Předpisy pro údržbu Ford Transit Frekvence, náhradní díly, náklady na služby

Osmá generace Ford Transit se objevila v roce 2014. Vůz, který je populární v zemích SNS, je vybaven dvěma vznětovými motory o objemu 2,2 a 2,4 litru. Na druhé straně motory 2.2 získaly tři modifikace 85, 110, 130 koní. Existuje několik typů převodovek pro převod stroje: MT-75, VXT-75, MT-82, MT-82 (4x4), VMT-6. Bez ohledu na to, který motor stojí, standardní frekvence Ford Transit 8 údržby je 20.000 km . Je pravda, že je to podle amerických a evropských standardů, naše realita provozu odpovídá obtížným podmínkám, takže pravidelnost běžné údržby by měla být snížena o jeden a půl až dvakrát.

Obsah:

  • TO 1 (na útěku 20 tisíc, 100 tisíc, 180 tisíc km)
  • TO 2 (najeto 40 tisíc) a (120 tisíc, 200 tisíc)
  • TO 3 (najeto 60 tisíc, 140 tisíc, 220 tisíc km)
  • TO 4 (najeto 80 tisíc, 160 tisíc, 240 tisíc km)
  • Doživotní náhrady
  • Náklady TO Ford Transit

Doba výměny hlavního spotřebního materiálu (základní plán údržby) je 20 000 km nebo jeden rok provozu vozidla.

Existují 4 hlavní doby údržby a jejich další průchod se opakuje po podobné době a je cyklický, ale jedinou výjimkou jsou materiály, které se mění kvůli opotřebení nebo životnosti. Při výměně kapalin byste se měli řídit tabulkovými údaji o technických vlastnostech.

Tabulka objemu technických kapalin Ford Transit
Motor Motorový olej (l) s filtrem / bez filtru Nemrznoucí směs (l) Olej do manuální převodovky MT75 / MT82 (l) Brzda / spojka (L) Posilovač řízení (l)
TDCi 2.2 6,2 / 5,9 deset 1.3 / 2.4 1.25 1.1
TDCi 2.4 6,9 / 6,5 deset 1.3 / 2.4 1.25 1.1

Předpisy pro údržbu Ford Transit VII jsou následující:

Harmonogram údržby Ford Transit 7. Četnost údržby Ford Transit VII

Seznam prací během údržby 1 (20 000 km běhu)

  1. Výměna motorového oleje. Originální motorový olej Ford Formula se schválením WSS-M2C913-B, který splňuje normy SAE 5W-30 a ACEA A5 / B5, se nalévá ze závodu v Transitu 2014-2019 . Průměrná cena 5litrového kanystru s výrobkem Ford 155D3A je 1900 rublů; za 1 litr budete muset zaplatit asi 320 rublů. Jako náhradu si můžete vybrat jakýkoli jiný motorový olej, hlavní věc je, že splňuje klasifikaci a tolerance pro vznětové motory Ford.
  2. Výměna olejového filtru. U motorů automobilů DuraTorq-TDCi 2.2 a 2.4 po roce 2014 je původní filtrační článek používaný od výrobce Ford 1 812 551. Cena bude 750 rublů. U automobilů do roku 2014 se používá originální olejový filtr s číslem dílu Ford 1 717 510. Cena filtru je v rozmezí 540 rublů.
  3. Výměna kabinového filtru. Číslo původního prvku kabinového filtru - Ford 1 748 480 má cenovku asi 935 rublů. Můžete jej také vyměnit za původní uhlí Ford 1 748 479 za stejnou cenu.
  4. Výměna vzduchového filtru. Výměna prvku vzduchového filtru, článek pro automobily s motory 2,2 a 2,4 TDCi , bude odpovídat filtru Ford 1 729 416. Průměrná cena je 670 rublů. Pro 2,4 TDCi ICE s úpravami: JXFA, JXFC, výkon motoru: 115 k / 85 kW výrobní období z toho: 04.2006 - 08.2014, vhodné bude 1741635 v hodnotě 1175 rublů.

Kontroly TO 1 a všechny následující:

