8 nejlepších dielektrických maziv pro svíčky, cívky a vodiče vysokého napětí (recenze)

Obsah:

  • Jaké by mělo být mazivo
  • Seznam oblíbených maziv
  • Jak správně používat maziva

Mazací tuk pro zapalovací svíčky může být dvou typů, první je dielektrický , určený ke zvýšení ochrany proti možnému elektrickému poškození izolace během provozu. Aplikuje se na vnitřní okraj jejich ochranného víčka nebo na izolátor v bezprostřední blízkosti matice na těle (nelze jej však aplikovat na kontaktní hlavu, protože je dielektrická). Mazivo se také často používá k izolaci vysokonapěťových vodičů, krytů a zapalovacích cívek. Zde slouží ke zvýšení hodnoty jeho odporu (zvláště důležité, jsou-li vodiče staré a / nebo je-li vůz provozován ve vlhkém podnebí). V pokynech pro výměnu zapalovacích svíček se vždy a v závislosti na podmínkách předpokládá použití takového ochranného maziva.

tuk na izolační svíčku mazání zapalovacích svíček

A druhý, takzvaný "Anti-Seize", od lepení závitového připojení... Může být použit pro závity zapalovacích svíček, ale často se používá pro žhavicí svíčky nebo vstřikovače nafty. Takové mazivo není dielektrické, ale vodivé na otáčku. Je to zpravidla keramické mazivo, méně často s kovovou výplní. Tyto dva typy maziv se zásadně liší, takže byste si je neměli mýlit. Mnoho majitelů automobilů se v této souvislosti zajímá o otázku, jak zvolit správné dielektrické mazivo pro svíčky? Na co byste při tom měli dávat pozor? Dříve se pro tyto účely používala technická vazelína, ale nyní je na trhu poměrně mnoho různých podobných vzorků, které domácí motoristé široce používají. Řekneme vám, jaké požadavky by měl dielektrický tuk splňovat, aby byl chráněn před poškozením, a podle recenzí také vytvoříme seznam nejpopulárnějších a nejúčinnějších.A také uveďte „nepřilnavé mazivo“.

Název fondů Popis a funkce Objem a cena balení *
Molykote 111 Jedna z nejlepších sloučenin svíček a špiček. Kompatibilní s plasty a polymery. Poskytuje vynikající dielektrickou ochranu a ochranu proti vlhkosti. Má velmi dlouhou dobu platnosti. Doporučeno výrobci automobilů, jako jsou BMW, Honda, Jeep a další výrobci zařízení. Skvělá volba, jedinou nevýhodou je vysoká cena. 100 gramů - 1400 rublů.
Silikonová směs Dow Corning 4 Tato sloučenina je termo-, chemicky a mrazuvzdorná kompozice. Používá se pro hydro a elektrickou izolaci prvků systému zapalování automobilu. V současné době je prodáván pod značkou Dowsil 4. Lze jej použít v systémech zpracování potravin. 100 gramů - 1300 rublů
PERMATEX dielektrický tuk na vyladění Mazivo profesionální kvality. Lze jej použít nejen ve svíčkách, ale také v baterii, rozdělovači, světlometech, svíčkách atd. Vynikající ochrana proti vlhkosti a elektrickému poškození. Tento výrobek se nedoporučuje používat ve strojích nebo systémech využívajících čistý kyslík a / nebo kyslík v nečistotách nebo jiných silných oxidačních činidlech. 85 gramů - 2300 rublů, 9,4 gramů - 250 rublů.
MS 1650 Toto plastické mazivo je antikorozní a nepřilnavé (neizolační) a je navrženo k ochraně zapalovacích svíček před ulpěním. Má extrémně široký teplotní rozsah použití - -50 ° C ... 1200 ° C. 5 gramů - 60 rublů.
BERU ZKF 01 Naneste na vnitřní stranu hrotu nebo na izolátor zapalovací svíčky (ne na elektrický kontakt). Absolutně bezpečné pro gumu a elastomery, z nichž jsou vyrobeny některé obráběné součásti v zapalovacím systému motoru nebo těsnění vstřikovačů paliva. 10 gramů - 750 rublů
FLUORINOVÝ MAZIVO Fluorované mazivo, které si získalo popularitu díky tomu, že ho doporučuje renomovaný výrobce automobilů Renault. V této řadě je speciální mazivo pro domácí VAZ. Mazivo se vyznačuje velmi vysokou cenou. 100 gramů - 5300 rublů.
Mazací tuk Mercedes Benz Speciální mazivo pro vozidla Mercedes-Benz. Velmi kvalitní, ale vzácný a drahý produkt. Jeho použití má smysl pouze pro prémiové vozy (nejen Mercedes, ale i jiné). Významnou nevýhodou je velmi vysoká cena a doručení na objednávku z Německa. 10 gramů - 800 rublů (asi 10 eur)
Molykote G-5008 Silikonové dielektrické žáruvzdorné mazivo. Může být použit k ochraně krytů zapalovacích svíček v automobilech. Vynikající výkon, lze jej použít ve špinavém (prašném) prostředí. Zvláštností je schopnost používat jej pouze s profesionálním vybavením, tj. V automobilových službách (vážená hmotnost je kritická). Proto jej nelze použít v podmínkách garáže. Ale na čerpací stanici je to velmi doporučeno. 18,1 kg, cena - n / a

