Jaké zapalovací svíčky nasadit na Ladu Vesta - originál, NGK, Denso - což je lepší?
Zapalovací svíčky na Vesta je třeba zvolit podle toho, kolik stojí motor. Ve svém arzenálu má Lada Vesta 4 benzínové motory:
- 8ventilový VAZ-11189, 1,6 litru. V tuto chvíli již vůz s tímto motorem není k dispozici.
- 16-ventil VAZ-21129, 1,6 l
- 16-ventil VAZ-21179, 1,8 l
- 16ventilový Renault-Nissan HR16de / h4m, 1,6 l Výroba s tímto motorem je plánována v blízké budoucnosti.
Z dopravníku v motorech Lada Vesta najdete 2 typy svíček:
- AU17DVRM - nainstalován na prvních verzích Vesty. Cena - od 60 rublů / kus. Výrobce - ruská společnost STANDARD (Engels). Střední elektroda má měděné jádro. Deklarovaný zdroj (30 tisíc km.) Tento model svíček ošetřuje normálně. Podle recenzí majitelů automobilů, kteří používají takové svíčky, po 15 tis. Km běhu začne motor špatně startovat v zimě, pokud je teplota vzduchu nižší než -15 stupňů Celsia.
- Brisk Super DR15YC-1 - Výrobce - Brisk (Česká republika). Průměrná cena - 55 rublů / kus. Materiál centrální elektrody je měď. Běžnější než předchozí model. Podle majitelů společnosti Vesta s těmito svíčkami nebyly zjištěny žádné provozní problémy. Zdroj deklarovaný elektrárnou funguje dobře.
Zapalovací svíčky AU17DVRM
Zapalovací svíčky Brisk Super DR15YC-1
Podle předpisů pro údržbu továrny by měla být výměna zapalovacích svíček za Lada Vesta prováděna každých 30 tisíc km. Ačkoliv je jejich skutečná životnost delší, takový interval pro výměnu zátek se doporučuje kvůli drsným domácím provozním podmínkám (nekvalitní palivo, znečištěné prostředí atd.)
Technické vlastnosti zapalovacích svíček Lada Vesta
| Velikost klíče | Délka závitu | Vlákno | Mezera | Doporučený utahovací moment |
|---|---|---|---|---|
| 16 mm | 19 mm | M 14x1,25 | 1,1 mm | 20 až 30 Nm |
U 16-ventilových motorů jsou zapalovací svíčky „zapuštěné“ do samotného bloku válců, u 8-ventilových motorů Vesta jsou umístěny na povrchu bloku válců, což výrazně zjednodušuje jejich šroubování / odšroubování.
Při výměně zapalovacích svíček Lada Vesta můžete věnovat pozornost analogům originálů. Výrobce automobilů poskytuje doporučení ohledně výběru optimálních zátek pro každý typ motoru.
| Doporučení závodu AvtoVAZ pro náhražky zapalovacích svíček pro Lada Vesta | |||
|---|---|---|---|
| název | Výrobce | Elektroda | Cena / ks rub |
| 8-ventilový motor Vaz-11189 | |||
| RN9YC | Mistr | Měď | sto |
| BPR6ES-11 | NGK | Nikl | 120 |
| W20EPR | Denso | Měď | 65 |
| 16-ventilové motory Vaz-21129 a Vaz-21179 | |||
| FR7DCU | Bosch | Měď | 70 |
| Q20PR-U11 | Denso | Měď | 90 |
| BCPR6ES | NGK | Nikl | 160 |
| 16ventilový motor Renault-Nissan Hr16de / H4m | |||
| LZKAR7D-9 | NGK | Nikl | 390 |
| PLZKAR6A-11 | NGK | Platina | 380 |
NGK, Denso a Finwhale vedou v hodnocení zapalovacích svíček pro Ladu Vesta na PartReview - k 30. 3. 2020. Hodnocení je založeno na malém počtu recenzí, ale všechny jsou od majitelů tohoto modelu automobilu.
Doporučená mezera je 1-1,1 mm . Pokud u některých modelů zapalovacích svíček tento parametr neodpovídá, je lepší jej nastavit na doporučený. Na obyčejné svíčky (ne iridium) po 5-10 tis. km běhu může být mezera zvětšena o 0,05 mm. Proto je velmi vhodné je při každé STK zkontrolovat a případně opravit mezeru.
Můžete také nainstalovat iridiové svíčky, které mají zvýšenou životnost (až 60 tisíc kilometrů). Nejoblíbenější svíčky s takovou elektrodou pro Vesta jsou Denso IQ20 . Cena - od 490 rublů / kus. Podle recenzí zákazníků běží motor po instalaci trochu plynuleji, ale neexistují žádné zjevné výhody. Instalace iridiových svíček není příliš vhodná, protože cena jedné jednotky se v průměru rovná ceně sady běžných svíček.
