cassvitaflour.com

Tento článek je o tom, jak provádět běžnou údržbu vozu Škoda Fabia II (Mk2) vlastními rukama. Druhá Fabia se vyráběla v letech 2007 až 2014, motorovou řadu představovaly čtyři zážehové motory 1,2 (BBM), 1,2 (BZG), 1,4 (BXW), 1,6 (BTS) a pět vznětových jednotek 1,4 (BNM), 1,4 (BNV ), 1,4 (BMS), 1,9 (BSW), 1,9 (BLS).

Tento článek se zabývá automobily s benzínovými motory . Provádění všech operací podle předpisů pro údržbu vlastníma rukama vám umožní ušetřit značné množství peněz. Níže je uvedena tabulka běžné údržby modelu Škoda Fabia 2:

Seznam prací na údržbu 1 (najeto 15 tis. Km)

1. Výměna motorového oleje. U všech benzínových motorů používáme motorový olej Shell Helix Ultra ECT 5W30, jehož cena za čtyřlitrový kanystr je 32 $ (vyhledávací kód je 550021645). Požadované množství oleje pro vedení motoru se liší. U 1,2 (BBM / BZG) je to 2,8 litru, u 1,4 (BXW) je to 3,2 litru, 1,6 (BTS) je 3,6 litru. Při výměně oleje musíte vyměnit také vypouštěcí zátku, jejíž cena je 1 $ (N90813202).
2. Výměna olejového filtru. Za 1,2 (BBM / BZG) - olejový filtr (03D198819A), cena - 7 $ . Za 1.4 (BXW) - olejový filtr (030115561AN), cena - $ 5 . Za 1,6 (BLS) - olejový filtr (03C115562), cena - 6 USD .
3. Kontroly TO 1 a všechny následující:

• systém ventilace klikové skříně;
• hadice a přípojky chladicího systému;
• chladicí kapalina;
• výfukový systém;
• palivové potrubí a připojení;
• kryty závěsů různých úhlových rychlostí;
• kontrola technického stavu dílů předního zavěšení;
• kontrola technického stavu dílů zadního zavěšení;
• utažení závitových spojů pro upevnění podvozku k tělu;
• stav pneumatik a tlak vzduchu v nich;
• úhly vyrovnání kol;
• pohon řízení;
• systém posilovače řízení;
• kontrola vůle (vůle) volantu;
• hydraulická brzdová potrubí a jejich spoje;
• destičky, disky a bubny brzdových mechanismů kol;
• Vakuový zesilovač;
• Parkovací brzda;
• Brzdová kapalina;
• Akumulátorová baterie;
• Zapalovací svíčka;
• nastavení světlometů;
• zámky, závěsy, západka kapoty, mazání kování těla;
• čištění odtokových otvorů;

Seznam prací během údržby 2 (najeto 30 000 km. Nebo 2 roky)

1. Opakujte všechny práce související s TO1.
2. Výměna brzdové kapaliny. Vozidla používají brzdovou kapalinu typu FMVSS 571.116 - DOT 4. Objem systému je přibližně 0,9 litru. Průměrná cena je 2,5 USD za litr (B000750M3).
3. Výměna kabinového filtru. Stejné pro všechny modely. Průměrná cena - 12 USD (6R0819653).

Seznam prací během údržby 3 (najeto 45 tis. Km)

1. Proveďte všechny práce první plánované údržby.

Seznam prací na údržbu 4 (najeto 60 tisíc km nebo 4 roky)

1. Opakujte všechny práce související s TO1 plus všechny aktivity TO2.
2. Vyměňte palivový filtr. Průměrná cena - 16 USD (WK692).
3. Vyměňte zapalovací svíčky. U motorů 1.2 (BBM / BZG) jsou potřeba tři svíčky, cena je 6 $ za 1 kus. (101905601B). Za 1,4 (BXW), 1,6 (BTS) - potřebujete čtyři svíčky, cena je 6 $ za 1 kus. (101905601F).
4. Vyměňte vzduchový filtr. U motorů 1.2 (BBM / BZG) je cena 11 USD (6Y0129620). U verze 1.4 (BXW) je cena 6 USD (036129620J). Za 1,6 (BTS) je cena 8 $ (036129620H).

