubrousky, protože za prvé obsahují barvivo a za druhé z nich na povrchu zůstávají malé kousky papíru. Proto je nejlepší použít polypropylenové ubrousky. Kromě toho netřete odmašťovač po povrchu. Musí být vždy odstraněn čistou stranou ubrousku a pouze v jednom směru!

Pomocí dvou ubrousků

S touto metodou se na jednu z ubrousků nanáší tekutý odmašťovač (hojně je zvlhčuje) a s jeho pomocí se dále nanáší na ošetřovaný povrch. Ihned poté se odmašťovač otře do sucha dalším hadříkem nebo vláknem. To obvykle provádí jedna osoba, která drží dva odpovídající ubrousky. Vlákno, které odstraňuje odmašťovač, musí látku dobře absorbovat a pokaždé, když potřebujete pro práci použít čistý povrch, který neustále otáčíte a / nebo skládáte v dlani.

Pamatujte, že je nutné pracovat s odmašťovači v osobních ochranných prostředcích - gumových rukavicích a čistých kombinézách. Je také nežádoucí vdechovat páry, proto je lepší pracovat v dobře větraném prostoru nebo používat respirátor a ochranné brýle. Je nežádoucí pracovat venku, protože je zde vysoká pravděpodobnost, že se na část dostane prach nebo malé nečistoty.

Zajímavou nuancí je, že při odmašťování částí těla před aplikací tmelu je lepší použít první metodu - pomocí spreje. To je způsobeno skutečností, že v tomto případě jsou na mokrém povrchu, kde bude následně možné aplikovat tmel, jasně viditelné různé defekty. Metodu dvou stírání lze použít k ošetření nové části těla, kterou není třeba opravovat.

Kromě toho nechejte odmašťovač před nanesením barev a laků důkladně zaschnout. Po zpracování se povrchu nesmí dotýkat ruce! A neměli byste nanášet odmašťovač najednou na plochu větší než jeden metr čtvereční. To znamená, že musíte pracovat postupně a postupně.

Co použít místo odmašťovače

V některých případech, například pro zpracování malé povrchové plochy, si nemůžete koupit tovární odmašťovač, ale místo toho použít „lidový“, tj. Improvizované prostředky, které s těmito úkoly dělají dobrou práci. Takže místo továrních odmašťovačů pro ošetření částí karoserie můžete použít:

• Bílý benzín, nefras, rozpouštědlo. Alkohol je benzín rozpouštědla, který dokonale rozpouští rostlinné oleje a tuky. Lze jej však použít pouze na spodní vrstvy částí těla, protože může dojít k poškození půdní vrstvy. Ze stejného důvodu nelze použít podobná těkavá rozpouštědla, jako je rozpouštědlo 646 a aceton.
• Asfaltové čističe. Mnoho z nich je založeno na alkoholu, takže odmašťování dělají dobře. Ne všechny jsou však stejně účinné, takže je musíte zvolit na základě testů a recenzí. No, nebo prostě použijte to, co je k dispozici, pokud je plánovaná malá oblast zpracování.
• Alkoholy - lékařské, různé technické. Jsou neodmyslitelně odmašťovacími prostředky, takže je lze použít k ošetření částí těla. Jediným problémem je, že u povrchů s velkou ošetřenou oblastí je třeba alkoholy rozpouštět ve vodě a používat sprej na ruce.
• Čisticí prostředky na nádobí nebo sklo. Jsou také na bázi alkoholu a jsou dobré při neutralizaci tuků. Účinnost však bude nízká. Proto je lze použít na malé obdělávané plochy. Pokud je majitel automobilu postaven před úkol zpracovat velkou část nebo tělo, pak se bez profesionálního nářadí neobejde.

Většina továrních a improvizovaných odmašťovačů obsahuje alkohol. Musíte však pochopit, že pro zpracování velkých dílů potřebujete velké množství odmašťovače, takže je stále lepší používat tovární produkty.

Závěr

Proces odmašťování před lakováním a / nebo leštěním karoserie hraje obrovskou roli, protože zajišťuje odolnost budoucího laku. Je bezpodmínečně nutné používat antisilikony k odstranění tukových usazenin. V tomto případě není značka výrobce tak důležitá jako technika a důkladnost aplikace produktu.

Odmastili jste karoserii? A pokud ano, jakým způsobem? Dejte nám vědět v komentářích.