* Cena je uvedena na podzim roku 2018 v rublech.

Požadavky na mazivo zapalovací svíčky

Tuk na svíčky a svitky by v žádném případě neměl obsahovat kovy, být hustý, pružný (konzistence NLGI: 2), vydržet nízké i poměrně vysoké teploty. Během provozu je vystaven různým teplotám, vysokým napětím a také mechanickým vibracím, vlivům vody a jiných oxidantů. Nejprve se tedy mazací směs nanáší na prvky zapalovacího systému, které pracují při teplotách od přibližně -30 ° C do +100 ° C a vyšších. Za druhé, zapalovacím systémem protéká velmi vysoké napětí (zejména asi 40 kV). Zatřetí, trvalé mechanické vibrace způsobené přirozeným pohybem vozidla. Začtvrté, určité množství vlhkosti, nečistot, které se mimo jiné mohou stát vodičem proudu, se dostává v různé míře do motorového prostoru, to znamená,úkolem mazání je vyloučit takový jev.

V ideálním případě by tedy takový tmel pro elektrické kontakty měl nejen vydržet uvedené vnější faktory, ale měl by mít také následující výkonnostní charakteristiky:

  • vysoké dielektrické vlastnosti (vysoká hodnota izolačního odporu ztuhlé kompozice);
  • plná kompatibilita s elastomery, ze kterých je vyrobena izolace vysokonapěťových vodičů, stejně jako s keramikou, ze které jsou vyrobeny izolátory zapalovacích svíček / žhavicích svíček;
  • odolávat vysokým napětím (ve většině případů až 40 kV);
  • přenos elektrických impulsů s minimálními ztrátami;
  • neovlivňovat činnost radioelektronického zařízení stroje;
  • zajištění vysoké úrovně těsnosti;
  • nejdelší možná životnost zmrazeného složení (zachování jeho provozních charakteristik);
  • široká škála provozních teplot (jak nepraskat při silných mrazech a nerozmazávat se při vysokých provozních teplotách motoru, dokonce ani v teplém období).

V současné době je silikonový dielektrický tuk široce používán jako mazivo pro svíčky, špičky zapalovacích svíček, zapalovací cívky, vysokonapěťové vodiče a další prvky systému zapalování automobilu. Volba silikonu jako základu výše uvedeného složení je způsobena tím, že neztrácí svůj výkon v širokém teplotním rozmezí, dobře odpuzuje vodu, je pružný a má vysokou hodnotu izolačního odporu.

Kromě toho se ochranné kryty používají v systému zapalování moderních automobilů. Jsou vyrobeny z gumy, plastu, ebonitu, silikonu. Právě silikonové krytky jsou považovány za nejmodernější. A právě silikonové mazivo lze použít k jejich ochraně před škodlivými vnějšími faktory a před náhodnou jiskrou v důsledku jejich znečištění.