  1. Kontrola činnosti přístrojové techniky, výstražných kontrolek na palubní desce.
  2. Kontrola / seřízení (je-li to nutné) funkce spojky.
  3. Kontrola / seřízení (je-li to nutné) funkce ostřikovačů a stěračů.
  4. Kontrola / seřízení parkovací brzdy.
  5. Kontrola výkonu a stavu venkovních světel.
  6. Kontrola funkce a stavu bezpečnostních pásů, spon a zámků.
  7. Kontrola baterie, čištění a mazání jejích kontaktů.
  8. Kontrola viditelných oblastí elektrického vedení, potrubí, hadic, olejového a palivového potrubí z hlediska správného umístění, poškození, oděru a netěsností.
  9. Zkontrolujte motor, vakuové čerpadlo, chladič, přídavné topení (pokud je nainstalováno), zda není poškozené a zda netěsní.
  10. Zkontrolujte chladicí kapalinu motoru (stav a hladinu), v případě potřeby ji doplňte.
  11. Kontrola / doplnění (pokud je to nutné) kapaliny posilovače řízení.
  12. Kontrola hladiny brzdové kapaliny (v případě potřeby doplnění).
  13. Kontrola stavu viditelných oblastí řízení, předního a zadního zavěšení, CV kloubů z hlediska poškození, opotřebení, zhoršení kvality gumových prvků a spolehlivosti upevnění.
  14. Zkontrolujte motor, převodovku a zadní nápravu, zda nejsou viditelně poškozené a zda netěsní.
  15. Zkontrolujte potrubí, hadice, elektrické vedení, olejové a palivové potrubí, poškození výfukového systému, odření, netěsnosti a správné umístění (viditelné oblasti).
  16. Kontrola stavu a opotřebení pneumatik, měření hloubky a tlaku běhounu.
  17. Zkontrolujte dotažení šroubů zadního zavěšení (podle předepsaného momentu).
  18. Kontrola brzdového systému (s demontáží kol).
  19. Zkontrolujte opotřebení ložisek předních kol.
  20. Vypouštění vody z palivového filtru. Pokud kontrolka na palubní desce svítí, vyměňte palivový filtr.
  21. Kontrola funkce otvírače dveří a funkce posuvných dveří.
  22. Kontrola funkce a mazání zámku / bezpečnostní západky a pantů kapoty, zámku a pantů dveří a kufru
  23. Upravte tlak v pneumatikách a aktualizujte hodnoty v systému monitorování tlaku v pneumatikách.
  24. Utáhněte matice kola předepsaným utahovacím momentem.
  25. Vizuální kontrola karoserie a laku.
  26. Po každé výměně oleje resetujte indikátory servisního intervalu (pokud jsou k dispozici).

Seznam prací během údržby 2 (40 000 km běhu)

Veškerá práce poskytovaná TO 1, jakož i:

  1. Výměna brzdové kapaliny. Tento postup podle předpisů probíhá každé 2 roky . Jakýkoli TJ typu Super DOT 4 a splňující specifikaci ESD-M6C57A bude stačit . Objem systému je jen něco málo přes jeden litr. Originální brzdová kapalina "Brzdová kapalina SUPER" má článek Ford 1 675 574. Cena za litrovou láhev je v průměru 2200 rublů. Pro úplnou výměnu s čerpáním budete muset koupit 2 x 1 litr.
  2. Výměna palivového filtru. Na všech motorech o objemu 2,2 a 2,4 litru je nainstalován originální filtr Ford 1 930 091 nebo 1 685 861 - cena je 1370 rublů.

Seznam prací během údržby 3 (60 000 km běhu)

Každých 60 tisíc km se provádějí standardní práce stanovené v TO-1 - výměna oleje, oleje, vzduchu a kabinových filtrů.

Seznam prací během údržby 4 (80 000 km běhu)

Veškeré práce uvedené v TO-1 a TO-2, jakož i kontrola klimatizačního systému a provedení:

Kontrola oleje v manuální převodovce, v případě potřeby doplnění.

Seznam prací během údržby 6 (120 000 km běhu)

Stojí za to v návaznosti na předpisy pro údržbu 1, kromě toho, každý 120.000 km , Ford Transit diesel služba zahrnuje kontrolu a výměna převodového oleje.

Vyměňte olej v manuální převodovce. Pro manuální převodovky je vhodný převodový olej odpovídající specifikaci WSD-M2C200-C . Článek původního maziva "Převodový olej 75W-90" je Ford 1 790 199. Cena za jeden litr je 1430 rublů. V boxech do roku 2014 použitý olej se specifikací WSS-M2C200-D2 , číslo článku 1547953. Krabice MT75 bude muset vyměnit 1,3 litru. U manuální převodovky MT82 budete potřebovat stejný olej pouze 2,2 litru (celkový objem po opravě je 2,4).