Seznam prací během údržby 5 (najeto 75 tis. Km)

1. Opakujte úplně první rutinní kontrolu.

Seznam prací na údržbu 6 (najeto 90 tisíc km nebo 6 let)

1. Úplné opakování všech postupů TO2.
2. Výměna hnacího řemenu. U automobilů 1.2 (BBM / BZG) bez klimatizace a s klimatizací je cena 9 $ (6PK1453). U automobilu 1,4 (BXW) s klimatizací je cena 9 $ (6PK1080) a bez klimatizace je cena 12 $ (036145933AG). U vozu 1,6 (BTS) s klimatizací je cena 28 $ (6Q0260849A) a bez klimatizace je 16 $ (6Q0903137A).
3. Výměna rozvodového řemene. Výměna rozvodového řemene se provádí výhradně na voze s motorem 1,4 (BXW), cena je 74 $ za rozvodový řemen + 3 válečky (CT957K3). U motorů 1.2 (BBM / BZG), 1.6 (BTS) se používá rozvodový řetěz, který je navržen na celou dobu životnosti, ale to je pouze slovy výrobce. V praxi se řetěz u motorů o objemu 1,2 litru natahuje na 70 tisíc a 1,6 litr je o něco spolehlivější, ale do této hodiny je také třeba jej vyměnit. U motorů s řetězovým pohonem proto musí být změněno také časování, což je lepší při 5. plánované údržbě. Objednací číslo sady pro opravu rozvodového řetězu pro motory 1,2 (AQZ / BME / BXV / BZG) podle katalogu Febi - 30497 bude stát 80 babek a pro motor o objemu 1,6 litru bude Swagovskijská opravná sada 30940672 stát více asi 95 $ .

Seznam prací během údržby 7 (najeto 105 tis. Km)

1. Opakujte 1. údržbu, jmenovitě jednoduchou výměnu oleje a olejového filtru.

Seznam prací během údržby 8 (najeto 120 tis. Km)

1. Všechna díla čtvrté běžné údržby.

Doživotní náhrady

1. U automobilů druhé generace Škoda Fabia není výměna oleje v manuálních a automatických převodovkách regulována. Je navržen na celou dobu životnosti vozidla.
2. Po dosažení běhu 240 tisíc km. nebo 5 let provozu musí být chladicí kapalina vyměněna. Po první výměně se předpisy mírně mění. Výměna se dále provádí každých 60 tisíc km. nebo 48 měsíců provozu vozidla. Vozidla jsou naplněna fialovým chladivem G12 PLUS vyhovujícím standardu TL VW 774 F. Chladicí kapaliny lze míchat s kapalinami G12 a G11. Pro výměnu chladiva se doporučuje použít G12 PLUS, cena za 1,5 litru koncentrátu je 10 $ (G012A8GM1). Objemy chladicí kapaliny: dv. 1,2 - 5,2 litru, dv. 1,4 - 5,5 litru, dv. 1,6 - 5,9 litru.

Kolik stojí údržba Škoda Fabia II?

Shrneme-li celkovou částku, kterou bude stát údržba druhé generace modelu Škoda Fabia pro svépomoc, máme následující čísla. Základní údržba (výměna motorového oleje a filtru plus zátka jímky) vás bude stát asi 39 $ . Následné technické kontroly budou zahrnovat všechny náklady na první z těchto služeb, plus další postupy podle předpisů, a to jsou: výměna vzduchového filtru - od 5 do 8 dolarů , výměna palivového filtru - 16 dolarů , výměna zapalovacích svíček - od 18 $ do 24 $ , výměna brzdové kapaliny - 8 $ , výměna rozvodového řemene - 74 $ (pouze pro vozy s motorem 1,4 l), výměna hnacího řemenu - od 8 $až 28 $ . Pokud sem přidáme ceny za služby čerpacích stanic, pak se cena výrazně zvyšuje. Jak vidíte, pokud to uděláte sami, můžete ušetřit peníze za jeden plán údržby.