Populární hodnocení maziv

Sortiment domácích prodejců automobilů nabízí poměrně široký výběr různých maziv pro zapalovací svíčky. Než si však koupíte ten či onen produkt, musíte si pozorně přečíst nejen jeho složení, ale také účinnost a aplikační vlastnosti. Na internetu existuje spousta recenzí a testů od automobilových nadšenců. Náš tým shromáždil informace, které nám umožňují zjistit, zda se vyplatí koupit konkrétní mazivo pro krytky zapalovacích svíček.

Následuje hodnocení nejoblíbenějších domácích motoristických prostředků používaných k mazání svíček, čepic, vodičů vysokého napětí a dalších prvků systému zapalování automobilu. Hodnocení neprohlašuje, že je zcela objektivní, doufáme však, že vám takový nástroj pomůže najít. Pokud máte na tuto věc svůj vlastní názor nebo jste použili jiná maziva, sdílejte jej v komentářích.

Molykote 111

První místo zaujímá známá univerzální silikonová mrazuvzdorná, tepelně a chemicky odolná směs Molykote 111, určená k mazání, utěsňování a elektrické izolaci různých částí, nejen. Oblast použití tohoto plastického maziva je extrémně široká a používá se také pro vysokonapěťová zařízení. Sloučenina není omyta vodou, je odolná vůči chemicky agresivním sloučeninám, má vysoké antikorozní a dielektrické vlastnosti. Kompatibilní s většinou plastů a polymerů. Lze jej také použít v zařízeních souvisejících s plynem, zásobováním potravinovou vodou, výrobou potravin. Teplotní rozsah použití je od -40 ° C do + 204 ° C.

Skutečné testy prokázaly velmi dobré funkční vlastnosti plastického maziva. Spolehlivě chrání svíčky po dlouhou dobu před poškozením. Mimochodem, tuk je doporučován pro použití tak slavnými výrobci automobilů, jako jsou BMW, Honda, Jeep, a dalšími společnostmi. Jedinou nevýhodou maziva zapalovacích svíček Molikote 111 je jeho vysoká cena.

Na trhu se prodává v baleních různých velikostí - 100 gramů, 400 gramů, 1 kg, 5 kg, 25 kg, 200 kg. Nejpopulárnější 100 gramové balení na podzim roku 2018 stojí asi 1400 rublů.

jeden

Silikonová směs Dow Corning 4

Jedná se o silikonovou mrazuvzdornou, termo- a chemicky odolnou průsvitnou sloučeninu (podle definice jde o směs látek, která nepředstavuje chemickou sloučeninu, definici používají hlavně zahraniční výrobci), kterou lze použít pro jak elektrickou izolaci, tak hydroizolační prvky zapalovacího systému automobilu. Směs Dow Corning 4 lze použít ke zpracování ochranných krytů zapalovacích svíček. V jiných oblastech lze také použít. Tuto kompozici lze například použít ke zpracování baterií pro plavidla, dveří pecí v potravinářském průmyslu, pneumatických ventilů, aplikování na zátky v podvodních komunikacích atd.

Název Dow Corning 4 je zastaralý, i když ho stále najdete na celém internetu. V současné době výrobce vyrábí podobnou formulaci, ale pod názvem Dowsil 4.

Mezi výhody této směsi patří: široká škála provozních teplot, od -40 ° C do + 200 ° C (mrazuvzdornost a tepelná odolnost), odolnost proti chemicky agresivním médiím, vodě, kompatibilní s většinou plastů a elastomerů, má vysokou dielektrickou hodnotu vlastnosti. Kromě toho tuk nemá žádný bod skápnutí, což znamená, že se materiál při zahřívání neroztaví ani neteče. Je založen na anorganickém zahušťovadle. Třída konzistence NLGI 2. Má následující schválení - NSF / ANSI 51 (lze použít v zařízeních na výrobu potravin) a NSF / ANSI 61 (lze použít v systémech pitné vody). Skutečné testy prokázaly vysokou účinnost složení, takže je rozhodně doporučeno k nákupu.