Seznam prací (200 000 km běhu)

Veškerá práce, kterou je třeba provést během údržby 1 a údržby, se opakuje. A také:

  1. Výměna hnacího řemenu. U dříve vyrobených vozů Ford Transit vyžadovala výměna pásu přídavných zařízení každou třetí údržbu (každých 30 tisíc km) , u nových vozů je při takovém běhu zajištěna pouze kontrola jeho stavu. Je nutné vyměnit hnací řemen generátoru a klimatizace u vznětových motorů Transit 2014 pouze jednou za 200 tisíc, avšak s výhradou šetrného provozu a instalace originálu. U jednotky DuraTorq-TDCi s objemem motoru 2,2 litru , originální opasek 6PK1675 s umění. Ford 1723603, cena produktu 1350 rublů. Pro motor 2,4 l s klimatizací má původní 7PK2843 článek Ford 1 440 434, který stojí 1780 rublů.
  2. Výměna chladicí kapaliny. Pokyny neuvádějí konkrétní data pro výměnu chladicí kapaliny. První výměna by měla být provedena po 200 000 km . Následující postup se opakuje dvakrát tak často: Chladicí systém používá originální žlutou nebo růžovou chladicí kapalinu, která splňuje požadavky specifikace Ford Ford WSS-M97B44-D .

    Nemrznoucí směs Ford Super plus Premium LLC se nalévá ze závodu v Transitu 2014 . Katalogové číslo původní 1 litrové chladicí kapaliny je Ford 1931955. Cena je 700 rublů a výrobek koncentrátu v kanystru o objemu 5 litrů je 1890261, jeho cena je 2 000 rublů. Umožňuje vám provozovat auto při teplotách až - 37 ° C, ve směsi s vodou v poměru 1: 1 a má také zlepšenou tepelnou vodivost.

Doživotní náhrady

  1. Výměna oleje v posilovači řízení , požadovaná specifikace WSS-M2C195-A2 , můžete použít kapalinu pro posilovač řízení Ford nebo Motorcraft , katalogové číslo Ford 1 590 988, cena 1700 rublů. na litr.
  2. Výměna rozvodového řetězu. Podle údajů z pasu není zajištěna výměna rozvodového řetězu , tj. jeho životnost se počítá pro celou životnost automobilu. Časový obvod namontovaný na rodině vznětových motorů motorů Duratorq-TDCi o objemu 2,2 a 2,4 litru. V případě opotřebení je výměna rozvodového řetězu nejdražší, ale velmi zřídka nutná, hlavně pouze pro větší opravy. Číslo článku nového řetězu BK2Q6268AA (122 článků) pro výměnu za auto s pohonem předních kol s objemem motoru 2,2 litru - Ford 1 704 087, cena 4750 rublů. U vozidel s pohonem všech kol (4WD) a také s motorem2,2 l , je nainstalován řetěz BK3Q6268AA - Ford 1 704 089, náklady na rozvodový řetěz jsou 5300 rublů. Pro 2,4 litru motor, YC1Q6268AA řetěz se 132 zuby je nainstalován , článek řetězce od výrobce Ford je 1 102 609, za cenu 5.000 rublů.

Náklady TO Ford Transit

Údržba Ford Transit je docela snadná, protože sama o sobě stanoví předpisy pouze pro výměnu základních spotřebních materiálů, jako je olej a filtry, další postupy by měly být svěřeny odborníkům na čerpací stanici . To ušetří spoustu peněz, protože cena běžné údržby pouze za jejich samotnou práci bude od 5 tisíc rublů . Pro přehlednost vám dáme tabulku s informacemi o tom, kolik standardních hodin je ve službě přiděleno pro výměnu určitých spotřebních materiálů a kolik bude tento postup stát. Okamžitě si zarezervujte, že jsou uvedeny průměrné údaje, a přesné informace získáte kontaktováním místních autoservisů.

Náklady na údržbu Ford Transit
TO číslo Číslo dílu Cena materiálu (rub.) Cena za práci (rub.) Automatické sazby za výměnu spotřebního materiálu (h)
DO 1 motorový olej - 155D3A 2150 1485 1.26
olejový filtr - 1 812 551 750 0,6
kabinový filtr - 1748480 935 1030 0,9
vzduchový filtr - 1729416 850 250 0,9
Celkový: - 4685 2770 4.26
DO 2 Veškerý spotřební materiál první údržby 4685 2770 4.26
Palivový filtr - 1685861 1370 950 0,3
Brzdová kapalina - 1675574 4400 1770 1.44
Celkový: - 10455 5490 6.0
DO 6. Veškeré práce uvedené v TO 1 a TO 2: 10455 5490 6.0
olej do manuální převodovky - 1790199 4290 1110 0,9
Celkový: - 14745 6600 6.9
DO 10 Veškerý spotřební materiál pro první údržbu a také: 4685 2770 4.26
chladicí kapalina - 1890261 4000 1280 0,9
hnací řemen - 1723603 a 1440434 1350/1780 900 0,5
Celkový: - 10035/10465 4950 5.66
Spotřební materiál, který se mění bez ohledu na počet najetých kilometrů
Řetězový ventil 1704087 4750 10 000 3.8
1704089 5300
1102609 5000
Kapalina posilovače řízení 1590988 1700 1944 1,08

* Průměrné náklady jsou uvedeny jako ceny pro zimu 2020 pro Moskvu a region.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found