Prodává se v různých objemech balení - 100 gramů, 5 kg, 25 kg, 199,5 kg. Nejpopulárnějším obalem ze zřejmých důvodů je však 100 gramová tuba. Se všemi účinnostmi složení je jeho hlavní nevýhodou vysoká cena, která je na podzim roku 2018 asi 1300 rublů.

2

PERMATEX dielektrický tuk na vyladění

Dalším velmi účinným dielektrickým mazivem profesionální kvality, které je určeno k ošetření různých elektrických kontaktů a konektorů, je Permatex. Používají ho majitelé automobilů k izolaci kabeláže, zapalovacích svíček, patic světel, konektorů baterie, kontaktů ve světlometech a lucernách automobilů, konektorů krytu rozvaděče atd. Lze jej také použít pro podobné účely v každodenním životě. Má teplotní rozsah od -54 ° C do + 204 ° C. Poznámka! Tento výrobek se nedoporučuje používat ve strojích nebo systémech využívajících čistý kyslík a / nebo kyslík v nečistotách nebo jiných silných oxidačních činidlech. Balení by mělo být skladováno v teplotním rozsahu od + 8 ° C do + 28 ° C.

Na internetu najdete mnoho pozitivních recenzí o dielektrickém mazivu PERMATEX. Chrání dobře ošetřený povrch, a to jak před vodou, tak před poškozením elektrické izolace. Proto se doporučuje používat v garáži i v autoservisu.

Prodává se v různých baleních - 5 gramů, 9,4 gramů, 85 gramů (tuba) a 85 gramů (aerosolová plechovka). Články posledních dvou balíčků jsou 22058, respektive 81153. Jejich cena za uvedené období je asi 2300 rublů. Malá trubička maziva pro zapalovací svíčky a připojení zapalovacího systému, která má katalogové číslo 81150, bude stát 250 rublů.

3

MS 1650

Docela dobré domácí antikorozní a nepřilnavé keramické mazivo pro montáž vstřikovačů, zapalovacích svíček a žhavicích svíček od VMPAVTO. Jeho jedinečnost spočívá v jeho velmi vysoké teplotní odolnosti, zejména maximální teplota je + 1200 ° С a minimální teplota je -50 ° С. Vezměte prosím na vědomí, že není izolační, ale pouze usnadňuje instalaci a demontáž vstřikovačů, zapalovacích svíček a žhavicích svíček. To znamená, že jednoduše zabraňuje slepení závitových spojů, svařování a lepení povrchů dílů k sobě, zabraňuje korozi a pronikání vlhkosti do prostoru mezi částmi (zvláště důležité pro závitové spoje). Kromě automobilové technologie lze tento nástroj použít i na jiných místech a zařízeních.

Testování pasty ukázalo, že má dobré výkonové charakteristiky. Ve skutečnosti lze deklarovanou teplotu + 1200 ° C najít velmi zřídka, takže takové testy nebyly nalezeny. Zprávy však ukazují, že teplota + 400 ° С ... + 500 ° С mazivo snadno a dlouhodobě vydrží, což je již dost s velkou rezervou.

Prodává se v malém balení o hmotnosti 5 gramů. Jeho článek je 1920. Jeho cena je 60 rublů.

čtyři

BERU ZKF 01

Je to vysokoteplotní bílý tuk na zapalovací svíčky. Má vynikající elektrické izolační vlastnosti. Rozsah provozních teplot je od -40 ° C do + 290 ° C. Naneste na vnitřní stranu hrotu nebo na izolátor zapalovací svíčky (ne na elektrický kontakt). Absolutně bezpečné pro gumu a elastomery, z nichž jsou vyrobeny některé obráběné součásti v zapalovacím systému motoru nebo těsnění vstřikovačů paliva.

Četné pozitivní recenze na tuk na svíčky Beru naznačují, že i když je to drahé, má vysokou účinnost. Pokud je to možné, můžete jej bezpečně koupit a používat. Také samotná automobilka Renault při výměně svíček nebo koncovek zapalovacích svíček kromě svého vlastního dielektrického maziva FLUORINE GREASE předpokládá použití svého analogu, a to je Beru ZKF 01 (nezaměňujte s mazáním závitu žhavicí svíčky a trysky GKF 01). Složení se prodává v malé tubě o hmotnosti 10 gramů. Číslo výrobku obalu ZKF01 v katalogu výrobce je 0890300029. Cena takového obalu je asi 750 rublů.

Pět

FLUORINOVÝ MAZIVO

Jedná se o vysokotlaké fluorované (perfluorpolyetherové, PFPE) plastické mazivo, které si získalo popularitu mezi západními majiteli automobilů díky doporučení renomovaného francouzského výrobce automobilů Renault. Proto byl původně určen pro automobily vyráběné pod touto značkou. Používá se také v domácích VAZ. Tento tuk je lépe známý jako Fluostar 2L.

Podle pokynů by měl být na vnitřní obvod víka drátu vysokého napětí nebo samostatné zapalovací cívky nanesen mazací tuk o průměru 2 mm. Teplotní rozsah FLUORINE GREASE je pro domácí zeměpisné šířky poměrně slabý, zejména se pohybuje od -20 ° C do + 260 ° C, to znamená, že v zimě může složení zmrznout.

Několik recenzí naznačuje, že mazivo má docela dobré, ale ne vynikající vlastnosti. Proto vzhledem k jeho nedostatkům, zejména velmi vysoké ceně a teplotnímu rozmezí nevhodnému pro Ruskou federaci, zůstává jeho použití diskutabilní.

Objem balení s mazivem je 100 g tuby. Číslo zboží je 8200168855. Průměrná cena balíčku je přibližně 5300 rublů.

6

Mazací tuk Mercedes Benz

Jedná se o mazivo na zapalovací svíčky vyráběné pod značkou „Mercedes Benz“ pro automobily této automobilky (i když ho lze použít v jiných, ale mělo by být specifikováno dodatečně). Jedná se o prémiové mazivo, které poskytuje vynikající ochranu a výkon. Lze použít ve většině modelů automobilů Mercedes Benz.

V rozlehlosti zemí SNS je mazivo špatně distribuováno kvůli jeho vysokým nákladům a vysoké ceně, takže na něj neexistují prakticky žádné skutečné recenze. Kromě toho se před koncem hodnocení ukázalo, že mastnota byla způsobena vysokou cenou. Ve skutečnosti najdete levnější protějšky. Pokud jste však majitelem prémiového automobilu Mercedes, má smysl jej opravit pomocí originálního spotřebního materiálu, včetně tohoto maziva.

Prodává se v malé tubě o hmotnosti 10 gramů. Položka balení je A0029898051. Významnou nevýhodou tohoto složení je jeho vysoká cena, konkrétně asi 800 rublů (10 eur). Druhou nevýhodou je, že produkt je poměrně vzácný, takže musíte často čekat na objednávku, dokud nebude přivezen z Evropy. Mimochodem, mnoho výrobců automobilů má vlastní analogii takového ochranného silikonového maziva, které je ošetřeno výbušnými dráty a zátkami, například General Motors - 12345579 a Ford používá elektrický tuk F8AZ-19G208-AA.

7

Molykote G-5008

Často na internetu můžete vidět reklamu na mazivo Molykote G-5008, které je umístěno jako silikonové dielektrické žáruvzdorné mazivo, které může pracovat s kovy, gumou, elastomery (vyvinuté především pro použití v párech z pryže / keramiky a pryže / gumy) ). Určeno k mazání elektrických kontaktů, zejména k ochraně krytů zapalovacích svíček automobilů.

Má žlutozelenou barvu, hlavním plnivem je polytetrafluorethylen (PTFE). Má poměrně vysoké výkonové charakteristiky - teplota použití je od -30 ° C do + 200 ° C, lze jej použít v prašném prostředí, má vysoké dielektrické vlastnosti a je odolný vůči vibracím. Je schopen vyřešit problémy s elektrickými poruchami, zabraňuje zničení gumy, stejně jako pronikání prachu a vlhkosti.

Problém však spočívá v tom, že plastické mazivo patří do řady průmyslových odvětví a je určeno pro použití ve speciálních automatizovaných dávkovacích zařízeních, protože přesné měření objemu a hmotnosti je velmi důležité. Proto je nepravděpodobné, že by tato kompozice byla užitečná pro použití v garáži. Je navíc zabalen v poměrně velkých baleních - po 18,1 kilogramu a jeho cena je velmi vysoká. Pokud však máte možnost zmíněné zařízení použít v podmínkách autoservisu, pak je mazivo pro použití zcela doporučeno.

8

Tipy pro použití maziva na svíčky

Použití jakéhokoli lubrikantu pro svíčky znamená přítomnost určitých vlastností, které závisí na jeho složení a funkcích. Přesný algoritmus aplikace najdete bod po bodu v návodu k použití, který se obvykle aplikuje na balení maziva nebo je součástí sady. Ve většině případů jsou však tato pravidla přibližně stejná a představují následující akce:

  • Čištění pracovních ploch . To platí pro závitové spoje a / nebo izolační prvky. Nenanášejte mastnotu na špinavé nebo prašné povrchy, jinak by spolu s nečistotami „odpadly“. Účinnost jeho práce bude navíc mnohem nižší. V závislosti na stupni znečištění to lze provést buď hadrem, nebo již pomocí přídavných čisticích prostředků (čisticích prostředků).
  • Kontrola stavu kontaktu ve víčku . Postupem času začne oxidovat (je to jen otázka času), takže to určitě musíte vyčistit. Doporučuje se také očistit tělo samotné špičky. To se také děje v závislosti na stavu kontaktu. V každém případě však potřebujete čistič elektrických kontaktů v aerosolovém obalu, ale s hubicí (nyní je jich spousta). Po použití takového čističe lze nečistoty odstranit hadrem nebo kartáčem.
  • Mazání a montáž . Po kontrole a vyčištění prvků systému zapalování, jeho kontaktů je nutné kontakty namazat tukem a následným úplným smontováním systému. Nová sloučenina dále zabrání oxidaci kontaktu ve špičce, která byla dříve odstraněna.

Pro přehlednost stručně popíšeme algoritmus nanášení izolačního maziva na svíčky a čepičky zapalovacích svíček. Prvním krokem je odstranění víčka svíčky. Má uvnitř kontakt. Účelem akce je utěsnit dutinu u vstupu do víčka. K tomu existují dva způsoby nanášení těsnicí hmoty.

  • Nejprve . Jemně naneste tuk na vnější okraj víčka. To by mělo být provedeno tak, aby při nasazování zapalovací svíčky byl tuk rovnoměrně rozložen po povrchu víčka a zapalovací svíčky. Pokud v procesu nasazování víčka z něj vytlačila přebytečná směs na svíčku, lze je odstranit hadrem. Udělejte to rychle, dokud kompozice nezmrazí.
  • Za druhé . Naneste mazivo přímo na tělo kuželky v prstencové drážce. V tomto případě, když je víčko nasazeno, je přirozeně rovnoměrně rozloženo v dutině mezi svíčkou a víčkem. Obvykle v tomto případě není vytlačen. Je zajímavé, že když se víčko následně oddělí, zbývající mazivo zůstane na pracovních površích, a proto není nutné směs znovu nanášet.

Obzvláště důležité je použití izolačního maziva (směsi) pro svíčky na strojích (nebo jiných vozidlech), které jsou často provozovány v obtížných (extrémních) podmínkách . Například při jízdě v terénu (prach, špína), v oblastech s vlhkým podnebím, když je motor ponořen do vody atd. Ačkoli použití takového maziva nebude pro žádné vozidlo nadbytečné, jak se říká: „olejem nelze pokazit kaši.“